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उत्पाद विवरण:
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| स्थिति: | नई फ़ैक्टरी सील (NFS) | recyclability: | एचसी-एसएफएस702बी |
|---|---|---|---|
| मूल: | जापान | ||
| प्रमुखता देना: | मित्सुबिशी इंडस्ट्रियल सर्वो मोटर,मित्सुबिशी यास्कावा एसी सर्वो मोटर |
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मित्सुबिशी एचसी-एसएफएस702बी (एचसीएसएफएस702बी) ¥ 7kW एसी सर्वो मोटर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक के साथ, सीधी शाफ्ट, 2000 आरपीएम, MELSERVO J2-सुपर सीरीज
भाग संख्याःHC-SFS702B
यह भी खोजेंःHCSFS702B, HC SFS 702B, HC-SFS-702B
श्रृंखला:Mitsubishi MELSERVO HC-SFS (J2-सुपर जनरेशन)
वर्गीकरण:मध्यम गतिहीनता एसी ब्रशलेस सर्वो मोटर 7 किलोवाट, 200 वी वर्ग, 2000 आरपीएम, सीधी शाफ्ट, स्प्रिंग-प्रयुक्त विद्युत चुम्बकीय ब्रेक
सात किलोवाट. 334. न्यूटन मीटर निरंतर टोक़, 2,000 rpm पर बनाए रखा. 100 न्यूटन मीटर त्वरण के लिए मांग पर उपलब्ध है. और शाफ्ट के पीछे,एक स्प्रिंग-प्रभावित विद्युत चुम्बकीय ब्रेक जो 24V को कॉइल से हटाए जाने के क्षण में धुरी को यांत्रिक रूप से पकड़ता है, चाहे उस निकासी की योजना बनाई गई हो या नहीं.
दमित्सुबिशी एचसी-एसएफएस702बीHC-SFS 2000 rpm परिवार के 7kW ब्रेक सदस्य है। यह मोटर आप निर्दिष्ट जब अक्ष कुछ भी छोटे के लिए बहुत बड़ा है,एक गुरुत्वाकर्षण घटक के साथ एक लोड ले जाता है जो बिना किसी प्रतिबंध के चलेगा यदि सर्वो करंट गायब हो गया, और अपनी शाफ्ट की पूर्ण स्थिति की रिपोर्ट करने की आवश्यकता है, तत्काल शक्ति वापस आती है, इसे खोजने के लिए किसी भी संदर्भ-वापसी आंदोलन के बिना।
इस अंतिम बिंदु पर ध्यान देने योग्य है। एक बड़ी क्षमता वाली ऊर्ध्वाधर धुरी पर √ एक गेंट्री मशीनिंग सेंटर पर एक भारी धुरी का सिर, एक सर्वो-ड्राइव लिफ्ट द्वारा उठाए गए एक पैलेट किए गए वर्कपीस,एक बड़े पोर्टल मिल पर एक प्रति-संतुलित Z-स्लाइड एक विफलता-सुरक्षित ब्रेक और एक पूर्ण एन्कोडर का संयोजन सर्वो लॉक और एक वृद्धिशील एन्कोडर पर एक सुविधा उन्नयन नहीं है. यह परिचालन सुरक्षा और मशीन अपटाइम का एक मौलिक रूप से अलग स्तर है. ब्रेक को हर समय यांत्रिक रूप से लोड रखता है जब कॉइल को बंद कर दिया जाता है.072 ppr किसी भी बिजली बंद घटना के दौरान शाफ्ट के सटीक कोण को बरकरार रखता है, MR-J2S-700 एम्पलीफायर में A6BAT बैटरी द्वारा समर्थित है। जब मशीन फिर से शुरू होती है, तो एक ई-स्टॉप के बाद, बिजली की रुकावट के बाद, एक शिफ्ट परिवर्तन के बाद, अक्ष एक ज्ञात, सुरक्षित में है,यांत्रिक रूप से आयोजित स्थिति, और नियंत्रक ठीक से जानता है कि स्थिति कहाँ है।
| पैरामीटर | मूल्य |
|---|---|
| भाग संख्या | HC-SFS702B |
| नामित आउटपुट | 7,000 W (7 kW) |
| आपूर्ति वोल्टेज | 200V वर्ग (3-चरण 200-230V AC) |
| नामित गति | 2,000 आरपीएम |
| अधिकतम गति | 3,000 आरपीएम |
