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A06B-6093-H172 FANUC AC सर्वो एम्पलीफायर यूनिट A06B6093H172 A06B-6093-H172
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A06B-6093-H172 FANUC AC सर्वो एम्पलीफायर यूनिट A06B6093H172 A06B-6093-H172

उत्पत्ति के प्लेस जापान
ब्रांड नाम FANUC
प्रमाणन CE ROHS
मॉडल संख्या A06B-6093-H172
उत्पाद विवरण
स्थिति:
नया / इस्तेमाल किया
मद संख्या।:
A06B-6093-H172
मूल:
जापान
प्रमाणपत्र:
सीई
प्रमुखता देना: 

फ़ानुक एसी सर्वो एम्पलीफायर यूनिट

,

FANUC A06B-6093-H172 सर्वो ड्राइवर

,

वारंटी के साथ फैनुक सर्वो मोटर ड्राइवर

भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1 टुकड़ा
पैकेजिंग विवरण
मूल पैकिंग
प्रसव के समय
0-3 दिन
भुगतान शर्तें
टी/टी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता
100 पीसी / दिन
उत्पाद वर्णन

FANUC A06B-6093-H172 एसी सर्वो एम्पलीफायर यूनिट — उत्पाद विवरण


एक पार्ट नंबर, दो ओसीआर ट्रैप — और यह क्यों मायने रखता है जब आप खोज रहे होते हैं

अधिकांश FANUC ड्राइव पार्ट नंबर जो खोज भ्रम पैदा करते हैं, वे एक एकल कैरेक्टर प्रतिस्थापन के कारण होते हैं: शून्य अंक को अक्षर O के रूप में प्रस्तुत किया जाता है। A06B-6093-H172 अलग है। यह एक पार्ट नंबर में दो अलग-अलग ओसीआर गलत रीडिंग समस्याएं लाता है।

पहला परिचित है — "A06B" "AO6B" बन जाता है और "6093" "6O93" बन जाता है जब एक स्कैनर या कम-रिज़ॉल्यूशन कैमरा शून्य अंकों को अक्षर O के रूप में पढ़ता है। इस साइट पर हर उत्पाद लिस्टिंग यूआरएल उस परंपरा को दर्शाता है क्योंकि सर्च इंजन वास्तविक दुनिया की क्वेरी में दोनों स्ट्रिंग्स का सामना करते हैं।

दूसरा इस मॉडल के प्रत्यय के लिए विशिष्ट है, और यह कम चर्चा में है। "H172" प्रत्यय अंक एक से शुरू होता है — एक कैरेक्टर जो, FANUC के लेबल टाइपफेस में और कई मुद्रित दस्तावेज़ फ़ॉन्ट में, अपरकेस अक्षर I से लगभग अप्रभेद्य है। परिणाम "H172" के बजाय "HI72" है, जो इस पृष्ठ के यूआरएल में दिखाई देने वाला सटीक भिन्न स्ट्रिंग है:AO6B-6O93-HI72. यदि आपने उस स्ट्रिंग का उपयोग करके खोजा और यहां पहुंचे, तो आप जिस यूनिट की तलाश कर रहे हैं, वह पुष्टि हो गई है: यह A06B-6093-H172 है, जिसमें अंक 1 से शुरू होने वाला एक ऑल-न्यूमेरिक प्रत्यय है, न कि अक्षर I।

दस्तावेज़ीकरण, खरीद आदेश, या मशीन लेबल के विरुद्ध अपने हिस्से को सत्यापित करने से पहले इस दोहरे-भ्रम पैटर्न को समझना महत्वपूर्ण है। दोनों प्रतिस्थापन प्रकार एक ही कागजी कार्रवाई में दिखाई दे सकते हैं — कभी-कभी एक ही लेबल पर अलग-अलग स्थानों पर — और प्रत्येक स्वतंत्र रूप से एक खरीद खोज को गलत दिशा में भेज सकता है।

A06B-6093-H172 FANUC Corporation द्वारा जापान में निर्मित एक सिंगल-एक्सिस एसी सर्वो एम्पलीफायर है, जो CE प्रमाणित है, और नए और परीक्षण किए गए नवीनीकृत स्थिति में उपलब्ध है। MOQ: 1 पीस।


