नया फैनुक A06B-0202-B200 AC सर्वो मोटर — αiF 1/5000, स्ट्रेट कीड शाफ्ट, A1000 एब्सोल्यूट, नो ब्रेक

उत्पाद अवलोकन

भाग संख्या: A06B-0202-B200

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मोटर मॉडल: αiF 1/5000

स्थिति: नया वर्गीकरण: फैनुक अल्फा iF सीरीज AC ब्रशलेस सर्वो मोटर — 1 Nm स्टॉल टॉर्क, 5,000 rpm अधिकतम गति, कीवे के साथ स्ट्रेट शाफ्ट, नो ब्रेक, अल्फा i A1000 एब्सोल्यूट पल्स कोडर, IP65

नया — रीफर्बिश्ड नहीं, एक्सचेंज स्टॉक नहीं

इस लिस्टिंग पर A06B-0202-B200 नया है। इस भेद का वास्तविक अर्थ है जब घटक परिशुद्धता सीएनसी अक्ष को स्थिति प्रतिक्रिया प्रदान करता है और इसका कपलिंग संरेखण निर्धारित करता है कि वह अक्ष कितनी सटीकता से स्थिति में आता है।

एक नया मोटर फ़ैक्टरी-कैलिब्रेटेड A1000 एन्कोडर संरेखण, शून्य संचित घंटों वाले बेयरिंग, कभी भी कूलेंट मिस्ट या मशीनिंग मलबे के संपर्क में न आने वाले सील, और फैनुक के आयामी विनिर्देशों के अनुसार ग्राउंड शाफ्ट के साथ आता है। इनमें से प्रत्येक कारक या तो मोटर को ध्यान देने की आवश्यकता से पहले कब तक चलेगा या जिस अक्ष को वह चलाता है वह पहले दिन से कितना सटीक प्रदर्शन करेगा, इसे प्रभावित करता है। उन सुविधाओं के लिए जो विश्वसनीयता के लिए एक उच्च बार निर्धारित करती हैं और अज्ञात इतिहास की रीफर्बिश्ड इकाई के साथ आने वाली नैदानिक अनिश्चितता का जोखिम नहीं उठा सकती हैं, नया वह विनिर्देश है जो समझ में आता है।

तकनीकी विशिष्टताएँ

कीवे के साथ स्ट्रेट शाफ्ट: शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन क्यों मायने रखता है

αiF 1/5000 परिवार के भीतर A06B-0202-B200 की परिभाषित विशेषता इसका कीवे के साथ स्ट्रेट शाफ्ट है — फैनुक की मोटर पदनाम प्रणाली में ST, KEY कॉन्फ़िगरेशन।

A06B-0202 श्रृंखला में तीन शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन मौजूद हैं। B000 में की के साथ टेपर शाफ्ट है: सेल्फ-सेंटरिंग ज्यामिति जो कई सर्विस इवेंट्स में हब को हटाने और पुनः स्थापित करने को पूर्वानुमानित बनाती है, उचित हब एंगेजमेंट के लिए ड्रॉ बोल्ट की आवश्यकता की कीमत पर। B100 में स्ट्रेट स्मूथ शाफ्ट (SLK) है: फ्रिक्शन-क्लैम्प्ड कपलिंग एंगेजमेंट, स्थापित करने में सीधा, प्रबंधित करने के लिए कोई की नहीं। B200 — यह मोटर — मशीन कीवे के साथ स्ट्रेट शाफ्ट है: की के माध्यम से सकारात्मक टॉर्क ट्रांसमिशन, टेपर ज्यामिति के बिना।

स्ट्रेट-प्लस-की कॉन्फ़िगरेशन तब सही विकल्प होता है जब संचालित कपलिंग हब को कीड बोर के आसपास डिज़ाइन किया गया हो। गियर पुली, समानांतर बोर वाले सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव हब, कस्टम-मशीन कपलिंग फ्लैंज, और कोई भी कपलिंग डिज़ाइन जहां की प्राथमिक टॉर्क पथ प्रदान करती है, उन सभी को कीड मोटर शाफ्ट की आवश्यकता होती है। 1 Nm स्टॉल टॉर्क पर, की पर यांत्रिक तनाव मानक की सामग्री और ज्यामिति की सीमाओं के भीतर अच्छी तरह से है — यहां कीवे कॉन्फ़िगरेशन कपलिंग इंटरफ़ेस संगतता के बारे में है, न कि किसी संरचनात्मक टॉर्क ट्रांसमिशन कारण के लिए की की आवश्यकता के बारे में।

