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| उत्पत्ति के प्लेस | जर्मनी |
| ब्रांड नाम | SIEMENS |
| प्रमाणन | CE RoHS |
| मॉडल संख्या | 6SE7038-6EK84-1GF0 |
भाग संख्याः6SE7038-6EK84-1GF0
निर्माता:सीमेंस एजी (जर्मनी)
उत्पाद का प्रकार:SMU3 ️ इन्वर्टर स्न्यबर मॉड्यूल (इन्वर्टर सुरक्षा सर्किट)
6SE7038-6EK84-1GF0 बड़े SIMOVERT MASTERDRIVES चेसिस इन्वर्टरों में बेस डिवाइस स्थिति के लिए SMU3 है। SMU3 एक सुरक्षा सर्किट है।इसका कार्य वोल्टेज ट्रांजिस्टर्स पर दिखाई देने वाले वोल्टेज ट्रांजिस्टर्स (वोल्टेज स्पाइक) को दबाना है.
प्रत्येक आईजीबीटी बंद घटना एक प्रेरक वोल्टेज स्पाइक उत्पादन कर रहा है वर्तमान परिवर्तन की दर और सर्किट भटकने प्रेरकता के आनुपातिक.इन स्पाइक्स स्तर है कि IGBT के टूटने वोल्टेज से अधिक तक पहुँच सकते हैं और डिवाइस को नष्टSMU3 अपने स्न्यबर कैपेसिटर और प्रतिरोधकों के माध्यम से स्पाइक ऊर्जा को अवशोषित करता है, एक सुरक्षित स्तर पर वोल्टेज को क्लैंप करता है और IGBT की रक्षा करता है।
6SE7038-6EK84 इलेक्ट्रॉनिक्स असेंबली में, 12 SMU3 बोर्डों का उपयोग प्रति कनवर्टर कॉन्फ़िगरेशन के लिए किया जाता है। आधार डिवाइस इकाइयों (1GF0 प्रत्यय) को निचले स्थानों में माउंट किया जाता है;ऊपरी इकाइयों के लिए 6SE7038-6GK84-1GF0 संगत बोर्ड का उपयोग करेंदोनों ही सभी स्विचिंग पदों पर पूर्ण आईजीबीटी सुरक्षा के लिए आवश्यक हैं।
| भाग संख्या | बोर्ड | कार्य |
|---|---|---|
| 6SE7038-6EK84-1GF0 | एसएमयू3 (आधार) | स्न्यबर/इन्वर्टर सुरक्षा (निम्न आईजीबीटी स्थिति) |
| 6SE7038-6EK84-1GG0 | SML3 | स्न्यबर/इन्वर्टर सुरक्षा (वैकल्पिक स्थिति) |
| 6SE7038-6GK84-1GF0 | SMU3 (ऊपरी) | स्न्यबर/इन्वर्टर सुरक्षा (ऊपरी आईजीबीटी स्थिति) |
| 6SE7037-0EK84-1JC0 | आईजीडी8 | इन्वर्टर गेटिंग बोर्ड |
| पैरामीटर | मूल्य |
|---|---|
| भाग संख्या | 6SE7038-6EK84-1GF0 |
| प्रकार | SMU3 इन्वर्टर स्न्यबर मॉड्यूल |
| स्थान | आधार यंत्र |
| प्लेटफार्म | SIMOVERT MASTERDRIVES (बड़ा फ्रेम) |
| बस वोल्टेज | ५१०६५० वी डीसी |
| प्रति ड्राइव मात्रा | 12 |
| स्थिति | बंद |
प्रश्न 1: SIMOVERT में IGBT ओवर करंट या ओवर वोल्टेज की खराबी दिखाई देती है। क्या SMU3 स्न्यबर मॉड्यूल इसका कारण हो सकता है?
हां. एक विफल SMU3 अपने वोल्टेज क्लैंपिंग फ़ंक्शन खो देता है IGBT यह सुरक्षा करता है तो unattenuated स्विचिंग स्पाइक्स देखता है, जो ओवरवोल्टेज सुरक्षा को ट्रिगर कर सकता है या IGBT विफलता का कारण बन सकता है।IGBT को दोष देने से पहले, सभी SMU3 बोर्डों को जले हुए घटकों या क्षतिग्रस्त स्न्यबर कैपेसिटरों के लिए जांचें। एक नेत्रहीन रूप से बरकरार SMU3 में अभी भी विफल कैपेसिटर हो सकते हैं।
प्रश्न 2: ड्राइव में 12 SMU3 इकाइयां प्रयोग की जाती हैं। यदि एक विफल हो जाती है, तो क्या सभी 12 को बदलना होगा?
एकल विफल इकाई का कोई ′′ समान प्रतिस्थापन मानक दृष्टिकोण है। हालांकि, यदि SMU3 विफलता एक आईजीबीटी स्विचिंग घटना से जुड़ी है जिसने असामान्य ट्रांजिट का कारण बना है,सेवा में लौटने से पहले एक ही स्विचिंग पैर में आसन्न बोर्डों को द्वितीयक क्षति के लिए जांचें.
Q3: 6SE7038-6EK84-1GF0 (SMU3 आधार) और 6SE7038-6GK84-1GF0 (SMU3 ऊपरी) के बीच अंतर क्या है?
दोनों SMU3 स्न्यबर मॉड्यूल हैं, लेकिन वे आईजीबीटी असेंबली के भीतर अलग-अलग भौतिक पदों की सेवा करते हैं।वे पदों के बीच विनिमेय नहीं हैंप्रतिस्थापन का आदेश देते समय, यह पुष्टि करें कि असफल बोर्ड किस स्थिति में था।
प्रश्न 4: 6SE7038-6EK84-1GF0 का उत्पादन बंद कर दिया गया है। क्या यह बाद के बाजार में उपलब्ध है?
विशेषज्ञ सिमोवर्ट मास्टरड्राइव स्पेयर पार्ट्स कंपनियां इस स्न्यबर मॉड्यूल के लिए एक्सचेंज स्टॉक रखती हैं।1GF0 प्रत्यय (आधार स्थिति) की पुष्टि करें विशेष रूप से ऊपरी स्थिति (6GK84-1GF0) एक अलग बोर्ड हैइकाई को स्वीकार करने से पहले एक कार्यात्मक परीक्षण प्रमाण पत्र का अनुरोध करें।
Q5: क्या डीसी बस को डिस्चार्ज किए बिना SMU3 को बदला जा सकता है?
नहीं. एसएमयू3 ड्राइव के डीसी बस के साथ प्रत्यक्ष विद्युत संपर्क में है. डीसी बस को पूरी तरह से खाली किया जाना चाहिए और किसी भी एसएमयू3 बोर्ड को संभालने से पहले एक कैलिब्रेटेड वोल्टमीटर के साथ शून्य वोल्ट पर सत्यापित किया जाना चाहिए।किसी भी बस से जुड़े घटकों को छूने से पहले एसी आपूर्ति को अलग करने के बाद निर्दिष्ट न्यूनतम डिस्चार्ज समय की अनुमति दें.
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