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| उत्पत्ति के प्लेस | जापान |
| ब्रांड नाम | FANUC |
| प्रमाणन | CE ROHS |
| मॉडल संख्या | A06B-1405-B103 |
भाग संख्याःA06B-1405-B103
प्रकारःएसी स्पिंडल मोटर
श्रृंखला:अल्फा i (αi)
मॉडल:आय 3 / 10000
विन्यासःफ्लैंज माउंट, सादा स्लिच शाफ्ट, MZi गति/स्थिति सेंसर, रियर एग्जॉस्ट कूलिंग
गति सीमाः1,500 10,000 आरपीएम
आपूर्ति वोल्टेजः१५६२२० वीएसी, तीन चरण
स्थितिःनया / नवीनीकृत / अधिशेष
दFanuc A06B-1405-B103एक अल्फा आई श्रृंखला एसी धुरी मोटर है जो कि एक गति रेंज में 1,500 से 10,000 आरपीएम तक 3.7 किलोवाट निरंतर और 5.5 किलोवाट ड्यूटी-साइकिल ऑपरेशन प्रदान करता है।
एक फ्लैंज माउंट, सादा चिकनी शाफ्ट, एमजीआई फीडबैक सेंसर, और रियर निकास शीतलन के साथ कॉन्फ़िगर किया गया, यह Fanuc के अल्फा i 10 का मध्य श्रेणी का कॉम्पैक्ट सदस्य है,०० आरपीएम धुरी परिवार ¥ एक ही आर्किटेक्चरल पीढ़ी में Ai 2/10000 के ऊपर और बड़े Ai 8/8000 के नीचे स्थित, एक ही माउंटिंग फुटप्रिंट और एम्पलीफायर इंटरफेस साझा करते हुए उच्च निरंतर आउटपुट शक्ति प्रदान करते हैं जो इसके धुरी अनुप्रयोग वर्ग की आवश्यकता होती है।
10,000 आरपीएम अधिकतम और 5.5 kW पीक आउटपुट पर A06B-1405-B103 कॉम्पैक्ट मशीनिंग केंद्रों, ड्रिल-टैप केंद्रों,और छोटे टर्निंग केंद्र जहां धुरी गति रेंज और थर्मल स्थिरता कच्चे टोक़ से प्राथमिकता है.
The plain slick shaft exports torque to the machine's spindle mechanism without a keyway — relying on clamping force at the coupling interface — which at this power level is appropriate for the belt and coupling arrangements compact machine spindles use, और जो शाफ्ट असेंबली के घूर्णन संतुलन को सरल बनाता है।
एमजीआई सेंसर गति और स्थिति प्रतिक्रिया प्रदान करता है जो इस मोटर के साथ चलने वाले सीएनसी नियंत्रणों पर उन्मुख स्टॉप, सीएस-अक्ष नियंत्रण और कठोर टैपिंग को कार्यात्मक बनाता है।
| पैरामीटर | मूल्य |
|---|---|
| नामित आउटपुट (S1 निरंतर) | 3.7 किलोवाट |
| नामित आउटपुट (S2 / S3 कार्य) | 5.5 किलोवाट |
| गति सीमा | 1,500 10,000 आरपीएम |
| आपूर्ति वोल्टेज | १५६२२० वीएसी |
| चरण | तीन चरण |
| ध्रुव | 4 |
| घुड़सवार | फ्लैंज |
| शाफ्ट का प्रकार | चापलूसी (सादा, कोई कुंजी नहीं) |
| सेंसर | MZi गति और स्थिति |
| शीतलन | पीछे का निकास |
| अनुमानित वजन | 47 किलो (105 पाउंड) |
| श्रृंखला | अल्फा i Ai3/10000 |
Ai 3/10000 अल्फा i धुरी मोटर लाइनअप में एक जानबूझकर उपयोगी बिंदु पर बैठता है, Ai 2/10000 (A06B-1404 श्रृंखला) से एक कदम ऊपर और Ai 8/8000 (A06B-1407 श्रृंखला) से आराम से नीचे।
