मित्सुबिशी एचसी-एसएफएस202के (एचसीएसएफएस202के) 2kW एसी सर्वो मोटर, कुंजी शाफ्ट, कोई ब्रेक नहीं, MELSERVO-J2S श्रृंखला

उत्पाद की पहचान

भाग संख्याःHC-SFS202K

यह भी खोजेंःHCSFS202K, HC-SFS-202K

श्रृंखला:Mitsubishi MELSERVO HC-SFS (J2-सुपर जनरेशन)

मोटर प्रकारःएसी ब्रशलेस सर्वो मोटर ️ कुंजी वाले शाफ्ट, कोई ब्रेक नहीं, 2000 आरपीएम

स्थितिःबॉक्स में नया, कारखाने से सील

बिना ब्रेक के कुंजी वाले शाफ्ट का मामला

अधिकांश सर्वो मोटर चयन निर्णय शक्ति और टोक़ पर ध्यान केंद्रित करते हैं। शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन और ब्रेक उपस्थिति द्वितीयक हैं जब तक वे नहीं हैं।HC-SFS202Kआवश्यकताओं की एक विशिष्ट जोड़ी का जवाब देता हैः एक अक्ष जिसे एकपॉजिटिव शाफ्ट-कपलिंग कनेक्शनएक मशीनीकृत कुंजी मार्ग के माध्यम से, और जहां आवेदन डिजाइन में सर्वो-ऑफ पर एक विफलता-सुरक्षित यांत्रिक पकड़ की आवश्यकता नहीं है। कोई ब्रेक का मतलब है सरल वायरिंग, कोई एमबीआर अनुक्रम ओवरहेड नहीं,और ब्रेक कॉइल रिले सर्किट से पैनल में कोई अतिरिक्त थर्मल लोड नहींकुंजी वाले शाफ्ट का अर्थ है एक टोक़ पथ जो नाब और शाफ्ट के बीच अकेले घर्षण पर निर्भर नहीं करता है।

यह संयोजन औद्योगिक सर्वो अनुप्रयोगों में एक व्यापक मध्यभूमि के लिए उपयुक्त है, क्षैतिज धुरी, बेल्ट और चेन ड्राइव, गियर-कपल्ड तंत्र और किसी भी ड्राइव जहां भार पार्श्व समर्थित है,गुरुत्वाकर्षण गति की दिशा में एक कारक नहीं है, और एक युग्मन इंटरफेस जो उलट और चक्रात्मक भारों के तहत टॉक को सकारात्मक रूप से प्रसारित करता है, इंजीनियरिंग वरीयता है।

MELSERVO-J2S प्लेटफॉर्म पर निर्मित, HC-SFS202K पूर्ण J2-Super विनिर्देशों को ले जाता हैः17 बिट सीरियल पूर्ण एन्कोडर131,072 स्थानों पर प्रति मोड़, 9.55 एनएम निरंतर नामित टोक़, 28.6 एनएम चोटी,और सभी बंद-लूप बैंडविड्थ में सुधार है कि MR-J2S एम्पलीफायर के तेजी से प्रोसेसर उच्च संकल्प प्रतिक्रिया संकेत से निकालता है. यह एक स्ट्रिप्ड-डाउन वेरिएंट नहीं है. ब्रेक को हटाने से मोटर के प्रदर्शन में कोई कमी नहीं आती है.यह एक यांत्रिक उपप्रणाली को हटा देता है जो इस अनुप्रयोग वर्ग के लिए कभी भी आवश्यक नहीं था।.

तकनीकी विनिर्देश

कुंजी शाफ्टः यह 2 किलोवाट पर क्यों मायने रखता है

एक सीधी शाफ्ट और एक कुंजी शाफ्ट मौलिक रूप से अलग तंत्र के माध्यम से टोक़ प्रेषित करते हैं। एक साधारण सीधी शाफ्ट पर, हब बोर शाफ्ट ओडी के चारों ओर क्लैंप करता है,और दो सतहों के बीच घर्षण टॉर्क ले जाता है. नाब के स्प्लिट-क्लैम्प या इंटरफेशन फिट द्वारा उत्पन्न क्लैंप बल को सबसे खराब परिचालन स्थिति में पीक टॉर्क का विरोध करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए। यदि ऐसा नहीं है, तो नाब फिसल जाता है,सर्वो अक्ष स्थिति खो देता है, और आवेदन के आधार पर, परिणाम एक स्क्रैप भाग से लेकर मशीन की खराबी तक होते हैं।

