Siemens SIMODRIVE 611-A क्लोज्ड-लूप प्लग-इन कंट्रोल यूनिट 6SN1118-0AA11-0AA1 1FT5 फ़ीड ड्राइव के लिए एकल-अक्ष एनालॉग सर्वो कंट्रोल

एक सीएनसी मशीन में प्रत्येक सटीक अक्ष आंदोलन एक नियंत्रण निर्णय मिलीसेकंड में किया जाता है के साथ शुरू होता है।सीमेंस 6SN1118-0AA11-0AA1यह मॉड्यूल उन निर्णयों को लेता है जो एक एकल-अक्ष, एनालॉग बंद-लूप नियंत्रण इकाई है जिसे विशेष रूप से SIMODRIVE 611-A प्लेटफॉर्म के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे Siemens के साथ काम करने के लिए अनुकूलित किया गया है1FT5 सीरीज़ के फ़ीड ड्राइव मोटर.

यह एक प्लग-इन कार्ड है, एक स्टैंडअलोन ड्राइव नहीं है. यह सीधे SIMODRIVE 611 पावर मॉड्यूल में स्लॉट करता है और बंद-लूप नियंत्रण समारोह को संभालनेः एन्कोडर प्रतिक्रिया पढ़ने,पूर्ववर्ती नियंत्रक से आने वाले एनालॉग गति या टोक़ सेटपॉइंट के साथ इसकी तुलना करना, और संशोधन जारी कर रहा है जो अक्ष चल रहा है ठीक है जहां यह होना चाहिए रखने के लिए.

बंद-लूप नियंत्रण यहाँ कैसे काम करता है

ओपन-लूप ड्राइव सिस्टम एक मोटर को कमांड करते हैं और सर्वश्रेष्ठ की उम्मीद करते हैं।6SN1118-0AA11-0AA1 जैसे बंद-लूप सिस्टम लगातार मॉनिटर करते हैं कि मोटर वास्तव में क्या कर रहा है और तदनुसार आउटपुट को समायोजित करता है प्रति सेकंड सैकड़ों या हजारों बार.

अनुक्रम इस तरह दिखता हैः सीएनसी या स्थिति नियंत्रक एकएनालॉग गति या टोक़ सेटपॉइंटइस नियंत्रण इकाई के लिए. इकाई मोटर एन्कोडर संकेत वापस पढ़ता है, लक्ष्य से विचलन की गणना करता है, और त्रुटि को खत्म करने के लिए ड्राइव आउटपुट को संशोधित करता है.परिणाम पूरी ऑपरेटिंग रेंज में सर्वो-ग्रेड स्थिति और गति सटीकता है, तेजी से पार करने के लिए पर्याप्त तेजी से।

यह फीडबैक आर्किटेक्चर एक साधारण चर आवृत्ति ड्राइव से एक फ़ीड ड्राइव को अलग करता है। 6SN1118-0AA11-0AA1 नियंत्रण के उस स्तर के लिए विशेष रूप से बनाया गया है।

तकनीकी विनिर्देश एक नज़र में

"उन्नत इंटरफेस" क्या जोड़ता है

6SN1118-0AA11-0AA1 मेंउन्नत इंटरफेसनामकरण, इसे उसी नियंत्रण कार्ड परिवार के मानक इंटरफ़ेस संस्करण से अलग करता है।उन्नत इंटरफ़ेस मशीन निर्माता के लिए उपलब्ध I/O क्षमताओं का विस्तार करता है:

• रिले-स्विच किए गए स्टार्ट अवरुद्ध संकेतएक हार्डवेयर सुरक्षा पथ जो सॉफ़्टवेयर परत से स्वतंत्र रूप से ड्राइव को सक्षम कर सकता है
• पल्स सक्षम इनपुटड्राइव आउटपुट स्टेज को रन कमांड से स्वतंत्र रूप से सक्षम करता है
• बाहरी शून्य चिह्न इनपुटयह बाहरी माप प्रणाली वाली मशीनों पर उपयोगी है।
• ब्रेक नियंत्रण आउटपुटबाहरी रिले तर्क की आवश्यकता के बिना सीधे एक मोटर होल्डिंग ब्रेक नियंत्रित करता है