3.7 kW निरंतर और 5.5 kW कम ड्यूटी चक्रों में,यह छोटे से मध्यम सीएनसी मशीन टूल्स के वर्ग की सेवा करता है जहां स्पिंडल पावर वर्कपीस और टूलींग आकारों के लिए पर्याप्त है, लेकिन जहां 10,000 आरपीएम तक पहुंच उच्च सतह गति को सक्षम करती है जो एल्यूमीनियम, गैर-लोहे के मिश्र धातुओं और छोटे व्यास वाले कार्बाइड टूलींग पर अच्छी उत्पादकता प्रदान करती है।
156 ̊220 वीएसी पर 4-पोल मोटर डिजाइन इस शक्ति वर्ग के लिए अल्फा आई धुरी परिवार वास्तुकला के अनुरूप है।
चार ध्रुव मोटर को 10,000 आरपीएम तक पहुंचने की अनुमति देते हैं, जो अल्फा आई स्पिनडल एम्पलीफायर द्वारा प्राप्त की जाने वाली विद्युत आवृत्ति पर,जबकि 1 से गति रेंज के निचले छोर पर काटने के लिए आवश्यक टोक़ घनत्व बनाए रखने500 आरपीएम ऊपर।
1500 आरपीएम की निचली सीमा निरंतर शक्ति वाले संचालन क्षेत्र को परिभाषित करती है। 1,500 आरपीएम से नीचे मोटर निरंतर टोक़ क्षेत्र में संक्रमण करती है और मोड़ने के संचालन जहां अधिकतम टोक़ कम गति पर विनियामक पैरामीटर है.
1500 आरपीएम से लेकर 10,000 आरपीएम तक, स्पिंडल एम्पलीफायर के फील्ड-कमजोरी नियंत्रण द्वारा स्पीड रेंज भर में रेटेड पावर बनाए रखी जाती है।इस परिचालन लिफाफे में बिना किसी प्रतिबंध के उत्पादनशील धुरी गति की पूरी सीमा शामिल है.
A06B-1405-B103 के सादे स्लिप शाफ्ट पूरी तरह से क्लैंपिंग बल के माध्यम से मोटर से संचालित तंत्र में टोक़ का निर्यात करते हैं।
कोई कुंजी मार्ग नहीं है, कोई मैकेनिकल इंटरलॉक नहीं है, युग्मन हब, पोली,या स्पाइन तत्व जो मोटर शाफ्ट को स्पिंडल ट्रांसमिशन से जोड़ता है, शाफ्ट व्यास पर अपने छेद के रेडियल क्लैंपिंग बल के माध्यम से पकड़ता है.
यह इस शक्ति वर्ग और गति सीमा पर एक जानबूझकर और उचित डिजाइन विकल्प है। 10,000 आरपीएम पर,शाफ्ट असेंबली का घूर्णन संतुलन एक सार्थक पैरामीटर बन जाता है, जिसमें एक कुंजीवे स्लॉट भी शामिल है, एक छोटा असंतुलन पेश करता है जो गति के साथ संयुग्मित होता है।
एक चिकनी शाफ्ट एक साफ, सममित घूर्णन सतह प्रस्तुत करती है। एक चिकनी शाफ्ट पर फिट होने वाले युग्मन हब और पल्ली एक मिलान असेंबली के रूप में सटीक संतुलन बना सकते हैं।
5.5 किलोवाट की पीक पावर पर, शाफ्ट युग्मन पर टॉर्क लोड अल्फा आई रेंज में बड़े स्पिंडल मोटर वर्गों की तुलना में मामूली है।
एक सही ढंग से निर्दिष्ट और एक चिकनी शाफ्ट पर ठीक से स्थापित युग्मन नाब सामान्य परिचालन परिस्थितियों में फिसलने के जोखिम के बिना Ai 3/10000 के टोक़ को संभालता है।
जहां मशीन के ट्रांसमिशन में बेल्ट ड्राइव शामिल है, the coupling hub clamping specification must account for belt tension as well as transmitted torque — belt tension adds a radial load to the shaft that determines the appropriate bearing and coupling arrangement.