कुछ इंस्टॉलेशन के लिए टेपर शाफ्ट पर स्ट्रेट-प्लस-की का व्यावहारिक लाभ: स्ट्रेट कीड शाफ्ट पर हब हटाना सरल है। तोड़ने के लिए कोई प्रेस-फिट टेपर नहीं है, प्रबंधित करने के लिए कोई ड्रॉ बोल्ट नहीं है, और वर्षों के थर्मल साइक्लिंग के बाद हब के टेपर पर सीज होने का कोई जोखिम नहीं है। हब फेस पर एक पुलर और हब साफ-सुथरा निकल जाता है। उन मशीनों के लिए जहां मोटर एक्सेस प्रतिबंधित है और मोटर स्वैप को जल्दी से करने की आवश्यकता है, उस सरलता का वास्तविक रखरखाव मूल्य है।

जब एक प्रतिस्थापन A06B-0202-B200 का ऑर्डर करते हैं, तो मौजूदा मोटर पर शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि की जानी चाहिए। एक B000 (टेपर) हब B200 (स्ट्रेट) शाफ्ट में फिट नहीं होगा, और एक B200 की हब B100 स्मूथ शाफ्ट पर सही ढंग से एंगेज नहीं हो सकता है। शाफ्ट प्रकार कपलिंग हार्डवेयर संगतता को पूर्ण रूप से निर्धारित करता है।

1 Nm, 5,000 rpm: ऑपरेटिंग संदर्भ में αiF 1/5000

αiF 1/5000 फैनुक अल्फा iF सर्वो मोटर श्रृंखला का एंट्री-लेवल मॉडल है, और किसी भी सही ढंग से निर्दिष्ट मोटर की तरह, इसका मूल्य इसकी क्षमताओं और यह सेवा करने वाली अक्षों की मांगों के बीच मिलान में निहित है।

एक न्यूटन-मीटर स्टॉल टॉर्क हल्के सीएनसी सहायक अक्षों की निरंतर लोड मांगों के लिए पर्याप्त है: कॉम्पैक्ट टूल मैगज़ीन ड्राइव, एटीसी आर्म पोजिशनिंग मैकेनिज्म, मल्टी-एक्सिस मशीनों पर द्वितीयक पोजिशनिंग अक्ष, और छोटे टर्निंग सेंटरों पर सी-एक्सिस या लाइव टूल ड्राइव जहां रोटेटिंग मास कम है। 1 Nm स्टॉल टॉर्क एक सीमा का प्रतिनिधित्व नहीं करता है — यह उन अक्षों के लिए सही आकार का प्रतिनिधित्व करता है जहां एक भारी मोटर को लोड करने से द्रव्यमान और जड़ता जुड़ जाएगी, बिना किसी उपयोगी अतिरिक्त टॉर्क के उन ऑपरेटिंग स्थितियों में योगदान किए जो अक्ष वास्तव में अनुभव करती है।

पांच हजार आरपीएम अधिकतम गति इस कॉम्पैक्ट मोटर के लिए पर्याप्त है। 5 मिमी पिच बॉल स्क्रू पर सीधे कपलिंग में, 4,000 रेटेड आरपीएम 20 मीटर/मिनट के रैखिक ट्रेवर्स में तब्दील होता है। इस मोटर द्वारा सेवा की जाने वाली कॉम्पैक्ट अक्षों के लिए, यह साइकिल समय को प्रतिस्पर्धी रखने वाली रैपिड ट्रेवर्स परफॉर्मेंस है। 5,000 आरपीएम की छत उन अनुप्रयोगों के लिए फील्ड-वीकनिंग क्षेत्र में रेटेड गति से ऊपर हेडरूम प्रदान करती है जहां संक्षिप्त अबव-रेटेड-स्पीड ऑपरेशन ड्यूटी साइकिल के अनुकूल है।

