logo
होम उत्पादसर्वो मोटर चालक

A06B-6093-H113 FANUC AC सर्वो एम्पलीफायर यूनिट A06B6093H113 A06B-6093-H113

ग्राहक समीक्षा
बहुत अच्छा, त्वरित सेवा और वितरण

—— श्री कोर्टनी

वस्तु अच्छी स्थिति में प्राप्त हुई। अत्यधिक अनुशंसा की जाती है.

—— आइरिन

मैं अब ऑनलाइन चैट कर रहा हूँ

A06B-6093-H113 FANUC AC सर्वो एम्पलीफायर यूनिट A06B6093H113 A06B-6093-H113

A06B-6093-H113 FANUC AC सर्वो एम्पलीफायर यूनिट A06B6093H113 A06B-6093-H113
A06B-6093-H113 FANUC AC सर्वो एम्पलीफायर यूनिट A06B6093H113 A06B-6093-H113

बड़ी छवि :  A06B-6093-H113 FANUC AC सर्वो एम्पलीफायर यूनिट A06B6093H113 A06B-6093-H113

उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: जापान
ब्रांड नाम: FANUC
प्रमाणन: CE ROHS
मॉडल संख्या: A06B-6093-H113
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 टुकड़ा
पैकेजिंग विवरण: मूल पैकिंग
प्रसव के समय: 0-3 दिन
भुगतान शर्तें: टी/टी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 100 पीसी / दिन

A06B-6093-H113 FANUC AC सर्वो एम्पलीफायर यूनिट A06B6093H113 A06B-6093-H113

विवरण
स्थिति: नया / इस्तेमाल किया recyclability: A06B-6093-H113
मूल: जापान प्रमाणपत्र: सीई
प्रमुखता देना:

a06b फानुक सर्वो ड्राइव

,

a06b सर्वो मोटर ड्राइवर

,

FANUC सर्वो मोटर ड्राइवर

FANUC A06B-6093-H113 ¢ बीटा SVU-40, FSSB इंटरफेस एकल अक्ष सर्वो ड्राइव

वहाँ दो सवाल एक रखरखाव इंजीनियर पूछता है जब एक बीटा servo इकाई विफल रहता हैः "क्या इंटरफ़ेस है?" और "क्या वर्तमान रेटिंग है?" एक गलत है और प्रतिस्थापन इकाई काम नहीं करेगा,कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कितनी तेजी से जहाजA06B-6093-H113 के लिए उत्तर FSSB और 40 वर्ग (12.5A रेटेड आउटपुट) हैं और इन दोनों विवरणों में वास्तविक परिणाम हैं कि यह इकाई क्या है, यह कैसे संवाद करती है,और यह किस मोटर को चला सकता है.

Sande इलेक्ट्रिक स्टॉक में A06B-6093-H113 नई और निरीक्षण-उपयोग की स्थिति में, 0 ¢ 3 कार्य दिवसों में दुनिया भर में डिस्पैच के साथ।


इस इकाई को अलग क्या बनाता हैः एक स्टैंडअलोन एसवीयू में एफएसएसबी

FANUC पारिस्थितिकी तंत्र में A06B-6093-H113 के स्थान को समझने के लिए, यह बीटा सर्वो ड्राइव में भिन्नता के दो अक्षों के बारे में सोचने में मदद करता हैः पावर आर्किटेक्चर और संचार इंटरफ़ेस।

बिजली की ओर से, FANUC बीटा सर्वो यूनिट (SVU) स्टैंडअलोन हैं, प्रत्येक इकाई की अपनी आंतरिक बिजली आपूर्ति होती है, जो आने वाली AC को DC में परिवर्तित करती है जिसकी उसे ड्राइव आउटपुट के लिए आवश्यकता होती है।यह एक बीटा एसवीयू और एक अल्फा एसवीएम मॉड्यूल के बीच परिभाषित संरचनात्मक अंतर है. अल्फा एसवीएम मॉड्यूल एक ही ड्राइव बस में घुड़सवार एक साझा आपूर्ति मॉड्यूल से डीसी शक्ति प्राप्त करते हैं; यदि वह आपूर्ति विफल हो जाती है, तो बस पर प्रत्येक मॉड्यूल एक साथ नीचे चला जाता है। एसवीयू अपनी आपूर्ति ले जाता है,तो यह स्वतंत्र रूप से माउंट किया जा सकता है, मशीन पर कहीं भी जहां एसी बिजली उपलब्ध है। यही कारण है कि बीटा एसवीयू मुख्य ड्राइव कैबिनेट से अलग शारीरिक रूप से रहने वाले अक्षों के लिए मानक विकल्प हैं रोटरी टूलिंग स्टेशन, या बड़े उपकरण मशीनों पर माध्यमिक पोजिशनिंग अक्ष।

