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| उत्पत्ति के प्लेस | जर्मनी |
| ब्रांड नाम | SIEMENS |
| प्रमाणन | CE RoHS |
| मॉडल संख्या | 6SE7090-0XX84-0KA0 |
यह सीमेंस 6SE7090-0XX84-0KA0 SIMOVERT MASTERDRIVES मोशन कंट्रोल ड्राइव्स के लिए ADB (एडॉप्टर बोर्ड) है — ड्राइव यूनिट के इलेक्ट्रॉनिक्स बॉक्स के भीतर एक हार्डवेयर इंटरफ़ेस मॉड्यूल जो कॉम्पैक्ट और चेसिस-प्रकार के MASTERDRIVES MC ड्राइव यूनिट्स में विशिष्ट ऑप्शन बोर्ड स्थापित करने की अनुमति देता है।
MASTERDRIVES मॉड्यूलर इलेक्ट्रॉनिक्स आर्किटेक्चर में, आंतरिक इलेक्ट्रॉनिक्स स्लॉट एप्लिकेशन की आवश्यकताओं के आधार पर विभिन्न ऑप्शन बोर्डों को समायोजित करता है।
ADB उस स्लॉट में एक विशेष वर्ग के ऑप्शन या इंटरफ़ेस बोर्ड को फिट करने के लिए आवश्यक यांत्रिक वाहक और विद्युत कनेक्टर प्रदान करता है, जो मूल रूप से उस बोर्ड प्रकार से सुसज्जित नहीं था।
MASTERDRIVES मोशन कंट्रोल प्लेटफ़ॉर्म MASTERDRIVES परिवार के उच्च-स्तरीय संस्करण का प्रतिनिधित्व करता है — जहाँ मानक वेक्टर कंट्रोल (VC) संस्करण सामान्य-उद्देश्य वाले चर-गति ड्राइव अनुप्रयोगों को संभालता है, मोशन कंट्रोल (MC) संस्करण स्थिति नियंत्रण क्षमता, सिंक्रनाइज़ेशन फ़ंक्शन और CNC और मल्टी-एक्सिस समन्वित गति के लिए आवश्यक सॉफ़्टवेयर सुविधाएँ जोड़ता है।
MC ड्राइव सीधे SINUMERIK CNC नियंत्रणों और SIMATIC PLCs के साथ इंटरफ़ेस करते हैं ताकि एक्सिस स्थिति कमांड निष्पादित किए जा सकें, इलेक्ट्रॉनिक गियरिंग के लिए कई ड्राइव एक्सिस को सिंक्रनाइज़ किया जा सके, और प्रिंटिंग और पैकेजिंग मशीनों के लिए कैम प्रोफ़ाइल फ़ंक्शन लागू किए जा सकें।
इस सिस्टम में ADB एडॉप्टर मॉड्यूल की भूमिका सही भौतिक बोर्ड स्थापना को सक्षम करना है — उपयुक्त एडॉप्टर के बिना, कुछ ऑप्शन बोर्ड विशिष्ट ड्राइव यूनिट वेरिएंट के भीतर यांत्रिक रूप से फिट या विद्युत रूप से कनेक्ट नहीं किए जा सकते हैं।
यह ADB को कुछ कॉन्फ़िगरेशन संयोजनों के लिए आवश्यक घटक बनाता है, लेकिन जो ड्राइव के सामान्य संचालन में दिखाई नहीं देता है — यह बुनियादी ढाँचा है, न कि स्वयं कार्यात्मक सर्किट्री।
| पैरामीटर | मान |
|---|---|
| उत्पाद पदनाम | ADB (एडॉप्टर बोर्ड) |
| ड्राइव संगतता | MC कॉम्पैक्ट + चेसिस यूनिट्स |
| वजन | ~132 ग्राम |
| बंद | 30 सितंबर 2020 |
| स्थिति | स्पेयर पार्ट / अधिशेष |
ADB की भूमिका को समझने के लिए उस MASTERDRIVES मोशन कंट्रोल आर्किटेक्चर की स्पष्ट तस्वीर की आवश्यकता होती है जिससे यह संबंधित है।
MASTERDRIVES MC सिस्टम सीमेंस का दूसरा-पीढ़ी का मोशन कंट्रोल ड्राइव प्लेटफ़ॉर्म है — SIMODRIVE 611 का उत्तराधिकारी उन अनुप्रयोगों के लिए है जिनमें CNC मशीनों में फ़ीड एक्सिस और स्पिंडल ड्राइव दोनों को संभालने के लिए एक एकल ड्राइव प्लेटफ़ॉर्म की आवश्यकता होती है, और गैर-CNC मल्टी-एक्सिस सिंक्रनाइज़्ड उत्पादन मशीनरी के लिए।