0.5 kW 95% पावर फैक्टर पर। मोटर अपने आउटपुट क्लास के लिए बहुत कम रिएक्टिव करंट खींचती है — कई सर्वो अक्षों वाली मशीनों पर एक उपयोगी विशेषता जो एक सामान्य आपूर्ति साझा करती हैं, जहां सभी अक्षों में संचयी रिएक्टिव लोडिंग एक वास्तविक आपूर्ति आकार की बाधा बन जाती है।

A1000 एब्सोल्यूट एन्कोडर: ऑपरेशनल अंतर जो हर शिफ्ट में मायने रखता है

हर A06B-0202-B200 अल्फा i A1000 सीरियल एब्सोल्यूट पल्स कोडर के साथ शिप होता है — प्रति क्रांति 1,000,000 पल्स, फैनुक αi सर्वो एम्पलीफायर में बैकअप बैटरी के माध्यम से पावर-ऑफ होने पर भी मल्टी-टर्न एब्सोल्यूट स्थिति बरकरार रहती है।

ऑपरेशनल परिणाम सरल और दोहराने योग्य है: हर बार सीएनसी पावर अप होने पर, अक्ष निर्देशांक तुरंत ज्ञात हो जाता है। कोई संदर्भ-वापसी चक्र नहीं है। कोई पर्यवेक्षित होमिंग ट्रेवर्स नहीं। मशीन स्वचालित मोड में प्रवेश कर सके, इससे पहले कि अक्ष अपने संदर्भ मार्कर तक पहुंचे, उसका इंतजार नहीं करना पड़ता। जब ऑपरेटर सुबह मशीन चालू करता है, या जब सीएनसी मिड-शिफ्ट पावर इंटरप्शन से ठीक हो जाता है, तो हर एब्सोल्यूट-एन्कोडर अक्ष उसी स्थिति से फिर से शुरू होता है जो पावर-डाउन पर थी।

उन मशीनों के लिए जो पावर साइक्लिंग के बीच कई शिफ्ट चलाती हैं, यह हर स्टार्टअप पर कुछ मिनटों की बचत में तब्दील होता है — हर कार्य दिवस में गुणा किया जाता है। उन मशीनों के लिए जो अलार्म या पावर इंटरप्शन पर मिड-प्रोग्राम रुक जाती हैं, इसका मतलब है कि रिकवरी तत्काल होती है, बजाय इसके कि उत्पादन फिर से शुरू हो सके, इससे पहले कि एक पर्यवेक्षित होमिंग प्रक्रिया की आवश्यकता हो।

प्रति क्रांति 1,000,000 काउंट पर, स्थिति लूप नैनोमीटर-स्केल रिज़ॉल्यूशन पर सामान्य बॉल स्क्रू पिच पर बंद हो जाता है। परिशुद्धता मशीनिंग जिस पर निर्भर करती है, वह सीएनसी इंटरपोलेशन गुणवत्ता और अक्ष फॉलो एरर परफॉर्मेंस इस फीडबैक सिग्नल की गुणवत्ता पर बनी होती है — और फ़ैक्टरी-कैलिब्रेटेड एन्कोडर संरेखण के साथ एक नए मोटर पर, वह सिग्नल ठीक वहीं से शुरू होता है जहां फैनुक का डिज़ाइन इसे चाहता है।

बैटरी नोट: A1000 मल्टी-टर्न काउंटर सर्वो एम्पलीफायर में बैटरी द्वारा समर्थित है, मोटर में नहीं। जब फैनुक सीएनसी कम बैटरी अलार्म जारी करता है तो इस बैटरी को तुरंत बदलें — बैटरी को समाप्त होने तक चलाने से काउंटर रीसेट हो जाता है और एक बार की री-रेफरेंसिंग प्रक्रिया को मजबूर किया जाता है।

नो ब्रेक: हॉरिजॉन्टल अक्षों के लिए सही विनिर्देश

B200 प्रत्यय में कोई इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक नहीं है। यह हॉरिजॉन्टल अक्षों और किसी भी अक्ष के लिए मानक और सही कॉन्फ़िगरेशन है जहां शाफ्ट रोटेशन की दिशा में कोई शुद्ध गुरुत्वाकर्षण बल कार्य नहीं करता है।

