α श्रृंखला धुरी मॉड्यूल एसपीएम अलार्म

सीरियल नंबर गलती संकेत विश्लेषण समाधान का कारण बनता है

1 FANUC SPM डिस्प्ले A, A0 या A1 अलार्म नियंत्रण कक्ष ने ROM या RAM या CPU विफलता का पता लगाया है और सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है।1. ROM चिप पर कंट्रोल पैनल (SPM केस को हटा दें, FANUC कंट्रोल पैनल को हटा दें) की जाँच करें, या कोई ROM, री-प्लग या बाय रिप्लेसमेंट नहीं है।

2. दो बड़े एकीकृत चिप पिन के ऊपरी बाएँ कोने पर नियंत्रण कक्ष की जाँच करें क्योंकि PSM कूलिंग फैन चिप पर है, जल वाष्प में ठंडा होने के बाद गर्म हवा, ताकि पिन के बड़े टुकड़े जंग खाएँ, खरीदें नया नियंत्रण कक्ष प्रतिस्थापन।

2 FANUC SPM डिस्प्ले 01 (ALM लाल बत्ती चालू है)।मोटर ज़्यादा गरम अलार्म।यह देखने के लिए समय की प्रतीक्षा करें कि क्या अलार्म है, अगर अलार्म गायब हो जाता है, तो यह बहुत अधिक यांत्रिक भार हो सकता है, स्पिंडल यांत्रिक भार की जांच करें या काटने बहुत बड़ा है।

2. जाँच करें कि SPM के JY2 सॉकेट पर कनेक्टर प्लग इन नहीं हैं या नहीं हैं।

3. मोटर ओवरहीट प्रोटेक्शन स्विच के बीच रेजिस्टेंस की जांच करें एक मल्टीमीटर के साथ छोटा होना चाहिए।यदि खुला है, तो थर्मल कंट्रोल स्विच को बदलें।

3 एसपीएम डिस्प्ले 02 (एएलएम रेड लाइट ऑन) एफएएनयूसी स्पिंडल मोटर की गति कमांड गति से काफी भिन्न होती है।

1. FANUC स्पिंडल शुरू न करें, स्पिंडल मोटर को हैंड स्पिंडल जल्दी से चालू हो जाए, यह अनुमान लगाया जाता है कि मोटर की वास्तविक गति कितनी है, ताकि कोई अन्य व्यक्ति FANUC सिस्टम स्पिंडल मॉनिटरिंग स्क्रीन मोटर स्पीड डिस्प्ले वैल्यू का निरीक्षण करे देखें कि क्या मूल स्थिरता, 100-200 की सामान्य स्थिति यदि FANUC मोटर स्पीड सेंसर या स्पीड फीडबैक लूप दोषपूर्ण है, तो स्पिंडल मोटर स्पीड सेंसर को हटा दें (मोटर के पीछे, पंखे और पंखे के नीचे के कवर को हटा दें) देखें एक सफेद गोलाकार सेंसर सिर के साथ एक छोटी सी प्रिंटिंग प्लेट), यदि सेंसर सिर पहनता है, तो यह टूटा हुआ है, प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए (एफएएनयूसी उपलब्ध है, मोटर मॉडल के अनुसार सेंसर मॉडल में पाया जा सकता है, जैसे: मोटर मॉडल अंतिम चार B100 के लिए, सेंसर मॉडल A860-0854-V320), सेंसर और स्पीड गियर के बीच के अंतर को समायोजित करने के लिए ध्यान दें, 0.1-0.15 के बीच होना चाहिए, 10 युआन को बहुत लचीले, फोल्ड बैक के साथ सेट किया जा सकता है। बहुत तंग है।

2. यदि गति प्रदर्शन सामान्य है, तो मोटर की जांच करें या पावर लाइन सामान्य है, पावर लाइन को मल्टीमीटर या मेगर से मापा जा सकता है।

3. क्या FANUC मोटर पावर लाइन चरण अनुक्रम गलत है।यदि नहीं, तो धुरी की शुरुआत में अलार्म के बाद कुछ बार चालू करें।यू, वी को स्थानांतरित किया जा सकता है।