बहु-अक्षीय प्रणालियों को डिजाइन करने वाले मशीन निर्माताओं के लिए, ये अतिरिक्त हार्डवेयर पथ कैबिनेट वायरिंग को सरल बनाते हैं और सुरक्षा और अनुक्रमण सर्किट के लिए आवश्यक रिले की संख्या को कम करते हैं।

1FT5 मोटर संगतता

6SN1118-0AA11-0AA1 हैविशेष रूप से Siemens 1FT5 AC सर्वो मोटर्स के लिए डिज़ाइन किया गया1FT5 श्रृंखला 1990 के दशक में और 2000 के दशक में यूरोपीय सीएनसी मशीन टूल्स का एक मुख्य आधार थीऔर पीसने के अनुप्रयोग.

नियंत्रण इकाई के एन्कोडर इंटरफेस और वर्तमान नियंत्रण लूप को 1FT5 मोटर के रिज़ॉल्वर या एन्कोडर फीडबैक सिग्नल, इसकी थर्मल विशेषताओं और इसकी गतिशील प्रतिक्रिया प्रोफ़ाइल से मेल खाता है।यह कारखाने मिलान है कि बंद-लूप प्रणाली प्रत्येक स्थापना पर कस्टम ट्यूनिंग काम के बिना अपने नामित सटीकता पर प्रदर्शन करने के लिए अनुमति देता है.

रखरखाव टीमों के लिए 1FT5 से लैस मशीनों को चालू रखने के लिए, 6SN1118-0AA11-0AA1 सही समान प्रतिस्थापन है6SN1118-0NH01-0AA01FT6 या 1FK7 मोटर्स पर स्विच की आवश्यकता है और हैविद्युत संगत नहींमौजूदा 1FT5 संयंत्रों के साथ।

यह कार्ड किस क्षेत्र में दिखाई देता है?

सिमोड्राइव 611-ए प्लेटफॉर्म को 1990 के दशक की शुरुआत से लेकर 2000 के दशक के मध्य तक यूरोपीय मशीन टूल्स निर्माण में भारी मात्रा में स्थापित किया गया था।उस स्थापित आधार का मतलब है कि 6SN1118-0AA11-0AA1 अभी भी सक्रिय रूप से में जरूरत है:

सीएनसी मशीनिंग केंद्रबहु-अक्षीय फ्रिलिंग और बोरिंग मशीनें जिनमें प्रत्येक रैखिक अक्ष अपने स्वयं के बंद-लूप फ़ीड ड्राइव को चलाता है

सीएनसी लथ और टर्निंग सेंटरस्लाइड और क्रॉस स्लाइड पर 1FT5 सर्वो मोटरों के साथ घुमावदार मशीनों पर एक्स और जेड अक्ष नियंत्रण

पीसने की मशीनेंटेबल और पहिया सिर की स्थिति जहां चिकनी, कम गति अक्ष नियंत्रण सतह खत्म करने के लिए महत्वपूर्ण है

लचीली विनिर्माण प्रणालीपलेट चेंजर्स, रोटरी टेबल और ट्रांसफर यूनिट SIMODRIVE 611-A ड्राइव ट्रेनों के आसपास निर्मित

उत्पाद की स्थिति और स्रोत पर एक नोट

सीमेंस ने आधिकारिक तौर पर 6SN1118-0AA11-0AA1 का उत्पादन बंद कर दिया।अक्टूबर 2004. यह उत्पादन लाइन से बाहर एक लंबा समय है, लेकिन यह भी एक लंबे समय के लिए स्पेयर पार्ट्स माध्यमिक बाजार में जमा करने के लिए है.यह भाग औद्योगिक स्वचालन अधिशेष आपूर्तिकर्ताओं और विश्व स्तर पर प्रमाणित मरम्मत सेवाओं के माध्यम से व्यापक रूप से उपलब्ध है.

