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| उत्पत्ति के प्लेस | जापान |
| ब्रांड नाम | FANUC |
| प्रमाणन | CE RoHS |
| मॉडल संख्या | A06B-6200-H055 |
A06B-6200-H055 aiPS-55 है - एक बड़ी क्षमता वाला अल्फा i पावर सप्लाई मॉड्यूल जो आने वाले तीन-चरण AC को विनियमित DC बस में परिवर्तित करता है जो सभी कनेक्टेड अल्फा i सर्वो एम्पलीफायर मॉड्यूल (αiSVM) और स्पिंडल एम्पलीफायर मॉड्यूल (αiSPM) को एक साथ फीड करता है। यह संपूर्ण ड्राइव कैबिनेट के लिए साझा शक्ति स्रोत है, एकल-अक्ष ड्राइव के लिए नहीं।
200-240V AC इनपुट से 283-339V DC बस आउटपुट पर, aiPS-55 विनियमित बस वोल्टेज को उस सटीक सीमा के भीतर वितरित करता है जो अल्फा i ड्राइव मॉड्यूल को सही संचालन के लिए आवश्यक होती है। 283V निचली सीमा न्यूनतम मुख्य वोल्टेज (-10%) पर पूर्ण मोटर नियंत्रण के लिए पर्याप्त डीसी बस हेडरूम बनाए रखती है; 339V ऊपरी सीमा नाममात्र इनपुट पर विनियमित आउटपुट को दर्शाती है।
A06B-6200 श्रृंखला पहले के A06B-6087/6088 PSM परिवार का अल्फा i पीढ़ी का समकक्ष है। जहां A06B-6087-H137 PSM-37 200-230V AC इनपुट से 283-325V पर 43 किलोवाट प्रदान करता है, A06B-6200 श्रृंखला में aiPS-55 अल्फा i पीढ़ी की व्यापक 200-240V AC इनपुट रेंज के साथ उच्च क्षमता प्रदान करता है।
| पैरामीटर | कीमत |
|---|---|
| भाग संख्या | A06B-6200-H055 |
| पद का नाम | एआईपीएस-55 |
| इनपुट | 200-240V एसी, 3-चरण, 50/60 हर्ट्ज |
| डीसी बस आउटपुट | 283-339वी डीसी |
| नियंत्रण | पुनर्जन्म का |
| संगत सीएनसी | सीरीज 16i, 18i, 21i |
AIPS-55 सक्रिय पुनर्योजी नियंत्रण का उपयोग करता है। मोटर मंदी के दौरान, गतिज ऊर्जा मोटर से एसवीएम मॉड्यूल के माध्यम से डीसी बस में वापस प्रवाहित होती है। एआईपीएस-55 का पुनर्योजी चरण इस ऊर्जा को ब्रेकिंग प्रतिरोधों में नष्ट करने के बजाय एसी मेन आपूर्ति में लौटाता है। उच्च-जड़त्व अक्ष चाल और लगातार दिशा परिवर्तन वाले मशीनिंग केंद्रों के लिए, ऊर्जा पुनर्प्राप्ति चलने की लागत और कैबिनेट थर्मल लोड दोनों को कम कर देती है।
A06B-6200 परिवार कई aiPS आउटपुट रेटिंग को कवर करता है। किसी विशिष्ट ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के लिए सही मॉड्यूल का चयन करने के लिए सभी कनेक्टेड αiSVM और αiSPM मॉड्यूल की संयुक्त निरंतर मांग की गणना करने की आवश्यकता होती है - न कि केवल उनकी चरम रेटिंग। निरंतर उत्पादन भार के तहत एक कम आकार का एआईपीएस यात्राएं; कार्यात्मक लाभ के बिना कचरे की लागत को बढ़ाना।
Q1: ड्राइव कैबिनेट में A06B-6200-H055 की क्या भूमिका है?
