Fanuc स्पिंडल एम्पलीफायर मॉड्यूल A06B-6088-H230

Fanuc A06B-6088-H230 | अल्फा स्पिंडल एम्पलीफायर मॉड्यूल — SPM-30, 283–325V / 35kW, 133A आउटपुट, टाइप 1 इंटरफ़ेस, मॉडल 30/P40 स्पिंडल मोटर्स

अवलोकन

Fanuc A06B-6088-H230 Fanuc के A06B-6088 अल्फा स्पिंडल एम्पलीफायर सीरीज़ का SPM-30 स्पिंडल एम्पलीफायर मॉड्यूल है — एक उच्च-शक्ति स्पिंडल ड्राइव जो 35kW DC बस इनपुट से 133A आउटपुट रेटेड है।इस पावर लेवल पर, SPM-30 मानक अल्फा स्पिंडल मॉड्यूल रेंज के ऊपरी छोर पर स्थित है, जिसे Fanuc मॉडल 30 और P40 स्पिंडल मोटर्स के लिए डिज़ाइन किया गया है जो बड़े-फ्रेम मशीनिंग सेंटरों, हेवी-ड्यूटी टर्निंग सेंटरों और हाई-स्पीड मिलिंग मशीनों पर उपयोग किए जाते हैं, जहां फुल मेटल रिमूवल रेट पर स्पिंडल पावर मिड-रेंज SPM-11 से SPM-22 मॉड्यूल द्वारा बनाए रखी जाने वाली शक्ति से अधिक होती है।

A06B-6088 सीरीज़ Fanuc के दूसरी पीढ़ी के अल्फा स्पिंडल एम्पलीफायरों का प्रतिनिधित्व करती है, जिसमें HRV (हाई रिस्पांस वेक्टर) स्पिंडल कंट्रोल सुधार शामिल हैं जिन्होंने मूल A06B-6078 सीरीज़ आर्किटेक्चर को परिष्कृत किया।

जबकि टाइप 1 इंटरफ़ेस को बरकरार रखा गया है — पहली पीढ़ी के मॉड्यूल के समान उन्नत स्पिंडल फ़ंक्शन (Cs कंटूरिंग, रिजिड टैपिंग, स्पिंडल सिंक्रोनाइज़ेशन, ओरिएंटेशन) को सक्षम करता है — A06B-6088 के बेहतर कंट्रोल कार्ड में बेहतर स्पीड रेगुलेशन सटीकता, कटिंग स्पीड पर कम टॉर्क रिपल और इसके पूर्ववर्तियों की तुलना में स्पिंडल लोड ट्रांजिएंट्स के दौरान बेहतर डायनामिक रिस्पांस मिलता है।

133A पर, SPM-30 को पर्याप्त कूलिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की आवश्यकता होती है।

150mm मॉड्यूल चौड़ाई दो कूलिंग सिस्टम को समायोजित करती है — कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए एक आंतरिक पंखा और हाई-करंट आउटपुट ट्रांजिस्टर के लिए एक बाहरी हीटसिंक पंखा — पावर पीसीबी, फायरिंग बोर्ड और कंट्रोल कार्ड असेंबली के साथ।

ट्विन 7-सेगमेंट LED डिस्प्ले डायग्नोस्टिक टूल की आवश्यकता के बिना वास्तविक समय मॉड्यूल स्थिति और अलार्म कोड दृश्यता प्रदान करता है।

मुख्य विनिर्देश

पैरामीटर

SPM-30 का 35kW रेटेड इनपुट इसे मानक अल्फा मॉड्यूल परिवार के उच्च अंत में रखता है। इस पावर लेवल पर, स्पिंडल मोटर फुल मशीनिंग लोड पर 133A का निरंतर करंट खींचती है — एक करंट लेवल जिसके लिए सावधानीपूर्वक बस वायरिंग, ठीक से टॉर्क किए गए आउटपुट टर्मिनल कनेक्शन और सही आकार के PSM से स्वच्छ DC बस पावर की आवश्यकता होती है।

एक फुल थ्री-एक्सिस SVM स्टैक के साथ SPM-30 का उपयोग करने वाली मशीन इंस्टॉलेशन एक साथ पीक लोड पर आसानी से 45kW से अधिक कुल DC बस मांग को पार कर सकती है; इस सिस्टम के लिए अल्फा PSM चयन ठीक से गणना की गई पीक डिमांड योग से आना चाहिए।