A06B-1405-B103 पर लगाए गए MZi मोटर के पीछे एक चुंबकीय गति और स्थिति सेंसर है।यह प्रतिक्रिया संकेत अल्फा मैं धुरी एम्पलीफायर गति लूप नियंत्रण के लिए और रोटर स्थिति ज्ञान की आवश्यकता मशीन उपकरण धुरी कार्यों के लिए का उपयोग करता है उत्पन्न करता है.
गति विनियमनMZi की निरंतर भूमिका है ️ सीएनसी से प्रत्येक धुरी गति कमांड को एमजीआई फीडबैक का उपयोग करके एम्पलीफायर की गति लूप द्वारा बनाए रखा जाता है।एक काटने पास के दौरान धुरी गति सटीकता MZi साफ रखने पर निर्भर करता है, शोर मुक्त सिग्नल आउटपुट पूरे 1,500-10,000 आरपीएम ऑपरेटिंग रेंज में।
उन्मुख ठहरावनिर्दिष्ट कोणीय स्थिति में धुरी को स्थिर करता है ️ स्वचालित उपकरण परिवर्तन, जांच चक्र के लिए आवश्यक है,और काम के टुकड़े लोड करने की प्रक्रिया जहां धुरी एक विशिष्ट कोण पर पार्क किया जाना चाहिए और पकड़यह कार्य पूरी तरह से MZi के स्थान संदर्भ पर निर्भर करता है।
सीएस-अक्ष नियंत्रणस्पिंडल को एक प्रोग्राम करने योग्य पोजिशनिंग अक्ष में परिवर्तित करता है। मल्टीफंक्शन टर्निंग सेंटर और मिल-टर्न प्लेटफार्मों पर यह सीएनसी को पांचवीं अक्ष के रूप में स्पिंडल कोण को कमांड करने की अनुमति देता है, जिससे फ्रीजिंग,ड्रिलिंग, और प्रोग्राम किए गए रैखिक गति के साथ संयोजन में मनमाने धुरी स्थितियों पर टैप करना।
कठोर टैपिंगस्पिंडल रोटेशन और Z-अक्ष फ़ीड को पूरे थ्रेडिंग चक्र के दौरान एक निश्चित अनुपात पर सिंक्रनाइज़ करता है।MZi धुरी रोटेशन प्रतिक्रिया है कि सीएनसी फ़ीड अक्ष के साथ तुल्यकालन बनाए रखने के लिए उपयोग करता है प्रदान करता है, एक फ्लोटिंग नल धारक के अनुपालन के बिना लगातार धागा पिच का उत्पादन।
मोटर बॉडी के माध्यम से खींची जाने वाली हवा पीछे से निकलती है, धुरी के नाक के अंत से दूर, धुरी के असर क्षेत्र से दूर, और मशीन के पक्ष के नलिकाओं के माध्यम से बाहर निकलती है।यह पीछे निकास व्यवस्था धुरी विधानसभा के आयामी स्थिरता क्षेत्र से मोटर के उत्पन्न गर्मी अलग.
5.5 किलोवाट के पीक आउटपुट पर, Ai 3/10000 निरंतर कार्य चक्रों के दौरान सार्थक गर्मी उत्पन्न करता है।
यदि इस गर्मी को धुरी के सामने के बीयरिंगों की ओर ले जाने या उत्तेजित करने की अनुमति दी जाती है,यह धुरी आवास के अंतर थर्मल विस्तार ड्राइव होगा कारण धुरी केंद्र रेखा रेडियल या अक्षीय दिशा में प्रवास करने के लिए के रूप में मशीन गर्म हो जाता है.
यह थर्मल बहाव पूरी तरह से गर्म ऑपरेटिंग तापमान के विपरीत स्टार्टअप पर मशीनीकृत भागों पर आयामी असंगति के रूप में प्रकट होता है,और यह निदान करने के लिए कठिन धुरी सटीकता समस्याओं में से एक है क्योंकि यह ऑपरेशन के पहले घंटे के दौरान धीरे-धीरे विकसित होता है.