| नामित टोक़ | 33.4 एनएम |
| पीक टॉर्क | 100 एनएम |
| एन्कोडर प्रकार | १७-बिट सीरियल पूर्ण |
| एन्कोडर रिज़ॉल्यूशन | 131,072 पीपीआर |
| शाफ्ट का प्रकार | सीधा (कोई कुंजी मार्ग नहीं) |
| विद्युत चुम्बकीय ब्रेक | स्प्रिंग-प्रयुक्त, विद्युत रूप से रिलीज़ (24V DC) |
| फ्लैंज का आकार | 176 × 176 मिमी |
| सुरक्षा रेटिंग | IP65 |
| तेल सील | सुसज्जित |
| जड़ता वर्ग | मध्यम जड़ता |
| परिवेश का तापमान (ऑपरेशन) | 0°C से +40°C |
| भंडारण तापमान | −15°C से +70°C तक |
| कंपन प्रतिरोध (X अक्ष) | 24.5 m/s2 |
| कंपन प्रतिरोध (वाई अक्ष) | 29.4 m/s2 |
| संगत एम्पलीफायर | MR-J2S-700A / MR-J2S-700B / MR-J2S-700CP |
| सीरीज पीढ़ी | MELSERVO J2-सुपर |
| स्थिति | बंद ₹ स्टॉक के रूप में उपलब्ध |
HC-SFS702B में निहित सभी डिजाइन निर्णयों में, ब्रेक प्रकार को सबसे अधिक ध्यान देने योग्य माना जाता है क्योंकि यह मोटर के विफलता-सुरक्षित व्यवहार को निर्धारित करता है,और 7kW पर एक उच्च टोक़ ऊर्ध्वाधर धुरी पर, विफलता-सुरक्षित व्यवहार एक नियंत्रित रोक को खतरनाक से अलग करता है।
HC-SFS702B पर लगा हुआ ब्रेक हैस्प्रिंग से लगाया और विद्युत रूप से जारी किया. स्प्रिंग डिफ़ॉल्ट रूप से ब्रेकिंग सतह के खिलाफ घर्षण डिस्क रखता है. 24V DC को ब्रेक कॉइल पर लागू करना एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है जो डिस्क को सतह से दूर खींचता है,रोटेशन के लिए शाफ्ट को मुक्त करना. किसी भी कारण से 24V ¥ को हटा दें ¥ और वसंत तुरंत फिर से जुड़ जाता है। कोई मध्यवर्ती स्थिति नहीं है, कोई क्रमिक फीका नहीं है, सर्वोइलेक्ट्रॉनिक्स पर कोई निर्भरता नहीं है। ब्रेक लागू है।
इसका अर्थ है: ई-स्टॉप बिजली हटाता है, ब्रेक लागू होता है। पैनल दोष 24V काटता है, ब्रेक लागू होता है। चक्र के अंत में नियोजित सर्वो-ऑफ, ब्रेक लागू होता है। चक्र के किसी भी क्षण में अनियोजित बिजली का आउटेज,ब्रेक लागू है7 किलोवाट की धुरी और जो भी द्रव्यमान वह ले जा रहा है, वह तुरंत यांत्रिक रूप से रोक दिया जाता है, बिना किसी सॉफ्टवेयर, किसी एम्पलीफायर फ़ंक्शन या किसी पीएलसी अनुक्रम के।
सर्वो लॉक के साथ विरोधाभास सख्त है। सर्वो लॉक MR-J2S-700 की अक्ष स्थिति को लगातार मोटर धारा के साथ सही करके रखने की क्षमता सर्वो सक्षम किया जाना है, और नियंत्रण प्रणाली सामान्य रूप से काम कर रही है। सर्वो लॉक सामान्य परिचालन परिस्थितियों में विश्वसनीय है। यह उन परिस्थितियों को पूरा नहीं करते हैं जब कोई सुरक्षा प्रदान करता है।गुरुत्वाकर्षण भार घटक के साथ महत्वपूर्ण द्रव्यमान ले जाने वाली 7kW अक्ष के लिए, यह अंतर है कि स्प्रिंग-प्रभावित ब्रेक क्या है।
३३.४ न्यूटन-मीटर निरंतर एचसी-एसएफएस २००० आरपीएम रेंज में उच्चतम निरंतर टोक़ है। यह एक पर्याप्त संख्या है,और यह समझने के लिए यह क्या यांत्रिक रूप से ड्राइव तंत्र के लिए मतलब है किसी के लिए उपयोगी है निर्दिष्ट या इस मोटर को बदलने के लिए.
