Fanuc AC सर्वो मोटर A06B-1424-B123#0321 A06B1424B123#0321 AO6B-1424-B123#O321

Fanuc A06B-1424-B123#0321 — αi 2/15,000 AC स्पिंडल मोटर, फ्लैंज माउंट, रियर सेंसर

उत्पाद अवलोकन

भाग संख्या: A06B-1424-B123#0321 इस रूप में भी खोजा गया: A06B1424B123, FANUC A06B-1424-B123, A06B-1424-B123 0321 मोटर मॉडल: αi 2/15,000 वर्गीकरण: Fanuc Alpha i Series AC Spindle Motor — 15,000 RPM अधिकतम गति, फ्लैंज माउंट, स्मूथ बोर शाफ्ट, रियर-माउंटेड सेंसर, αiSP एम्पलीफायर संगत

तकनीकी विशिष्टताएँ

पंद्रह हजार आरपीएम एक कॉम्पैक्ट फ्रेम में

कॉम्पैक्ट सीएनसी मशीनिंग सेंटर, हाई-स्पीड ड्रिल-टैप मशीनें, और प्रिसिजन डाई और मोल्ड उपकरण सभी एक ऐसी मांग साझा करते हैं जिसे पारंपरिक मिड-स्पीड स्पिंडल मोटर पूरा नहीं कर सकता है: उत्पादक सतह गति पर छोटे-व्यास वाले टूलिंग को चलाने की क्षमता।

एक 3 मिमी एंड मिल को एल्यूमीनियम मिश्र धातु में कार्बाइड ज्यामिति के लिए डिज़ाइन की गई सतह गति को हिट करने के लिए लगभग 15,000 आरपीएम की आवश्यकता होती है। इससे नीचे गिरने का मतलब है कि आप या तो धीरे-धीरे काट रहे हैं या टूल को ऐसे तरीकों से लोड कर रहे हैं जो उसके जीवन को छोटा कर देते हैं।

The A06B-1424-B123#0321 Fanuc का αi 2/15,000 है — एक AC स्पिंडल मोटर जिसे विशेष रूप से इस ऑपरेटिंग व्यवस्था के लिए इंजीनियर किया गया था।

At 15,000 आरपीएम अधिकतम गति, यह मशीन के लिए छोटे-व्यास वाले कार्बाइड के पूर्ण कटिंग पैरामीटर लिफाफे को पहुंच के भीतर रखता है जिसमें इसे स्थापित किया गया है।

मोटर की रेटेड निरंतर आउटपुट और गति पर टॉर्क विशेषताएँ संचालन की सीमा में उत्पादक सामग्री हटाने का समर्थन करती हैं — फिनिशिंग पास से जहां स्पिंडल गति सब कुछ है, मध्यम-लोड मिलिंग चक्रों तक जहां टॉर्क गति के साथ एक सह-आवश्यकता बन जाता है।

At 14.5 किग्रा, यह एक हेवीवेट यूनिट नहीं है। वह कॉम्पैक्ट द्रव्यमान जानबूझकर है — एक हल्का स्पिंडल मोटर का मतलब एक हल्का कुल स्पिंडल असेंबली है, जो तेज त्वरण के लिए कम जड़ता में तब्दील होता है, मशीन के स्पिंडल हेड पर कम संरचनात्मक भार, और एक भौतिक पैकेज जो कॉम्पैक्ट मशीन डिजाइनों में फिट बैठता है जहां αi 2/15,000 को आमतौर पर निर्दिष्ट किया जाता है।

#0321 प्रत्यय क्या पहचानता है

Fanuc की स्पिंडल मोटर प्रत्यय प्रणाली भौतिक विन्यास विवरण को एन्कोड करती है जो एक विशिष्ट मशीन डिजाइन के लिए आवश्यक सटीक मोटर असेंबली को परिभाषित करती है।

