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परिवर्तनीय आवृत्ति इन्वर्टर
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| उत्पत्ति के प्लेस | जापान |
| ब्रांड नाम | TOSHIBA |
| प्रमाणन | CE RoHS |
| मॉडल संख्या | VFAS1-4450PL-WN1 |
VFAS1-4450PL-WN1 तोशिबा की TOSVERT VF-AS1 सामान्य प्रयोजन इन्वर्टर श्रृंखला से है जो औद्योगिक मोटर नियंत्रण की पूरी श्रृंखला में निरंतर-टॉर्क और चर-टॉर्क अनुप्रयोगों को कवर करता है।45kW (94A) पर, यह भारी कन्वेयर, कंप्रेसर, मशीन टूल्स स्पिंडल, बड़े प्रशंसक और प्रक्रिया पंपों की सेवा करता है।
| पैरामीटर | मूल्य |
|---|---|
| शक्ति रेटिंग | 45kW (60HP) |
| आउटपुट करंट | 94A |
| इनपुट वोल्ट | 380V-480V AC, 3-चरण, 50/60Hz |
| नियंत्रण मोड | वी/हर्ट्ज और सेंसर रहित वेक्टर |
| मोटर प्रकार | एसी प्रेरण और स्थायी चुंबक |
| ऑपरेटर पैनल | सरल पैनल (PL) |
| लाइन रिएक्टर | शामिल नहीं (WN1) |
| मूल देश | जापान |
45 किलोवाट पर, वी/हर्ट्ज और सेंसर रहित वेक्टर के बीच का अंतर सेवा में स्पष्ट रूप से महसूस किया जाता हैः
कम गति पर नामित टोक़ःवी/हर्ट्ज पूर्ण भार के तहत 10 हर्ट्ज से नीचे संघर्ष करता है। सेंसरलेस वेक्टर 5 हर्ट्ज से नीचे का नामित टॉर्क प्रदान करता है जो विश्वसनीय लोड स्टार्ट और सटीक धीमी गति से संचालन की अनुमति देता है।
गति विनियमन:भार बढ़ने पर V/Hz की गति घट जाती है। सेंसर रहित वेक्टर लगातार फिसलने की क्षतिपूर्ति करता है, लोड परिवर्तन के बावजूद आदेशित गति बनाए रखता है।
दक्षताःकिसी भी भार पर इष्टतम प्रवाह आंशिक भार पर वी/हर्ट्ज अति उत्तेजना की तुलना में लोहे के नुकसान को कम करता है।
एक एकल VFAS1-4450PL-WN1 बिना किसी रीकॉन्फिगरेशन के 380~400V AC (यूरोप, एशिया, ओशिनिया) और 460~480V AC (उत्तरी अमेरिका) पर काम करता है।
45 किलोवाट का भारी कन्वेयर:लोड किए गए बेल्ट कन्वेयर के लिए उत्पाद के चर भार के साथ नियंत्रित रैंप स्टार्ट और स्पीड होल्ड की आवश्यकता होती है। सेंसरलेस वेक्टर पूर्ण लोड रेंज में स्थिर गति प्रदान करता है।
परिवर्तनीय गति वाले कंप्रेसर:45 किलोवाट के स्क्रू कंप्रेसर के लिए संपीड़ित हवा की मांग के अनुसार गति मिलान की आवश्यकता होती है, जिससे चालू/बंद चक्र समाप्त हो जाता है और पीक ऊर्जा की खपत कम हो जाती है।
प्रश्न 1: 45 किलोवाट पर वी/हर्ट्ज और सेंसरलेस वेक्टर के बीच व्यावहारिक अंतर क्या है?
सेंसर रहित वेक्टर 5 हर्ट्ज से नीचे का नामित टोक़ रखता है और भिन्न भार के तहत गति रखता है। वी/हर्ट्ज सरल बहु-मोटर ड्राइव के लिए उपयुक्त है; एकल-मोटर परिशुद्धता अनुप्रयोगों के लिए सेंसर रहित वेक्टर बेहतर विकल्प है.
प्रश्न 2: इस ड्राइव पर पीएम मोटर नियंत्रण प्रेरण मोटर नियंत्रण से कैसे भिन्न होता है?
पीएम नियंत्रण स्थिर स्थायी चुंबक रोटर प्रवाह के सापेक्ष स्टेटर वर्तमान कोण को नियंत्रित करता है।back-EMF) को चालू होने पर ड्राइव पैरामीटर में दर्ज किया जाना चाहिए.
Q3: 40°C परिवेश से ऊपर किस आउटपुट करंट डेरैटिंग को लागू किया जाता है?
नामित 94A 40°C पर लागू होता है। इससे ऊपर, अधिकतम 50°C तक लगभग 1 ̊2% प्रति °C को कम करें। VF-AS1 स्थापना मैनुअल से सटीक वक्र की पुष्टि करें।
प्रश्न 4: 45 किलोवाट पर किस प्रकार की ब्रेकिंग उपलब्ध है?
डीसी बस टर्मिनलों पर एक बाहरी ब्रेकिंग प्रतिरोधक गतिशील ब्रेकिंग को संभालता है। आपूर्ति में ऊर्जा वापसी के लिए, एक अलग पुनर्योजी इकाई की आवश्यकता होती है।यह पुष्टि करने के लिए तोशिबा के आदेश डेटा की जाँच करें कि क्या इस संस्करण में एक अभिन्न डीबी ट्रांजिस्टर शामिल है.
Q5: क्या VFAS1-4450PL-WN1 एन्कोडर आधारित बंद-लूप गति नियंत्रण का समर्थन करता है?
हां, VF-AS1 विकल्प स्लॉट में एक वैकल्पिक एन्कोडर इंटरफ़ेस कार्ड के माध्यम से ¥ घुमाव और तनाव नियंत्रण के लिए उपयुक्त ± 0.01% गति सटीकता जोड़ना। बेस ड्राइव सेंसरलेस चलता है।
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