10 मिमी के पिच और 90% पेंच दक्षता के साथ एक गेंद-स्क्रू अक्ष पर, 33.4 एनएम निरंतर मोटर टॉर्क लगभग 18.8 केएन निरंतर अक्षीय बल में अनुवाद करता है।जिसमें बड़े प्रारूप के सीएनसी मशीनिंग केंद्रों पर पाए जाने वाले सबसे भारी टेबल और वर्कपीस संयोजन शामिल हैंमोर्टार नियंत्रण मोड में चल रहे घुमावदार ड्राइव के लिए, 2 पर 33.4 एनएम,000 आरपीएम एक व्यापक रोल व्यास रेंज में एक पर्याप्त तनाव और गति क्षमता का प्रतिनिधित्व करता हैसर्वो-ड्राइव प्रेस फीड के लिए, सामग्री अग्रिम चरण के दौरान निरंतर फ़ीड बल मोटर के थर्मल लिफाफे के भीतर अच्छी तरह से है।
100 एनएम का शिखर ∙ लगातार आंकड़े से तीन गुना,प्रत्येक पोजिशनिंग चक्र के संक्षिप्त त्वरण और विलंबता क्षणिक के लिए उपलब्ध है यह एक बड़ी मोटर की आवश्यकता के बिना भारी भार तंत्रों पर तेजी से धुरी आंदोलन को सक्षम बनाता हैएक पोजिशनिंग चक्र जो अपने समय का 10% समय पीक टॉर्क पर, 80% समय निरंतर टॉर्क पर या उससे कम में तेजी लाने में बिताता है,और 10% मंदी एम्पलीफायर के थर्मल मॉडल की सीमाओं के भीतर अच्छी तरह से रहता हैMR-J2S-700 की अंतर्निहित इलेक्ट्रॉनिक थर्मल सुरक्षा इस संचयी भार को ट्रैक करती है और घुमावों को क्षतिग्रस्त तापमान देखने से पहले पूर्वानुमानित रूप से अलार्म देती है।
मित्सुबिशी के दस्तावेजों से एक डिजाइन दिशानिर्देश स्पष्ट रूप से ऊर्ध्वाधर अक्षों के लिए ध्यान देने योग्य हैःनिरंतर गुरुत्वाकर्षण टोक़ घटक ∙ मोटर को गुरुत्वाकर्षण के विरुद्ध भार को बनाए रखने के लिए निरंतर बनाए रखने के लिए आवश्यक टोक़ ∙नामित निरंतर टोक़ का 70% या उससे कम. 33.4 एनएम नामित, कि छत लगभग 23.4 एनएम है.ऊर्ध्वाधर धुरी के डिजाइनों को उस आंकड़े के करीब या उससे अधिक होने के लिए या तो एक यांत्रिक प्रतिरक्षा की आवश्यकता होती है ताकि निरंतर गुरुत्वाकर्षण टोक़ मांग को कम किया जा सके, या उच्च निरंतर टोक़ के साथ एक मोटर।ब्रेक स्थिर रहने के दौरान यांत्रिक रूप से भार रखता है और गति के दौरान मोटर और एम्पलीफायर से सभी निरंतर टोक़ मांग को हटा देता है, मोटर गुरुत्वाकर्षण भार ले जाता है, और सुरक्षा प्रणाली के डिजाइन के अनुसार कार्य करने के लिए उस भार को इस दिशानिर्देश के भीतर रहना चाहिए।
ब्रेक कॉइल की आवश्यकता होती हैसमर्पित 24 वी डीसी सर्किटसर्वो एम्पलीफायर की पावर सप्लाई से अलग। मशीन पैनल में ब्रेक कॉइल के लिए आकार के 24V DC पावर सप्लाई, कॉइल के पार ओवरजॉब सप्लाई के साथ एक ब्रेक रिले होना चाहिए,और इंटरलॉक तर्क है कि ब्रेक रिलीज और सर्वो सक्षम अनुक्रम के साथ जुड़ाव समन्वय.
