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फैनुक स्पिंडल एम्पलीफायर मॉड्यूल A06B-6078-H206 A06B6078H206 A06B-6078-H206
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फैनुक स्पिंडल एम्पलीफायर मॉड्यूल A06B-6078-H206 A06B6078H206 A06B-6078-H206

उत्पत्ति के प्लेस जापान
ब्रांड नाम FANUC
प्रमाणन CE ROHS
मॉडल संख्या A06B-6078-H206
उत्पाद विवरण
स्थिति:
नया / इस्तेमाल किया
मद संख्या।:
A06B-6078-H206
मूल:
जापान
प्रमाणपत्र:
सीई
प्रमुखता देना: 

Fanuc स्पिंडल एम्पलीफायर मॉड्यूल A06B-6078-H206

,

फैनुक सर्वो मोटर ड्राइवर मॉड्यूल

,

वारंटी के साथ Fanuc धुरी एम्पलीफायर

भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1 टुकड़ा
पैकेजिंग विवरण
मूल पैकिंग
प्रसव के समय
0-3 दिन
भुगतान शर्तें
टी/टी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता
100 पीसी / दिन
उत्पाद वर्णन

Fanuc A06B-6078-H206 | पहली पीढ़ी का अल्फा स्पिंडल मॉड्यूल — SPM-5.5, टाइप 1 इंटरफ़ेस, JY2/JY4 फीडबैक, PSM-संचालित, 200VAC सीरीज़


अवलोकन

The Fanuc A06B-6078-H206 Fanuc की A06B-6078 स्पिंडल एम्पलीफायर परिवार से, SPM-5.5 के रूप में नामित, पहली पीढ़ी का अल्फा सीरीज़ स्पिंडल एम्पलीफायर मॉड्यूल है।

एक कॉम्पैक्ट 5.5kW-क्लास स्पिंडल मॉड्यूल के रूप में, इसे दो विशिष्ट इंस्टॉलेशन परिदृश्यों के लिए विकसित किया गया था: छोटे सीएनसी मशीन टूल्स पर प्राथमिक स्पिंडल ड्राइव के रूप में, और ट्विन-स्पिंडल मशीनिंग सेंटरों और टर्निंग सेंटरों पर एक द्वितीयक या सब-स्पिंडल एम्पलीफायर के रूप में जहां सब-स्पिंडल की पावर डिमांड मुख्य स्पिंडल की तुलना में मामूली है।

A06B-6078 सीरीज़ Fanuc के अल्फा एम्पलीफायर इतिहास में पहली पीढ़ी के अल्फा प्लेटफॉर्म के रूप में एक विशेष स्थान रखती है।

इस आर्किटेक्चर ने बाद की A06B-6082, A06B-6088, और A06B-6102 सीरीज़ में उच्च-रिज़ॉल्यूशन HRV परिशोधन के आने से पहले एकीकृत PSM/SVM/SPM सिस्टम पेश किया। PSM साझा डीसी बस प्रदान करता है, SVM मॉड्यूल सर्वो एक्सिस ड्राइव को संभालते हैं, और SPM स्पिंडल को संभालता है — सभी एक ही एम्पलीफायर रेल से।

A06B-6078-H206 इस आर्किटेक्चर के भीतर स्वाभाविक रूप से फिट बैठता है, जो अपने युग की मशीनों में एक ही रेल पर A06B-6079 SVM सीरीज़ मॉड्यूल के साथ जोड़ा गया है।

66.8 × 70mm मॉड्यूल फुटप्रिंट 5.5kW स्पिंडल ड्राइव के लिए भौतिक रूप से कॉम्पैक्ट है।

Fanuc के एकीकृत ड्राइव मॉड्यूल डिज़ाइन दर्शन ने इस छोटे आकार को सक्षम किया, जिससे इसे सब-स्पिंडल एम्पलीफायर के रूप में अलमारियाँ में स्थापित करना व्यावहारिक हो गया, जो पहले से ही मुख्य स्पिंडल ड्राइव और एक्सिस मॉड्यूल द्वारा कब्जा कर लिया गया था — द्वितीयक स्पिंडल इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए एक समर्पित कैबिनेट अनुभाग की आवश्यकता के बिना।


मुख्य विनिर्देश

पैरामीटर मान
मॉड्यूल मॉडल SPM-5.5
इंटरफ़ेस टाइप 1 (पहली पीढ़ी का अल्फा)
पावर सीरीज़ 200VAC (मानक वोल्टेज)
फीडबैक कनेक्टर JY2 और JY4
आयाम 66.8 × 70 × 163.5 मिमी
पावर स्रोत अल्फा PSM साझा डीसी बस
प्रत्यय वेरिएंट #H500, #H501
संगत SVM A06B-6079 सीरीज़
संगत PSM पहली पीढ़ी का अल्फा PSM