A06B-6093 परिवार में प्रवेश करना: 6096 से एक अलग पीढ़ी

जो खरीदार पहले FANUC 6096-श्रृंखला घटकों का स्रोत रहे हैं, वे तुरंत देखेंगे कि A06B-6093 एक अलग उत्पाद परिवार है। दोनों श्रृंखलाएं इस युग के सीएनसी उपकरण के लिए FANUC के सामान्य डिजाइन दर्शन को साझा करती हैं, लेकिन वे एक ही पीढ़ी नहीं हैं और किसी भी सार्थक अर्थ में विनिमेय नहीं हैं।

A06B-6093 श्रृंखला एक कॉम्पैक्ट सर्वो एम्पलीफायर परिवार है जिसे FANUC ने उसी अवधि के अपने सीएनसी कंट्रोलर सिस्टम के लिए विकसित किया था। पैमाने और भौतिक पदचिह्न के मामले में, 6093 श्रृंखला इकाइयां 6096-श्रृंखला मॉड्यूल की तुलना में काफी अधिक कॉम्पैक्ट हैं — उन्हें तंग कैबिनेट कॉन्फ़िगरेशन में फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, विशेष रूप से छोटे मशीन टूल्स में जहां ड्राइव कैबिनेट स्पेस मशीन के समग्र आयामों द्वारा बाधित था। इस युग के FANUC सिस्टम के लिए सामान्य एनालॉग सर्वो कमांड प्रोटोकॉल का पालन करते हुए 6093-श्रृंखला एम्पलीफायर और सीएनसी कंट्रोलर के बीच इंटरफ़ेस है, जहां कंट्रोलर एक एनालॉग वेग कमांड सिग्नल आउटपुट करता है और सर्वो एम्पलीफायर स्वतंत्र रूप से वर्तमान लूप को बंद कर देता है।

तुलना बिंदु A06B-6093 श्रृंखला A06B-6096 श्रृंखला
भौतिक रूप कारक कॉम्पैक्ट सिंगल/डुअल-एक्सिस यूनिट बड़े मल्टी-एक्सिस मॉड्यूल
इंटरफ़ेस प्रकार एनालॉग वेग कमांड एनालॉग वेग कमांड
संगत कंट्रोलर FANUC सीरीज 0, 3, 6, 10, 11, 12 FANUC सीरीज 0, 6, 10, 11, 12
कैबिनेट एकीकरण टाइट-फिट, कॉम्पैक्ट इंस्टॉलेशन बड़े ड्राइव कैबिनेट असेंबली
क्रॉस-सीरीज संगतता नहीं — 6096 के साथ विनिमेय नहीं नहीं — 6093 के साथ विनिमेय नहीं

इस तुलना से महत्वपूर्ण बात यह है: A06B-6093-श्रृंखला ड्राइव से लैस मशीन को A06B-6093 प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। 6096 श्रृंखला, ओवरलैपिंग कंट्रोलर संगतता के बावजूद, विभिन्न भौतिक माउंटिंग, विभिन्न कनेक्टर कॉन्फ़िगरेशन और विभिन्न आंतरिक ड्राइव आर्किटेक्चर का उपयोग करती है। वे एक दूसरे के लिए स्थानापन्न नहीं कर सकते।


H172 प्रत्यय डिकोड किया गया

A06B-6093 श्रृंखला एम्पलीफायरों के लिए प्रत्यय संरचना FANUC के स्थापित कन्वेंशन का अनुसरण करती है, जिसमें H के बाद के अंक अक्षों की संख्या और वर्तमान स्तर की जानकारी ले जाते हैं।

"1" — अग्रणी अंक पुष्टि करता है कि यह एकसिंगल-एक्सिस यूनिटहै। प्रति भौतिक मॉड्यूल एक सर्वो अक्ष नियंत्रित होता है। 6096 श्रृंखला में डुअल-एक्सिस और थ्री-एक्सिस मॉड्यूल के विपरीत, यह मॉड्यूल आउटपुट पावर टर्मिनलों के एक सेट से ठीक एक सर्वो मोटर चलाता है। 6093-श्रृंखला ड्राइव द्वारा नियंत्रित तीन अक्षों वाली मशीन में एक मल्टी-एक्सिस मॉड्यूल के बजाय तीन अलग-अलग सिंगल-एक्सिस मॉड्यूल का उपयोग किया जाएगा।