इन अक्षों पर आराम की स्थिति αi सर्वो एम्पलीफायर के सर्वो लॉक द्वारा बनाए रखी जाती है — स्थिति लूप सक्रिय, A1000 प्रति क्रांति 1,000,000 काउंट फीडबैक कर रहा है, और एम्पलीफायर लगातार कमांडेड शाफ्ट एंगल को सही कर रहा है। हॉरिजॉन्टल अक्षों पर, यह होल्ड पूरी तरह से विश्वसनीय है। सर्वो सक्रिय होने पर शाफ्ट कमांडेड पोजीशन के बीच ड्रिफ्ट नहीं करता है।

नो-ब्रेक कॉन्फ़िगरेशन व्यावहारिक लाभ लाता है: पैनल में तार और सुरक्षित करने के लिए कोई 24V DC ब्रेक सर्किट नहीं, सीएनसी स्टार्टअप अनुक्रम में कोई ब्रेक रिले या टाइमिंग लॉजिक नहीं, मोटर के सर्विस लाइफ में जमा होने वाला कोई ब्रेक डिस्क वियर नहीं, और समकक्ष ब्रेक्ड वेरिएंट की तुलना में हल्का और छोटा मोटर बॉडी।

जहां अक्ष वर्टिकल है — या शाफ्ट रोटेशन की दिशा में कोई गुरुत्वाकर्षण लोड घटक वहन करता है — सर्वो लॉक सर्वो-ऑफ पर पर्याप्त नहीं है, और अक्ष को ब्रेक्ड मोटर की आवश्यकता होती है। A06B-0202 परिवार के भीतर ब्रेक्ड समकक्ष B300 (टेपर शाफ्ट, 24V स्प्रिंग ब्रेक, A1000 एब्सोल्यूट) और B400 (स्ट्रेट स्मूथ शाफ्ट, 24V स्प्रिंग ब्रेक, A1000 एब्सोल्यूट) हैं। एक स्ट्रेट-कीड-शाफ्ट ब्रेक्ड वेरिएंट के लिए विशिष्ट भाग संख्या की पुष्टि की आवश्यकता होगी। A06B-0202-B200 केवल पुष्टि की गई हॉरिजॉन्टल अक्षों के लिए सही ढंग से निर्दिष्ट है।A06B-0202 परिवार: कॉन्फ़िगरेशन संदर्भ

भाग संख्या

संगत एम्पलीफायर और सीएनसी सिस्टम

A06B-0202-B200

फैनुक αi सीरीज सर्वो एम्पलीफायर (αiSV) के साथ संचालित होता है — विशेष रूप से इस मोटर के 0.5 kW / 1 Nm पावर स्तर के लिए αiSV 4। संगत सीएनसी प्लेटफॉर्म में फैनुक सीरीज 0i-D, 0i-F, 15i, 16i, 18i, 21i, 30i-A, 30i-B, 31i-A, 31i-B, और 32i शामिल हैं। मूल α सीरीज (नॉन-i) एम्पलीफायर या फैनुक β सीरीज ड्राइव के साथ संगत नहीं।नए मोटर इंस्टॉलेशन पर, उत्पादन चलाने से पहले फैनुक के सर्वो पैरामीटर डेटाबेस से αiF 1/5000 मोटर प्रकार पर सीएनसी अक्ष पैरामीटर सेट किए गए हैं, इसकी पुष्टि करें। कुछ हालिया सीएनसी संस्करण स्टार्टअप पर A1000 पल्स कोडर डेटा से मोटर प्रकार का ऑटो-डिटेक्ट करेंगे — आगे बढ़ने से पहले ऑटो-डिटेक्टेड परिणाम अपेक्षित कॉन्फ़िगरेशन से मेल खाता है, इसकी पुष्टि करें।