Fanuc मॉडल 30 स्पिंडल मोटर जिसे A06B-6088-H230 ड्राइव करता है, एक हाई-टॉर्क, हाई-पावर स्पिंडल मोटर है जो हेवी-ड्यूटी मशीनिंग ऑपरेशंस के लिए अभिप्रेत है — स्टील में बड़े-व्यास के मिलिंग कट, बड़े फोर्जिंग पर हेवी टर्निंग ऑपरेशंस, और हाई-मटेरियल-रिमूवल-रेट रफिंग जहां स्पिंडल टॉर्क और पावर सीमित कारक हैं।

P40 मोटर एक हाई-स्पीड वेरिएंट है जो उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है जहां कम स्पीड पर अधिकतम टॉर्क पर स्पिंडल स्पीड रेंज और पावर-एट-स्पीड विशेषताएं प्राथमिकता लेती हैं।

सॉफ्टवेयर संस्करण और वेरिएंट चयन

A06B-6088-H230 के #H500 और #H501 सफिक्स वेरिएंट में अलग-अलग सॉफ्टवेयर संस्करण — क्रमशः 9D00 और 9D0A — होते हैं जो

एक दूसरे के साथ असंगत हैं क्योंकि स्पिंडल फ़ंक्शन उपलब्धता और पैरामीटर संरचना में अंतर होता है।एक रिप्लेसमेंट SPM-30 ऑर्डर करते समय, मूल मॉड्यूल के सफिक्स की पहचान की जानी चाहिए और मिलान किया जाना चाहिए। एक असंगत सॉफ्टवेयर संस्करण फिट करने से अलार्म की स्थिति या गलत स्पिंडल व्यवहार उत्पन्न होता है जिसे केवल पैरामीटर समायोजन द्वारा हल नहीं किया जाता है।

सॉफ्टवेयर संस्करण मॉड्यूल के लेबल पर और आंतरिक कंट्रोल कार्ड पर चिह्नित होता है।

यह सफिक्स असंगति H230 के लिए कई अन्य Fanuc मॉड्यूल की तुलना में एक अधिक महत्वपूर्ण ऑर्डरिंग विवरण है — यह एक मामूली संशोधन अंतर नहीं है बल्कि एक कार्यात्मक रूप से महत्वपूर्ण अंतर है।

रिप्लेसमेंट सोर्स करते समय हमेशा सफिक्स सहित पूर्ण पार्ट नंबर निर्दिष्ट करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: कौन से अलार्म कोड विशेष रूप से स्पिंडल मोटर फॉल्ट के बजाय SPM-30 मॉड्यूल फॉल्ट का संकेत देते हैं?

अलार्म 3 (DC लिंक पर फ्यूज उड़ा हुआ) SPM-30 के आंतरिक आउटपुट स्टेज को इंगित करता है। अलार्म 9 (ओवरहीट मेन सर्किट) इंगित करता है कि मॉड्यूल के सेमीकंडक्टर डिवाइस थर्मल लिमिट से अधिक हो गए हैं।

अलार्म 12 (पावर सर्किट में ओवरकरंट) सबसे आम अचानक अलार्म है और अक्सर स्पिंडल मोटर इंसुलेशन ब्रेकडाउन के कारण होता है — एम्पलीफायर को दोष देने से पहले मोटर वाइंडिंग-टू-अर्थ इंसुलेशन का परीक्षण करें (स्वीकार्य: कई सौ मेगाओम या अधिक)।

अलार्म 1 (मोटर ओवरहीट) और अलार्म 27 (पल्स कोडर डिस्कनेक्टेड) SPM-30 के बजाय मोटर या फीडबैक सिस्टम के मुद्दों को इंगित करते हैं।

Q2: SPM-30 दो कूलिंग पंखे का उपयोग करता है — यदि एक विफल हो जाए तो क्या होता है?

