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भाग संख्याःA06B-0085-B101
श्रृंखला:बीटा आईएस (बीआईएस) एसी सर्वो मोटर
मॉडल:BiS 22 / 2000
स्थितिःनया / नवीनीकृत / विनिमय उपलब्ध
दFanuc A06B-0085-B101यह Fanuc की Beta iS सीरीज ₹ BiS 22/2000 मॉडल का एक AC सर्वो मोटर है, जिसे बड़े फ्रेम मोटर की थोक या लागत के बिना सीएनसी मशीन टूल्स एक्सिस ड्राइव की मध्य श्रेणी के टोक़ मांगों को कवर करने के लिए बनाया गया है।
BiS (बीटा इंटेलिजेंट सर्वो) पीढ़ी डिजिटल ड्राइव एकीकरण और बेहतर फीडबैक तकनीक को मशीनों के एक व्यापक वर्ग में लाने के लिए Fanuc के प्रयास का प्रतिनिधित्व करती है,छोटे मशीनिंग केंद्रों सहित, टर्न, और समर्पित उत्पादन उपकरण जहां लागत दक्षता और ड्राइव संगतता कच्चे प्रदर्शन के रूप में ज्यादा मायने रखती है।
मॉडल के नाम में अंक 22 से मोटर का टोक़ वर्ग ₹ 22 एनएम ₹ दर्शाया गया है जबकि अंक 2000 से इसकी अधिकतम गति सीमा दर्शाई गई है।
साथ में, ये निरंतर, कम से मध्यम गति वाले अक्ष कार्य के लिए अनुकूलित मोटर को परिभाषित करते हैंः निरंतर फीडररेट नियंत्रण और अक्ष की स्थिति जिस पर अधिकांश सीएनसी काटने के संचालन निर्भर करते हैं।यह एक ऐसी मोटर है जो मुख्य विनिर्देशों के बजाय स्थिरता के माध्यम से कार्यशाला के फर्श पर अपनी पकड़ अर्जित करती है.
A06B-0085-B101 में एक एकीकृत ब्रेक के बिना एक सीधी शाफ्ट है, एक साफ माउंट प्रोफ़ाइल मशीन अक्ष विन्यास की एक श्रृंखला के लिए उपयुक्त है,और Fanuc डिजिटल सर्वो ड्राइव सिस्टम के साथ संगतता जो वर्तमान वैश्विक सीएनसी स्थापित आधार के एक महत्वपूर्ण हिस्से का समर्थन करते हैं.
| पैरामीटर | मूल्य |
|---|---|
| श्रृंखला | बीटा आईएस (बीआईएस) |
| मॉडल | BiS 22 / 2000 |
| टॉर्क क्लास | 22 एनएम |
| अधिकतम गति | 2,000 आरपीएम |
| आउटपुट | 2.5 किलोवाट |
| स्टॉल टॉर्क | 20 एनएम |
| आपूर्ति इनपुट | 200 ₹ 240 वीएसी, 50/60 हर्ट्ज |
| शाफ्ट का प्रकार | सीधी शाफ्ट |
| ब्रेक | कोई नहीं |
| आवेदन | सीएनसी एक्सिस ड्राइव |
BiS परिवार Fanuc के सर्वो मोटर पदानुक्रम में Alpha iS श्रृंखला के नीचे बैठता है, लेकिन यह पोजिशनिंग इंजीनियरिंग समझौता के बजाय आवेदन दायरे के बारे में है।
बीटा आईएस मोटर्स विशेष रूप से मशीन टूल्स के लिए विकसित किए गए थे जहां अक्ष आवश्यकताएं अच्छी तरह से परिभाषित, सुसंगत,और अल्फा श्रृंखला के विस्तारित गति रेंज या पीक टोक़ क्षमता की आवश्यकता नहीं है. For these applications — which account for a large proportion of practical CNC machine tool production work — the BiS series delivers everything needed without the cost overhead of a larger motor class.