एआईपीएस-55 कैबिनेट में सभी अल्फा आई ड्राइव मॉड्यूल के लिए साझा डीसी बस पावर स्रोत है। यह आने वाले तीन-चरण एसी को एक विनियमित डीसी बस में परिवर्तित करता है जिससे प्रत्येक जुड़ा हुआ αiSVM सर्वो मॉड्यूल और αiSPM स्पिंडल मॉड्यूल निकलता है। यह एकल-अक्ष ड्राइव नहीं है - यह पावर फाउंडेशन है जिस पर संपूर्ण ड्राइव कैबिनेट निर्भर करता है।
Q2: A06B-6200-H055 और पुराने A06B-6087/6088 PSM परिवार के बीच क्या अंतर है?
A06B-6200 परिवार अल्फा i पीढ़ी है, जिसे बाद की i-सीरीज़ सीएनसी पीढ़ी के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह एक व्यापक इनपुट वोल्टेज रेंज (200-240V AC) के साथ-साथ व्यापक DC बस आउटपुट रेंज (283-339V) को स्वीकार करता है। A06B-6087/6088 श्रृंखला 200-230V AC इनपुट रेंज और 283-325V DC आउटपुट के साथ पिछली अल्फा पीढ़ी है। वे समान साझा-बस आर्किटेक्चर भूमिका निभाते हैं लेकिन उनकी संबंधित सीएनसी और ड्राइव पीढ़ियों से मेल खाते हैं।
Q3: aiPS-55 एक बस ओवरवॉल्टेज अलार्म दिखाता है जिसमें कोई भारी पुनर्योजी ब्रेकिंग नहीं होती है। यह क्या दर्शाता है?
भारी मंदी के बिना सामान्य लोड के तहत बस ओवरवॉल्टेज पीएसएम के अंदर सक्रिय रेक्टिफायर या पुनर्योजी नियंत्रण चरण में एक गलती की ओर इशारा करता है - एक आईजीबीटी या नियंत्रण सर्किट अब बस को सही ढंग से विनियमित नहीं कर रहा है। रीसेट न करें और संचालन जारी रखें - अनियंत्रित बस वोल्टेज वृद्धि कनेक्टेड एसवीएम और एसपीएम मॉड्यूल को नुकसान पहुंचा सकती है। पीएसएम को सेवा या प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।
Q4: क्या A06B-6200-H055 को बदलने के लिए किसी सीएनसी पैरामीटर परिवर्तन की आवश्यकता है?
नहीं, पीएसएम कोई सीएनसी पैरामीटर संग्रहीत नहीं करता है। भौतिक प्रतिस्थापन के बाद, बिजली बहाल करें और एक्सिस को सक्षम करने से पहले कनेक्टेड ड्राइव मॉड्यूल पर सही डीसी बस वोल्टेज सत्यापित करें। उत्पादन चलाने से पहले सभी बिजली कनेक्शनों की जांच करें और पुष्टि करें कि सीएनसी से ड्राइव श्रृंखला तक फाइबर या डिजिटल संचार लिंक बरकरार है।
Q5: किसी विशिष्ट मशीन के लिए सही aiPS क्षमता का चयन कैसे किया जाता है?
मशीन के विशिष्ट कर्तव्य चक्र के तहत सभी जुड़े αiSVM और αiSPM मॉड्यूल की निरंतर वर्तमान मांग का योग करें। यह कुल आवश्यक न्यूनतम पीएसएम रेटिंग निर्धारित करता है। एआईपीएस-55 एक साथ अक्ष त्वरण के दौरान संयुक्त चरम मांग के लिए हेडरूम प्रदान करता है, लेकिन निरंतर रेटिंग यह निर्धारित करती है कि पीएसएम ट्रिपिंग के बिना उत्पादन भार को बनाए रखेगा या नहीं। एक बड़ा पीएसएम सुरक्षित है लेकिन अनावश्यक है; निरंतर लोड के तहत एक कम आकार के पीएसएम में खराबी।
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