HC-SFS202K पर कुंजी मार्ग पूरी तरह से यांत्रिकी को बदल देता है। एक कुंजी दोनों शाफ्ट और नाब छेद में मशीनीकृत एक मिलान स्लॉट फिट बैठता है; लोड के तहत,कुंजी अपने क्रॉस सेक्शन भर में कतरनी में भालू और शाफ्ट और नाब के बीच सीधे टॉर्क प्रसारित करता हैघर्षण अभी भी योगदान देता है, नाब अभी भी ठीक से फिट होना चाहिए, लेकिन प्राथमिक टोक़ पथ कुंजी है, क्लैंप नहीं।एक कुंजी कनेक्शन विश्वसनीय रहता है जहां एक घर्षण-केवल इंटरफ़ेस समय के साथ माइक्रो-स्लिप विकसित हो सकता है.

9.55 एनएम निरंतर और 28.6 एनएम शिखर पर, एचसी-एसएफएस202 के शाफ्ट पर भार नगण्य नहीं हैं।गतिवर्धन के माध्यम से बार-बार मोटरसाइकिल चलाना, काटने भार, और मंदी ठीक उस प्रकार का कर्तव्य है जहां कुंजी मार्ग हमेशा इंजीनियरिंग समाधान पसंद किया गया है।

इस क्षमता पर कुंजी वाले शाफ्टों को निर्दिष्ट करने वाले सामान्य अनुप्रयोगः

टाइमिंग बेल्ट ड्राइव जहां चालित पल्ली को उच्च बेल्ट तनाव और चक्रगत टोक़ उलट के माध्यम से शाफ्ट के लिए बिल्कुल क्लॉक रहना चाहिए।गियर ड्राइव जहां पिनियन या गियर हब को किसी भी सापेक्ष रोटेशन के बिना टोक़ स्थानांतरित करना चाहिए जो जाल चरण को स्थानांतरित करेगा. चेन रडार ड्राइव जहां रडार चेन संलग्न से दोहराया सदमे भार के तहत शाफ्ट के लिए एक निश्चित कोणीय संबंध बनाए रखना चाहिए.क्लच प्रकार के यंत्र जहां शाफ्ट और चालित घटक के बीच सकारात्मक जुड़ाव संचालन सिद्धांत का हिस्सा है.

मित्सुबिशी के सर्वो मोटर मैनुअल से स्थापना मार्गदर्शनःहमेशा शाफ्ट के अंत में घुमावदार छेद का उपयोग शाफ्ट पर अक्षीय रूप से नाब खींचने के लिए करें ∙ एक ड्रॉबोल्ट, वॉशर और नट नाब के चेहरे के खिलाफ इसे चौकोर रूप से स्थिति में खींचता है।शाफ्ट पर हथौड़ा या प्रेस ड्राइव हब न करें. एचसी-एसएफएस202के के फ्रेम आकार पर, हब स्थापना के दौरान शाफ्ट का प्रभाव सीधे मोटर के पीछे स्थित एन्कोडर डिस्क में प्रसारित होता है। क्षति हमेशा तुरंत स्पष्ट नहीं होती है,लेकिन यह कंपन के तहत अंतराल एन्कोडर अलार्म है कि पता लगाने के लिए मुश्किल और महंगा है पैदा कर सकते हैं.

कोई ब्रेक नहींः इसके बजाय सर्वो लॉक क्या प्रदान करता है

विद्युत चुम्बकीय ब्रेक के बिना, HC-SFS202K एम्पलीफायर सर्वो लॉक के माध्यम से धुरी की स्थिति को बनाए रखता है, नियंत्रण लूप सक्रिय रहता है,एनकोडर फीडबैक की निगरानी और शून्य स्थिति त्रुटि बनाए रखने के लिए सुधार करंट की आपूर्ति. सामान्य परिचालन स्थितियों में, सर्वो लॉक अत्यधिक प्रभावी है;17-बिट एन्कोडर ठीक अनाज स्थिति डेटा MR-J2S एम्पलीफायर किसी भी रखरखाव की स्थिति में स्थिति विचलन को कम करने की जरूरत प्रदान करता है.