संचार पक्ष में, FANUC 6093 SVU श्रृंखला के भीतर दो अलग-अलग इंटरफ़ेस विकल्प प्रदान करता है।पीएमएम और एक विद्युत सीरियल केबल के माध्यम से सीएनसी से कनेक्टइस H113 सहित H11x उप-परिवार में उपयोग किया जाता हैएफएसएसबी: फाइबर ऑप्टिक सीरियल सर्वो बस, FANUC के अल्फा सीरीज सर्वो मॉड्यूल में उपयोग किया जाने वाला वही उच्च गति ऑप्टिकल इंटरफ़ेस। भौतिक कनेक्शन TOCP200 ऑप्टिकल फाइबर के माध्यम से है,विद्युत डेटा केबल नहीं.

इसलिए A06B-6093-H113 दो गुणों का चौराहा है जो हमेशा एक साथ नहीं दिखाई देते हैंः एक स्टैंडअलोन एसवीयू की स्थानिक स्वतंत्रता,और उच्च गति फाइबर ऑप्टिक परिशुद्धता FSSB सर्वो संचारएफएसएसबी आधारित सीएनसी प्रणालियों को चलाने वाले मशीन उपकरण निर्माताओं के लिए जिन्हें मुख्य ड्राइव स्टैक से दूर एक धुरी की स्थिति की भी आवश्यकता थी, यह एसवीयू-40 समाधान था।


6093 एफएसएसबी वर्तमान सीमा में एसवीयू-40

6093 श्रृंखला के H11x FSSB उप-परिवार के भीतर, FANUC ने चार वर्तमान रेटिंग्स का उत्पादन कियाः

  • H111एसवीयू-4 (सबसे छोटा, सबसे हल्के बीटा मोटर्स के लिए)
  • H112एसवीयू-12 (मध्य-निम्न सीमा)
  • H113एसवीयू-40 (मध्यम-उच्च सीमा, 12.5 ए रेटेड आउटपुट)
  • एच११४एसवीयू-80 (अधिकतम धारा, 15 ए रेटेड आउटपुट)

H113 SVU-40 ऊपरी मध्य स्थिति में बैठता है, जो कि 40 वर्ग में बीटा मोटर्स के लिए आकार का हैः b4/3000, b8/2000 और इसी तरह के मोटर्स जो भारी सहायक अक्षों पर दिखाई देते हैं ️ बड़ी घूर्णी तालिकाएं,भारी एटीसी तंत्र, और बड़ी मशीनों पर माध्यमिक पोजिशनिंग अक्षों. यह भी मिश्रित-मोटर विन्यास में 40 वर्ग रेंज (α4/4000i, α8/3000i) में अल्फा मोटर्स के साथ संगत के रूप में सूचीबद्ध है,जो मशीनों की सीमा का विस्तार करता है जहां यह उपयोग देखता है.

FANUC के क्रमांकन में प्रत्यय H113 परंपरा का पालन करता हैः H के बाद पहला अंक इंटरफ़ेस पीढ़ी को दर्शाता है, और बाद के अंक वर्तमान वर्ग को दर्शाता है।H113 का अर्थ है H11x FSSB SVU परिवार में तीसरी इकाई, जो SVU-40 आउटपुट स्तर से मेल खाती है।.


तकनीकी विनिर्देश

पैरामीटर विवरण
भाग संख्या A06B-6093-H113
जिसे A06B6093H113
FANUC नामकरण एसवीयू-40 / एसवीयू1-40 (बीटा सर्वो यूनिट, एफएसएसबी)
श्रृंखला FANUC 6093 बीटा H11x FSSB उप-परिवार
इकाई का प्रकार एसवीयू (इंक्रीड पावर सप्लाई के साथ स्टैंडअलोन)
अक्ष गणना एकल अक्ष
इनपुट वोल्टेज (एकल चरण) 220-240V AC, 15A, 50/60 Hz
इनपुट वोल्टेज (तीन चरण) 200-240V AC, 9.4A, 50/60 Hz
नामित आउटपुट करंट 12.5A
अधिकतम आउटपुट वोल्टेज 240 वी एसी
नियंत्रण इंटरफ़ेस एफएसएसबी (फाइबर ऑप्टिक सीरियल सर्वो बस, TOCP200)
इकाई भार 3.18 किलो
संगत मोटर बीटा b4/3000, b8/2000 श्रृंखला; अल्फा α4/4000i, α8/3000i, αC22/2000i (40A वर्ग)
संगत सीएनसी FANUC 15, 16, 18, 20, 21, और i श्रृंखला
सुरक्षा अतिभार संरक्षण, अतिप्रवाह संरक्षण
निर्माता FANUC, जापान
प्रमाणन सीई
उपलब्ध स्थिति नया / प्रयुक्त (निरीक्षण)
एमओक्यू 1 टुकड़ा
दैनिक आपूर्ति क्षमता 100 पीसी तक
प्रेषण पुष्टि किए गए भुगतान से 3 कार्यदिवस
पैकेजिंग मूल पैकेजिंग