"72" — अनुगामी अंक इस विशिष्ट संस्करण के लिए वर्तमान आउटपुट स्तर की पहचान करते हैं। "72" स्तर इस मॉड्यूल को 6093 परिवार में एक परिभाषित वर्तमान सीमा के भीतर रखता है। इस एम्पलीफायर से जुड़े मोटर्स को मशीन बिल्डर द्वारा इस वर्तमान स्तर पर निर्दिष्ट और मिलान किया गया था; स्थापना से पहले यह सत्यापित करना आवश्यक है कि प्रतिस्थापन मॉड्यूल इस प्रत्यय से बिल्कुल मेल खाता है।

दस्तावेज़ीकरण में "I बनाम 1" अस्पष्टता के संबंध में: जहाँ भी आपको मुद्रित सामग्री, सेवा रिकॉर्ड, खरीद आदेश, या ऑनलाइन खोज परिणामों में "HI72" का सामना करना पड़ता है, इसे "H172" के बराबर मानें। कैरेक्टर हर मामले में अंक 1 है — अक्षर I कभी भी FANUC सर्वो एम्पलीफायर प्रत्यय कोड में दिखाई नहीं देता है। ऑर्डर देते समय या खरीद आदेश बनाते समय, हमेशा उपयोग करेंA06B-6093-H172अंक 1 के साथ।


विनिर्देश

पैरामीटर विवरण
पार्ट नंबर A06B-6093-H172
के रूप में भी संदर्भित A06B6093H172 / AO6B-6O93-HI72 (OCR भिन्न — "I" = अंक 1, "O" = अंक 0)
ड्राइव श्रृंखला FANUC A06B-6093 श्रृंखला कॉम्पैक्ट एसी सर्वो एम्पलीफायर
एक्सिस कॉन्फ़िगरेशन सिंगल-एक्सिस यूनिट
वर्तमान रेटिंग स्तर H172 (स्तर 72)
निर्माता FANUC Corporation
उत्पत्ति का देश जापान
प्रमाणन CE
संगत कंट्रोलर परिवार FANUC सीरीज 0, 3, 6, 10, 11, 12 (एनालॉग वेग कमांड इंटरफ़ेस)
उपलब्ध स्थिति नया (मूल) / परीक्षण किया गया नवीनीकृत
न्यूनतम आदेश मात्रा 1 पीस
आपूर्ति क्षमता प्रति दिन 100 पीसी तक

6093-श्रृंखला सिंगल-एक्सिस ड्राइव का उपयोग करने वाली मशीनें

A06B-6093-H172 का कॉम्पैक्ट फॉर्म फैक्टर और सिंगल-एक्सिस आर्किटेक्चर मशीन टूल की एक विशिष्ट श्रेणी की ओर इशारा करता है। इस संदर्भ को समझने से रखरखाव टीमों को प्रतिस्थापन में समय और शिपिंग लागत निवेश करने से पहले सही घटक की पहचान करने में मदद मिलती है।

कॉम्पैक्ट वर्टिकल मशीनिंग सेंटर और नी मिल्स।1980 के दशक के अंत और 1990 के दशक की शुरुआत की छोटी मशीनिंग सेंटर — विशेष रूप से वे मशीनें जहां कैबिनेट की गहराई मशीन कॉलम प्रोफाइल द्वारा बाधित थी — अक्सर मल्टी-एक्सिस मॉड्यूल स्टैक के बजाय कॉम्पैक्ट सिंगल-एक्सिस ड्राइव मॉड्यूल का उपयोग करती थीं। प्रत्येक अक्ष को अपना ड्राइव मिला, जो मशीन कॉलम के पीछे या बगल में एक कॉम्पैक्ट कैबिनेट में रखा गया था।

छोटे सीएनसी टर्निंग सेंटर।सीमित कैबिनेट स्पेस वाले दो-एक्सिस सीएनसी लेथ अक्सर एक्स और जेड अक्षों के लिए 6093-श्रृंखला ड्राइव का उपयोग करते थे, जिसमें प्रत्येक अक्ष को एक अलग सिंगल-एक्सिस मॉड्यूल द्वारा स्वतंत्र रूप से प्रबंधित किया जाता था। जब एक अक्ष सर्वो अलार्म विकसित करता है, तो दूसरा अक्ष सामान्य रूप से जारी रहता है, जो स्वयं एक नैदानिक ​​संकेतक है जो सिंगल-एक्सिस आर्किटेक्चर की पुष्टि करता है।