रिहाई पर (ब्रेक खोलने पर):सर्वो होना चाहिएब्रेक रिलीज़ होने से पहले सक्रिय. यह अनुक्रम यह सुनिश्चित करता है कि एम्पलीफायर ने सर्वो लॉक स्थापित किया है और मैकेनिकल ब्रेक लिफ्ट से पहले सक्रिय रूप से स्थिति बनाए हुए है। यदि सर्वो लॉक स्थापित होने से पहले ब्रेक रिलीज़ हो जाता है,धुरी अपने गुरुत्वाकर्षण भार के तहत तब तक चलेगी जब तक कि एम्पलीफायर एक भारी ऊर्ध्वाधर धुरी पर संभावित रूप से महत्वपूर्ण फिसलन को पकड़ नहीं लेताएमआर-जे2एस-700 पर एमबीआर (चुंबकीय ब्रेक रिलीज़) आउटपुट सिग्नल ब्रेक रिले के लिए एक सुविधाजनक एम्पलीफायर-प्रबंधित आउटपुट प्रदान करता है, जो सर्वो सक्षम करने के सापेक्ष सही क्रमबद्ध है।अक्ष गतिशीलता के लिए प्रासंगिक विशिष्ट समय मापदंडों के लिए MR-J2S-700 निर्देश पुस्तिका देखें.
संलग्न होने पर (ब्रेक बंद करना):सर्वो नियंत्रण के तहत आराम करने के लिए अक्ष को धीमा करें, फिर सर्वो सक्षम करने से पहले ब्रेक को संलग्न करें।ब्रेक को चलती धुरी पर लगाकर, धीमी गति से चलती धुरी पर भी, घर्षण सतहों को पहनता है और ब्रेक असेंबली के अंदर गर्मी उत्पन्न करता है. सर्वो को पहले धुरी को पूर्ण गति से रोकने की अनुमति देना, फिर ब्रेक को बंद स्थिति को बनाए रखने के लिए संलग्न करना, अक्सर सर्वो-ऑफ चक्र वाले धुरी पर ब्रेक सेवा जीवन को काफी बढ़ाता है।
अधिभार निवारण अनिवार्य है।जब ब्रेक कॉइल से ऊर्जा निकल जाती है, तो गिरते हुए चुंबकीय क्षेत्र से वोल्टेज की वृद्धि होती है जो रिले संपर्क को नुकसान पहुंचा सकती है और आसपास के इलेक्ट्रॉनिक्स को प्रभावित कर सकती है।डीसी के लिए एक उचित रूप से रेटेड सर्ज डिप्रेसरब्रेक कॉइल के टर्मिनलों के बीच एसी के लिए वैरिस्टोर या आरसी नेटवर्क वैकल्पिक नहीं है। यह स्थापना का हिस्सा है।
HC-SFS702B पर 131,072 पीपीआर पर 17-बिट सीरियल पूर्ण एन्कोडर सब कुछ करता है जो J2-सुपर एन्कोडर करते हैंः उच्च बैंडविड्थ गति नियंत्रण के लिए ठीक कोणीय संकल्प,एम्पलीफायर में ए6बीएटी बैटरी द्वारा समर्थित बहु-टर्न पूर्ण स्थिति, और शाफ्ट आंदोलन के बिना पावर-अप पर तत्काल स्थिति रिपोर्टिंग।
विशेष रूप से एक बरामद ऊर्ध्वाधर धुरी पर, इन तीन विशेषताओं में से अंतिम सबसे अधिक परिचालन भार रखता है।
विकल्प पर विचार करें. एक वृद्धिशील एन्कोडर एक संदर्भ मार्कर के सापेक्ष स्थिति रिपोर्ट करता है जिसे शाफ्ट को स्थानांतरित करके पाया जाना चाहिए। एक ऊर्ध्वाधर अक्ष पर,स्टार्टअप पर उस संदर्भ का पता लगाने का मतलब है लोड को नीचे या ऊपर ले जानाएक ऐसी मशीन पर जहां होम-पोजीशन की गति एक फिक्स्चर, वर्कपीस या टूलींग को स्टॉप पोजीशन में छू सकती है, उस गति से जोखिम पैदा होता है और सावधानीपूर्वक अनुक्रम की आवश्यकता होती है।एक उत्पादन वातावरण में एक मशीन पर जहां स्ट्रोक के किसी भी बिंदु पर एक ई-स्टॉप हो सकता है, एक वृद्धिशील-एनकोडर अक्ष मध्य स्ट्रोक के बाद फिर से शुरू की प्रक्रिया गैर तुच्छ है।