H113 बनाम H173: FSSB और I/O लिंक 6093 श्रृंखला में विभाजित

6093 श्रृंखला में एक आम आदेश त्रुटि एफएसएसबी वेरिएंट (एच 11 एक्स) को आई / ओ लिंक वेरिएंट (एच 17 एक्स) के साथ भ्रमित कर रही है। दोनों अंतर्निहित बिजली आपूर्ति के साथ एसवीयू -40 वर्ग की इकाइयां हैं।दोनों शारीरिक रूप से आकार में समान हैंअंतर संचार बोर्ड और कनेक्टर में है।

एच113 एफएसएसबी ऑप्टिकल फाइबर के माध्यम से सीएनसी से जुड़ता है। एच173 आई / ओ लिंक (इलेक्ट्रिकल सीरियल, पीएमएम के माध्यम से) के माध्यम से जुड़ता है। ये विनिमेय नहीं हैं।सीएनसी एक इंटरफ़ेस प्रकार के लिए कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए, और मशीन के तार ड्राइव की स्थापना की स्थिति के लिए संबंधित केबल मार्ग.प्रतिस्थापन H113 (या एक संगत FSSB इकाई) होना चाहिए. उस स्थिति में एक I/O लिंक इकाई स्थापित करने से बिजली चालू होने के तुरंत बाद संचार त्रुटि होगी, चाहे अन्य सभी मापदंड सही हों।

आदेश देने से पहले, मौजूदा या हटाए गए इकाई पर ड्राइव लेबल की जाँच करें,या एक ऑप्टिकल फाइबर कनेक्शन के लिए कनेक्टर का निरीक्षण करें ️ यह FSSB की पुष्टि करता है और पुष्टि करता है कि H113 सही विनिर्देश है.


नया और पुराना स्टॉक: व्यावहारिक मार्गदर्शन

नए पुराने स्टॉक A06B-6093-H113 इकाइयां मूल FANUC उत्पाद हैं, अप्रयुक्त, उचित भंडारण में रखा। ये हमारे गोदाम से 12 महीने की वारंटी है।उच्च उत्पादन वातावरण में मशीनों के लिए जहां विश्वसनीयता मार्जिन मायने रखता है, नया स्टॉक जोखिम को कम करता है।

इस्तेमाल की गई निरीक्षित इकाइयों को बंद या उन्नत मशीनों से प्राप्त किया जाता है और बिक्री से पहले कार्यक्षमता के लिए परीक्षण किया जाता है।एसवीयू-40 एक एकल-अक्ष इकाई है जो आमतौर पर कम ड्यूटी वाली सहायक धुरी को चलाती है, जिसका अर्थ है कि ड्राइव के पावर घटक अक्सर पुरानी मशीनों की इकाइयों पर भी अच्छी स्थिति में होते हैं।इस्तेमाल किए गए स्टॉक में 3 महीने की वारंटी होती है और लागत संवेदनशील मरम्मत या बैकअप इन्वेंट्री के लिए एक व्यावहारिक विकल्प है.

