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| उत्पत्ति के प्लेस | जापान |
| ब्रांड नाम | FANUC |
| प्रमाणन | CE ROHS |
| मॉडल संख्या | A06B-6078-H206 |
दFanuc A06B-6078-H206पहली पीढ़ी का अल्फा सीरीज़ का स्पिंडल एम्पलीफायर मॉड्यूल है, जिसे SPM-5 नामित किया गया है।5, Fanuc के A06B-6078 स्पिंडल एम्पलीफायर परिवार से।
यह 5.5kW वर्ग के कॉम्पैक्ट स्पिंडल मॉड्यूल के रूप में दो विशिष्ट स्थापना परिदृश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया था:छोटे सीएनसी मशीन टूल्स पर प्राथमिक धुरी ड्राइव के रूप में जहां धुरी शक्ति आवश्यकताओं 3 के भीतर आते हैं.7 ∙5.5 किलोवाट निरंतर रेंज,और दोहरे धुरी वाले मशीनिंग केंद्रों और टर्निंग केंद्रों पर एक माध्यमिक या उप-स्पिंडल एम्पलीफायर के रूप में जहां उप-स्पिंडल की बिजली की मांग मुख्य धुरी के सापेक्ष मामूली है.
The A06B-6078 series occupies a distinct position in Fanuc's alpha amplifier history as the first-generation alpha platform — the original alpha series modules that introduced the integrated PSM/SVM/SPM architecture before the higher-resolution HRV (High Response Vector) refinements appeared in the later A06B-6082, A06B-6088 और A06B-6102 श्रृंखला। यह पहली पीढ़ी का आर्किटेक्चर वास्तुकला में पूरा हैः पीएसएम साझा डीसी बस प्रदान करता है, एसवीएम मॉड्यूल सर्वो अक्ष ड्राइव को संभालते हैं,और एसपीएम मॉड्यूल स्पिंडल को संभालता है, सभी एक ही रेल से ड्राइंग करते हैंA06B-6078-H206 इस मानक वास्तुकला का एक प्रतिभागी है, जो अपने युग की मशीनों में A06B-6079 SVM श्रृंखला के साथ एक ही एम्पलीफायर रेल पर लगाया गया है।
66.8 × 70 मिमी मॉड्यूल फुटप्रिंट शारीरिक रूप से 5.5kW स्पिंडल ड्राइव के लिए कॉम्पैक्ट है, जो Fanuc के एकीकृत ड्राइव मॉड्यूल डिजाइन दर्शन का परिणाम है।
मॉड्यूल के छोटे आकार ने इसे उप-स्पिंडल या माध्यमिक स्पिंडल एम्पलीफायर के रूप में मुख्य स्पिंडल ड्राइव और अक्ष मॉड्यूल द्वारा पहले से ही कब्जा किए गए अलमारियों में स्थापित करना व्यावहारिक बना दिया,माध्यमिक धुरी इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए एक समर्पित कैबिनेट अनुभाग की आवश्यकता के बिना.
| पैरामीटर | मूल्य |
|---|---|
| मॉड्यूल मॉडल | एसपीएम-5.5 |
| इंटरफेस | प्रकार 1 (पहली पीढ़ी का अल्फा) |
| पावर सीरीज़ | 200VAC (मानक वोल्टेज) |
| फीडबैक कनेक्टर | JY2 और JY4 |
| आयाम | 66.8 × 70 × 163.5 मिमी |
| बिजली स्रोत | अल्फा पीएसएम साझा डीसी बस |
| भाग संस्करण | #H500, #H501 |
| संगत एसवीएम | A06B-6079 श्रृंखला |
| संगत पीएसएम | पहली पीढ़ी का अल्फा पीएसएम |
A06B-6078-H206 पर टाइप 1 इंटरफेस स्पिंडल सीरियल इंटरफेस के माध्यम से सीएनसी के लिए धुरी ड्राइव को जोड़ता है, उन्नत धुरी कार्यों को सक्षम करता हैस्पिंडल सिंक्रनाइजेशन, अभिविन्यास जो पहली पीढ़ी के अल्फा धुरी क्षमता को परिभाषित करते हैं।
प्रतिक्रिया JY2 और JY4 कनेक्टरों के माध्यम से ड्राइव पर पहुंचती है, जो क्रमशः धुरी मोटर स्थिति कोडर संकेत और तापमान मॉनिटर इनपुट ले जाते हैं।
This JY2/JY4 feedback arrangement is specific to Type 1 (and original) interface spindle drives and is an important identification characteristic when distinguishing the A06B-6078-H206 from later-generation spindle modules.