4. यदि स्थितियां हैं (अर्थात, कार्यशाला में एक ही एसी स्पिंडल इकाई है), तो विनिमेय नियंत्रण कक्ष या पूरी इकाई हो सकती है, लेकिन ट्रांजिस्टर मॉड्यूल को शॉर्ट-सर्किट नहीं मापना चाहिए, अन्यथा यह एक और FANUC नियंत्रण को जला देगा पैनल।यह जल्दी से इकाई या नियंत्रण कक्ष या मोटर विफलता का निर्धारण करेगा।

4 एसपीएम एलईडी डिस्प्ले 03 (एएलएम रेड लाइट ऑन) डीसी बड़ा बीमा उड़ा।1. निरीक्षण करें कि लाल बत्ती के डीसी पक्ष पर SP5 जलाया जाता है, यदि जलाया नहीं जाता है, तो यह डीसी शॉर्ट कनेक्टर से जुड़ा नहीं है, जैसे कि चार स्क्रू केवल दो नहीं होने चाहिए, और कसने के लिए।या बिजली आपूर्ति इकाई की विफलता।

2. स्पिंडल यूनिट मॉड्यूल के आवास को हटा दें, डीसी बीमा को मापने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें, यदि नहीं, तो बीमा को बदलें।लेकिन बर्निंग इंश्योरेंस के कारण सर्किट के पीछे शॉर्ट सर्किट हो सकता है, पहले समाधान होना चाहिए

बिजली परीक्षण पास करने के लिए शॉर्ट-सर्किट बर्न बीमा के कारणों का निर्धारण करें

आईजीबीटी या आईपीएम के पीछे शॉर्ट सर्किट है या नहीं, अगर है, तो बदलें, और ड्राइव मॉड्यूल और ड्राइव रोकनेवाला को बदलने की जरूरत है।

3. संबंधित सर्किट, या मरम्मत की जांच करने के लिए अलार्म डिटेक्शन सर्किट विफलता हो सकती है।

5 एसपीएम एलईडी 04 पर प्रदर्शित होता है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।पावर इनपुट सर्किट गायब है।1. तीन फेज वाले एसी के लिए मल्टीमीटर से पावर इनपुट की जांच करें।

2. धुरी मॉड्यूल की मरम्मत करें।

6 एसपीएम एलईडी 07 पर प्रदर्शित होती है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।धुरी मोटर गति अलार्म।1. अगर बूट पर अलार्म है, तो कंट्रोल पैनल डिटेक्शन सर्किट दोषपूर्ण है, कंट्रोल पैनल को बदलें।

2. यदि ऑपरेशन के दौरान अलार्म होता है, तो बिजली बंद कर दें, यदि वही विफलता है, तो स्पिंडल यूनिट को बदलें।

3. यदि आप अन्य अलार्म समाधान के अनुसार हल करने के लिए अलार्म को एक के बाद एक पुनरारंभ करते हैं।

7 SPM LED 09 पर प्रदर्शित होती है (ALM लाल बत्ती चालू है)।स्पिंडल मॉड्यूल ट्रांजिस्टर सर्किट अधिभार अलार्म।1. निरीक्षण करें कि क्या समय और संबंधित, यदि यह बूट के बाद एक लंबा समय है, और कुछ समय के लिए रुकें और फिर कोई अलार्म न हो, मोटर लोड बहुत बड़ा है, यांत्रिक भार या मोटर की जांच करनी चाहिए या बहुत अधिक काटना चाहिए।

2. OH1 के फर्श के नियंत्रण को मापने के लिए एक मल्टीमीटर के साथ, OH2 के बीच शॉर्ट-सर्किट होना चाहिए, यदि खुला है, तो थर्मल नियंत्रण स्विच पर इकाई की जांच करें, यदि यह शॉर्ट-सर्किट है, तो फर्श बोर्ड को नियंत्रित करें या नियंत्रण साइड बोर्ड और फर्श कनेक्टर संपर्क अच्छी तरह से, फिर से प्लग इन करें। या नियंत्रण कक्ष को बदलें।

8 एसपीएम एलईडी 11 पर प्रदर्शित होती है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।डीसी साइड सप्लाई वोल्टेज बहुत ज्यादा है।PSM पर 01 AL होगा जाँच करें कि बिजली आपूर्ति मॉड्यूल या तीन-चरण इनपुट पावर कॉर्ड खराब संपर्क में है।