For the #0321, चार अंक A06B-1424-B123 बेस श्रृंखला के भीतर एक फैक्ट्री-स्तरीय विन्यास भिन्नता निर्दिष्ट करते हैं — माउंटिंग फ्लैंज ज्यामिति, सेंसर इंटरफ़ेस व्यवस्था, और संभावित रूप से कूलिंग या वायरिंग विशिष्टताओं को कवर करते हैं जो इस यूनिट को अन्य प्रत्यय वेरिएंट जैसे #0021, #0521, या #0121 से अलग करते हैं।

व्यावहारिक परिणाम: जब #0321 से लैस मशीन के लिए प्रतिस्थापन का आदेश दिया जाता है, पूरा प्रत्यय ठीक से निर्दिष्ट किया जाना चाहिए शामिल हैं।

एक अलग प्रत्यय भिन्नता — एक ही αi 2/15,000 श्रृंखला के भीतर भी — में अलग माउंटिंग होल पैटर्न, अलग सेंसर वायरिंग, या अलग कूलिंग कॉन्फ़िगरेशन हो सकते हैं जो मशीन में सही स्थापना या संचालन को रोकते हैं।

A06B-1424-B123 बेस श्रृंखला मोटर परिवार है; #0321 उस परिवार के भीतर एक विशेष असेंबली है जो एक विशेष मशीन निर्माता के स्पिंडल डिजाइन के लिए है।

फ्लैंज माउंट और स्मूथ बोर — यह मोटर मशीन से कैसे जुड़ता है

The फ्लैंज माउंटिंग A06B-1424-B123#0321 पर इसका मतलब है कि मोटर मोटर बॉडी के सामने एक प्रिसिजन-ग्राउंड बोल्ट फेस के माध्यम से मशीन के स्पिंडल हाउसिंग से जुड़ता है।

फ्लैंज मोटर के रोटेशनल अक्ष को मशीन के स्पिंडल अक्ष के साथ फ्लैंज-टू-हाउसिंग फेस संपर्क की यांत्रिक सटीकता के माध्यम से पंजीकृत करता है — कोई शिम नहीं, कोई बेस प्लेट समायोजन नहीं, कोई पुनरावृत्ति संरेखण नहीं। जब फ्लैंज सही ढंग से पंजीकृत होता है, तो मोटर संरेखित होता है।

The स्मूथ बोर शाफ्ट (SLK) — कोई कीवे नहीं — इस वर्ग में स्पिंडल मोटरों के लिए मानक कपलिंग इंटरफ़ेस है।

मोटर रोटर शाफ्ट मशीन स्पिंडल या स्पिंडल कार्ट्रिज से बोर इंटरफ़ेस के माध्यम से की एंगेजमेंट के बिना जुड़ता है।

टॉर्क हस्तक्षेप फिट या कपलिंग व्यवस्था के माध्यम से प्रेषित होता है जो स्पिंडल डिजाइन के लिए विशिष्ट है, न कि एक समानांतर कुंजी के माध्यम से।

इस मोटर के आसपास डिजाइन करने वाले मशीन निर्माता के लिए, SLK इंटरफ़ेस कपलिंग द्रव्यमान को सममित रखता है और एक कुंजी और कीवे द्रव्यमान विषमता से किसी भी संभावित असंतुलन योगदान से बचता है — 15,000 आरपीएम पर एक वास्तविक विचार जहां छोटी असंतुलन भी बल पैदा करती है जो बेयरिंग जीवन और सतह फिनिश गुणवत्ता को प्रभावित करती है।

रियर-माउंटेड सेंसर — स्पिंडल का स्थिति फीडबैक पथ

The रियर सेंसर पदनाम पुष्टि करता है कि स्पिंडल स्थिति फीडबैक ट्रांसड्यूसर — जो सीएनसी को रिजिड टैपिंग, थ्रेड कटिंग सिंक्रोनाइज़ेशन, और स्पिंडल ओरिएंटेशन के लिए स्पिंडल कोणीय स्थिति प्रदान करता है — मोटर के नॉन-ड्राइव एंड पर लगाया जाता है।