टाइप 2, टाइप 3,और टाइप 4 इंटरफेस स्पिंडल एम्पलीफायर अलग-अलग कनेक्टर व्यवस्थाओं और स्थिति प्रतिक्रिया के लिए अलग-अलग पैरामीटर सेट का उपयोग करते हैं, और टाइप 2/3/4 स्पिंडल एम्पलीफायरों के लिए डिज़ाइन की गई मशीनें इंटरफेस रूपांतरण के बिना ड्रॉप-इन प्रतिस्थापन के रूप में A06B-6078-H206 का उपयोग नहीं कर सकती हैं।
The JY2 connector carries the spindle motor's pulse coder feedback — the position and speed signal that the spindle drive uses for velocity control and for servo-mode position control during rigid tapping and Cs axis operation.
JY4 कनेक्टर मोटर के ओवरहीट सिग्नल को मोटर के घुमावों में एम्बेडेड थर्मिस्टोर से ले जाता है,थर्मल सुरक्षा इनपुट प्रदान करना जो घुमावदार क्षति होने से पहले AL-01 मोटर ओवरहीट अलार्म को ट्रिगर करता हैड्राइव को पूर्ण सुरक्षा के साथ काम करने के लिए दोनों कनेक्शन बरकरार और ठीक से वायर्ड होने चाहिए।
एसपीएम-5.5 की 5.5 किलोवाट की निरंतर शक्ति वर्ग इसे अधिकांश उत्पादन मशीनिंग केंद्रों के मुख्य धुरी मॉड्यूल से नीचे रखती है, जो आमतौर पर 7.5 किलोवाट से 30 किलोवाट तक धुरी ड्राइव चलाते हैं।
This power class is appropriate for sub-spindles on twin-spindle CNC turning centres — the sub-spindle in this configuration accepts the workpiece from the main spindle and performs secondary operations (rear-face drilling, घुमावदार, थ्रेडिंग) ऐसे शक्ति स्तरों पर जो शायद ही कभी मुख्य धुरी की पूरी क्षमता की आवश्यकता होती है।
उप-स्पिंडल की कम निरंतर मांग एसपीएम-5.5 को बड़े स्पिंडल एम्पलीफायर की लागत और आकार के बिना सही ढंग से निर्दिष्ट मॉड्यूल बनाती है।
छोटे सीएनसी मशीन टूल्स पर कम्पैक्ट वर्टिकल मशीनिंग सेंटर, ड्रिल-एंड-टैप मशीन, छोटे क्षैतिज मशीनिंग सेंटर और विशेष सीएनसी मशीनों पर एसपीएम-5।5 प्राथमिक धुरी ड्राइव के रूप में पर्याप्त है जब आवेदन की सामग्री हटाने की दर और उपकरण के आकार के भीतर फिट.5 किलोवाट निरंतर धुरी शक्ति बजट।
हल्के मिश्र धातु मशीनिंग, प्लास्टिक मशीनिंग और पीसीबी ड्रिलिंग विशिष्ट प्रक्रियाएं हैं जहां 5.5kW का धुरी वर्कपीस और टूलींग आवश्यकताओं के लिए एक व्यावहारिक मैच है।
A06B-6078 श्रृंखला पहली अल्फा पीढ़ी है, जिसका अर्थ है कि यह A06B-6082, A06B-6088 और A06B-6102 श्रृंखला में पेश किए गए उच्च-रिज़ॉल्यूशन एचआरवी सुधारों से पहले है।मशीन के एम्पलीफायर स्टैक के अंदर, H206 एक ही PSM और एक ही A06B-6079 SVM श्रृंखला के साथ काम करता है जो पहली पीढ़ी के अल्फा सिस्टम प्रतिष्ठानों को परिभाषित करते हैं।
A06B-6078-H206 से लैस मशीन में पहली पीढ़ी के PSM (A06B-6087 श्रृंखला या A06B-6081 श्रृंखला) और A06B-6079 SVM मॉड्यूल मिलेंगे,सभी एक ही डीसी बस और Fanuc सीएनसी इंटरफ़ेस के एक ही युग साझा.
