A06B-6093-H171 FANUC AC सर्वो एम्पलीफायर यूनिट A06B6093H171 A06B-6093-H171

FANUC A06B-6093-H171 बीटा सर्वो ड्राइव ️ एसवीयू-12 आई/ओ लिंक, दूसरी पीढ़ी की स्टैंडअलोन इकाई

जब रखरखाव इंजीनियर इस भाग की तलाश करते हैं, तो वे आमतौर पर पहले से ही जानते हैं कि किस मशीन को इसकी आवश्यकता है।इसका इंटरफ़ेस विशिष्ट है, और मशीनों यह रहता है में पर्याप्त लंबे समय के लिए चल रहा है कि मूल इकाई बस पहने हो गया है. सही प्रतिस्थापन पाने के लिए, जल्दी, केवल एक चीज मायने रखती है.

H171 को नामित किया गया हैएसवीयू-12FANUC के 6093 बीटा सर्वो परिवार में: एक एकल-अक्ष, स्टैंडअलोन ड्राइव एक अंतर्निहित बिजली की आपूर्ति के साथ, सीएनसी के माध्यम से संचारI/O लिंकयह 6093 लाइन के भीतर दूसरी पीढ़ी का I/O लिंक संस्करण है (H15x उप-परिवार पहला था) । यह इकाई FANUC द्वारा बंद कर दी गई है,जो इन मशीनों को उत्पादक रखने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए स्टॉक किए गए नए पुराने स्टॉक और परीक्षण किए गए प्रयुक्त इकाइयों को प्राथमिक सोर्सिंग मार्ग बनाता है.

Sande इलेक्ट्रिक A06B-6093-H171 को नई और प्रयुक्त (निरीक्षण) स्थिति में स्टॉक करता है, जो 0-3 कार्य दिवसों के भीतर दुनिया भर में भेजने के लिए तैयार है।

एसवीयू बनाम एसवीएमः एक अंतर जो दुकान के फर्श पर मायने रखता है

FANUC के सीएनसी कैबिनेट पारिस्थितिकी तंत्र में अधिकांश सर्वो एम्पलीफायर हैंएसवीएम ∙ सर्वो मॉड्यूल. वे आत्मनिर्भर नहीं हैं. एसवीएम इकाइयां एक साझा बिजली आपूर्ति मॉड्यूल (या तो एआईपीएस या अल्फा पीएस) से डीसी बस शक्ति खींचती हैं, और वे एक आम ड्राइव कैबिनेट में एक साथ माउंट होती हैं। यदि बिजली आपूर्ति विफल हो जाती है,उस बस पर सभी एसवीएम मॉड्यूल एक साथ नीचे जाते हैं. यदि एक मॉड्यूल को मशीन में एक अलग स्थान पर जाने की आवश्यकता है, तो डीसी बस कंडक्टरों को रूट करना एक बाधा बन जाता है.

A06B-6093-H171 एकएसवीयू ∙ सर्वो यूनिट. अंतर अंतर्निहित बिजली की आपूर्ति में है. यह इकाई आंतरिक रूप से जरूरत है कि डीसी के लिए सीधे आने वाले एसी परिवर्तित. कोई साझा डीसी बस,सर्वो ड्राइव पावर के लिए बाहरी बिजली आपूर्ति मॉड्यूल पर कोई निर्भरता नहींइस संरचनात्मक स्वतंत्रता के कारण FANUC ने सहायक अक्षों के लिए SVU को डिज़ाइन किया है जो मुख्य ड्राइव कैबिनेट से भौतिक रूप से अलग हैंऔर पैलेट चेंजर जो केंद्रीय कैबिनेट से दूर एक मशीन उपकरण अनुभाग में निर्मित हैं.

मशीन उपकरण निर्माता के लिए, एक एसवीयू का मतलब है कि ड्राइव को जहां भी धुरी है, लंबे डीसी बस रन को समाप्त करने के लिए लगाया जा सकता है।इसका मतलब है कि आप एक पूरी तरह से आत्मनिर्भर इकाई का आदान-प्रदान कर रहे हैं, कोई डीसी बस आकार नहीं।

6093 परिवारः जहां एच171 बीटा वंश में फिट बैठता है

6093 श्रृंखला FANUC की मूल बीटा सर्वो यूनिट पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करती है। बीटा ड्राइव को सहायक अक्ष बाजार की सेवा के लिए पेश किया गया था।हल्के भार जैसे एटीसी तंत्र और घूर्णी औजार स्टेशन जहां पूर्ण अल्फा श्रृंखला अत्यधिक निर्दिष्ट और अत्यधिक मूल्यवान थी.