HC-SFS702B के पूर्ण एन्कोडर और स्प्रिंग-प्रभावित ब्रेक के साथ, पुनरारंभ प्रक्रिया हैः पैनल को चालू करें, ब्रेक अक्ष को यांत्रिक रूप से पकड़ें,एन्कोडर एम्पलीफायर के लिए शाफ्ट के सटीक कोण रिपोर्ट, नियंत्रक सर्वो लॉक स्थापित करता है, ब्रेक सही क्रम में जारी करता है, और धुरी तैयार है, चाहे वह जिस स्थिति में रुक गई हो। कोई होमिंग आंदोलन नहीं, कोई संदर्भ-खोज नहीं,पुनः आरंभ के दौरान भार संपर्क का कोई खतरा नहींमशीन सीधे उत्पादन में वापस जाती है।
बैटरी का रखरखाव:MR-J2S-700 एम्पलीफायर में A6BAT को पहले कम बैटरी अलार्म पर बदलें। पूरी बैटरी समाप्त होने की अनुमति देने से बहु-टर्न काउंटर को रीसेट किया जाता है, जिसके लिए एक संदर्भ-वापसी चक्र की आवश्यकता होती है।उच्च उपलब्धता वाले उत्पादन लाइनों पर, एक कम बैटरी अलार्म को एक तत्काल रखरखाव आइटम के रूप में व्यवहार करना ️ अगली निर्धारित स्टॉप तक स्थगित करने के लिए कुछ नहीं ️ काउंटर रीसेट के कारण अनियोजित डाउनटाइम को समाप्त करता है।
HC-SFS702B के लिए बनाया गया हैMR-J2S-700एम्पलीफायर परिवार 7kW क्षमता के J2-सुपर प्लेटफॉर्म। तीन इंटरफेस वेरिएंट मुख्य नियंत्रण वास्तुकला को संबोधित करते हैंः
MR-J2S-700Aबाह्य सीएनसी सिस्टम और पीएलसी से पल्स-ट्रेन स्थिति कमांड और एनालॉग गति या टोक़ संदर्भ स्वीकार करता है। सभी नियंत्रण मोडऔर स्विच-मोड संयोजन उपलब्ध हैंपैरामीटर सेटिंग और नैदानिक निगरानी के लिए आरएस-232सी एमआर कॉन्फ़िगरर से जुड़ता है।मशीन उपकरण और सामान्य स्वचालन अनुप्रयोगों के लिए मानक विकल्प जहां धुरी एक बाहरी नियंत्रक से आदेश प्राप्त करती है.
MR-J2S-700Bएसएससीएनईटी फाइबर ऑप्टिक सीरियल बस के माध्यम से मित्सुबिशी ए-सीरीज़ और क्यू-सीरीज़ मोशन कंट्रोलर से जुड़ता है। सभी अक्ष कमांड और एन्कोडर फीडबैक फाइबर नेटवर्क पर यात्रा करते हैं।बड़ी बहु-अक्षीय मशीनों पर, बड़ी ट्रांसफर लाइनें, बहु-अक्षीय पोर्टल सिस्टम SSCNET अक्षों के बीच वास्तविक समय में सिंक्रनाइज़ेशन प्रदान करता है जो एनालॉग और पल्स इंटरफेस प्राप्त नहीं कर सकते हैं।क्षैतिज अक्षों के साथ समन्वय में काम करने वाले ऊर्ध्वाधर अक्षों के लिए, यह सिंक्रनाइजेशन विशेष रूप से घटनाओं की शुरुआत और रोक में महत्वपूर्ण है।