विशेष रूप से BiS 22/2000 एक उपयोगी स्वीट स्पॉट पर कब्जा कर लेता है। 22 एनएम टॉर्क वर्ग और 2,000 आरपीएम पर, यह कॉम्पैक्ट से मध्य श्रेणी के ऊर्ध्वाधर मशीनिंग केंद्रों पर एक्स, वाई और जेड अक्ष ड्राइव को संभालता है,घुमावदार केंद्र, और लगातार प्रदर्शन के साथ टैपिंग मशीनें।
इसकी 2.5 किलोवाट की आउटपुट और 20 एनएम का स्टैण्ड टॉर्क इस वर्ग की मशीनों के लिए विशिष्ट गोलाकार स्क्रू और रैखिक ड्राइव व्यवस्थाओं के साथ अच्छी तरह से मेल खाता है,ड्राइव एम्पलीफायर शिकार या सीमित किए बिना यथार्थवादी काटने भार के तहत प्रोग्राम फीडरेट्स बनाए रखने के लिए पर्याप्त बल प्रदान करना.
A06B-0085-B101 एक ब्रेक मुक्त, सीधी शाफ्ट संस्करण है। क्षैतिज धुरी अनुप्रयोगों के लिए X, Y,और अधिकांश Z कॉन्फ़िगरेशन जहां धुरी एक असमर्थित गुरुत्वाकर्षण भार नहीं ले जाती है यह पूरी तरह उपयुक्त है.
सर्वो ड्राइव सक्रिय स्थिति को बनाए रखता है जब अक्ष स्थिर है, और ब्रेक सर्किट की अनुपस्थिति स्थापना को सरल बनाती है, वायरिंग जटिलता को कम करती है,और एक श्रेणी के रखरखाव के प्रतिफल को समाप्त करता है.
एक कुंजी मार्ग के बिना सीधे शाफ्ट सटीक ब्लो, जबड़े और डिस्क युग्मन के साथ साफ काम करता है जो सीएनसी बॉल स्क्रू अक्ष कनेक्शन पर मानक हैं।
टॉर्क ट्रांसमिशन शाफ्ट व्यास पर युग्मन के क्लैंपिंग बल पर निर्भर करता है, जो इस मोटर द्वारा अपने इच्छित अनुप्रयोगों में संभाले जाने वाले भार प्रोफाइल के लिए पर्याप्त है।यदि स्थापना में एक पल्ली शामिल है, बेल्ट ड्राइव, या किसी भी युग्मन व्यवस्था को लगातार झटके के भार या लगातार उच्च टोक़ रिवर्स के अधीन, इसके बजाय एक कुंजी वाले शाफ्ट संस्करण का मूल्यांकन किया जाना चाहिए।
BiS श्रृंखला मोटर को Fanuc के बीटा श्रृंखला सर्वो एम्पलीफायर मॉड्यूल के साथ काम करने के लिए इंजीनियर किया गया था और Fanuc सीएनसी नियंत्रण प्लेटफार्मों के साथ एकीकृत किया गया था जिसमें श्रृंखला 0i-Mate, 0i, 16i, 18i,और 21i परिवारयह व्यापक संगतता मशीन उपकरण बाजार को दर्शाती है जिस पर BiS श्रृंखला का उद्देश्य था और इसके एकीकरण की विशेषताएं अच्छी तरह से प्रलेखित हैं.