यह प्रणाली वास्तुकला स्थिरता रखरखाव के लिए व्यावहारिक रूप से महत्वपूर्ण हैःबाद की पीढ़ी के एसपीएम मॉड्यूल के साथ एक विफल एच206 को बदलने के लिए पीएसएम और एसवीएम मॉड्यूल के उन्नयन की आवश्यकता हो सकती है, साथ ही अगर ड्राइव संचार प्रोटोकॉल या पीएसएम इंटरफ़ेस विनिर्देश अलग हैं.
मूल A06B-6078-H206 के लिए एक अलग पीढ़ी के स्पिंडल मॉड्यूल को बदलने से पहले सिस्टम संगतता की पुष्टि करें।
प्रश्न 1: A06B-6078-H206 (#H500) को #H501 वेरिएंट से क्या अलग करता है?
#H500 और #H501 प्रत्ययों से A06B-6078-H206 के भीतर मामूली संशोधन मतभेदों की पहचान की जाती है जो आम तौर पर मामूली पीसीबी संशोधनों, घटक प्रतिस्थापनों या क्षेत्रीय बाजार विनिर्देशों से संबंधित होते हैं।दोनों एसपीएम-5 के रूप में काम करते हैं.5 एक ही JY2/JY4 फीडबैक कनेक्टर्स और एक ही कार्यात्मक क्षमताओं के साथ प्रकार 1 इंटरफेस स्पिंडल मॉड्यूल.
अधिकांश प्रतिस्थापन अनुप्रयोगों में, #H500 और #H501 विनिमेय हैं।
स्थापना से पहले सेवा प्रदाता से पुष्टि करें कि क्या विशिष्ट मशीन और नियंत्रण संयोजन के लिए किसी हार्डवेयर संशोधन-विशिष्ट पैरामीटर समायोजन की आवश्यकता है।
प्रश्न 2: A06B-6078-H206 JY2 और JY4 कनेक्टर का उपयोग क्यों करता है जबकि बाद के धुरी मॉड्यूल नहीं करते हैं?
JY कनेक्टर नाम पहली पीढ़ी के अल्फा श्रृंखला धुरी एम्पलीफायर इंटरफ़ेस वास्तुकला के लिए विशिष्ट हैं।बाद की पीढ़ियों (टाइप 2/3/4) ने प्रतिक्रिया और नियंत्रण संकेत कनेक्शन को पुनर्गठित किया, विभिन्न कनेक्टर नामों और पिन व्यवस्थाओं का उपयोग करते हुए फीडबैक सर्किट डिजाइन विकसित हुआ।
H206 पर JY2 / JY4 इंटरफ़ेस इसकी मूल डिजाइन का हिस्सा है √ धुरी मोटर के पल्स कोडर और थर्मिस्टोर यहां कनेक्ट,और सीएनसी के धुरी इंटरफ़ेस धुरी एम्पलीफायर के आंतरिक प्रसंस्करण के माध्यम से प्रतिक्रिया संकेत प्राप्त करता है.
JY2/JY4 प्रकार के धुरी मोटर को सही एडाप्टर विन्यास के बिना बाद की पीढ़ी के धुरी एम्पलीफायर से जोड़ने का प्रयास अलार्म स्थितियों का उत्पादन करेगा।
प्रश्न 3: क्या A06B-6078-H206 का उपयोग A06B-6082-H206 SPM-5 के प्रतिस्थापन के रूप में किया जा सकता है?5?