9 एसपीएम एलईडी 12 दिखाता है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।डीसी बिजली आपूर्ति सर्किट चालू असामान्य है, या आईपीएम मॉड्यूल असामान्य अलार्म है।1. अवलोकन निर्देशों, या निर्देशों के लिए एक चेतावनी है, अलार्म चालू करें, या उच्च गति अलार्म।यदि बाद के दो, जांच लें कि स्पिंडल मोटर या पावर लाइन में शॉर्ट सर्किट या इन्सुलेशन असामान्यता है या नहीं।

2. अगर कोई शॉर्ट सर्किट है, तो उसे बदलने के लिए FANUC IGBT या FANUC IPM मॉड्यूल को हटा दें।यदि कोई शॉर्ट सर्किट नहीं है, और फिर प्रवाहकत्त्व वोल्टेज ड्रॉप के पीएन अनुभाग की जांच सामान्य है, यदि यह आईपीएम है, यानी मल्टीमीटर का उपयोग बिंदुओं को मापने के लिए सामान्य है, लेकिन इसे बदलने के लिए भी करें।

3. IGBT को बदलने के बाद, उसी समय FANUC ड्राइव मॉड्यूल (A20B-2902-0390) को बदलें, और बेस प्लेट पर छह ड्राइव प्रतिरोधों को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें, प्रत्येक दो, 6.2 ओम और 10k, यदि उड़ा हो तो , जगह ले ली।

10 एसपीएम एलईडी 13 पर प्रदर्शित होती है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।सीपीयू आंतरिक डेटा भंडारण त्रुटि, यह अलार्म शायद ही कभी प्रकट होता है।एसपीएम के कंट्रोल पैनल को बदलें।

11 एसपीएम एलईडी 19 या 20 दिखाता है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।यू-चरण या वी-चरण वर्तमान डिटेक्टर पूर्वाग्रह बहुत बड़ा है, आमतौर पर बूट में होता है।1. यदि दो समान स्पिंडल मॉड्यूल हैं, तो यह निर्धारित करने के लिए नियंत्रण कक्ष को आपस में बदला जा सकता है कि नियंत्रण पक्ष बोर्ड दोषपूर्ण है या नियंत्रण तल दोषपूर्ण है।

2. एसपीएम की मरम्मत करें।

12 एसपीएम एलईडी 24 पर प्रदर्शित होती है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।सिस्टम सीरियल ट्रांसमिशन डेटा अपवाद के साथ।1. यदि सिस्टम बंद कर दिया गया है, तो यह एक सामान्य अलार्म है, और फिर बूट, अलार्म गायब हो जाएगा।

2. यदि आप पुनरारंभ करने के बाद गायब नहीं हो सकते हैं, तो यह एक कनेक्शन केबल या केबल विफलता, या सिस्टम या नियंत्रण साइड बोर्ड इंटरफ़ेस विफलता हो सकती है, संबंधित घटकों को प्रतिस्थापित करें।

एलईडी पर 13 एसपीएम

प्रदर्शन 27 (ALM लाल बत्ती चालू है)।एनकोडर सिग्नल डिस्कनेक्शन अलार्म।1. एनकोडर की जाँच करें और क्या यह असामान्य है

वेवफॉर्म मेजरमेंट एनकोडर आउटपुट वेवफॉर्म पीए, * पीए, पीबी, * पीबी, पीजेड, * पीजेड सामान्य है, अगर कोई रास्ता नहीं है, तो एनकोडर को बदलें।

2. यह मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें कि क्या फीडबैक लाइन टूट गई है, यदि कोई है, तो एन्कोडर फीडबैक लाइन को बदलें।

3. एसपीएम कंट्रोल साइड पैनल को बदलें।

14 SPM LED 30 पर प्रदर्शित होती है (ALM लाल बत्ती चालू है)।आईपीएम ओवरकुरेंट (एसपीएम 5.5, एसपीएम 11), पीएसएम ओवरकुरेंट अलार्म (01ALM)।1. SPM5.5, SPM11 (IPM संरचना, कोई ड्राइव बोर्ड) के लिए, IPM मॉड्यूल को बदलें।

2. PSM15-30 के लिए, विफलता के लिए पावर मॉड्यूल की जाँच करें।

15 एसपीएम एलईडी 31 पर प्रदर्शित होता है (एएलएम लाल रंग में जलाया जाता है)।स्पिंडल मोटर स्पीड डिटेक्टर असामान्य है या मोटर दी गई गति से नहीं घूमती है।1. अगर बूट पर अलार्म है, तो कंट्रोल साइड बोर्ड को बदलें।