यह प्लेसमेंट सेंसर ज्यामिति को ड्राइव-एंड कपलिंग और टूलहोल्डर इंटरफ़ेस से दूर रखता है, और आमतौर पर स्पिंडल की यांत्रिक ड्राइव व्यवस्था को परेशान किए बिना सेंसर निरीक्षण और प्रतिस्थापन के लिए क्लीनर एक्सेस देता है।

सेंसर तीन सीएनसी फ़ंक्शन को सक्षम करता है जो केवल गति वाला स्पिंडल नहीं कर सकता है:

रिजिड टैपिंग स्पिंडल रोटेशन और जेड-एक्सिस फीड एडवांस के बीच सटीक कोणीय सिंक्रोनाइज़ेशन की आवश्यकता होती है।

टैप पिच को पूर्ण प्रवेश और रिवर्सल चक्र के माध्यम से एक फ्लोटिंग टैप होल्डर के बिना बनाए रखा जाना चाहिए।

रियर सेंसर प्रति-क्रांति कोणीय संदर्भ प्रदान करता है जिसे सीएनसी रैखिक अक्ष स्थिति के विरुद्ध इंटरपोलेट करता है।

थ्रेड कटिंग टर्निंग सेंटर और मशीनिंग सेंटर पर एक सुसंगत संदर्भ पल्स स्थिति पर निर्भर करता है प्रत्येक क्रांति पर ताकि कटिंग टूल हर पास पर एक ही कोणीय स्थिति पर लगे। मल्टी-स्टार्ट और प्रिसिजन थ्रेड फॉर्म को कई पासों में इस दोहराव की आवश्यकता होती है।

स्पिंडल ओरिएंटेशन स्वचालित टूल चेंज के लिए टूलचेंजर आर्म टूलहोल्डर को जोड़ने से पहले स्पिंडल को एक कमांडेड कोणीय स्थिति में रखता है।

रियर सेंसर से स्थिति फीडबैक के बिना, ओरिएंटेशन को एक परिभाषित कोण पर नियंत्रित नहीं किया जा सकता है।

एम्पलीफायर और सीएनसी संगतता

A06B-1424-B123#0321 Fanuc αi श्रृंखला स्पिंडल एम्पलीफायर (αiSP) के साथ संचालित होता है — Fanuc αi श्रृंखला ड्राइव कैबिनेट में स्पिंडल ड्राइव मॉड्यूल।

इस मोटर के लिए आवश्यक विशिष्ट αiSP मॉड्यूल रेटिंग की पुष्टि मशीन के इलेक्ट्रिकल डॉक्यूमेंटेशन के विरुद्ध की जानी चाहिए, क्योंकि विभिन्न पावर क्लास के स्पिंडल मोटरों से मेल खाने के लिए αiSP रेंज के भीतर कई वर्तमान रेटिंग मौजूद हैं।

संगत सीएनसी प्लेटफॉर्म में Fanuc Series 0i, 15i, 16i, 18i, 21i, 30i, 31i, 32i शामिल हैं।

मोटर मूल α श्रृंखला (गैर-i) स्पिंडल एम्पलीफायर के साथ संगत नहीं है, जो एक अलग ड्राइव आर्किटेक्चर और मोटर इंटरफ़ेस का उपयोग करते हैं, या Fanuc β श्रृंखला स्पिंडल ड्राइव के साथ।

एक प्रतिस्थापन मोटर फिट करने के बाद, सीएनसी स्पिंडल पैरामीटर सत्यापित करें — मोटर प्रकार कोड, अधिकतम गति, गियर अनुपात, और ओरिएंटेशन ऑफसेट — उत्पादन चलाने से पहले αi 2/15,000 मोटर प्रकार के लिए सही ढंग से सेट किए गए हैं।