MR-J2S-700CPअंतर्निहित एकल-अक्ष पोजिशनिंग प्रदान करता है जिसमें I/O या CC-Link कमांड द्वारा सक्रिय 31 तक संग्रहीत पॉइंट-टेबल पोजिशनिंग होती है। स्टैंडअलोन वर्टिकल पोजिशनिंग अक्षों के लिएलिफ्ट तंत्र, ऊर्ध्वाधर प्रेस फ़ीड के लिए अन्य अक्षों के साथ समन्वय की आवश्यकता नहीं है, CP एक समर्पित गति नियंत्रक की लागत को समाप्त करता है।
सभी तीन वेरिएंट में ब्रेक रिले अनुक्रमण के लिए एमबीआर आउटपुट शामिल है और इलेक्ट्रॉनिक थर्मल ओवरलोड सुरक्षा, अति गति सुरक्षा सहित जे 2-सुपर सुरक्षा कार्यों के पूर्ण सूट का समर्थन करते हैं,एन्कोडर दोष का पता लगाने, और पुनरुत्पादक अधिभार संरक्षण।
संगतता नोट्सःHC-SFS702B को MR-J2S-700 एम्पलीफायर की आवश्यकता होती है। यह पहली पीढ़ी के MR-J2-700 के साथ संगत नहीं है, जो 17-बिट J2-सुपर एन्कोडर प्रोटोकॉल नहीं पढ़ सकता है।नवीनीकरण एडाप्टर किट के बिना MR-J3 या MR-J4 एम्पलीफायरों के साथ संगत नहींमूल MR-J2-700 हार्डवेयर चलाने वाले मशीनों के लिए,HC-SF702Bयांत्रिक रूप से समान, 14-बिट एन्कोडर, ब्रेक के साथ सीधी शाफ्ट सही मोटर है।
| मॉडल | आउटपुट | नामित टोक़ | पीक टॉर्क | ब्रेक | फ्लैंज |
|---|---|---|---|---|---|
| HC-SFS202B | 2,000 W | 9.55 एनएम | 28.6 एनएम | वसंत से लगा हुआ | 176 × 176 मिमी |
| HC-SFS352B | 3,500 W | 16.7 एनएम | 50.1 एनएम | वसंत से लगा हुआ | 176 × 176 मिमी |
| HC-SFS502B | 5,000 W | 23.9 एनएम | 71.6 एनएम | वसंत से लगा हुआ | 176 × 176 मिमी |
| HC-SFS702B | 7,000 W | 33.4 एनएम | 100 एनएम | वसंत से लगा हुआ | 176 × 176 मिमी |
HC-SFS702B हैएचसी-एसएफएस 2000 आरपीएम रेंज में उच्चतम टोक़ वाले ब्रेक मोटर. इस तालिका में सभी चार मॉडल एक ही 176 × 176 मिमी माउंटिंग फ्लैंज साझा करते हैं. उनमें से किसी के लिए बनाया गया एक मशीन फ्रेम बिना किसी संशोधन के सभी को समायोजित करता है। एचसी-एसएफएस 502 बी (23.9 एनएम) से HC-SFS702B (33.4 Nm) लगभग 40% है, जो तब प्रासंगिक हो जाता है जब 5kW इकाई की सतत टोक़ सीमा के निकट चलने वाली धुरी को भविष्य के भार परिवर्तनों, उच्च त्वरण मांगों के लिए हेडरूम की आवश्यकता होती है,या गुरुत्वाकर्षण भारित धुरी पर 70% दिशानिर्देश के करीब टोक़ रिजर्व.
7kW 2000 rpm पर पूर्ण HC-SFS702 परिवार में चार शाफ्ट और ब्रेक कॉन्फ़िगरेशन शामिल हैंः ब्रेक के बिना सीधी शाफ्ट (HC-SFS702), ब्रेक के साथ सीधी शाफ्ट (HC-SFS702B), ब्रेक के बिना कुंजी शाफ्ट (HC-SFS702K),और ब्रेक के साथ कुंजी शाफ्ट (HC-SFS702BK). सभी चार MR-J2S-700 एम्पलीफायर परिवार का उपयोग करते हैं.