2. धुरी मोटर को तेजी से घुमाने के लिए हाथ की धुरी के साथ धुरी शुरू न करें, ताकि कोई अन्य व्यक्ति FANUC सिस्टम स्पिंडल मॉनिटरिंग स्क्रीन मोटर गति प्रदर्शन मूल्य का निरीक्षण कर सके, यह देखने के लिए कि क्या मूल समझौता, सामान्य स्थिति 100-200 है आर / मिनट, अगर केवल 1-2 बारी या नीचे 10 बारी, यह मोटर गति संवेदक या गति प्रतिक्रिया पाश विफलता है, गति संवेदक को बदलें।

3. यदि गति प्रदर्शन सामान्य है, तो FANUC मोटर की जाँच करें या पावर लाइन सामान्य है, पावर लाइन को मल्टीमीटर या मेगर से मापा जा सकता है।

4. क्या मोटर पावर लाइन चरण अनुक्रम गलत है।यदि नहीं, तो धुरी की शुरुआत में अलार्म के बाद कुछ बार चालू करें।यू, वी को स्थानांतरित किया जा सकता है।

5. जांचें कि क्या बिजली लाइन विश्वसनीय है, अगर यह उच्च गति या त्वरण या लोड है जब अलार्म, यह खराब बिजली लाइन हो सकती है या बिजली लाइन को बदलने के लिए बिजली लाइन बहुत छोटी है।

6. यदि स्थितियां हैं (अर्थात, कार्यशाला में दो समान एसी स्पिंडल मॉड्यूल हैं), विनिमेय नियंत्रण कक्ष या पूर्ण इकाई।

16 एसपीएम एलईडी 32 पर प्रदर्शित होती है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।RAM अपवाद के अंदर RAM के बड़े टुकड़े के साइड पैनल को नियंत्रित करें।कंट्रोल साइड पैनल को बदलें।

के मामले में

17 एसपीएम एलईडी 33 पर प्रदर्शित होती है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।डीसी साइड डिस्चार्ज सर्किट असामान्य है।1. जांचें कि क्या पावर मॉड्यूल असामान्य है।2. नियंत्रण साइड बोर्ड विफलता, प्रतिस्थापन।

18 एसपीएम एलईडी 34 पर प्रदर्शित होती है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।पैरामीटर सेटिंग त्रुटि अलार्म।1. जांचें कि क्या मोटर कोड पैरामीटर सही हैं (0 सिस्टम 6633, 16/18 सिस्टम 4133), यदि सही है, तो क्या इनिशियलाइज़ेशन के बाद मोटर कोड को सही करना है (6519 # 7/4019 # 7 को 1 में बदल दिया गया है, शट डाउन और फिर open), सही सेट और इनिशियलाइज़ेशन करें।

2. कंट्रोल साइड पैनल को बदलें।

19 एसपीएम एलईडी 51 पर प्रदर्शित होती है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।डीसी साइड लो वोल्टेज अलार्म।1. जांचें कि बिजली आपूर्ति मॉड्यूल पर 04 (एएलएम) है या नहीं, और यदि हां, तो पीएसएम गलती की जांच करें।

2. यदि पीएसएम पर कोई अलार्म नहीं है, तो जांचें कि क्या अलार्म सर्किट (कंट्रोल बोर्ड या कंट्रोल साइड बोर्ड) असामान्य है।

20 एसपीएम एलईडी डिस्प्ले 56 (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।आंतरिक प्रशंसक अपवाद।1. निरीक्षण करें कि क्या पंखा चालू है, या हवा है, यदि बारी नहीं है या हवा बहुत छोटी है, तो पेट्रोल या अल्कोहल की सफाई के साथ पंखा गंदा है या नहीं, इसका अवलोकन हटा दें।

2. यदि अलार्म के बाद सफाई स्थापित है, तो पंखे को बदल दें।

3. जांचें कि पंखा आउटलेट 24V सामान्य है।रेड लाइन +24 वी, ब्लैक लाइन 0 वी, येलो लाइन अलार्म लाइन, 5 वी को हटा दें, अगर वोल्टेज गलत है, तो कंट्रोल पैनल को बदलें