समर्पित विशेष-उद्देश्य सीएनसी मशीनें।ड्रिलिंग यूनिट, टैपिंग सेंटर, और सिंगल-पर्पस ऑटोमेटेड स्टेशन इस युग से कभी-कभी 6093-श्रृंखला एम्पलीफायरों के माध्यम से एक या दो अक्षों को चलाते थे, विशेष रूप से उन कॉन्फ़िगरेशन में जहां मशीन टूल बिल्डर ने बड़े 6096-श्रृंखला प्रारूप के मॉड्यूलर एकीकरण पर कॉम्पैक्टनेस के लिए ड्राइव का चयन किया था।

इन सभी कॉन्फ़िगरेशन में, H172 की विफलता उस एकल अक्ष पर कार्य के पूर्ण नुकसान के रूप में प्रकट होती है जिसे वह नियंत्रित करता है। सीएनसी डिस्प्ले पर अलार्म कोड — चाहे वह वेग विचलन अलार्म हो, वर्तमान अलार्म हो, या ड्राइव-नॉट-रेडी सिग्नल हो — उस विशिष्ट अक्ष का संदर्भ देगा, और एनकोडर केबल और मोटर लीड के स्वस्थ होने की पुष्टि होने के बाद H172 मॉड्यूल जांच करने वाला पहला हार्डवेयर घटक है।


6093 श्रृंखला के लिए सोर्सिंग वास्तविकता

A06B-6093 श्रृंखला द्वितीयक बाजार में एक विशेष स्थान रखती है। ये वास्तव में पुराने घटक हैं — 6093-श्रृंखला ड्राइव से लैस मशीनें अधिकांश मामलों में तीन दशक से अधिक समय से सेवा में हैं। 6096-श्रृंखला इकाइयों के विपरीत, जो 2000 और 2010 के दशक के दौरान सीरीज 0 और सीरीज 10/11/12 कंट्रोलर से अपग्रेड होने वाली सुविधाओं के रूप में बड़ी मात्रा में उपलब्ध हो गईं, 6093 श्रृंखला द्वितीयक बाजार में कुछ पहले और कुल मिलाकर छोटी मात्रा में प्रवेश कर गई।

इसका मतलब है कि उपलब्धता कुछ अन्य FANUC विरासत श्रृंखलाओं की तुलना में अधिक परिवर्तनशील और कम अनुमानित है। H172 जैसे विशिष्ट वर्तमान स्तर के वेरिएंट हमेशा एक साथ स्टॉक में नहीं होते हैं, और जब वे दिखाई देते हैं, तो वे बड़े पैमाने पर अधिशेष इन्वेंट्री रिलीज के बजाय मशीन डीकमीशनिंग और री-टूलिंग परियोजनाओं से मुख्य रूप से आते हैं। 6093-श्रृंखला ड्राइव के साथ कई मशीनों को चलाने वाली सुविधाओं के लिए, पुष्टि किए गए शेल्फ स्पेयर बनाए रखने का मामला अधिक सामान्य रूप से कारोबार किए जाने वाले वेरिएंट की तुलना में मजबूत है — "भाग उपलब्ध है" और "भाग किसी और द्वारा खरीदा गया है" के बीच का समय कम हो सकता है।

स्पेयर या तत्काल उपयोग के लिए नवीनीकृत H172 का मूल्यांकन करते समय, विशेष रूप से पूछें कि क्या यूनिट को बेंच कॉन्फ़िगरेशन में केवल पावर अप करने के बजाय सिम्युलेटेड लोड के तहत परीक्षण किया गया है। मोटर कनेक्ट किए बिना सही ढंग से इनिशियलाइज़ करने वाला मॉड्यूल अभी भी आउटपुट स्टेज समस्याएं हो सकती हैं जो केवल वास्तविक अक्ष लोडिंग स्थितियों के तहत दिखाई देती हैं।