किसी भी अनुप्रयोग के लिए प्रासंगिक प्रश्न यह है कि जब ई-स्टॉप, अलार्म ट्रिप, बिजली की खराबी या योजनाबद्ध मशीन बंद होने पर सर्वो लॉक गायब हो जाता है तो क्या होता है।क्षैतिज धुरी के लिए एक सममित रूप से लोड तंत्र के साथ, अक्ष केवल एम्पलीफायर के गतिशील ब्रेक फ़ंक्शन के तहत आराम करने के लिए तटस्थ होता है और वहां रहता है, ड्राइव ट्रेन में छोटे घर्षण बलों द्वारा संचालित होता है।कोई यांत्रिक पकड़ आवश्यक नहीं है क्योंकि कोई असंतुलित बल किसी भी दिशा में धुरी धक्का दे रहा है.

जहां यह चित्र बदल जाता है where gravity, preload springs, or asymmetric friction could move the axis on servo-off the HC-SFS202K is the wrong specification. उन अक्षों से संबंधित हैंHC-SFS202BK(ब्रेक और कुंजी मार्ग) याHC-SFS202Bब्रेक रहित एचसी-एसएफएस202K सही मोटर है जब एक यांत्रिक पकड़ प्रणाली जटिलता जोड़ती है,और पैनल घटकों कि आवेदन बस की जरूरत नहीं है.

एक क्षेत्र जहां ब्रेक की अनुपस्थिति वास्तव में प्रणाली को सरल बनाती हैः कई सर्वो अक्षों वाली बहु-अक्षीय मशीनें। प्रत्येक ब्रेक में एक रिले, ब्रेक केबल, अधिभार अवशोषक, और 24 वी डीसी पावर ड्रॉप जोड़ा जाता है।बारह या सोलह सर्वो अक्षों वाली मशीन परHC-SFS202K प्रणाली के प्रत्येक क्षैतिज अक्ष पर उस सरलीकरण में योगदान देता है।

17-बिट एन्कोडरः J2-सुपर फीडबैक 2000 आरपीएम पर

MELSERVO-J2S प्लेटफॉर्म का परिभाषित एन्कोडर अपग्रेड HC-SF श्रृंखला में 14-बिट (16,384 पीपीआर) डिवाइस से 17-बिट (131,HC-SFS श्रृंखला में उपकरण ️ पूरी तरह से HC-SFS202K के लिए लागू होता हैआठ गुना एन्कोडर रिज़ॉल्यूशन हर संकेत की गुणवत्ता को बदल देता है जिसे एमआर-जे2एस एम्पलीफायर स्थिति डेटा से गणना करता है।

गति अनुमान सबसे सीधे लाभ देता है। एम्पलीफायर लगातार स्थिति नमूनों से वेग प्राप्त करता है। प्रति मोड़ उपलब्ध 131,072 पदों के साथ, एम्पलीफायर का उपयोग करने के लिए, एम्पलीफायर के लिए एक गति अनुमानक की आवश्यकता होती है।प्रत्येक नमूना 2 पर एक ठीक कोणीय वृद्धि को कवर करता है,000 rpm, गति लूप एक कम शोर गति अनुमान के साथ काम करने के लिए दे रहा है। कि साफ अनुमान उत्साहजनक यांत्रिक अनुनाद के बिना गति लूप में उच्च आनुपातिक लाभ की अनुमति देता है,जो कटिंग भार और अक्ष उलट के दौरान सख्त गति विनियमन और तेजी से गड़बड़ी अस्वीकृति में अनुवाद करता है.

पोजीशन लूप का प्रदर्शन इसी प्रकार बेहतर होता है। ठीक रिज़ॉल्यूशन नियंत्रण लूप को बहुत छोटे पोजीशन विचलन का पता लगाने और सही करने की अनुमति देता हैथर्मल वृद्धि सुधार, लीड स्क्रू बैकलैश मैनेजमेंट ️ संवेदनशीलता के स्तर के साथ जो 14-बिट फीडबैक से मेल नहीं खा सकता है।

पूर्ण फलन कोA6BAT लिथियम बैटरीMR-J2S एम्पलीफायर के अंदर. बैटरी किसी भी बिजली का अंतराल, योजनाबद्ध या अनियोजित के माध्यम से बहु-टर्न पूर्ण स्थिति काउंटर रखता है. रात भर बंद करने के बाद फिर से शुरू, ई-स्टॉप वसूली,या अलार्म रीसेट किसी भी संदर्भ वापसी आंदोलन के बिना अपनी अंतिम ज्ञात पूर्ण स्थिति में अक्ष ऊपर लाता है- उत्पादन के तंग कार्यक्रमों के लिए जहां पुनः आरंभ समय मायने रखता है, यह प्रत्येक शिफ्ट में एक ठोस समय बचत है।