डिस्प्ले पर 21 एसपीएम एलईडी 62 (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।मोटर स्पीड कमांड ओवरफ्लो अलार्म।1. जांचें कि क्या स्पीड कमांड बहुत बड़ी है, स्वीकार्य मूल्य से परे, प्रोजेक्ट को संशोधित करें

अनुक्रम।

2. कंट्रोल साइड पैनल को बदलें।

22 एसपीएम एलईडी 66 पर प्रदर्शित होती है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।एम्पलीफायर असामान्य अलार्म के बीच संचार।1. जांचें कि क्या एसपीएम, पीएसएम और एसवीएम केबल्स के बीच कोई त्रुटि है।

2. कंट्रोल साइड पैनल को बदलें।

23 एसपीएम एलईडी 73 पर प्रदर्शित होती है (एएलएम लाल बत्ती चालू है)।स्पीड डिटेक्शन सिग्नल आयाम पर्याप्त नहीं है।1. जांचें कि स्पिंडल स्पीड फीडबैक डिटेक्टर के पैरामीटर गलत हैं और सही तरीके से सेट हैं।

2. जांचें कि क्या स्पीड सेंसर असामान्य है और इसे बदल दें।

3. कंट्रोल साइड पैनल को बदलें।

24 एसपीएम एलईडी 74, 75, 78 (एएलएम लाल बत्ती चालू है) पर प्रदर्शित होती है।कंट्रोल साइड बोर्ड सीपीयू, सीआरसी और अन्य विसंगतियों का पता लगाता है।कंट्रोल साइड पैनल को बदलें।

25 निर्देश के बाद, धुरी नहीं मुड़ती, कोई अलार्म जानकारी नहीं।एसपीएम को स्पीड कमांड सिग्नल नहीं मिलता है या रोटेशन की स्थिति संतुष्ट नहीं होती है।1. एसपीएम पर एलईडी डिस्प्ले देखें, अगर यह 00 है, तो सकारात्मक / रिवर्स और आपातकालीन स्टॉप सिग्नल हैं, पीएमसी स्पिंडल भाग की जांच करें।

2. यदि एसपीएम एलईडी "-" दिखाता है, यह दर्शाता है कि स्थिति संतुष्ट नहीं है, तो जांच लें कि स्पिंडल डायग्नोस्टिक्स स्क्रीन का इनपुट सिग्नल, * ईएसपी, एसएफआर / एसआरवी, एसएसटीपी, एमआरडीवाई, यदि नहीं, तो संबंधित पते की जांच करें पीएमसी.

26 खराद G01 बिना किसी अलार्म के हिलता नहीं है।सिस्टम को एन्कोडर सिग्नल प्राप्त नहीं होता है या फ़ीड की स्थिति संतुष्ट नहीं होती है।1. निरीक्षण करें कि G00 सामान्य है, यदि सामान्य है और G01 प्रति क्रांति फ़ीड है, तो फ़ीड प्रति मिनट (G98) में बदलें।यदि आप मुड़ते नहीं हैं, तो सिस्टम डायग्नोस्टिक स्क्रीन की जांच करें (0 सिस्टम का निदान 700 पर किया गया है), हो सकता है कि स्पिंडल स्पीड आगमन सिग्नल या फीड्रेट ओवरराइड 0 प्राप्त न हो।

2. यदि प्रति मिनट फ़ीड (G98) सामान्य है और प्रत्येक फ़ीड मौजूद नहीं है, एन्कोडर खराब है, या एन्कोडर, एन्कोडर फीडबैक लाइन या इंटरफ़ेस सर्किट टूट गया है, तो संबंधित भाग को बदलें।

27 स्पिंडल ओरिएंटेशन बंद नहीं होता है, एक टाइमआउट अलार्म (मशीन टूल द्वारा सेट अलार्म) होता है।स्पिंडल इकाई को एन्कोडर सिग्नल प्राप्त नहीं होता है या सिस्टम को दिशात्मक पूर्णता संकेत नहीं मिला है।1. धुरी को हाथ से घुमाएं या एक निश्चित गति से धुरी को घुमाएं।देखें कि स्पिंडल डायग्नोस्टिक्स स्क्रीन पर स्पिंडल की गति सामान्य है या नहीं और स्थिति एन्कोडर या एन्कोडर फीडबैक केबल को प्रतिस्थापित करें यदि यह प्रदर्शित नहीं होता है।2. जांचें कि स्थिति एन्कोडर का बेल्ट ढीला है या टूटा हुआ है।3. यदि डिस्प्ले सामान्य है, तो स्पिंडल मॉड्यूल कंट्रोल साइड पैनल को बदलें।