टाइप 1 इंटरफ़ेस और JY2/JY4 फीडबैक

A06B-6078-H206 पर टाइप 1 इंटरफ़ेस स्पिंडल सीरियल इंटरफ़ेस के माध्यम से सीएनसी से जुड़ता है, जो उन्नत स्पिंडल फ़ंक्शन को सक्षम करता है जो पहली पीढ़ी के अल्फा स्पिंडल क्षमता को परिभाषित करते हैं: Cs कंटूरिंग, रिजिड टैपिंग, स्पिंडल सिंक्रोनाइज़ेशन, और ओरिएंटेशन। फीडबैक JY2 और JY4 कनेक्टर के माध्यम से ड्राइव तक पहुंचता है, जो स्पिंडल मोटर की स्थिति कोडर सिग्नल और तापमान मॉनिटर इनपुट ले जाते हैं।

यह JY2/JY4 फीडबैक व्यवस्था टाइप 1 इंटरफ़ेस स्पिंडल ड्राइव के लिए विशिष्ट है और A06B-6078-H206 को टाइप 2, टाइप 3, और टाइप 4 इंटरफ़ेस स्पिंडल एम्पलीफायरों से अलग करती है, जो विभिन्न कनेक्टर व्यवस्थाओं और पैरामीटर सेट का उपयोग करते हैं।

H206 स्पष्ट रूप से इन बाद के इंटरफ़ेस प्रकारों के साथ संगत नहीं है — टाइप 2/3/4 स्पिंडल एम्पलीफायरों के लिए डिज़ाइन की गई मशीनों में इंटरफ़ेस रूपांतरण के बिना H206 को प्रतिस्थापन के रूप में उपयोग नहीं किया जा सकता है।

JY2 कनेक्टर स्पिंडल मोटर के पल्स कोडर फीडबैक — स्थिति और गति सिग्नल ले जाता है जिसका उपयोग ड्राइव वेग नियंत्रण के लिए और रिजिड टैपिंग और Cs एक्सिस ऑपरेशन के दौरान सर्वो-मोड स्थिति नियंत्रण के लिए करता है।

JY4 मोटर के एम्बेडेड थर्मिस्टर से मोटर ओवरहीट सिग्नल ले जाता है, जो थर्मल सुरक्षा इनपुट प्रदान करता है जो वाइंडिंग क्षति होने से पहले AL-01 अलार्म को ट्रिगर करता है।


सब-स्पिंडल और छोटी मशीन अनुप्रयोग

5.5kW निरंतर पावर क्लास SPM-5.5 को अधिकांश उत्पादन मशीनिंग सेंटरों के मुख्य स्पिंडल मॉड्यूल से नीचे रखता है, जो आमतौर पर 7.5kW से 30kW स्पिंडल ड्राइव चलाते हैं। ट्विन-स्पिंडल सीएनसी टर्निंग सेंटरों पर सब-स्पिंडल के लिए, द्वितीयक स्पिंडल संचालन (रियर-फेस ड्रिलिंग, टर्निंग, थ्रेडिंग) को पावर स्तरों पर करता है जिन्हें मुख्य स्पिंडल की पूरी क्षमता की शायद ही कभी आवश्यकता होती है।

SPM-5.5 इस एप्लिकेशन के लिए एक बड़े स्पिंडल एम्पलीफायर की लागत और आकार के बिना सही ढंग से निर्दिष्ट मॉड्यूल है।

छोटी सीएनसी मशीन टूल्स पर — कॉम्पैक्ट VMCs, ड्रिल-एंड-टैप मशीनें, और विशेष सीएनसी मशीनें — SPM-5.5 प्राथमिक स्पिंडल ड्राइव के रूप में कार्य करता है जब एप्लिकेशन की सामग्री हटाने की दरें और टूल आकार 5.5kW निरंतर स्पिंडल पावर बजट के भीतर फिट होते हैं।


अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: A06B-6078-H206 में #H500 वेरिएंट को #H501 से क्या अलग करता है?

दोनों वेरिएंट SPM-5.5 टाइप 1 इंटरफ़ेस स्पिंडल मॉड्यूल हैं जिनमें समान JY2/JY4 फीडबैक कनेक्टर और समान कार्यात्मक क्षमताएं हैं।

#H500 और #H501 मामूली पीसीबी संशोधनों या क्षेत्रीय बाजार विनिर्देशों की पहचान करते हैं।

अधिकांश प्रतिस्थापन अनुप्रयोगों में, वे कार्यात्मक रूप से विनिमेय हैं। ऑर्डर करते समय, अपने आपूर्तिकर्ता को प्रत्यय संस्करण निर्दिष्ट करें — जबकि विनिमय आम तौर पर संभव है, संस्करणों के बीच पैरामीटर फर्मवेयर अंतर कभी-कभी समायोजन की आवश्यकता हो सकती है।


Q2: क्या A06B-6078-H206 को दूसरी पीढ़ी के A06B-6082-H206 SPM-5.5 से बदला जा सकता है?