संगत एम्पलीफायर

HC-SFS202K जोड़ेMR-J2S-200वर्ग एम्पलीफायर. तीन वेरिएंट J2-सुपर प्लेटफॉर्म पर उपयोग किए जाने वाले मुख्य नियंत्रण वास्तुकला को कवर करते हैंः

MR-J2S-200Aसीएनसी सिस्टम और पीएलसी से एनालॉग और पल्स-ट्रेन कमांड लेता है। स्थिति, गति और टॉर्क नियंत्रण मोड सभी उपलब्ध हैं। आरएस -232 सी के माध्यम से एमआर कॉन्फ़िगरर (एमआरजेडब्ल्यू 3-सेटअप) के माध्यम से सेटअप और निगरानी।

MR-J2S-200Bएक मित्सुबिशी मोशन कंट्रोलर के तहत SSCNET फाइबर ऑप्टिक सीरियल बस पर संचालित होता है। बहु-अक्ष समन्वित गति इंटरपोलेशन के साथ नियंत्रक स्तर पर संभाला जाता है।एम्पलीफायर स्थानीय एन्कोडर फीडबैक का उपयोग करके नेटवर्क पर प्राप्त पटरियों के आदेशों को निष्पादित करता है.

MR-J2S-200CPएक अंतर्निहित पोजिशनिंग फ़ंक्शन शामिल है, आंतरिक रूप से 31 लक्ष्य स्थितियों तक संग्रहीत करता है। सीसी-लिंक या आई/ओ कमांड लक्ष्य का चयन करते हैं और ट्रिगर चाल करते हैं,इस संस्करण को एक समर्पित गति नियंत्रक के बिना स्टैंडअलोन पोजिशनिंग के लिए उपयुक्त बनाना.

सभी तीन वेरिएंट HC-SFS202K के 17-बिट एन्कोडर और 11A रेटेड करंट का पूरी तरह से समर्थन करते हैं। HC-SFS202K मूल MR-J2-200 (पहली पीढ़ी, J2S से पहले) एम्पलीफायरों के साथ संगत नहीं है,जो 17-बिट एन्कोडर प्रारूप की व्याख्या नहीं कर सकता, न ही MR-J3 या MR-J4 एम्पलीफायरों के साथ। जहां स्थापित एम्पलीफायर पहली पीढ़ी के MR-J2 हैं, तो HC-SF202K (J2 मोटर 14-बिट एन्कोडर के साथ) सही सोर्सिंग लक्ष्य है।

जहां HC-SFS202K HC-SFS 2000 rpm परिवार में फिट बैठता है

एचसी-एसएफएस202के 130 × 130 मिमी के फ्लैंज समूह से 176 × 176 मिमी के फ्लैंज में कदम बढ़ाता है। इस परिवार में 2kW से 7kW तक के हर मॉडल द्वारा साझा एक ही माउंटिंग फुटप्रिंट।इस फ्लैंज आकार के आसपास डिजाइन की गई मशीन माउंटिंग प्लेट परिवर्तन के बिना उस सीमा के भीतर मोटर क्षमता उन्नयन को समायोजित कर सकती है.

"के" प्रत्यय लगातार पूरे एचसी-एसएफएस परिवार में कुंजी शाफ्ट को दर्शाता है। 500W से 7kW तक की प्रत्येक क्षमता कुंजी शाफ्ट के रूप में उपलब्ध है, और प्रत्येक क्षमता के भीतर,कुंजी वाले सीधे शाफ्ट वाले ब्रेक रहित वेरिएंट को सीधे शाफ्ट वाले वेरिएंट के समान एम्पलीफायर के साथ यांत्रिक रूप से और विद्युत रूप से जोड़ा जाता हैशाफ्ट की पसंद का एम्पलीफायर चयन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।

विशिष्ट अनुप्रयोग

मशीन औजारों पर टाइमिंग बेल्ट ड्राइव अक्ष।उपकरण पत्रिका अनुक्रमणिका ड्राइव, पैलेट शटल बेल्ट,और टूथड टाइमिंग बेल्ट इंटरफेस का उपयोग करने वाले कन्वेयर ट्रांसफर अक्षों को बेल्ट तनाव और चक्रवात दांत संलग्न बल को रोल से रोल करने से रोकने के लिए कुंजी वाले शाफ्ट पल्ली की आवश्यकता होती हैनिरंतर 9.55 एनएम की गति से, एचसी-एसएफएस202के मध्यम प्रारूप के उपकरण परिवर्तक और पैलेट तंत्र को अपने थर्मल रेटिंग के भीतर अच्छी तरह से लोड करता है।