एक MASTERDRIVES MC ड्राइव यूनिट में एक पावर सेक्शन (गेट ड्राइवर्स और डीसी लिंक इंटरफ़ेस के साथ इन्वर्टर ब्रिज), एक बेसिक इलेक्ट्रॉनिक्स यूनिट (CUVC के MC समकक्ष के रूप में CUMC कंट्रोल बोर्ड), और विशिष्ट एप्लिकेशन के लिए चुने गए ऑप्शन बोर्डों का एक चर सेट होता है।
ऑप्शन बोर्ड बेसिक कंट्रोल यूनिट की क्षमताओं का विस्तार करते हैं: एनकोडर बोर्ड विभिन्न एनकोडर प्रकारों के लिए अतिरिक्त फीडबैक इंटरफ़ेस जोड़ते हैं, संचार बोर्ड PROFIBUS DP या अन्य फील्डबस इंटरफ़ेस जोड़ते हैं, प्रौद्योगिकी बोर्ड विशेष पोजिशनिंग और सिंक्रनाइज़ेशन फ़ंक्शन जोड़ते हैं।
ऑप्शन बोर्ड ड्राइव यूनिट के आंतरिक इलेक्ट्रॉनिक्स बॉक्स के भीतर परिभाषित स्लॉट में स्थापित होते हैं।
इन स्लॉट की भौतिक व्यवस्था — और प्रत्येक स्लॉट स्थिति पर उपलब्ध कनेक्टर — कॉम्पैक्ट ड्राइव यूनिट्स (जो स्व-निहित, स्थान-अनुकूलित पैकेज हैं) और चेसिस यूनिट्स (जो एक केंद्रीय ड्राइव कैबिनेट में स्थापना के लिए डिज़ाइन किए गए बड़े मॉड्यूल हैं) के बीच भिन्न होती है।
ADB एडॉप्टर यांत्रिक और विद्युत पुल प्रदान करता है जो एक दिए गए ऑप्शन बोर्ड को एक ड्राइव यूनिट प्रकार में सही ढंग से स्थापित करने की अनुमति देता है, जिसके स्लॉट ज्यामिति एडॉप्टर के बिना अन्यथा भौतिक रूप से मेल नहीं खाती।
MASTERDRIVES रेंज एक विस्तृत शक्ति सीमा में ड्राइव यूनिट्स को शामिल करती है। निचले सिरे पर कॉम्पैक्ट यूनिट्स हैं — आवास में स्व-निहित इन्वर्टर जिनमें उनके स्वयं के वेंटिलेशन, डीसी लिंक फ़िल्टरिंग और इलेक्ट्रॉनिक्स संलग्नक शामिल हैं, जो वितरित स्थापना के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
उच्च सिरे पर चेसिस यूनिट्स हैं — बड़े इन्वर्टर पावर सेक्शन जो केंद्रीय रूप से प्रबंधित ड्राइव कैबिनेट में स्थापना के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जहाँ कैबिनेट साझा डीसी लिंक, इलेक्ट्रॉनिक्स संलग्नक और शीतलन अवसंरचना प्रदान करता है।
ये दो भौतिक रूप कारक, समान नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स और फर्मवेयर प्लेटफ़ॉर्म साझा करने के बावजूद, उनके इलेक्ट्रॉनिक्स बॉक्स में अलग-अलग आंतरिक लेआउट होते हैं।
कॉम्पैक्ट यूनिट की स्थान बाधाओं के लिए अनुकूलित कनेक्टर की स्थिति, बोर्ड आयाम और माउंटिंग व्यवस्था चेसिस यूनिट के इलेक्ट्रॉनिक्स पिंजरे से भिन्न होती है।
जब एक वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया ऑप्शन बोर्ड दूसरे में स्थापित किया जाना चाहिए — या जब बोर्ड ज्यामिति के लिए उपलब्ध कनेक्टरों के साथ संरेखित करने के लिए एक भौतिक मध्यस्थ की आवश्यकता होती है — तो ADB एडॉप्टर यह इंटरफ़ेस प्रदान करता है।
स्थापित MASTERDRIVES MC बेड़े का समर्थन करने वाले रखरखाव इंजीनियरों के लिए, ADB एक ऐसा घटक है जिसकी अनुपस्थिति केवल तब स्पष्ट होती है जब ड्राइव की मरम्मत के बाद पुनर्निर्माण किया जा रहा हो — ऑप्शन बोर्ड को सही ढंग से स्थापित करने के लिए सही एडॉप्टर बोर्ड मौजूद होना चाहिए, और मरम्मत के दौरान गलत या गायब एडॉप्टर का ऑर्डर मशीन की सेवा में वापसी में देरी करता है।