A06B-6082 दूसरी पीढ़ी का अल्फा स्पिंडल मॉड्यूल है जिसमें बेहतर HRV स्पिंडल नियंत्रण है। दोनों समान SPM मॉडल पदनाम और समान विद्युत रेटिंग साझा करते हैं लेकिन उनके नियंत्रण पीसीबी आर्किटेक्चर और सीएनसी पैरामीटर संगतता में भिन्न होते हैं।

पीढ़ियों के बीच प्रतिस्थापन के लिए सीएनसी संगतता और पैरामीटर सेट को सत्यापित करने की आवश्यकता होती है — यह हमेशा एक सीधा स्वैप नहीं होता है।

उत्पादन मशीन पर क्रॉस-जेनरेशन प्रतिस्थापन का प्रयास करने से पहले Fanuc स्पिंडल एम्पलीफायर संगतता दस्तावेज़ीकरण या एक योग्य सेवा प्रदाता से परामर्श करें।


Q3: A06B-6078-H206 के साथ खराबी का संकेत देने वाले सीएनसी अलार्म कोड क्या हैं?

स्पिंडल अलार्म सीएनसी डिस्प्ले पर SP-xxx नंबर के रूप में दिखाई देते हैं। AL-09 (ओवरहीट पावर सेमीकंडक्टर) एक थर्मल फॉल्ट का संकेत देता है — पहले मॉड्यूल के कूलिंग फैन के चलने की पुष्टि करें। AL-12 (डीसी लिंक ओवरकरंट) आमतौर पर स्पिंडल मोटर वाइंडिंग इंसुलेशन ब्रेकडाउन के बाद होता है और ड्राइव आउटपुट स्टेज की ओर इशारा करता है।

AL-03 (डीसी लिंक फ्यूज ब्लोन) और AL-04 (इनपुट फ्यूज ब्लोन) ड्राइव के भीतर आंतरिक घटक विफलताओं का संकेत देते हैं।

AL-01 (मोटर ओवरहीट) और AL-02 (अत्यधिक गति विचलन) ड्राइव के बजाय मोटर या मोटर फीडबैक की ओर अधिक सामान्य रूप से इशारा करते हैं। जब कोई अलार्म सक्रिय होता है तो अलार्म एलईडी जलता है; विशिष्ट संख्या सीएनसी डिस्प्ले से पढ़ी जानी चाहिए।


Q4: पहली पीढ़ी का अल्फा आर्किटेक्चर क्या है और यह स्पेयर पार्ट्स के लिए क्यों मायने रखता है?

पहली पीढ़ी का अल्फा Fanuc की मूल एकीकृत अल्फा ड्राइव सिस्टम बनाने वाले A06B-6077 PSM, A06B-6079 SVM, और A06B-6078 SPM मॉड्यूल परिवारों को संदर्भित करता है।

ये मॉड्यूल एक सामान्य डीसी बस आर्किटेक्चर और PWM इंटरफ़ेस पीढ़ी साझा करते हैं।

A06B-6078 स्पिंडल मॉड्यूल के साथ निर्मित एक मशीन में मिलान वाली पहली पीढ़ी के PSM और SVM मॉड्यूल होंगे — केवल SPM को बाद की पीढ़ी के मॉड्यूल से बदलना इंटरफ़ेस और बस संगतता के आधार पर PSM या SVM अपग्रेड की आवश्यकता हो सकती है। एम्पलीफायर स्टैक में पीढ़ी की निरंतरता बनाए रखना सबसे सुरक्षित प्रतिस्थापन रणनीति है।


Q5: एक विफल A06B-6078-H206 के लिए क्या सर्विसिंग विकल्प उपलब्ध हैं?

एक्सचेंज सबसे व्यावहारिक विकल्प है: विफल मॉड्यूल को एक सेवा सुविधा में आपूर्ति करें और एक परीक्षण, वारंटीकृत नवीनीकृत इकाई प्राप्त करें।

घटक-स्तरीय मरम्मत ट्रांजिस्टर आउटपुट स्टेज, कूलिंग फैन, और आंतरिक फ्यूज में दोषों के लिए उपलब्ध है — ये सेवा भाग मरम्मत बाजार में प्रसारित होते हैं और मॉड्यूल के पुनर्संरचना के दौरान प्रतिस्थापित किए जाते हैं।

H206 के भीतर पीसीबी Fanuc द्वारा अलग से नहीं बेचे जाते हैं, लेकिन विशेषज्ञ मरम्मत सुविधाओं के पास वे सेवा सूची के रूप में होते हैं।

सभी ठीक से सेवित इकाइयों का परीक्षण लोड के तहत Fanuc PSM/SVM परीक्षण कॉन्फ़िगरेशन पर एक उपयुक्त अल्फा स्पिंडल मोटर के साथ प्रेषण से पहले किया जाना चाहिए।

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