विशिष्ट अनुप्रयोग

टूल मैगज़ीन और एटीसी मैकेनिज्म ड्राइव।

फैनुक-नियंत्रित मशीनिंग सेंटरों पर रैंडम-एक्सेस टूल मैगज़ीन इंडेक्सिंग, एटीसी आर्म पोजिशनिंग, और कैरोसेल ड्राइव जहां हल्के मैकेनिज्म लोड और 5,000 आरपीएम की छत हर पावर-अप पर एब्सोल्यूट पोजीशन कन्फर्मेशन के साथ तेज मैगज़ीन साइकिल टाइम की अनुमति देती है।कॉम्पैक्ट मशीनिंग सेंटर फीड अक्ष।

छोटे ड्रिल-टैप सेंटरों और कॉम्पैक्ट 3-एक्सिस मशीनिंग सेंटरों पर X, Y, और Z ड्राइव जहां अक्ष लोड की मांग और आवश्यक ट्रेवर्स गति αiF 1/5000 टॉर्क-स्पीड एनवेलप के भीतर आती है, और कीड शाफ्ट मशीन में मौजूदा कपलिंग हार्डवेयर से मेल खाता है।सीएनसी टर्निंग सेंटरों पर सी-एक्सिस और लाइव टूल पोजिशनिंग।

सी-एक्सिस ड्राइव और लाइव टूल ओरिएंटेशन अक्ष जहां एब्सोल्यूट एन्कोडर फीडबैक के साथ सटीक कोणीय पोजिशनिंग अक्ष की काइनेमेटिक आवश्यकता के अनुकूल है, और स्ट्रेट कीड शाफ्ट ड्राइव मैकेनिज्म के कपलिंग डिज़ाइन के साथ सही ढंग से इंटरफेस करता है।रोटरी इंडेक्सिंग और पोजिशनिंग अक्ष।

मल्टी-एक्सिस मशीनिंग सेंटरों पर रोटरी टेबल ड्राइव, बी-एक्सिस टिल्टिंग मैकेनिज्म, और कोणीय पोजिशनिंग अक्ष जहां लोड जड़ता और पोजिशनिंग गति की आवश्यकताएं αiF 1/5000 विनिर्देश से मेल खाती हैं।अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: एक ही αiF 1/5000 परिवार के भीतर B200 और B000 या B100 के बीच क्या अंतर है?

तीनों समान टॉर्क (1 Nm), गति (5,000 rpm), पावर (0.5 kW), और एन्कोडर (A1000 एब्सोल्यूट) विनिर्देश साझा करते हैं। अंतर पूरी तरह से शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन है।

B000 में कीवे के साथ टेपर शाफ्ट है — सेल्फ-सेंटरिंग टेपर ज्यामिति जो इंस्टॉलेशन और हटाने पर सटीक हब संरेखण सुनिश्चित करती है। B100 में स्ट्रेट स्मूथ शाफ्ट है — फ्रिक्शन-क्लैंप कपलिंग एंगेजमेंट, कोई की नहीं। B200 में मशीन कीवे के साथ स्ट्रेट शाफ्ट है — की के माध्यम से पॉजिटिव टॉर्क ट्रांसमिशन, स्ट्रेट बोर कपलिंग एंगेजमेंट। उस वेरिएंट का ऑर्डर करें जिसका शाफ्ट मशीन पर पहले से स्थापित कपलिंग हब से मेल खाता है।Q2: क्या इस मोटर को हर सीएनसी पावर-अप पर होमिंग साइकिल की आवश्यकता होती है?

नहीं।

A1000 एक सीरियल एब्सोल्यूट एन्कोडर है — यह फैनुक αi सर्वो एम्पलीफायर में बैकअप बैटरी द्वारा पावर-ऑफ होने पर मल्टी-टर्न शाफ्ट स्थिति को बनाए रखता है। अक्ष निर्देशांक सीएनसी पावर अप होने पर तुरंत फिर से स्थापित हो जाता है, किसी होमिंग मूवमेंट की आवश्यकता नहीं होती है। यह B200 को इंक्रीमेंटल एन्कोडर वेरिएंट (यदि मौजूद हो तो B201) से अलग करता है जहां हर पावर-अप पर रेफरेंस-रिटर्न अनिवार्य है। पहली बार नया मोटर स्थापित करने के बाद, एब्सोल्यूट काउंटर को मशीन कोऑर्डिनेट से मिलाने के लिए एक बार की स्थिति सिंक्रनाइज़ेशन की आवश्यकता होती है — यह एक मानक कमीशनिंग चरण है, न कि एक आवर्ती परिचालन आवश्यकता।Q3: A06B-0202-B200 के लिए कौन सा फैनुक एम्पलीफायर आवश्यक है?