रियर निकास डिजाइन स्रोत पर इस को संबोधित करता है. मोटर के थर्मल आउटपुट को ठंडा हवा के मार्ग के माध्यम से पीछे की ओर निर्देशित किया जाता है और रियर नलिकाओं के माध्यम से मशीन से बाहर निकलता है,स्पिंडल असर क्षेत्र के माध्यम से आगे नहीं.
इस व्यवस्था का उपयोग करने वाली मशीनें स्टार्टअप के बाद तेजी से अपनी आयामी स्थिर स्थिति तक पहुंचती हैं, लंबे उत्पादन रनों में अधिक आयामी स्थिरता बनाए रखती हैं,और कम वार्मिंग से संबंधित भाग आयाम भिन्नता दिखाते हैं.
Ai 3/10000 Fanuc की Alpha i spindle amplifier series ️ विशेष रूप से वर्तमान वर्ग के 6111, 6112, 6141 और 6142 श्रृंखला मॉड्यूल के साथ संगत है जो 5.5 kW पीक आउटपुट के लिए उपयुक्त है।यह श्रृंखला 0i-बी सहित Fanuc सीएनसी प्लेटफार्मों के साथ एकीकृत करता है, 0i-C, 0i-D, 16i, 18i और 30i/31i/32i।
स्पिंडल एम्पलीफायर मोटर प्रकार पैरामीटर को Ai 3/10000 के लिए सेट किया जाना चाहिए और स्पिंडल को चालू करने से पहले MZi सेंसर इंटरफेस सक्षम किया जाना चाहिए।
उसी मोटर का #0P02 प्रत्यय संस्करण विशेष रूप से MZi सेंसर से लैस संस्करण को दर्शाता है ′′ यह मानक B103 कॉन्फ़िगरेशन के अनुरूप है।
Q1: A06B-1405-B103 (Ai 3/10000) और A06B-1404-B103 (Ai 2/10000) में क्या अंतर है?
दोनों मोटर्स में एक ही फ्लैंज माउंट, स्लिच शाफ्ट, एमजीआई सेंसर, रियर एग्जॉस्ट और 1,500-10,000 आरपीएम स्पीड रेंज है।
अंतर आउटपुट पावर में हैः Ai 2/10000 2.2 kW निरंतर / 3.7 kW S2-S3 प्रदान करता है, जबकि Ai 3/10000 3.7 kW निरंतर / 5.5 kW S2-S3 प्रदान करता है।
भौतिक फ्रेम कॉन्फ़िगरेशन में समान हैं लेकिन Ai 3/10000 लगभग 47 किलोग्राम पर हल्का Ai 2/10000 फ्रेम के मुकाबले भारी है।
स्पिंडल एम्पलीफायर वर्तमान वर्ग को Ai 3/10000 के उच्चतम आउटपुट के लिए आकार दिया जाना चाहिए, दो मोटर्स एक ही एम्पलीफायर मॉड्यूल पर वर्तमान क्षमता की पुष्टि किए बिना विनिमेय नहीं हैं।
प्रश्न 2: A06B-1405-B103 के लिए किस धुरी प्रवर्धक की आवश्यकता है?
Ai 3/10000 6111, 6112, 6141 और 6142 श्रृंखला के Fanuc Alpha i spindle एम्पलीफायर मॉड्यूल के साथ संगत है, जिसका आकार 5.5 kW पीक आउटपुट के लिए है।यह श्रृंखला 0i-बी सहित Fanuc सीएनसी नियंत्रण के साथ एकीकृत करता है, 0i-C, 0i-D, 16i, 18i और 30i/31i/32i।
एम्पलीफायर में Ai 3/10000 के लिए सही मोटर प्रकार पैरामीटर होना चाहिए और MZi सेंसर इंटरफ़ेस सक्षम होना चाहिए।
पुष्टि करें कि एम्पलीफायर की वर्तमान श्रेणी 5.5 kW का समर्थन कर सकती है इससे पहले कि आप Ai 3/10000 को उसी मशीन पर कम पावर वाले संस्करण के लिए प्रतिस्थापित करें।
Q3: क्या स्लिप शाफ्ट इस मोटर को किस स्पिंडल ड्राइव व्यवस्था में इस्तेमाल किया जा सकता है?