आंतरिक पंखा कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स को ठंडा करता है; इसकी विफलता अलार्म 56 (आंतरिक कूलिंग पंखा बंद) द्वारा इंगित की जाती है। बाहरी हीटसिंक पंखा आउटपुट ट्रांजिस्टर को ठंडा करता है; इसकी विफलता अलार्म 9 (ओवरहीट मेन सर्किट) की ओर ले जाती है क्योंकि लोड के तहत ट्रांजिस्टर जंक्शन तापमान बढ़ता है।

किसी भी पंखे की विफलता के लिए तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता होती है — 133A आउटपुट पर, dissipate की गई थर्मल ऊर्जा महत्वपूर्ण होती है और लगातार ओवरटेंपरेचर से होने वाली घटक क्षति तेजी से होती है।

दोनों पंखों को नियमित रखरखाव के दौरान सही रोटेशन और श्रव्य असामान्यताओं के लिए जांचा जाना चाहिए जो बेयरिंग वियर का सुझाव देते हैं।

Q3: सॉफ्टवेयर संस्करण 9D00 और 9D0A को असंगत के रूप में वर्णित किया गया है — उनमें विशेष रूप से क्या अंतर है?

सॉफ्टवेयर संस्करण स्पिंडल के उपलब्ध फ़ंक्शन, पैरामीटर सेट और CNC के साथ संचार प्रोटोकॉल विवरण को नियंत्रित करता है। एक संस्करण में उपलब्ध फ़ंक्शन दूसरे में मौजूद नहीं हो सकते हैं या अलग तरह से व्यवहार कर सकते हैं।

इसके अतिरिक्त, CNC के स्पिंडल पैरामीटर एक विशिष्ट सॉफ्टवेयर संस्करण के लिए सेट किए जाते हैं — मशीन के SPM इंस्टॉलेशन में गलत संस्करण लोड करने से पैरामीटर बेमेल उत्पन्न होते हैं जो अलार्म उत्पन्न करते हैं या स्पिंडल को गलत तरीके से संचालित करते हैं, भले ही अलार्म साफ हो जाए।

संस्करणों के बीच परिवर्तित करने के लिए कोई फील्ड संशोधन नहीं है; सही सफिक्स सोर्स किया जाना चाहिए।

Q4: A06B-6088-H230 सहित एक सिस्टम को पावर देने के लिए किस PSM की आवश्यकता है?

SPM-30 फुल लोड पर 35kW खींचता है। स्टैक में सभी SVM एक्सिस मॉड्यूल की DC बस मांगों को जोड़ें — आमतौर पर तीन-से-चार-एक्सिस मशीन के लिए कुल 4–15kW। संयुक्त पीक डिमांड न्यूनतम PSM रेटिंग निर्धारित करती है।

SPM-30 और कुल 10kW के तीन SVM मॉड्यूल वाली मशीन को कम से कम 45kW पीक के लिए रेटेड PSM की आवश्यकता होती है — यह PSM-37 या PSM-45 क्लास (A06B-6087 सीरीज़ या समकक्ष) में आता है।

PSM को अंडररेट करने से स्पिंडल एक्सेलेरेशन के साथ एक्सिस मोशन के दौरान DC लिंक वोल्टेज ड्रॉप अलार्म (AL-04) उत्पन्न होते हैं।

Q5: H230 मॉड्यूल की चौड़ाई 150mm है — इसे एम्पलीफायर कैबिनेट में कैसे संभाला जाता है?

150mm चौड़ाई के लिए अल्फा एम्पलीफायर माउंटिंग रैक में 150mm अबाधित रेल स्पेस की आवश्यकता होती है।

इस चौड़ाई पर, मॉड्यूल को आमतौर पर एम्पलीफायर रेल के एक छोर पर स्थित किया जाता है ताकि आसन्न SVM मॉड्यूल के साथ हस्तक्षेप को कम किया जा सके।

133A मोटर आउटपुट कनेक्शन के लिए केबल रूटिंग के लिए हल्के SVM मोटर केबलों की तुलना में बड़े क्रॉस-सेक्शन कंडक्टर की आवश्यकता होती है, और टर्मिनल ब्लॉक कनेक्शन पॉइंट को विनिर्देश के अनुसार टॉर्क किया जाना चाहिए — 133A पर ढीले कनेक्शन महत्वपूर्ण प्रतिरोध हीटिंग उत्पन्न करते हैं जो टर्मिनल गिरावट को तेज करते हैं।