स्थिति, वारंटी और रिटर्न

नए / मूल यूनिट — अनइंस्टॉल किया गया फैक्ट्री स्टॉक।12 महीने की वारंटी द्वारा कवर किया गया। सक्रिय उत्पादन में मशीनों के लिए जहां सर्वो विश्वसनीयता सीधे थ्रूपुट को प्रभावित करती है, नई स्टॉक घटक के पिछले ऑपरेटिंग इतिहास से जुड़ी अनिश्चितता को समाप्त करता है।

परीक्षण किया गया नवीनीकृत यूनिट — डीकमीशन की गई मशीनों से बरामद, साफ किया गया, और कार्यात्मक परीक्षण के तहत सत्यापित किया गया।3 महीने की वारंटी द्वारा कवर किया गया। इस श्रृंखला का उपयोग करने वाली मशीनों की उम्र को देखते हुए, उपयुक्त उपकरण से एक अच्छी तरह से परीक्षण किया गया नवीनीकृत इकाई एक व्यावहारिक और लागत प्रभावी रखरखाव समाधान का प्रतिनिधित्व कर सकती है।

आगमन के दिन या अगले कारोबारी दिन भौतिक क्षति, विवरण विसंगतियों, या अपूर्ण शिपमेंट की रिपोर्ट करें। प्राप्ति के 4 दिनों के भीतर गैर-कार्यात्मक पाए जाने वाले यूनिट वापसी के लिए योग्य हैं। वारंटी गलत स्थापना, मोटर-साइड फॉल्ट एनर्जी द्वारा ड्राइव में अवशोषित, या डिलीवरी के बाद किए गए पैरामीटर परिवर्तनों के कारण होने वाली क्षति तक विस्तारित नहीं होती है। गलत-आइटम खरीद या मन की स्थिति बदलने के लिए रिटर्न स्वीकार नहीं किए जाते हैं — ऑर्डर करने से पहले हमेशा विफल यूनिट पर भौतिक लेबल से पार्ट नंबर की पुष्टि करें।


शिपिंग और भुगतान

प्रेषण:पुष्टि भुगतान से 2 से 4 कार्य दिवस, गुआंगज़ौ गोदाम।

वाहक:दुनिया भर में डिलीवरी के लिए डीएचएल और फेडेक्स। गुआंगज़ौ गोदाम में स्थानीय पिकअप अग्रिम व्यवस्था द्वारा उपलब्ध है।

संयुक्त आदेश:कई घटक — अतिरिक्त सिंगल-एक्सिस ड्राइव मॉड्यूल, कंट्रोलर बोर्ड, या केबल — एक ही कंसाइनमेंट में एक साथ शिप किए जा सकते हैं। भुगतान से पहले संयुक्त शिपिंग की व्यवस्था करने के लिए टीम से संपर्क करें।

भुगतान:सभी ऑर्डर मूल्यों के लिए टी/टी बैंक ट्रांसफर। पेपैल और वेस्टर्न यूनियन को USD $500 तक के ऑर्डर के लिए स्वीकार किया जाता है।

आयात शुल्क:सभी गंतव्य-देश सीमा शुल्क शुल्क, कर और आयात शुल्क खरीदार की जिम्मेदारी हैं। सीमित डीएचएल/फेडेक्स कवरेज वाले क्षेत्रों में खरीदारों को ऑर्डर देने से पहले लॉजिस्टिक्स विकल्पों की पुष्टि करनी चाहिए।


अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: मेरी मशीन के ड्राइव लेबल पर पार्ट नंबर "H1 72" स्पेस के साथ दिखाता है — क्या यह A06B-6093-H172, या एक अलग संस्करण के समान है?

मुद्रित या हस्तलिखित रिकॉर्ड में "H1" और "72" के बीच एक स्थान लगभग निश्चित रूप से उसी A06B-6093-H172 का प्रतिनिधित्व करता है — लेबल प्रिंटिंग कलाकृतियाँ, दस्तावेज़ स्वरूपण, और मैन्युअल प्रतिलेखन कभी-कभी रिक्ति पेश करते हैं जो वास्तविक पार्ट नंबर का हिस्सा नहीं होती है। आधिकारिक स्रोत स्वयं भौतिक ड्राइव मॉड्यूल पर लेबल है, जो बिना किसी जानबूझकर रिक्ति के पूर्ण प्रत्यय दिखाएगा। यदि विफल यूनिट पर लेबल "H172" को एक सतत स्ट्रिंग के रूप में दिखाता है, तो वह ऑर्डर करने वाला नंबर है। यदि लेबल टेक्स्ट में वास्तविक अस्पष्टता है — उदाहरण के लिए, यदि लेबल आंशिक रूप से अस्पष्ट या क्षतिग्रस्त है — तो FANUC कंट्रोलर के सर्वो पैरामीटर डेटा को क्रॉस-रेफरेंस करना, जो अपने पैरामीटर सेट में ड्राइव प्रकार को एन्कोड करता है, यह पुष्टि करने में मदद कर सकता है कि मूल रूप से कौन सा संस्करण स्थापित किया गया था।