6093 I/O लिंक इकाइयों के भीतर, FANUC ने दो पीढ़ियों का उत्पादन किया। पहली पीढ़ी में H15x पार्ट नंबर (SVU-12 के लिए H152, SVU-20 के लिए H153 आदि) थे।H17x उप-परिवार ️ जिसमें से H171 SVU-12 सदस्य है ️ दूसरी पीढ़ी है, एक ही विद्युत और यांत्रिक पदचिह्न और एक ही I / O लिंक संचार इंटरफ़ेस को बनाए रखते हुए आंतरिक बोर्डों को अद्यतन किया।

एसवीयू-12 स्टैंडअलोन बीटा आई/ओ लिंक रेंज में सबसे छोटी रेटेड यूनिट है, जिसमें 3.2 ए रेटेड आउटपुट सबसे छोटे बीटा सर्वो मोटर्स से मेल खाता है। रेंज एसवीयू-20 (एच172) के माध्यम से बढ़ जाती है,एसवीयू-40 (एच173), और एसवीयू-80 (एच174), प्रत्येक प्रगतिशील रूप से बड़े बीटा मोटर्स से मेल खाता है।

6093 I/O लिंक श्रृंखला को अंततः 6132 श्रृंखला (बीटा आई I/O लिंक) द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जिसने हार्डवेयर अपडेट के साथ बीटा आई मोटर पीढ़ी लाई।6093 इकाइयों के साथ स्थापित मशीनों का आधार सक्रिय रहता है, पीएमएम कनेक्शन, और I/O लिंक नोड एड्रेसिंग सभी विशेषताएं 6093 पीढ़ी के लिए विशिष्ट हैं,और 6132 इकाइयों मशीन के तारों और सीएनसी विन्यास में परिवर्तन के बिना सीधे प्रतिस्थापित नहीं करते.

तकनीकी विनिर्देश

बंद स्थितिः सोर्सिंग के लिए इसका क्या अर्थ है

FANUC ने A06B-6093-H171 को अपने वर्तमान उत्पादन लाइनअप से बंद कर दिया है। For machines still running this unit — many of which are lathes and machining centers built in the late 1990s and 2000s — sourcing options have narrowed to new-old-stock units from authorized and independent distributors, और प्रतिष्ठित आपूर्तिकर्ताओं से प्रयुक्त इकाइयों का परीक्षण किया।

नई पुरानी स्टॉक इकाइयां असली, अप्रयुक्त FANUC उत्पाद हैं जिन्हें उचित भंडारण स्थितियों में रखा गया है।ये एक कारखाने के नए प्रतिस्थापन के निकटतम समकक्ष हैं और हमारे गोदाम से पूर्ण 12 महीने की वारंटी है.

प्रयुक्त निरीक्षित इकाइयां व्यावहारिक विकल्प हैंः जिन मशीनों को बंद कर दिया गया है या उन्नत किया गया है, उनकी कार्यक्षमता की पुष्टि करने के लिए परीक्षण किया गया है, और 3 महीने की वारंटी के साथ पेश किया गया है। The SVU-12 typically drives low-duty-cycle auxiliary axes — the current demands on an ATC or turret motor are brief and intermittent rather than continuous — so well-maintained used units from machines with normal service histories are a reliable working spare.