मोटर को इस 0.5 kW पावर क्लास के लिए

फैनुक αi सीरीज सर्वो एम्पलीफायर (αiSV 4) की आवश्यकता होती है। संगत सीएनसी प्लेटफॉर्म में फैनुक सीरीज 0i-D, 0i-F, 16i, 18i, 21i, 30i, और 31i शामिल हैं। मूल α सीरीज (नॉन-i) एम्पलीफायर और फैनुक β सीरीज ड्राइव संगत नहीं हैं — A1000 एन्कोडर एक सीरियल प्रोटोकॉल का उपयोग करता है जिसे केवल αi पीढ़ी के एम्पलीफायर ही सपोर्ट करते हैं। हमेशा इंस्टॉलेशन के बाद αiF 1/5000 मोटर प्रकार के लिए अक्ष पैरामीटर कॉन्फ़िगर किए गए हैं, इसकी पुष्टि करें।Q4: रीफर्बिश्ड यूनिट पर नया A06B-0202-B200 क्यों चुनें?

एक नया मोटर फ़ैक्टरी एन्कोडर कैलिब्रेशन (संरेखण अक्ष पोजिशनिंग सटीकता को प्रभावित करता है), शून्य संचित घंटों वाले बेयरिंग (स्थिति सीधे अगले विफलता के समय को निर्धारित करती है), बरकरार फ़ैक्टरी सीलिंग (अक्ष पर कूलेंट प्रवेश से बचाता है), और फैनुक विनिर्देश के अनुसार ग्राउंड शाफ्ट ज्यामिति (कीड शाफ्ट पर कपलिंग एंगेजमेंट गुणवत्ता के लिए महत्वपूर्ण) प्रदान करता है। रीफर्बिश्ड मोटर की गुणवत्ता पुनर्निर्माण सुविधा के आधार पर भिन्न होती है — बेयरिंग प्रतिस्थापन मानक, एन्कोडर रीअलाइनमेंट प्रक्रिया, और शाफ्ट निरीक्षण प्रक्रियाएं भिन्न होती हैं। एक परिशुद्धता सीएनसी अक्ष के लिए जहां इन चर का प्रदर्शन और विश्वसनीयता पर सीधा प्रभाव पड़ता है, नया उन अज्ञात को पूरी तरह से समाप्त कर देता है।

Q5: क्या B200 सुरक्षित रूप से B300 (ब्रेक्ड वेरिएंट) को मशीन पर बदल सकता है?

केवल तभी जब अक्ष को क्षैतिज और शाफ्ट रोटेशन की दिशा में कोई गुरुत्वाकर्षण लोड घटक न होने की पुष्टि की गई हो। B300 स्प्रिंग-एप्लाइड इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक वहन करता है जो सर्वो-ऑफ पर मैकेनिकल होल्डिंग प्रदान करता है — वर्टिकल अक्षों और झुके हुए फीड के लिए आवश्यक एक सुरक्षा फ़ंक्शन जहां गुरुत्वाकर्षण सर्वो को डी-एनर्जाइज़ होने पर गति का कारण बनेगा। B200 में कोई ब्रेक नहीं है। वर्टिकल अक्ष पर निर्दिष्ट B300 के स्थान पर B200 फिट करने से वह मैकेनिकल सुरक्षा होल्ड हट जाता है। यदि मूल मोटर B200 थी, तो दूसरे B200 से प्रतिस्थापन सीधा है। यदि मूल B300 था, तो ब्रेक्लेस मोटर फिट करने से पहले अक्ष डिजाइन का पुनर्मूल्यांकन किया जाना चाहिए — यह एक इंजीनियरिंग निर्णय है, न कि एक साधारण स्वैप।