 

Q2: मेरी मशीन में चार नियंत्रित अक्ष हैं और वर्तमान में चार अलग-अलग A06B-6093 सिंगल-एक्सिस मॉड्यूल का उपयोग करती है। क्या कैबिनेट जटिलता को कम करने के लिए सभी चार को कम संख्या में मल्टी-एक्सिस मॉड्यूल से बदलना संभव है?

तकनीकी रूप से, FANUC ने विभिन्न श्रृंखलाओं में मल्टी-एक्सिस मॉड्यूल प्रारूप पेश किए हैं, लेकिन मशीन के साथ निर्मित होने वाले पूरी तरह से अलग फॉर्म फैक्टर और आंतरिक आर्किटेक्चर के मॉड्यूल को प्रतिस्थापित करना एक रखरखाव प्रतिस्थापन के बजाय एक महत्वपूर्ण संशोधन है। इसके लिए वायरिंग, माउंटिंग हार्डवेयर, पैरामीटर डेटा और संभावित रूप से फीडबैक सिग्नल रूटिंग में बदलाव की आवश्यकता होगी — इस तरह की परियोजना के लिए FANUC एप्लिकेशन इंजीनियरिंग भागीदारी और मशीन री-टेस्टिंग की आवश्यकता होती है, न कि निर्धारित डाउनटाइम के दौरान कैबिनेट स्वैप की। उत्पादक रूप से चलने वाली मशीनों के लिए और जहां लक्ष्य केवल एक विफल ड्राइव को बदलना है, मिलान सिंगल-एक्सिस H172 का स्रोत सही मार्ग है। मल्टी-एक्सिस समेकन प्रश्न पर तब विचार किया जाना चाहिए जब मशीन व्यापक नवीनीकरण के लिए देय हो, लेकिन यह एक अलग परियोजना है।

 

Q3: हमें एक आपूर्तिकर्ता की कैटलॉग में "AO6B-6O93-HI72" मिला। क्या यह वास्तव में A06B-6093-H172 के समान भाग है, या यह एक अलग इकाई हो सकती है?

यह वही इकाई है। स्ट्रिंग "AO6B-6O93-HI72" में वास्तविक पार्ट नंबर A06B-6093-H172 से तीन ओसीआर-व्युत्पन्न कैरेक्टर प्रतिस्थापन शामिल हैं: "AO6B" में पहला "O" अंक 0 है, "6O93" में दूसरा "O" भी अंक 0 है, और "HI72" में "I" अंक 1 है। तीनों प्रतिस्थापन FANUC के लेबल टाइपफेस से सुसंगत ओसीआर कलाकृतियाँ हैं। जो आपूर्तिकर्ता दोनों सही संख्यात्मक रूप और ओसीआर-व्युत्पन्न रूप के तहत इन्वेंट्री सूचीबद्ध करते हैं, वे बस दोनों खोज पथों के माध्यम से भाग को खोजने योग्य बना रहे हैं — यह एक भौतिक उत्पाद को संदर्भित करता है। अपने स्वयं के खरीद दस्तावेज़ बनाते समय, सभी-संख्यात्मक वर्णों के साथ A06B-6093-H172 का उपयोग करें।

 

Q4: हमारी मशीन मूल रूप से FANUC सीरीज 6 कंट्रोलर के साथ चालू की गई थी। ड्राइव A06B-6093-H172 यूनिट हैं। यदि हम कंट्रोलर को अधिक आधुनिक FANUC सिस्टम में अपग्रेड करते हैं, तो क्या हम मौजूदा 6093-श्रृंखला ड्राइव को बनाए रख सकते हैं?