एक मशीन बेड़े के प्रबंधक के लिए एक उत्पादन लाइन SIMODRIVE 611-ए के आसपास बनाया चलाने के लिए,सही रणनीति अभी भी सेवा में 6SN1118-0AA11-0AA1 इकाइयों की पहचान करना और कम से कम एक सत्यापित स्पेयर रखने के लिए हैएक चलती मशीन पर एक विफल नियंत्रण कार्ड उत्पादन को रोकता है; शेल्फ पर एक स्पेयर एक घंटे का काम है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: 6SN1118-0AA11-0AA1 "उन्नत इंटरफ़ेस" और मानक इंटरफ़ेस संस्करण के बीच अंतर क्या है?

उन्नत इंटरफेस मानक संस्करण की तुलना में अतिरिक्त हार्डवेयर I/O जोड़ता है, विशेष रूप से रिले स्टार्ट इनहिबिट आउटपुट, एक अलग पल्स सक्षम इनपुट, एक बाहरी शून्य मार्क इनपुट,और एक ब्रेक नियंत्रण आउटपुटये अतिरिक्त संकेत अधिक जटिल मशीन कॉन्फ़िगरेशन पर सुरक्षा सर्किट और बाहरी माप प्रणाली के लिए वायरिंग को सरल बनाते हैं।

Q2: क्या यह नियंत्रण इकाई 1FT5 श्रृंखला के अलावा अन्य मोटर्स के साथ संगत है?

नहीं 6SN1118-0AA11-0AA1 विशेष रूप से के साथ मेल खाता हैसीमेंस 1FT5 फीड ड्राइव मोटरइसका उपयोग 1FT6 या 1FK7 मोटर्स के साथ समर्थित नहीं है और इसके लिए उत्तराधिकारी नियंत्रण इकाई (6SN1118-0NH01-0AA0) की आवश्यकता होती है, जो एक अलग उत्पाद है और एक प्रत्यक्ष पिन-संगत स्वैप नहीं है।

Q3: क्या यह कार्ड SINUMERIK सीएनसी नियंत्रण के साथ काम करता है?

हाँ. SIMODRIVE 611-A प्रणाली के भीतर 6SN1118-0AA11-0AA1 को एकएनालॉग संकेतअपस्ट्रीम सीएनसी या स्थिति नियंत्रक से। यह SINUMERIK सीएनसी सिस्टम के साथ संगत है जो एक एनालॉग ± 10 वी सेटपॉइंट आउटपुट प्रदान करते हैं, साथ ही साथ एक ही इंटरफ़ेस का उपयोग करने वाले बाहरी गति नियंत्रकों के साथ संगत है.

प्रश्न 4: निर्माता ने 2004 में इस भाग का उत्पादन बंद कर दिया ️ क्या यह अभी भी मरम्मत योग्य है?

आम तौर पर हाँ. 6SN1118-0AA11-0AA1 अच्छी तरह से प्रलेखित है, और इसके सर्किट डिजाइन परिपक्व और अच्छी तरह से सिमड्राइव 611 मंच के साथ परिचित विशेषज्ञ मरम्मत घरों द्वारा समझा जाता है।विफल इकाइयों को आमतौर पर मरम्मत और सेवा में वापस लाया जा सकता है, जो अक्सर नए-पुराने स्टॉक के प्रतिस्थापन के स्रोत की तुलना में अधिक लागत प्रभावी होता है।

Q5: यदि हम 1FT5 मोटर्स से दूर ड्राइव अपग्रेड की योजना बना रहे हैं तो अनुशंसित उत्तराधिकारी क्या है?

सीमेंस का नामित उत्तराधिकारी6SN1118-0NH01-0AA0(SIMODRIVE 611 यूनिवर्सल एचआर), लेकिन इसके लिए एकमोटर स्विचिंग 1FT6 या 1FK7 पर- दोनों मौजूदा 1FT5 मोटर वाइंडिंग और एन्कोडर के साथ संगत नहीं हैं। इस उत्तराधिकारी को शामिल करने वाले किसी भी अपग्रेड पथ को पूर्ण ड्राइव और मोटर प्रतिस्थापन परियोजना के रूप में माना जाना चाहिए,एक साधारण कार्ड स्वैप नहीं.