28 जब FANUC स्पिंडल घूमता है, तो यांत्रिक शोर बड़ा होता है।स्पिंडल यांत्रिक घर्षण या स्पिंडल मोटर विफलता।1. स्पिंडल डायग्नोस्टिक स्क्रीन का निरीक्षण करें, यदि मोटर की गति स्थिर है, और मोटर लोड बदलता है, तो यह स्पिंडल यांत्रिक घर्षण हो सकता है, स्पिंडल असर टूट सकता है।

2. यदि गति और भार स्थिर है, तो हो सकता है कि मोटर असर टूट गया हो, मोटर असर को प्रतिस्थापित करें या मोटर की मरम्मत करें।

3. यदि गति और भार को बदल दिया जाता है (कम गति), तो हो सकता है कि स्पिंडल मॉड्यूल का ड्राइव हिस्सा टूट गया हो और एसपीएम सेवित हो।

4. स्पिंडल पैरामीटर प्रारंभ नहीं होते हैं, या प्रारंभ होने पर मोटर कोड गलत होता है।

29 एलईडी कोई डिस्प्ले नहीं नियंत्रण कक्ष बिजली से मुक्त है या काम नहीं करता है।1. निरीक्षण करें कि क्या एलईडी के बाईं ओर आईपीएल हरा जलाया गया है, यदि यह जलाया नहीं गया है, तो + 24V बिजली की आपूर्ति के इनपुट को मापें, यदि कोई हो, तो नियंत्रण साइड पैनल को बदलें, यदि नहीं, तो जांचें पावर मॉड्यूल +2

4 वी सर्किट।

2. यदि आईपीएल हरा चालू है और एलईडी प्रदर्शित नहीं है, तो नियंत्रण साइड पैनल को बदलें।

3. अगर सिस्टम अलार्म के बिना काम कर सकता है, तो यह एलईडी डिस्प्ले संपर्क खराब या खराब है, प्रतिस्थापित करें।

05 अलार्म

1:

मुख्य सर्किट कैपेसिटर को निर्दिष्ट अवधि के लिए चार्ज नहीं किया जाता है।

2: समस्या का कारण

ए) बहुत अधिक बाहरी एसवीएम/एसपीएम मॉड्यूल हैं।

एसपीएम के रेटेड मापदंडों की जाँच करें।

बी) डीसी सेक्शन में शॉर्ट सर्किट होता है।

लाइन कनेक्शन की जाँच करें

C) चार्ज लिमिटिंग रेसिस्टर में कोई समस्या है।वायरिंग बोर्ड बदलें

एसपीएम क्या है

प्रत्येक मोशन-एसपीएम एक उच्च दक्षता पैकेज में छह फास्ट रिकवरी एमओएसएफईटी (एफआरईटी) और तीन हाफ-ब्रिज हाई वोल्टेज आईसी (एचवीआईसी) को एकीकृत करता है।ये एकीकृत घटक कम नुकसान और कम ईएमआई विशेषताओं को प्राप्त करने के लिए फेयरचाइल्ड की नवीन तकनीक का उपयोग करते हैं, अनुप्रयोगों की दक्षता और विश्वसनीयता में सुधार करने में मदद करते हैं।मोशन-एसपीएम उन उपकरणों के लिए पावर स्विच के रूप में एमओएसएफईटी प्रदान करता है जो आईजीबीटी पावर मॉड्यूल या सिंगल-चिप समाधानों की तुलना में बेहतर सिस्टम स्थायित्व और अधिक सुरक्षा ऑपरेटिंग क्षेत्र (एसओए) प्रदान करते हैं।ये अत्यधिक एकीकृत मॉड्यूल न केवल असतत घटक समाधानों की तुलना में स्थान बचाने में प्रभावी हैं, बल्कि कई अलग-अलग घटकों के परीक्षण और अनुमोदन के लिए समय लेने वाली प्रक्रियाओं की आवश्यकता को भी समाप्त करते हैं।

एसपीएम = पावर डिवाइस + ड्राइव डिवाइस + ड्राइव