स्लिप शाफ्ट बेल्ट-ड्राइव, युग्मन-ड्राइव और एकीकृत स्पिंडल कारतूस व्यवस्थाओं के लिए उपयुक्त है जहां संचालित घटक शाफ्ट व्यास पर क्लैंप करता है।यह ऐसे अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं है जिनके लिए एक कुंजी कनेक्शन की आवश्यकता होती है A06B-1408-B153 (Ai 12/7000 कुंजी शाफ्ट संस्करण) उच्च शक्ति पर कुंजी शाफ्ट विकल्प का प्रतिनिधित्व करता है.
फिसलन शाफ्ट का मुख्य लाभ 10,000 आरपीएम पर घूर्णन संतुलन शुद्धता हैः कोई कुंजी मार्ग का मतलब घूर्णन शाफ्ट सतह में कोई ज्यामितीय विखंडन नहीं है,जो शाफ्ट-कपलिंग असेंबली के सटीक संतुलन को सरल करता है.
Q4: MZi सेंसर पर किस धुरी के सीएनसी कार्य निर्भर करते हैं?
उन्मुख स्टॉप, सीएस-अक्ष (कंटूर-अक्ष) संचालन, और कठोर टैपिंग सभी काम करने के लिए एमजीआई फीडबैक की आवश्यकता होती है।उन्मुख स्टॉप उपकरण परिवर्तन और काम के टुकड़े के हैंडलिंग के लिए एक परिभाषित कोणीय स्थिति में धुरी लॉकसीएस-अक्ष सीएनसी को टर्निंग केंद्रों में संचालित उपकरण संचालन के लिए एक प्रोग्राम करने योग्य अक्ष के रूप में धुरी कोण को कमांड करने की अनुमति देता है।
कठोर टैपिंग एक फ्लोटिंग धारक के बिना सटीक धागा काटने के लिए Z-अक्ष फ़ीड के साथ धुरी के घूर्णन को सिंक्रनाइज़ करता है। यदि MZi सेंसर विफल हो जाता है या अंतराल आउटपुट उत्पन्न करता है,ये कार्य सीएनसी अलार्म उत्पन्न या सक्रिय करने में विफलसेंसर हवा का अंतर, पिकअप की स्थिति और सेंसर रिंग की अखंडता सभी को मोटर सर्विस के दौरान जांचना चाहिए।
प्रश्न 5: प्रयुक्त A06B-1405-B103 का मूल्यांकन करते समय सबसे महत्वपूर्ण जांच क्या हैं?
पिछले गलत युग्मन स्थापना या हटाने से फ्रिटिंग के निशान के लिए चिकनी शाफ्ट के अंत की जांच करें, और पुष्टि करें कि युग्मन नाब क्षति से कोई प्रवाह नहीं है।पिकअप के लिए यांत्रिक क्षति के लिए मोटर पीछे पर MZi सेंसर विधानसभा का निरीक्षण करें और सत्यापित करें कि सेंसर रिंग बरकरार है और सही ढंग से बैठा है.
Measure winding resistance across all three phases for balance and check insulation resistance to earth — at 47 kg this motor is heavy enough that it has likely been installed and removed with mechanical handling equipment, इसलिए घटनाओं को संभालने के बाद कनेक्शन और वाइंडिंग अखंडता सत्यापित करने लायक है।
पुष्टि करें कि पीछे के निकास पथ को अवरुद्ध नहीं किया गया है।MZi सिग्नल मॉनिटरिंग और स्पिंडल एम्पलीफायर करंट ट्रैकिंग के साथ 000 आरपीएम मोटर को उत्पादन मशीन टूल्स पर स्थापित करने से पहले सही अंतिम जांच है.
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