सीमेंस ने औपचारिक रूप से 6SE7090-0XX84-0KA0 को 30 सितंबर 2020 को बंद कर दिया — MASTERDRIVES प्लेटफ़ॉर्म के व्यापक एंड-ऑफ़-लाइफ़ संक्रमण को दर्शाता है क्योंकि स्थापित आधार पुराना हो रहा है और SINAMICS S120 ड्राइव सिस्टम वर्तमान-पीढ़ी का प्रतिस्थापन बन गया है। MASTERDRIVES घटकों के लिए सीमेंस की अपनी स्पेयर पार्ट्स आपूर्ति बंद होने के बाद एक निश्चित अवधि के लिए जारी रहती है, लेकिन उपलब्धता धीरे-धीरे कड़ी हो जाती है।
MASTERDRIVES MC सिस्टम के रखरखाव के लिए जहां ड्राइव मरम्मत के लिए ADB आवश्यक है, रखरखाव टीम के लिए उपलब्ध विकल्प हैं:
औद्योगिक अधिशेष बाजार:विशेषज्ञ स्वचालन वितरकों का एक नेटवर्क MASTERDRIVES इलेक्ट्रॉनिक्स ऑप्शन बोर्ड सहित बंद सीमेंस ड्राइव घटकों का स्टॉक रखता है।
इन स्टॉक में आमतौर पर नए-पुराने-स्टॉक (मूल उत्पादन से अप्रयुक्त बोर्ड) और नवीनीकृत बोर्ड दोनों शामिल होते हैं जिनका परीक्षण और सफाई की गई है।
घटक-स्तरीय मरम्मत:उन ड्राइव के लिए जहां ADB में ही कोई खराबी आ गई है, विशेषज्ञ सीमेंस ड्राइव मरम्मत सेवाएं अक्सर घटक-स्तरीय पर बोर्ड की मरम्मत कर सकती हैं — एक तकनीकी रूप से मांग वाला लेकिन किफायती विकल्प जब नया-पुराना-स्टॉक अनुपलब्ध हो या मशीन के आर्थिक सेवा जीवन से परे मूल्यवान हो।
ड्राइव सिस्टम माइग्रेशन:उन मशीनों के लिए जहां कई MASTERDRIVES घटकों को एक साथ बदलने की आवश्यकता होती है — एक ऐसी स्थिति जो तब उत्पन्न होती है जब एक पुराने ड्राइव कैबिनेट में खराबी आती है जो कई ड्राइव यूनिट्स में फैल जाती है — SINAMICS S120 में माइग्रेशन कई बंद स्पेयर पार्ट्स की सोर्सिंग की तुलना में अधिक किफायती हो सकता है, जो एक ड्राइव प्लेटफ़ॉर्म के लिए है जिसे सीमेंस अब सक्रिय रूप से समर्थन नहीं करता है।
Q1: ADB एडॉप्टर का विशिष्ट कार्य क्या है — क्या यह कोई ड्राइव नियंत्रण कार्यक्षमता जोड़ता है, या यह विशुद्ध रूप से एक यांत्रिक/विद्युत इंटरफ़ेस है?
ADB एक इंटरफ़ेस और एडॉप्टर मॉड्यूल है — यह नियंत्रण एल्गोरिदम निष्पादित नहीं करता है, सिग्नल संसाधित नहीं करता है, या स्वयं ड्राइव कार्यक्षमता नहीं जोड़ता है। इसका कार्य एक विशिष्ट ऑप्शन बोर्ड और ड्राइव यूनिट के आंतरिक इलेक्ट्रॉनिक्स स्लॉट के बीच सही भौतिक और विद्युत इंटरफ़ेस प्रदान करना है।
इसे एक सॉफ्टवेयर एडॉप्टर या शिम के हार्डवेयर समकक्ष के रूप में सोचें: यह एक ऑप्शन बोर्ड के फॉर्म फैक्टर और ड्राइव यूनिट के स्लॉट ज्यामिति के बीच एक आयामी या कनेक्टर बेमेल को पाटता है।
ADB द्वारा सक्षम की गई कार्यक्षमता उस ऑप्शन बोर्ड से आती है जिसका यह समर्थन करता है, न कि स्वयं ADB से।
Q2: क्या ADB को कॉम्पैक्ट और चेसिस-प्रकार के MASTERDRIVES MC यूनिट्स के बीच साझा किया जा सकता है, या यह एक प्रकार के लिए विशिष्ट है?