बड़े मशीनिंग केंद्रों और गैन्ट्री मिलों पर भारी ऊर्ध्वाधर Z-अक्ष।HC-SFS702B के लिए परिभाषित आवेदन. बड़े धुरी सिर, भारी सामना सिर,और पोर्टल मशीनिंग केंद्रों और बड़े क्षैतिज बोरिंग मिलों पर पर्याप्त Z-स्लाइड असेंबली को 2000 rpm पर 7kW की सर्वो क्षमता की आवश्यकता होती है, मशीन बंद और ई-स्टॉप पर स्थिति बनाए रखने के लिए एक विफलता-सुरक्षित ब्रेक, और सुरक्षित रीस्टार्ट के लिए पूर्ण स्थिति ज्ञान। एचसी-एसएफएस 702 बी तीनों प्रदान करता है।
सर्वो-चालित लिफ्ट और लिफ्ट तंत्र।भारी पैलेट किए गए वर्कपीस लिफ्ट, उपकरण पत्रिका लिफ्ट और भाग भंडारण प्रणाली लिफ्ट मशीनिंग कोशिकाओं और एफएमएस प्रतिष्ठानों पर। इस पैमाने पर गुरुत्वाकर्षण भारस्टैक्ड पार्ट मैगज़ीन ️ उत्पादन कुशल रीस्टार्ट के लिए सुरक्षा के लिए स्प्रिंग-प्रभावित ब्रेक और एक पूर्ण एन्कोडर की आवश्यकता होती है33.4 एनएम का निरंतर टोक़ कार्य भार सीमा में निरंतर उठाने की शक्ति को संभालता है।
बड़े प्रारूप प्रेस और बनाने की मशीन वर्टिकल रैम ड्राइव।सर्वो-एक्टिवेटेड प्रेस रैम ड्राइव, डाई कुशन अक्ष,और सर्वो-चालित रेट्रोलर या लेवलर अक्ष जहां ऊर्ध्वाधर राम महत्वपूर्ण भार ले जाता है और टूलींग परिवर्तन के दौरान स्ट्रोक में किसी भी स्थिति में रखा जाना चाहिए, मध्य चक्र विराम, और आपातकालीन रोक.
ऊर्ध्वाधर धुरी के साथ भारी शुल्क घूर्णी टेबल और अनुक्रमण ड्राइव।सर्वो-ड्राइव झुकाव घूर्णी मेज, trunnion अक्ष,और बड़े मशीनिंग केंद्रों पर झुकाव इंडेक्सिंग तंत्र जहां संयुक्त टेबल और workpiece द्रव्यमान पर सभी पर एक महत्वपूर्ण गुरुत्वाकर्षण टोक़ घटक बनाता है लेकिन पूरी तरह से संतुलित स्थितिविफलता-सुरक्षित ब्रेक सर्वो की स्थिति के बावजूद किसी भी कोण पर मेज को पकड़ता है।
औद्योगिक घुमावदार मशीनों के ऊर्ध्वाधर रीलों के साथ प्राथमिक ड्राइव।भारी कागज, फिल्म या वस्त्र रोल को ऊर्ध्वाधर धनुष पर संभालने वाली बड़े आकार की घुमावदार मशीनें जहां रोल के द्रव्यमान के लिए उत्पादन के दौरान यांत्रिक पकड़ की आवश्यकता होती है, रोल परिवर्तन,और स्प्लिसिंग ऑपरेशन.
प्रश्न 1: एचसी-एसएफएस702बी और एचसी-एसएफएस702 के बीच अंतर क्या है?
दोनों 7kW, 2000 rpm, J2-सुपर मोटर्स पर 176 × 176 मिमी फ्लैंज के साथ 17-बिट एन्कोडर, सीधी शाफ्ट, और समान विद्युत विनिर्देश हैं। एकमात्र अंतर ब्रेक हैःएचसी-एसएफएस702 में कोई ब्रेक नहीं हैस्थिर स्थिति एम्पलीफायर सर्वोलॉक द्वारा आयोजित की जाती है।एचसी-एसएफएस702बी में स्प्रिंग से लगा विद्युत चुम्बकीय ब्रेक हैजो 24V कॉइल की आपूर्ति को हटाए जाने पर यांत्रिक रूप से संलग्न होता है। ऊर्ध्वाधर धुरी, झुकाव फीड, गुरुत्वाकर्षण-भारित तंत्र पर HC-SFS702B का उपयोग करें,और कोई भी अनुप्रयोग जहां सर्वो-ऑफ पर अक्ष आंदोलन खतरनाक होगा. प्रमाणित क्षैतिज या सममित भारित धुरी पर, एचसी-एसएफएस 702 सरल और हल्का है।
प्रश्न 2: ब्रेक को "स्प्रिंग-एप्लाइड" के रूप में वर्णित किया गया है। बिजली की कमी के दौरान क्या होता है?