15,000 आरपीएम पर चलने वाले स्पिंडल मोटर पर एक पैरामीटर त्रुटि का कम गति वाले सर्वो अक्ष की तुलना में अधिक गंभीर परिणाम होता है, इसलिए कमीशनिंग सत्यापन एक ऐसा कदम नहीं है जिसे छोड़ा जा सके।

कोर एक्सचेंज आवश्यकता

अधिकांश Fanuc स्पिंडल मोटरों की तरह, A06B-1424-B123#0321 को अधिकांश अधिकृत वितरकों और मरम्मत सुविधाओं द्वारा कोर एक्सचेंज प्रोग्राम के माध्यम से आपूर्ति की जाती है।

इसका मतलब है कि एक पुनर्निर्माण योग्य विफल इकाई को लेनदेन के हिस्से के रूप में वापस किया जाना चाहिए, या खरीद मूल्य पर एक अलग कोर शुल्क लागू होता है।

एक्सचेंज मॉडल मौजूद है क्योंकि αi 2/15,000 मोटर बॉडी की कार्यात्मक वसूली — बेयरिंग प्रतिस्थापन, वाइंडिंग सेवा, सेंसर प्रतिस्थापन — के लिए पुनर्निर्माण के लिए एक इकाई की आवश्यकता होती है। एक्सचेंज इन्वेंट्री चलाने वाले आपूर्तिकर्ताओं को अपने स्टॉक चक्र को बनाए रखने के लिए कोर की निरंतर आपूर्ति की आवश्यकता होती है।

खरीदार के लिए, एक्सचेंज मूल्य निर्धारण आमतौर पर उसी यूनिट के लिए पूर्ण खरीद मूल्य निर्धारण की तुलना में काफी कम होता है। यदि विफल मोटर में हाउसिंग, रोटर बोर, या फ्लैंज फेस को भौतिक क्षति हुई है, तो शिपिंग से पहले यह योग्य है या नहीं, इसकी पुष्टि आपूर्तिकर्ता से करें।

A06B-1424-B123 श्रृंखला वेरिएंट

सभी वेरिएंट αi 2/15,000 मोटर मॉडल साझा करते हैं — 15,000 आरपीएम, फ्लैंज माउंट, SLK शाफ्ट, रियर सेंसर। प्रत्यय अंक फैक्ट्री-स्तरीय विन्यास अंतर को एन्कोड करते हैं। हमेशा सही भौतिक असेंबली की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए #0321 प्रत्यय सहित पूर्ण भाग संख्या निर्दिष्ट करें।

विशिष्ट अनुप्रयोग

डाई और मोल्ड कार्य के लिए हाई-स्पीड वर्टिकल मशीनिंग सेंटर। 3-एक्सिस और 5-एक्सिस वीएमसी जो कठोर टूल स्टील और एल्यूमीनियम मिश्र धातु की मशीनिंग करते हैं जहां 15,000 आरपीएम छोटे-व्यास वाले बॉल-नोज और फ्लैट एंड मिल के साथ उत्पादक कटिंग को सक्षम करता है, उन कटिंग पैरामीटर पर जो कम स्पिंडल गति पर प्राप्त नहीं किए जा सकते हैं।

कॉम्पैक्ट ड्रिल-टैप मशीनिंग सेंटर। हाई-साइकिल ड्रिल-टैप मशीनें जो एल्यूमीनियम और अलौह वर्कपीस का उत्पादन करती हैं जहां 15,000 आरपीएम छोटे कार्बाइड ड्रिल के साथ तेज ड्रिलिंग और रियर सेंसर द्वारा प्रदान किए गए सिंक्रोनाइज़ेशन के साथ रिजिड टैपिंग दोनों का समर्थन करता है जो टैप चक्र की आवश्यकता होती है।