6SE7090-0XX84-0KA0 के लिए सीमेंस डेटाशीट विवरण इसे कॉम्पैक्ट और चेसिस दोनों यूनिट्स के साथ संगत के रूप में निर्दिष्ट करता है — यही इसे वह एडॉप्टर बनाता है जो यह है। इस संगतता के बिना, प्रत्येक यूनिट प्रकार के लिए अलग-अलग एडॉप्टर संस्करणों की आवश्यकता होगी।
एक प्रतिस्थापन ADB ऑर्डर करते समय, सीमेंस MASTERDRIVES ऑप्शन बोर्ड ऑर्डरिंग दस्तावेज़ीकरण के विरुद्ध विशिष्ट ड्राइव यूनिट प्रकार (कॉम्पैक्ट या चेसिस) की पुष्टि यह सुनिश्चित करती है कि एप्लिकेशन के लिए सही एडॉप्टर निर्दिष्ट किया गया है।
Q3: ड्राइव यूनिट में ADB कैसे स्थापित किया जाता है — क्या स्थापना के लिए विशेष उपकरणों या सीमेंस सेवा तक पहुंच की आवश्यकता होती है?
ADB स्थापना एक यांत्रिक असेंबली ऑपरेशन है: बोर्ड को ड्राइव यूनिट के इलेक्ट्रॉनिक्स बॉक्स में रखा जाता है, माउंटिंग स्टैंडऑफ़ और कनेक्टरों के साथ संरेखित किया जाता है, और उपयुक्त फास्टनरों (आमतौर पर M3 या M4 स्क्रू) के साथ सुरक्षित किया जाता है।
ADB स्थापना के लिए किसी विशेष सोल्डरिंग या विद्युत अंशांकन की आवश्यकता नहीं होती है।
हालांकि, आंतरिक इलेक्ट्रॉनिक्स बॉक्स तक पहुंचने के लिए MASTERDRIVES ड्राइव यूनिट को अलग करने के लिए MASTERDRIVES ऑपरेटिंग मैनुअल में सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन करने की आवश्यकता होती है — डीसी लिंक कैपेसिटर को पूरी तरह से डिस्चार्ज किया जाना चाहिए, जो बिजली हटाने के बाद निर्दिष्ट डिस्चार्ज समय की प्रतीक्षा करने और वोल्टमीटर से शून्य वोल्टेज सत्यापित करने की आवश्यकता होती है।
Q4: भाग को "0.29 lbs" वजन के साथ सूचीबद्ध किया गया है। क्या यह नंगे बोर्ड वजन या पैक किए गए वजन को संदर्भित करता है?
0.29 पाउंड (लगभग 132 ग्राम) का आंकड़ा मॉड्यूल के अपने वजन को संदर्भित करता है — बाहरी पैकेजिंग के बिना एडॉप्टर बोर्ड असेंबली।
शिपिंग वजन, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक्स बोर्ड के लिए सीमेंस की सुरक्षात्मक पैकेजिंग शामिल है, अधिक होगा।
लॉजिस्टिक्स और आयात दस्तावेज़ीकरण उद्देश्यों के लिए, मूल सीमेंस पैकेजिंग में पैक किया गया वजन प्रासंगिक आंकड़ा है और छोटे इलेक्ट्रॉनिक बोर्डों के लिए शुद्ध वजन से 3 से 8 के कारक से भिन्न हो सकता है।
Q5: वर्तमान सीमेंस ड्राइव सिस्टम नई स्थापनाओं के लिए SIMOVERT MASTERDRIVES मोशन कंट्रोल को प्रतिस्थापित करता है?
MASTERDRIVES मोशन कंट्रोल के लिए सीमेंस का वर्तमान प्रतिस्थापन SINAMICS S120 ड्राइव सिस्टम है, जो DRIVE-CLiQ संचार, PROFINET एकीकरण, सुरक्षा एकीकृत कार्यों और वर्तमान SIMOTION या TIA पोर्टल इंजीनियरिंग वातावरण के साथ समकक्ष और काफी विस्तारित गति नियंत्रण क्षमता प्रदान करता है।
मौजूदा MASTERDRIVES MC स्थापनाओं के लिए, सीमेंस अपने डिजिटल इंडस्ट्रीज सर्विस डिवीजन के माध्यम से माइग्रेशन सहायता प्रदान करता है, जिसमें मौजूदा मशीन फ्रेम में SINAMICS S120 को रेट्रोफिट करना शामिल है, जबकि फील्ड वायरिंग, मोटर्स और कैबिनेट अवसंरचना का पुन: उपयोग किया जाता है।
यह संक्रमण मशीन की यांत्रिक संपत्तियों को संरक्षित करता है जबकि पूर्ण सीमेंस समर्थन के साथ वर्तमान-पीढ़ी की तकनीक में इलेक्ट्रॉनिक्स को अपडेट करता है।
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