A06B-6082 श्रृंखला दूसरी पीढ़ी की अल्फा धुरी मॉड्यूल श्रृंखला है जिसमें एचआरवी धुरी नियंत्रण में सुधार किया गया है।
The A06B-6078 (first generation) and A06B-6082 (second generation) share the same SPM model designations and similar electrical ratings but differ in their control PCB architecture and CNC parameter compatibility.
पीढ़ियों के बीच प्रतिस्थापन करने के लिए सीएनसी संगतता और पैरामीटर संगतता की जांच करना आवश्यक है। यह हमेशा एक सीधा स्वैप नहीं है।एक उत्पादन मशीन पर क्रॉस-जनरेशन प्रतिस्थापन का प्रयास करने से पहले Fanuc के धुरी एम्पलीफायर संगतता दस्तावेज या एक योग्य सेवा प्रदाता से परामर्श करें.
Q4: A06B-6078-H206 विफल होने पर कौन से सीएनसी अलार्म कोड उत्पन्न होते हैं?
धुरी एम्पलीफायर अलार्म सीएनसी ऑपरेटर डिस्प्ले पर SP-xxx अलार्म नंबर के रूप में दिखाई देते हैं।
AL-09 (अधिक ताप शक्ति अर्धचालक) आम तौर पर थर्मल गलती इंगित करता है ️ मॉड्यूल के शीतलन प्रशंसक को पहले सत्यापित किया जाना चाहिए। AL-12 (DC लिंक ओवरकंट्रेंट) एक आउटपुट चरण गलती इंगित करता है,आम तौर पर धुरी मोटर वाइंडिंग इन्सुलेशन टूटने के बादAL-03 (DC लिंक फ्यूज फूट गया) और AL-04 (इनपुट फ्यूज फूट गया) ड्राइव के भीतर इलेक्ट्रॉनिक घटक विफलताओं को इंगित करते हैं।
AL-01 (मोटर ओवरहीट) और AL-02 (अधिक गति विचलन) आमतौर पर ड्राइव के बजाय मोटर या मोटर फीडबैक समस्याओं को इंगित करते हैं।मॉड्यूल शरीर पर अलार्म एलईडी जब किसी भी अलार्म सक्रिय है चमकता है ️ विशिष्ट अलार्म संख्या सीएनसी डिस्प्ले से पढ़ा जाना चाहिए.
Q5: असफल A06B-6078-H206 के लिए कौन से सर्विसिंग विकल्प उपलब्ध हैं?
विनिमय सबसे आम तरीका है ∙ एक विफल मॉड्यूल को परीक्षण, गारंटीकृत नवीनीकृत इकाई के बदले में एक Fanuc सेवा सुविधा में भेजा जाता है।घटक स्तर की मरम्मत सेवा योग्य भागों में स्थानीयकृत दोषों के लिए भी उपलब्ध है: आउटपुट चरण में ट्रांजिस्टर मॉड्यूल, शीतलन प्रशंसक और आंतरिक फ्यूज सर्विस पार्ट्स के रूप में उपलब्ध हैं और मॉड्यूल नवीनीकरण के दौरान नियमित रूप से प्रतिस्थापित किए जाते हैं।H206 के भीतर पीसीबी को Fanuc द्वारा व्यक्तिगत भागों के रूप में नहीं बेचा जाता है, लेकिन विशेषज्ञ मरम्मत सुविधाएं उन्हें सेवा इन्वेंट्री में रखती हैं और पूर्ण मॉड्यूल रिकंडिशनिंग के हिस्से के रूप में बोर्ड स्तर की खराबी को संबोधित करती हैं।सभी A06B-6078-H206 मॉड्यूलों को ठीक से सेवा में वापस आने से पहले एक उपयुक्त अल्फा स्पिंडल मोटर के साथ Fanuc PSM/SVM परीक्षण विन्यास पर लोड के तहत परीक्षण किया जाना चाहिए।.
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