सर्वो ड्राइव पैरामीटर को BiS 22/2000 विनिर्देश के लिए सही मोटर प्रकार कोड के साथ कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए।
This is particularly important during replacement work — a drive left with parameter settings from a different motor model will either fault on motor type mismatch or produce velocity loop behaviour that degrades axis performance until corrected. पहली धुरी की गति से पहले पैरामीटर संरेखण की पुष्टि करना एक मानक कमीशनिंग चरण है जिसे समय के दबाव में अधिक बार छोड़ दिया जाता है।
BiS 22/2000 Fanuc बीटा श्रृंखला ड्राइव सिस्टम के आसपास निर्मित सीएनसी मशीन टूल्स के एक विस्तृत क्रॉस सेक्शन में दिखाई दिया। आम अनुप्रयोगों में कॉम्पैक्ट वर्टिकल मशीनिंग केंद्र शामिल हैं,चालित औजार क्षमता वाले सीएनसी टर्न, ड्रिलिंग और टैपिंग मशीनें, और छोटे से मध्यम वर्ग में बहु-अक्षीय टर्निंग सेंटर।
इसका उपयोग कुछ रोबोटिक पोजिशनिंग एक्स और सहायक सीएनसी एक्स अनुप्रयोगों में भी किया गया था जहां इसका टोक़ वर्ग और 2,000 आरपीएम की छत यांत्रिक ड्राइव व्यवस्था के लिए एक अच्छा मैच थी।
चूंकि Fanuc ने BiS श्रृंखला को बड़े पैमाने पर मशीन उपकरण उत्पादन के लिए डिज़ाइन किया है, इसलिए मोटर और इसके मिलान ड्राइव घटक नवीनीकृत और अधिशेष बाजार में व्यापक रूप से उपलब्ध हैं।यह वृद्ध मशीनों को प्रबंधित करने वाली सुविधाओं के लिए एक व्यावहारिक लाभ है, पुराने या अधिक विशिष्ट मोटर पीढ़ियों की तुलना में प्रतिस्थापन विकल्प अधिक सुलभ हैं।.
एक प्रयुक्त या नवीनीकृत A06B-0085-B101 का मूल्यांकन करते समय, एन्कोडर और शाफ्ट से शुरू करें। Inspect the encoder connector for pin corrosion and verify the cable exit is undamaged and the strain relief is intact — encoder cable damage is a common cause of position feedback faults on motors with extended service history.
सीधी शाफ्ट में किसी भी प्रकार के रिन्यूआउट और शाफ्ट के छोर पर किसी भी प्रकार के युग्मन या टक्कर के संकेतों की जांच करें।सभी चरणों में संतुलन के लिए तीन चरण के घुमावदार प्रतिरोध को मापें और पृथ्वी के लिए इन्सुलेशन प्रतिरोध की पुष्टि करेंअसर की स्थिति का आकलन करने के लिए शाफ्ट को हाथ से घुमाएं।
प्रतिष्ठित नवीनीकरण आपूर्तिकर्ताओं की इकाइयों को बिक्री से पहले लोड के तहत परीक्षण किया गया होगा। इस उम्र में मोटर पर दृश्य निरीक्षण साइन-ऑफ को स्वीकार करने के बजाय दस्तावेज मांगें।
Q1: कौन सा सर्वो एम्पलीफायर और सीएनसी नियंत्रण A06B-0085-B101 के साथ संगत है?
BiS 22/2000 को Fanuc बीटा सीरीज के सर्वो एम्पलीफायर मॉड्यूल के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह 0i-Mate, 0i, 16i, 18i, और 21i परिवारों सहित Fanuc सीएनसी नियंत्रण प्लेटफार्मों के साथ एकीकृत है।एम्पलीफायर को BiS 22/2000 विनिर्देश के अनुरूप मोटर प्रकार पैरामीटर के साथ कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिएमोटर प्रकार के पैरामीटर का गलत ढंग से उपयोग करना मोटर प्रतिस्थापन के दौरान सबसे आम कमीशनिंग त्रुटियों में से एक है और जब तक इसे ठीक नहीं किया जाता तब तक अक्ष अस्थिरता या ड्राइव दोष पैदा करेगा।
प्रश्न 2: क्या बीटा आईएस श्रृंखला का प्रदर्शन अल्फा आईएस श्रृंखला के मोटर्स के समान टोक़ वर्ग के साथ तुलनात्मक है?