आदेश देने से पहले दोनों शर्तों पर उपलब्धता की पुष्टि करने के लिए हमसे संपर्क करें, क्योंकि बंद किए गए इकाइयों का स्टॉक सीमित है।

ऑर्डर, भुगतान और शिपिंग

डीएचएल और फेडएक्स के माध्यम से दुनिया भर में वितरण०३ कार्यदिवसबहु-आइटम ऑर्डर पर संयुक्त शिपिंग उपलब्ध है।

भुगतान के तरीके:

• बैंक ट्रांसफर (टी/टी) ️ सभी ऑर्डर मूल्य
• पेपैल 500 डॉलर तक के आदेश
• वेस्टर्न यूनियन सभी ऑर्डर मान

आयात शुल्क और कर गंतव्य पर खरीदार की जिम्मेदारी है।

वारंटी और वापसी

यदि यूनिट क्षतिग्रस्त, अधूरी, वर्णन के अनुसार नहीं आती है, या यह पुष्टि की जाती है कि यह कार्य नहीं कर रही है तो रिटर्न स्वीकार किए जाते हैंप्राप्ति के चार दिन बाद. इकाई मूल स्थिति में वारंटी लेबल के साथ बरकरार होना चाहिए. वापसी शिपिंग खरीदार के खर्च पर है. गलत स्थापना से विफलता, गलत मोटर युग्मन,या भौतिक क्षति वितरण के बाद वारंटी कवरेज के बाहर हैं.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: I/O Link क्या है और A06B-6093-H171 को FANUC CNC से कैसे जोड़ा जाता है?

I/O लिंक एक धारावाहिक संचार प्रोटोकॉल है जिसका उपयोग FANUC और अन्य जापानी स्वचालन उपकरणों में व्यापक रूप से किया जाता है।यह इस एसवीयू-12 ड्राइव सहित परिधीय उपकरणों को सीएनसी के पीएमएम (पावर मैट मैनेजर) या सीधे सीएनसी के आई/ओ लिंक इंटरफ़ेस से कनेक्ट करने की अनुमति देता हैसीएनसी सर्वो कार्ड पर एक समर्पित सर्वो अक्ष चैनल पर कब्जा करने के बजाय। भौतिक कनेक्शन एक जेडी 1 ए / जेडी 1 बी कनेक्टर (आमतौर पर एक छोटी रिबन या प्लग कनेक्टर) के माध्यम से है,और ड्राइव एक नोड पता है कि सीएनसी आई / ओ लिंक श्रृंखला पर पहचान करने के लिए उपयोग करता है कि सौंपा जाता हैएक I/O लिंक चेन कई उपकरणों को ले जा सकती है।इस वास्तुकला का कारण यह है कि एसवीयू को भौतिक रूप से मशीन पर कहीं भी रखा जा सकता है, इसे केवल आई/ओ लिंक सिग्नल केबल और अपने स्वयं के एसी पावर इनपुट की आवश्यकता होती है, FSSB सर्वो मॉड्यूल के DC बस बुनियादी ढांचे नहीं।

Q2: H171 एक दूसरी पीढ़ी की इकाई है ️ क्या यह एक ही मशीन पर H15x (1 वीं पीढ़ी) इकाई की जगह ले सकती है?

अधिकांश प्रतिष्ठानों में, हाँ. H171 (2 वीं पीढ़ी) एक ही I / O लिंक इंटरफ़ेस का उपयोग करता है, एक ही भौतिक कनेक्टर पदों, एक ही SVU-12 वर्तमान रेटिंग,और वही मोटर संगतता H15x 1 पीढ़ी के रूप मेंआंतरिक बोर्ड अलग हैं (एच17एक्स में ए20बी-2100-0132 और ए20बी-2100-0186 का उपयोग किया गया है, जबकि एच15एक्स में पहले के बोर्ड संशोधनों का उपयोग किया गया है), लेकिन मशीन और सीएनसी के लिए कार्यात्मक इंटरफ़ेस समान है।व्यवहार में, H171 को नियमित रूप से H152 और अन्य पहली पीढ़ी की इकाइयों के प्रतिस्थापन के रूप में उपयोग किया गया है। The key check before substituting is to verify the CNC's I/O Link node address assignment and confirm no specific software parameter references the exact unit version in a way that would cause a configuration mismatch on power-upअधिकांश मशीनों के लिए, यह एक स्वच्छ प्रतिस्थापन है।

प्रश्न 3: मेरी मशीन एटीसी अलार्म दिखाती है और टावर अब सूचकांक नहीं देता है। मैं कैसे निर्धारित करूं कि एसवीयू-12 दोष है या समस्या कहीं और है?