इलेक्ट्रॉनिक्स और ऑप्टिकल घटकों के लिए प्रिसिजन सीएनसी मशीनिंग सेंटर। एल्यूमीनियम मिश्र धातु, पीतल, और इंजीनियरिंग प्लास्टिक से जटिल प्रिसिजन भागों का उत्पादन करने वाली मशीनें जहां उच्च स्पिंडल गति मोटर के कॉम्पैक्ट द्रव्यमान और कम जड़ता के साथ मिलकर टूल पोजीशन के बीच तेज स्पिंडल त्वरण की अनुमति देती है।

Fanuc-नियंत्रित मल्टी-एक्सिस मशीनिंग प्लेटफॉर्म। 4 और 5-एक्सिस मशीनिंग सेंटर जो जटिल कंटूरिंग प्रोग्राम चलाते हैं जहां मोटर की 15,000 आरपीएम की छत छोटे-व्यास वाले कटर पर उच्च सतह गति का समर्थन करती है जो यौगिक कोणीय कट बनाती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: यह मोटर किस अधिकतम स्पिंडल गति का समर्थन करती है, और किस शक्ति पर यह लगातार संचालित होती है?

A06B-1424-B123#0321 15,000 आरपीएम अधिकतम गति के लिए रेटेड है। यह αi 2/15,000 मोटर की डिजाइन सीलिंग है, जो स्पिंडल बेयरिंग सिस्टम, रोटर बैलेंस, और मोटर इलेक्ट्रिकल डिजाइन को सुरक्षित ऑपरेटिंग सीमा को परिभाषित करने के लिए प्रतिच्छेद करने का प्रतिनिधित्व करती है।

निरंतर रेटेड पावर आउटपुट मोटर की कार्यशील गति सीमा में रेटेड गति बिंदु तक उपलब्ध है; रेटेड गति से ऊपर मोटर निरंतर-शक्ति क्षेत्र-कमजोर क्षेत्र में प्रवेश करता है जहां उपलब्ध टॉर्क गति बढ़ने के साथ घटता है।

उन ड्यूटी चक्रों के लिए जिनमें अधिकतम गति के पास निरंतर संचालन शामिल है, सत्यापित करें कि उस गति पर वास्तविक लोड मांग मोटर की क्षेत्र-कमजोर टॉर्क क्षमता के भीतर रहती है।

Q2: ऑर्डर करते समय क्या #0321 प्रत्यय मायने रखता है — क्या किसी भिन्न प्रत्यय वेरिएंट को प्रतिस्थापित किया जा सकता है?

भौतिक स्थापना के लिए प्रत्यय महत्वपूर्ण रूप से मायने रखता है। एक ही A06B-1424-B123 श्रृंखला के भीतर विभिन्न प्रत्यय कॉन्फ़िगरेशन में अलग-अलग फ्लैंज बोल्ट पैटर्न, सेंसर वायरिंग कॉन्फ़िगरेशन, या कूलिंग व्यवस्था हो सकती है।

एक गलत प्रत्यय स्पिंडल हाउसिंग में सही ढंग से माउंट नहीं हो सकता है या मशीन के इलेक्ट्रिकल सर्किट के लिए असंगत सेंसर वायरिंग हो सकती है।

प्रतिस्थापन का आदेश देते समय हमेशा पूर्ण भाग संख्या A06B-1424-B123#0321 निर्दिष्ट करें।

वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन यांत्रिक और विद्युत रूप से संगत है या नहीं, इसकी पुष्टि मशीन निर्माता के दस्तावेज़ीकरण या एक योग्य Fanuc सेवा इंजीनियर के साथ किए बिना किसी भिन्न प्रत्यय को प्रतिस्थापित न करें।

Q3: इस मोटर के लिए कौन सा Fanuc एम्पलीफायर आवश्यक है?