गियर चालित सहायक धुरीसीएनसी घुमावदार तालिका सहायक ड्राइव जो सर्वो शाफ्ट और तालिका इनपुट के बीच गियर युग्मन का उपयोग करते हैं, और विशेष मशीन टूल्स में गियर-संचालित फ़ीड तंत्र, एक सकारात्मक के लिए कुंजी शाफ्ट की आवश्यकता होती है,प्ले-फ्री गियर हब कनेक्शन28.6 एनएम पीक तेजी से इंडेक्सिंग के लिए त्वरण टॉर्क प्रदान करता है जबकि 9.55 एनएम निरंतर निरंतर घूर्णन गति को कवर करता है।

गियर युग्मन के साथ गोलाकार पेंच फ़ीड अक्ष।मशीनिंग केंद्रों पर जहां एक गियर रिडक्शन सर्वो मोटर और बॉल स्क्रू इनपुट के बीच स्थित है, गियर युग्मन के मोटर पक्ष में आमतौर पर एक कुंजी इंटरफेस का उपयोग किया जाता है।HC-SFS202K के कुंजी शाफ्ट उस कनेक्शन प्रदान करता है, और J2-सुपर एन्कोडर का ठीक रिज़ॉल्यूशन गियर अनुपात के माध्यम से वापस फ़ीड करता है ताकि टेबल पर स्थिति लूप को उच्च प्रभावी रिज़ॉल्यूशन दिया जा सके।

क्षैतिज कन्वेयर और स्थानांतरण ड्राइव।स्वचालित असेंबली लाइनों, भाग स्थानांतरण प्रणालियों और पैलेटिंग उपकरणों पर सर्वो-चालित कन्वेयर इंडेक्सिंग क्षैतिज स्थानांतरण अक्षों पर मध्यम क्षमता वाले सर्वो मोटर्स का उपयोग करता है।ये बिल्कुल अक्ष हैं जहां एक ब्रेक अनावश्यक है भार क्षैतिज रूप से समर्थित है, और जब सर्वोलॉक रिलीज़ हो जाता है तो कन्वेयर मैकेनिकल घर्षण के माध्यम से स्थिति रखता है और जहां एक कुंजी वाले शाफ्ट रिंग या युग्मन ड्राइव डिजाइन के अनुरूप होता है।

घुमाव और तनाव नियंत्रण अक्ष।वेब तनाव या घुमावदार टोक़ को विनियमित करने के लिए टॉर्क नियंत्रण मोड में चलने वाली सामग्री हैंडलिंग अक्षों में सर्वो मोटर की वर्तमान कमांड को टोक़ संदर्भ के रूप में उपयोग किया जाता है।HC-SFS202K के 17-बिट एन्कोडर चिकनी, कम लहर गति प्रतिक्रिया जो टोक़ नियंत्रण मोड की आवश्यकता होती है एक व्यापक गति सीमा में दोलन के बिना तनाव को विनियमित करने के लिए।

बॉक्स में नया, कारखाने से सील

कारखाना सील मूल मित्सुबिशी पैकेजिंग सभी सुरक्षात्मक ढक्कन के साथ अछूता है, शाफ्ट कुंजी द्वार और कुंजी स्लॉट शाफ्ट अंत टोपी द्वारा संरक्षित हैं,एन्कोडर कनेक्टर और पावर कनेक्टर के पोर्ट सील रहते हैं, और शाफ्ट के माध्यम से बिंदु पर तेल सील विनिर्माण की स्थिति में है। मोटर कभी भी स्थापित नहीं किया गया है, कभी भी संचालित नहीं किया गया है, और कोई यांत्रिक या थर्मल इतिहास नहीं है।

वर्तमान में इस भाग पर प्रतीक्षा करने वाली मशीनों के लिए, स्टॉक में नया-इन-बॉक्स पूरी तरह से महत्वपूर्ण पथ से मरम्मत का नेतृत्व समय हटा देता है।फैक्ट्री सील इकाइयों स्थिर तापमान और कम आर्द्रता की स्थिति में कई वर्षों के लिए सही ढंग से स्टोरभंडारण में पांच वर्ष से अधिक समय तक, स्थापना पूर्व जांच के भाग के रूप में धीमी मैन्युअल शाफ्ट रोटेशन मोटर को सेवा में डालने से पहले असर वसा को फिर से वितरित करने में मदद करती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: कौन से एम्पलीफायर HC-SFS202K के साथ संगत हैं?