दोनों स्थितियों पर वर्तमान उपलब्धता की पुष्टि करने के लिए आदेश देने से पहले हमसे संपर्क करें।


ऑर्डर, भुगतान और शिपिंग

डीएचएल और फेडएक्स के भीतर दुनिया भर में डिस्पैच०३ कार्यदिवसकई वस्तुओं पर संयुक्त शिपिंग उपलब्ध है।

भुगतान के विकल्प:

  • बैंक ट्रांसफर (टी/टी) ️ सभी ऑर्डर मूल्य
  • पेपैल 500 डॉलर तक के आदेश
  • वेस्टर्न यूनियन सभी ऑर्डर मान

खरीदार गंतव्य देश में लागू आयात शुल्क और करों के लिए जिम्मेदार हैं।


वारंटी और वापसी

स्थिति कवर अवधि
नया / अप्रयुक्त 12 महीने
प्रयुक्त / निरीक्षण तीन महीने

रिटर्न स्वीकार किए जाते हैं जब इकाइयां क्षतिग्रस्त, अधूरी, वर्णन के अनुसार नहीं, या भीतर गैर कार्यात्मक साबित होती हैंप्राप्ति के चार दिन बादयूनिट को मूल स्थिति में वारंटी लेबल के साथ बरकरार लौटाया जाना चाहिए, और वापसी शिपिंग लागत खरीदार की जिम्मेदारी है।वारंटी गलत स्थापना के कारण होने वाले नुकसान तक नहीं फैली है, गलत मोटर या केबल कनेक्शन, या डिलीवरी के बाद होने वाले भौतिक क्षति।


अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: मैं कैसे पुष्टि करूं कि A06B-6093-H113 मेरी मशीन के लिए सही इकाई है, और H173 की तरह I/O लिंक संस्करण नहीं है?

सीएनसी इंटरफेस केबल के लिए मौजूदा ड्राइव के भौतिक कनेक्शन को देखें। एफएसएसबी कनेक्शन ऑप्टिकल फाइबर का उपयोग करता है। एक पतला प्लास्टिक या ग्लास फाइबर केबल जो एक TOCP200-शैली कनेक्टर में समाप्त होता है।I/O लिंक एक पारंपरिक विद्युत केबल का उपयोग करता है, आम तौर पर एक छोटे प्लग कनेक्टर के साथ. यदि आप ड्राइव के JD1A या समकक्ष फाइबर पोर्ट में जा रहा ऑप्टिकल फाइबर देख सकते हैं, ड्राइव FSSB है और H113 सही परिवार है. इसके अलावा,मौजूदा इकाई पर सीधे लेबल की जाँच करें ️ इसमें SVU-40 FSSB या समकक्ष शब्द लिखा होगा, और भाग संख्या H113 दिखाई देगी। यदि मूल इकाई पहले ही हटा दी गई है और कोई दस्तावेज उपलब्ध नहीं है, तो संबंधित सर्वो अक्ष के लिए मशीन की विद्युत योजना की जांच करें,जो वायरिंग आरेख में इंटरफ़ेस प्रकार की पहचान करेगा.


Q2: H113 को SVU-40 के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, लेकिन इसका रेटेड आउटपुट केवल 12.5A है, इसे "40" क्यों कहा जाता है?

एसवीयू-40 में "40" का तात्पर्य FANUC के आंतरिक मोटर धारा वर्ग के नामकरण से है, सभी मामलों में पूर्ण एम्परेज संख्या से नहीं। 6093 श्रृंखला में,SVU-40 को FANUC के वर्ग 40 की मोटर चलाने के लिए योग्य बनाया गया है, जिसमें b8/2000 जैसे मोटर्स और अल्फा समकक्ष 40A वर्ग के मोटर्स शामिल हैं। 12.5A का आंकड़ा सामान्य परिचालन स्थितियों में निरंतर आरएमएस आउटपुट करंट है।त्वरण के दौरान पीक करंट निरंतर रेटिंग से काफी अधिक हो सकता है, जो मोटर मिलान के लिए प्रासंगिक आंकड़ा है। "40" वर्गीकरण उस वर्ग के मोटर्स के लिए इस पीक वर्तमान क्षमता को कवर करता है।15A निरंतर) भारी 80 वर्ग के मोटर्स को संभालता हैकेवल निरंतर धारा के बजाय वर्ग के नाम से ड्राइव को मोटर से मिलाना सही दृष्टिकोण है।


Q3: प्रतिस्थापन H113 स्थापित करने के बाद, सीएनसी स्टार्टअप पर FSSB से संबंधित अलार्म 5134 या 460 दिखाता है। संभावित कारण क्या हैं?