दोनों श्रृंखलाएं Fanuc की मुख्य सर्वो मोटर तकनीक साझा करती हैं, लेकिन वे विभिन्न अनुप्रयोग आवश्यकताओं को लक्षित करती हैं। अल्फा iS श्रृंखला विस्तारित गति रेंज, उच्चतम पीक टॉर्क अनुपात, उच्च गति रेंज और उच्च गति रेंज प्रदान करती है।और ड्राइव सिस्टम की अधिक लचीलापन.
The Beta iS series is optimised for consistent performance within a defined operating envelope that suits the majority of standard CNC machine tool axis applications — delivering what those machines actually need without the cost associated with a higher-specification motor seriesअधिकांश मध्य श्रेणी के सीएनसी अक्ष ड्राइव के लिए, BiS 22/2000 पूरी तरह से पर्याप्त है।
प्रश्न 3: इस मोटर में ब्रेक नहीं है ∙ क्या इसे ऊर्ध्वाधर धुरी पर लगाया जा सकता है?
सावधानी के साथ. एक ऊर्ध्वाधर धुरी के साथ महत्वपूर्ण गुरुत्वाकर्षण भार एक पीसने धुरी सिर, एक भारी उपकरण परिवर्तक हाथ, या एक काम की मेज जब servo बंद कर दिया जाता है यांत्रिक पकड़ क्षमता की आवश्यकता होती है.
ब्रेक के बिना, गुरुत्वाकर्षण भारित धुरी पर स्थिति को बनाए रखना पूरी तरह से सर्वो ड्राइव के सक्रिय टॉर्क प्रतिधारण पर निर्भर करता है, जो ई-स्टॉप, सर्वो अलार्म या बिजली की विफलता के दौरान खो जाता है।इन अनुप्रयोगों के लिएA06B-0085-B101 क्षैतिज धुरी या हल्के भारित ऊर्ध्वाधर ड्राइव के लिए सबसे उपयुक्त है जहां धुरी गुरुत्वाकर्षण के तहत नहीं गिर जाएगी।
प्रश्न 4: व्यावहारिक अक्ष के संदर्भ में 22 एनएम का क्या अर्थ है?
22 एनएम का आंकड़ा मोटर के निरंतर टॉर्क आउटपुट को दर्शाता है, जो थर्मल ओवरलोड के बिना नामित धारा पर अनिश्चित काल तक बनाए रख सकता है।
एक सीएनसी बॉल स्क्रू अक्ष में, ड्राइव तंत्र के माध्यम से अनुवादित यह टॉर्क अधिकतम निरंतर काटने के बल को निर्धारित करता है जो फीडररेट सटीकता को बनाए रखते हुए अक्ष का सामना कर सकता है।
अक्ष भार के लिए सही आकार का मोटर सामान्य काटने के दौरान अपनी निरंतर टोक़ सीमा से कम आराम से चलेगा, त्वरण और सामयिक भारी पास के लिए हेडरूम उपलब्ध होगा।
Q5: मैं कैसे स्थापित करने से पहले एक नवीनीकृत A06B-0085-B101 उत्पादन के लिए उपयुक्त है सत्यापित करते हैं?
आपूर्तिकर्ता से प्रलेखित परीक्षण परिणामों का अनुरोध करें: न्यूनतम आवश्यकताएं संतुलित तीन-चरण घुमावदार प्रतिरोध, 1 MΩ से अधिक पृथ्वी के लिए इन्सुलेशन प्रतिरोध, पुष्टि एन्कोडर सिग्नल आउटपुट हैं,और बिना किसी भार के नामित गति तक चलना जो थर्मल असामान्यताओं के बिना सुचारू असर के संचालन की पुष्टि करता है.
शाफ्ट की सीधाई और एनकोडर कनेक्टर की पिन की स्थिति की जाँच करें।किसी भी नवीनीकृत BiS श्रृंखला मोटर के आपूर्तिकर्ता जो उत्पादन मशीन में वापस जाने वाली इकाई के लिए परीक्षण दस्तावेज प्रदान नहीं कर सकते हैं, एक पर्याप्त स्रोत नहीं है.
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