स्प्रिंग डिफ़ॉल्ट रूप से ब्रेक लगाता है ️ कुंडल को लगातार चालू रखा जाना चाहिए ताकि शाफ्ट को मुक्त रखा जा सके। एक बिजली का आउटेज कुंडल से 24V निकालता है, स्प्रिंग तुरंत ब्रेक डिस्क को संलग्न करता है,और अक्ष यांत्रिक रूप से बंद हो जाता है और बंद रहता हैयह स्प्रिंग-प्रयुक्त डिजाइन का मुख्य सुरक्षा लाभ हैः यह किसी भी विफलता मोड के तहत यांत्रिक अक्ष प्रतिबन्ध प्रदान करता है जो बिजली को हटा देता है, जिसमें अनियोजित बिजली का रुकावट भी शामिल है।कोई सॉफ्टवेयर नहीं, कोई एम्पलीफायर फंक्शन नहीं है, और कोई पीएलसी अनुक्रम अक्ष को पकड़ने के लिए आवश्यक नहीं है। वसंत इसे निष्क्रिय रूप से करता है।
Q3: क्या HC-SFS702B मौजूदा मशीन पर HC-SF702B की जगह ले सकता है?
यांत्रिक रूप से हाँ ∙ फ्लैंज आयाम, शाफ्ट व्यास, और ब्रेक कनेक्टर की व्यवस्था समान हैं। महत्वपूर्ण जाँच एम्पलीफायर है।HC-SF702B में 14-बिट एन्कोडर हैMR-J2-700 और MR-J2S-700 दोनों एम्पलीफायरों के साथ संगत है।HC-SFS702B में 17 बिट एन्कोडर हैकेवल एक MR-J2S-700 एम्पलीफायर की आवश्यकता होती है. यदि मशीन एक मूल पहली पीढ़ी MR-J2-700 एम्पलीफायर चलाता है, केवल HC-SF702B काम करेगा. यदि मशीन MR-J2S-700 पर है,HC-SFS702B एक उच्च एन्कोडर रिज़ॉल्यूशन के साथ एक प्रत्यक्ष ड्रॉप-इन प्रतिस्थापन है.
प्रश्न 4: पूर्ण एन्कोडर बैकअप बैटरी कहाँ है?
बैटरीमित्सुबिशी A6BAT लिथियम सेल️ के अंदर रखा जाता हैMR-J2S-700 एम्पलीफायर, मोटर में नहीं है. यह शक्ति बंद के माध्यम से बहु-टर्न निरपेक्ष काउंटर बनाए रखता है. एक ब्रेक ऊर्ध्वाधर अक्ष पर,इसका मतलब है कि अक्ष यांत्रिक रूप से अपनी स्थिति रखता है जबकि एन्कोडर शाफ्ट के सटीक कोण को बरकरार रखता है, ताकि नियंत्रक किसी भी होमिंग आंदोलन के बिना पुनः आरंभ करने पर तुरंत पूर्ण स्थिति पढ़ सके। एम्पलीफायर से पहली कम बैटरी अलार्म पर A6BAT को बदलें।
प्रश्न 5: ब्रेक कॉइल के वायरिंग के लिए किस प्रकार के ओवरटेक दमन की आवश्यकता है?
ब्रेक कॉइल में अपने सभी टर्मिनलों पर ओवरजॉज सप्रेशन होना चाहिए फ्लाईबैक डायोड(सीसी कॉइल के लिए) या एकवैरिस्टोर या आरसी स्न्यबर(एसी के लिए) ️ जब कोइल को बंद कर दिया जाता है तो उत्पन्न वोल्टेज स्पाइक को अवशोषित करने के लिए।रिले खोलने पर प्रेरक किक रिले संपर्क को नुकसान पहुंचा सकता है और संभावित रूप से आसपास के इलेक्ट्रॉनिक्स को प्रभावित कर सकता हैयह औद्योगिक पैनल डिजाइन में किसी भी प्रेरक भार के लिए एक मानक आवश्यकता है। The specific component rating should be matched to the brake coil's inductance and the relay contact rating — consult the Mitsubishi servo motor instruction manual or the relay manufacturer's application data for the appropriate specification.
व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Amy
दूरभाष: +86 18620505228
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