A06B-1424-B123#0321 के लिए Fanuc αiSP श्रृंखला स्पिंडल एम्पलीफायर की आवश्यकता होती है। विशिष्ट αiSP मॉड्यूल रेटिंग को मोटर की पावर क्लास से मेल खाना चाहिए — मशीन के ड्राइव कैबिनेट दस्तावेज़ीकरण या मूल बिल्ड विनिर्देश से पुष्टि करें।

संगत सीएनसी प्लेटफॉर्म में Fanuc Series 0i-D, 0i-F, 16i, 18i, 21i, 30i, और 31i शामिल हैं। मोटर मूल α (गैर-i) श्रृंखला स्पिंडल एम्पलीफायर के साथ संगत नहीं है। प्रतिस्थापन के बाद, स्पिंडल को उत्पादन संचालन में वापस लाने से पहले सीएनसी स्पिंडल पैरामीटर αi 2/15,000 मोटर प्रकार के लिए सही ढंग से सेट किए गए हैं, इसकी पुष्टि करें।

Q4: क्या यह मोटर थ्रू-स्पिंडल कूलेंट डिलीवरी का समर्थन करती है?

नहीं। αi 2/15,000 पदनाम बिना "T" के एक मानक कॉन्फ़िगरेशन की पहचान करता है जिसमें आंतरिक थ्रू-स्पिंडल कूलेंट बोर नहीं होता है।

αiT श्रृंखला (जैसे A06B-1465 श्रृंखला) में टूलहोल्डर तक स्पिंडल के माध्यम से दबावयुक्त कूलेंट डिलीवरी के लिए आंतरिक कूलेंट पथ शामिल है।

यह मोटर फ्लड कूलेंट या मिस्ट कूलेंट मशीन कॉन्फ़िगरेशन के लिए डिज़ाइन की गई है।

यदि सेवा की जा रही मशीन मूल रूप से थ्रू-कूलेंट मोटर के साथ निर्दिष्ट की गई थी, तो ऑर्डर करने से पहले मोटर के अल्फ़ान्यूमेरिक पदनाम को सावधानीपूर्वक सत्यापित करें — थ्रू-कूलेंट मॉडल के स्थान पर एक मानक मोटर फिट करने से थ्रू-कूलेंट सिस्टम डिलीवरी पथ के बिना रह जाता है।

Q5: इस भाग के लिए कोर एक्सचेंज की आवश्यकता क्यों होती है?

Fanuc αi श्रृंखला स्पिंडल मोटर साधारण कमोडिटी आइटम नहीं हैं — वे प्रिसिजन असेंबली हैं जिनके घटकों (बेयरिंग, वाइंडिंग, सेंसर, रोटर) को पूर्ण कार्यक्षमता बहाल करने के लिए पेशेवर रूप से पुनर्निर्माण किया जा सकता है।

कोर एक्सचेंज मॉडल आपूर्ति श्रृंखला को पुनर्निर्माण-तैयार इकाइयों का स्टॉक बनाए रखने की अनुमति देता है: ग्राहक विफल मोटर को कोर के रूप में लौटाता है, वितरक या मरम्मत सुविधा इसे पुनर्निर्माण करती है, और यह एक सेवा योग्य एक्सचेंज यूनिट के रूप में इन्वेंट्री में फिर से प्रवेश करती है। खरीदार के लिए, एक्सचेंज मूल्य निर्धारण सामान्य रूप से एक समान गुणवत्ता वाली यूनिट के लिए पूर्ण खरीद मूल्य निर्धारण की तुलना में काफी कम होता है।

आपूर्ति श्रृंखला के लिए, एक्सचेंज प्रोग्राम इन्वेंट्री गहराई बनाए रखता है जिसकी आवश्यकता एक मोटर प्रकार का समर्थन करने के लिए होती है जो सीमित नई उत्पादन मात्रा देखता है।

यदि विफल कोर में फ्लैंज फेस, रोटर बोर, या हाउसिंग को भौतिक क्षति हुई है जो पुनर्निर्माण को रोकती है, तो इसे शिपिंग से पहले एक स्वीकार्य एक्सचेंज कोर के रूप में इसकी स्वीकार्यता पर आपूर्तिकर्ता के साथ चर्चा करें।