HC-SFS202K के लिए एकMR-J2S-200वर्ग एम्पलीफायर. तीन मानक वेरिएंटMR-J2S-200A(सामान्य प्रयोजन के एनालॉग/पल्स कमांड, स्थिति/गति/टॉर्क नियंत्रण),MR-J2S-200B(मिट्सुबिशी मोशन कंट्रोलर के लिए एसएससीएनईटी फाइबर ऑप्टिक बस), औरMR-J2S-200CPHC-SFS202K पहली पीढ़ी के MR-J2-200 एम्पलीफायरों या MR-J3 / MR-J4 एम्पलीफायरों के साथ संगत नहीं है।

Q2: HC-SFS202K और HC-SFS202BK में क्या अंतर है?

दोनों मोटर्स हर इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल स्पेसिफिकेशन में समान हैं ️ 2kW, 9.55 Nm, 28.6 Nm पीक, 17-बिट एन्कोडर, कुंजी शाफ्ट, 176 × 176 मिमी फ्लैंज, समान एम्पलीफायर आवश्यकता।एकमात्र अंतर यह है किHC-SFS202BK में स्प्रिंग से लगा विद्युत चुम्बकीय ब्रेक है;HC-SFS202K नहींक्षैतिज धुरी और किसी भी अनुप्रयोग के लिए बिना ब्रेक एचसी-एसएफएस202 के चुनें जहां सर्वो लॉक सभी स्टॉप स्थितियों में पर्याप्त है।HC-SFS202BK चुनें जब धुरी गुरुत्वाकर्षण भार ले जाती है या सर्वो-ऑफ पर विफलता-सुरक्षित यांत्रिक पकड़ की आवश्यकता होती है.

Q3: HC-SFS202K और HC-SFS202 (सीधे शाफ्ट) के बीच अंतर क्या है?

यांत्रिक और विद्युत रूप से समान समान आउटपुट, टोक़, एन्कोडर, फ्लैंज, और एम्पलीफायर वर्ग। एकमात्र अंतर शाफ्ट इंटरफ़ेस है।HC-SFS202 में एक सादा सीधा शाफ्ट हैघर्षण क्लैंप युग्मन के लिएएचसी-एसएफएस202K एक मशीनीकृत कुंजी मार्ग हैपॉजिटिव कुंजी-और-हब टॉर्क ट्रांसमिशन के लिए। संचालित तंत्र के युग्मन डिजाइन के आधार पर चुनें।सही ढंग से स्थापित युग्मन स्थितियों में दो शाफ्ट प्रकारों के बीच कोई प्रदर्शन अंतर नहीं है.

Q4: क्या HC-SFS202K पुरानी J2 पीढ़ी के HC-SF202K की जगह ले सकता है?

दोनों मोटर्स एक ही 176 × 176 मिमी फ्लैंज साझा करते हैं और माउंटिंग इंटरफ़ेस पर यांत्रिक रूप से विनिमेय होते हैं।HC-SF202K एक 14-बिट एन्कोडर का उपयोग करता हैऔर MR-J2 और MR-J2S दोनों एम्पलीफायरों के साथ संगत है।HC-SFS202K एक 17-बिट एन्कोडर का उपयोग करता हैऔर MR-J2S एम्पलीफायरों की आवश्यकता होती है। यदि मशीन पहली पीढ़ी के MR-J2-200 एम्पलीफायर चलाती है, तो HC-SFS202K काम नहीं करेगा।HC-SFS202K उच्च प्रतिक्रिया संकल्प के साथ एक प्रत्यक्ष ड्रॉप-इन प्रतिस्थापन है.

Q5: क्या HC-SFS202K के साथ एक कुंजी दी जाती है?

Mitsubishi की मानक प्रथा कुंजी-शाफ्ट HC-SFS मोटर्स के लिए कुंजी को शाफ्ट से अलग से सप्लाई करना हैलेकिन कुंजी ही आमतौर पर मोटर पैकेजिंग में शामिल नहीं है. संयोजन से पहले शाफ्ट और हब कुंजी मार्ग विनिर्देशों के खिलाफ कुंजी आयामों की जांच करें, और आवेदन के टोक़ और झटके लोडिंग स्थितियों के लिए सही सहिष्णुता के साथ एक ठीक से फिट कुंजी का उपयोग करें.एचसी-एसएफएस202 फ्रेम आकार के लिए शाफ्ट आयामों और अनुशंसित प्रमुख विनिर्देशों के लिए संबंधित मित्सुबिशी सर्वो मोटर निर्देश पुस्तिका देखें।