एसवीयू-12 के सामने 7 सेगमेंट वाला एलईडी डिस्प्ले है जो सीएनसी से स्वतंत्र रूप से अपनी स्थिति दिखाता है।मशीन चालू करें और पहले इस डिस्प्ले की जाँच करें यदि यह एक स्थिर संख्या या अक्षर कोड दिखाता है, बीटा सर्वो यूनिट अलार्म संदर्भ में अर्थ खोजें। एक कोड जो ड्राइव हार्डवेयर या इसके मोटर/केबल की ओर डीसी लिंक कम वोल्टेज, आईपीएम गलती, या ओवरकंट्रेंट बिंदुओं को इंगित करता है।यदि एलईडी सामान्य स्थिति (कोई गलती कोड) दिखाता है, लेकिन अक्ष अभी भी नहीं चलता है, समस्या अधिक संभावना है अपस्ट्रीमः एटीसी अनुक्रम के लिए आई/ओ लिंक नोड पता सेटिंग, आई/ओ लिंक केबल कनेक्शन, या सीएनसी के पीएमएम सीढ़ी की जांच करें। A common misdiagnosis is condemning the drive when the I/O Link cable has developed a poor connection at one of the connectors — these cables flex with machine motion and can develop intermittent open circuits at the connector crimp points.

प्रश्न 4: क्या A06B-6093-H171 को स्थायी उन्नयन के रूप में 6132 श्रृंखला के बीटा i I/O लिंक इकाई से बदल दिया जा सकता है?

6132 श्रृंखला बीटा आई एसवीयू इकाइयों में भी आई/ओ लिंक का उपयोग किया जाता है और एक स्टैंडअलोन पीएसयू होता है, लेकिन वे बीटा आई मोटर श्रृंखला (बीएसवी मोटर) के लिए डिज़ाइन किए गए हैं,मूल बीटा बी-सीरीज मोटर्स जैसे कि बी 1 / 3000 या बी 2 / 3000 नहीं है कि H171 के साथ मेल खाता है. कनेक्टर, पैरामीटर संरचना और सर्वो ट्यूनिंग प्रत्येक मोटर पीढ़ी के लिए विशिष्ट हैं। एक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के लिए मोटर के साथ-साथ ड्राइव को बदलने की आवश्यकता होगी,नए मोटर प्रकार और ड्राइव मॉडल के लिए सीएनसी पैरामीटर सेट को अद्यतन करने के लिए, और यह सत्यापित करना कि मशीन का एटीसी या टावर अनुक्रम कार्यक्रम नए ड्राइव की प्रतिक्रिया में किसी भी समय अंतर के साथ संगत है।यह योजनाबद्ध रखरखाव के संदर्भ में एक व्यवहार्य उन्नयन पथ हैयदि लक्ष्य केवल मशीन को उसकी मूल कार्य स्थिति में बहाल करना है, तो सही H171 सोर्सिंग सरल और तेज़ मार्ग है।

Q5: क्या इस इकाई को बदलने के लिए किसी भी I/O लिंक नोड पते को फिर से कॉन्फ़िगर करने की आवश्यकता है?

एसवीयू-12 के लिए आई/ओ लिंक नोड का पता आम तौर पर इकाई पर डीआईपी स्विच या घूर्णी स्विच के माध्यम से सेट किया जाता है,या यह मशीन के विन्यास के आधार पर सीएनसी के पीएमएम मापदंडों में परिभाषित किया जा सकता है. H171 को दूसरे H171 के साथ बदलते समय, नई इकाई पर नोड पते को उस पते से मेल खाने के लिए सेट किया जाना चाहिए जो मूल इकाई चल रही थी.यदि मूल इकाई अभी भी भौतिक रूप से मौजूद है और संचालित हैयदि मूल इकाई पहले ही हटा दी गई है या इसकी सेटिंग्स नहीं पढ़ी जा सकती हैं,पता मशीन के विद्युत प्रलेखन में दर्ज है या सीएनसी के आई/ओ लिंक डिवाइस सूची से निर्धारित किया जा सकता है, जो सभी कनेक्टेड नोड्स और उनके पते दिखाता है। गलत नोड पते को सेट करना एक एसवीयू प्रतिस्थापन के बाद "ड्राइव नहीं मिला" त्रुटि के सबसे आम कारणों में से एक है,तो नई इकाई चालू करने से पहले इस की पुष्टि अनावश्यक समस्या निवारण समय बचाता है.

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