ये अलार्म इंगित करते हैं कि सीएनसी और एम्पलीफायर के बीच एफएसएसबी संचार सही ढंग से स्थापित नहीं किया गया है।ऑप्टिकल फाइबर केबल पूरी तरह से नई इकाई पर कनेक्टर में बैठे नहीं है TOCP200 कनेक्टर्स सीट के लिए एक सकारात्मक क्लिक की आवश्यकता, और एक आंशिक रूप से सम्मिलित फाइबर सिग्नल के आंतरायिक या पूर्ण नुकसान का कारण होगा; दूसरा, फाइबर केबल में ही स्थापना के दौरान एक मोड़ त्रिज्या उल्लंघन है,जो विश्वसनीय संचार के लिए सीमा से नीचे ऑप्टिकल संकेत को कमजोर करता हैतीसरा, एम्पलीफायर की +24 वी डीसी कंट्रोल पावर मौजूद नहीं है या सीमा से नीचे है, यह जांचें कि फाइबर लिंक का संदेह करने से पहले इकाई को 24 वी की आपूर्ति विनिर्देश के भीतर है।अलार्म 5136 (एम्पियर की संख्या छोटी है) सीएनसी FSSB श्रृंखला पर कम एम्पलीफायर देख रहा है कि उसके विन्यास उम्मीद से इंगित करता है, जिसका अर्थ है कि नई इकाई बिल्कुल भी प्रतिक्रिया नहीं दे रही है, यह फाइबर कनेक्शन या नियंत्रण शक्ति की ओर इशारा करता है।


प्रश्न 4: क्या A06B-6093-H113 का उपयोग केवल बीटा मोटर्स के बजाय अल्फा श्रृंखला मोटर्स के साथ किया जा सकता है?

हाँ, उपयुक्त मोटर पैरामीटर सेटिंग्स के साथ. H113 SVU-40 40 वर्ग रेंज में अल्फा मोटर्स के साथ संगत के रूप में प्रलेखित है, α4/4000i और α8/3000i सहित,जब सीएनसी सर्वो पैरामीटर इन मोटर प्रकारों के लिए विन्यस्त हैंव्यवहार में, the 6093 SVU series was used by machine tool builders in mixed configurations where a beta SVU drove an alpha motor on an auxiliary axis — this was particularly common where the alpha motor was already installed on the machine for historical reasons but the machine's auxiliary axis architecture called for a standalone SVU driveमहत्वपूर्ण आवश्यकता यह है कि मोटर की अधिकतम वर्तमान मांग ड्राइव के आउटपुट वर्ग से मेल खाती है।एक भारी मोटर को एक हल्के रेटेड ड्राइव (या इसके विपरीत) के साथ असंगत होने से या तो ओवरकंट्रेंट दोष या कम प्रदर्शन होगा.


Q5: क्या A06B-6093-H113 के लिए एक सीधा प्रतिस्थापन है या यह पूरी तरह से बंद कर दिया गया है और कोई नया समकक्ष नहीं है?

6093 श्रृंखला को FANUC द्वारा वर्तमान उत्पादन आइटम के रूप में बंद कर दिया गया है। कोई ड्रॉप-इन नया समकक्ष नहीं है जो एक ही फॉर्म फैक्टर, कनेक्टर,और पैरामीटर सेट उत्तराधिकारी पीढ़ी, 6114 श्रृंखला (एसवीएम1-40आई एफएसएसबी के साथ), एक अलग भौतिक प्रारूप का उपयोग करता है और एक स्टैंडअलोन एसवीयू के रूप में काम करने के बजाय एक साझा बिजली की आपूर्ति से कनेक्शन की आवश्यकता होती है।6093 एसवीयू आर्किटेक्चर के आसपास डिज़ाइन की गई मशीनों के लिए, सही 6093 यूनिट की सोर्सिंग एक समान के लिए समान बहाली के लिए व्यावहारिक रास्ता है। 6114 पीढ़ी के लिए उन्नयन उस अक्ष के लिए बिजली की आपूर्ति वास्तुकला की जगह की आवश्यकता होगी,ड्राइव माउंटिंग व्यवस्था को बदलना, और सीएनसी सर्वो मापदंडों को अद्यतन करना एक महत्वपूर्ण परियोजना है। अधिकांश रखरखाव परिदृश्यों के लिए, एक परीक्षण किया गया इस्तेमाल किया या नया पुराना स्टॉक H113 सबसे तेज़, अधिक लागत प्रभावी और कम व्यवधानकारी समाधान है।


उपलब्धता और मूल्य निर्धारण के लिए संपर्क करें:सुश्री एमीsales01@sande-elec.comस्काइप:sandesales01टेलीफोनः +86 18620505228

सम्पर्क करने का विवरण
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.

व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Amy

दूरभाष: +86 18620505228

हम करने के लिए सीधे अपनी जांच भेजें (0 / 3000)

अन्य उत्पादों