आम तौर पर, नहीं — महत्वपूर्ण इंटरफ़ेसिंग संशोधनों के बिना। A06B-6093 श्रृंखला एक एनालॉग वेग कमांड इंटरफ़ेस पर काम करती है, जहां सीएनसी कंट्रोलर एक एनालॉग सिग्नल (आमतौर पर ±10V) आउटपुट करता है और ड्राइव इसे गति संदर्भ के रूप में व्याख्या करता है। आधुनिक FANUC सीएनसी सिस्टम — यहां तक ​​कि सीरीज 16/18/21 पीढ़ी से आगे — मुख्य रूप से सर्वो संचार के लिए FSSB (FANUC सीरियल सर्वो बस) का उपयोग करते थे, एक डिजिटल सीरियल इंटरफ़ेस जो 6093-श्रृंखला ड्राइव के एनालॉग कमांड आर्किटेक्चर के साथ मौलिक रूप से असंगत है। 6093-श्रृंखला ड्राइव वाली मशीनों पर कंट्रोलर अपग्रेड के लिए लगभग हमेशा एक संगत डिजिटल-इंटरफ़ेस ड्राइव श्रृंखला में समवर्ती ड्राइव प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। सीएनसी कंट्रोलर को अपग्रेड करते समय 6093-श्रृंखला हार्डवेयर को बनाए रखने का प्रयास करने के लिए एनालॉग इंटरफ़ेस एडाप्टर हार्डवेयर की आवश्यकता होगी जो तकनीकी रूप से जटिल और महंगा दोनों है — अधिकांश मामलों में, इंटरफ़ेस गैप को पाटने की कोशिश करने की तुलना में एक स्वच्छ ड्राइव और कंट्रोलर अपग्रेड अधिक व्यावहारिक है।

 

Q5: जब यह जीवन के अंत के करीब पहुंचता है तो A06B-6093-H172 का विशिष्ट विफलता हस्ताक्षर क्या है, और क्या कोई प्रारंभिक चेतावनी व्यवहार है जिस पर हम निगरानी कर सकते हैं?

पुराने 6093-श्रृंखला ड्राइव शायद ही कभी किसी पूर्व व्यवहार परिवर्तन के बिना विफल होते हैं, हालांकि चेतावनी संकेत सूक्ष्म हो सकते हैं कि शुरू में अन्य कारणों से जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। सबसे आम प्रारंभिक संकेतकों में अक्ष स्थिति दोहराव में धीरे-धीरे गिरावट शामिल है — अक्ष अधिकांश समय सहनशीलता के भीतर एक कमांडेड स्थिति में लौटता है, लेकिन कभी-कभी आउटलायर त्रुटियां गुणवत्ता निरीक्षण डेटा में दिखाई देने लगती हैं। दूसरी प्रारंभिक चेतावनी थर्मल लोड चक्रों के दौरान सर्वो अलार्म आवृत्ति में वृद्धि है: ड्राइव शिफ्ट के ठंडे हिस्से के दौरान दोष के बिना चलता है, फिर पीक उत्पादन अवधि के दौरान वेग विचलन या ओवरकरंट अलार्म उत्पन्न करता है जब कैबिनेट का तापमान बढ़ जाता है, फिर आराम अवधि के बाद अपने आप साफ हो जाता है। यह थर्मल पैटर्न पावर स्टेज घटकों की विशेषता है जो लोड के तहत सीमा पर होते हैं लेकिन ठंडा होने पर ठीक हो जाते हैं। तीसरा संकेतक मंदी के दौरान अक्ष मोटर से श्रव्य शोर में वृद्धि है, जो ड्राइव के आउटपुट चरण से अनियमित वर्तमान वितरण को प्रतिबिंबित कर सकता है न कि यांत्रिक बियरिंग समस्या को। यदि इनमें से कोई भी पैटर्न मौजूद है और हफ्तों या महीनों में बिगड़ रहा है, तो हार्ड विफलता होने से पहले सोर्सिंग प्रक्रिया शुरू करने की दृढ़ता से सलाह दी जाती है — H172 एक ऐसा हिस्सा नहीं है जो प्रारंभिक चेतावनी संकेत पहले से ही दिखाई देने पर प्रतिक्रियाशील ब्रेक-फिक्स दृष्टिकोण से लाभान्वित होता है।


कॉम्पैक्ट ड्राइव। सही श्रृंखला। पुष्टि किया गया पार्ट नंबर।

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