घर
>
उत्पादों
>
परिवर्तनीय आवृत्ति इन्वर्टर
>
|
| उत्पत्ति के प्लेस | डेनमार्क |
| ब्रांड नाम | DELTA |
| प्रमाणन | CE RoHS |
| मॉडल संख्या | VFD007M23A |
डेल्टा VFD007M23A VFD-M श्रृंखला का 0.75 किलोवाट सदस्य है - डेल्टा की कॉम्पैक्ट "माइक्रो" एसी ड्राइव जिसे छोटे से मध्यम हॉर्स पावर एसी मोटर नियंत्रण के लिए डिज़ाइन किया गया है। तीन-चरण 230V इनपुट, तीन-चरण आउटपुट, 0.1 से 400 हर्ट्ज रेंज, वी/एफ और सेंसर रहित वेक्टर नियंत्रण, और अंतर्निहित MODBUS संचार: ये ऐसी विशेषताएं नहीं हैं जो आमतौर पर इस पावर क्लास में एक साथ पाई जाती हैं। VFD-M ने पेशेवर ड्राइव क्षमता को एक कॉम्पैक्ट फ़ुटप्रिंट में पैक करके छोटी मशीन स्वचालन में अपना स्थान अर्जित किया।
सेंसर रहित वेक्टर नियंत्रण ऑपरेटिंग मोड है जो इस मूल्य बिंदु पर वीएफडी-एम को मूल वी/एफ-केवल ड्राइव से अलग करता है। एक सेंसर रहित वेक्टर ड्राइव कनेक्टेड मोटर का एक आंतरिक गणितीय मॉडल बनाता है - मोटर शाफ्ट पर भौतिक गति एनकोडर के बिना, वास्तविक समय में फ्लक्स और टॉर्क घटकों का अनुमान लगाता है। परिवर्तनीय लोड स्थितियों के तहत, यह वी/एफ नियंत्रण की तुलना में टॉर्क को अधिक सटीक बनाए रखने के लिए अपने आउटपुट को समायोजित करता है। मिलिंग स्पिंडल, कन्वेयर ड्राइव, लकड़ी के उपकरण और छोटे पंप या पंखे अनुप्रयोगों के लिए जहां चक्र के दौरान लोड बदलता रहता है, सेंसर रहित वेक्टर बेहतर गति विनियमन प्रदान करता है।
वाहक आवृत्ति 15 किलोहर्ट्ज़ तक जाती है - आईजीबीटी आउटपुट चरण की स्विचिंग आवृत्ति। उच्च वाहक आवृत्तियाँ थोड़ी अधिक ड्राइव ताप अपव्यय की कीमत पर शांत मोटर संचालन (कम श्रव्य स्विचिंग शोर) और चिकनी वर्तमान तरंगों का उत्पादन करती हैं। 15 kHz पर, VFD007M23A कम मोटर ध्वनिक शोर के साथ संचालित होता है, जो कार्यशाला या सटीक विनिर्माण वातावरण में मायने रखता है।
| पैरामीटर | कीमत |
|---|---|
| भाग संख्या | VFD007M23A |
| मूल्यांकित शक्ति | 0.75 किलोवाट (1 एचपी) |
| इनपुट | 3-फ़ेज़ 230V AC, 6.3A |
| उत्पादन | 3-चरण 0–230V AC, 5.0A |
| आवृति सीमा | 0.1-400 हर्ट्ज़ |
| नियंत्रण | वी/एफ + सेंसर रहित वेक्टर |
| वाहक आवृत्ति | 15 kHz तक |
| संचार | MODBUS RTU 38,400 बीपीएस तक |
| डिजिटल इनपुट | 6 × मल्टी-फंक्शन (M0-M5) |
| प्रतिस्थापन | VFD4A8MS23ANSAA |
| स्थिति | बंद |
छोटी मशीन एकीकरण के लिए हाइलाइट करने लायक दो विशेषताएं:
अंतर्निहित पीआईडी:VFD007M23A में एक मूल PID (आनुपातिक-इंटीग्रल-व्युत्पन्न) फीडबैक नियंत्रण लूप है। ड्राइव के एनालॉग इनपुट में एक प्रोसेस फीडबैक सिग्नल (प्रेशर ट्रांसमीटर, फ्लो मीटर, लेवल सेंसर) कनेक्ट करें, सेटपॉइंट सेट करें, और ड्राइव लक्ष्य पर प्रक्रिया को बनाए रखने के लिए मोटर गति को समायोजित करता है - बंद-लूप प्रक्रिया नियंत्रण के लिए किसी बाहरी पीएलसी की आवश्यकता नहीं है।
अंतर्निर्मित मोडबस:38,400 बीपीएस तक आरएस-485 मॉडबस आरटीयू ड्राइव को एक सीरियल नेटवर्क पर पीएलसी, एससीएडीए सिस्टम या एचएमआई से संचालित और मॉनिटर करने की अनुमति देता है। स्पीड सेटपॉइंट, रन/स्टॉप कमांड, डायरेक्शन और ड्राइव स्टेटस पैरामीटर सभी MODBUS रजिस्टरों के माध्यम से पहुंच योग्य हैं - MODBUS-कनेक्टेड सिस्टम में समर्पित एनालॉग स्पीड रेफरेंस वायरिंग की आवश्यकता को समाप्त करते हैं।
Q1: वी/एफ और सेंसर रहित वेक्टर नियंत्रण के बीच क्या अंतर है, और प्रत्येक का उपयोग कब किया जाना चाहिए?
वी/एफ (वोल्टेज/आवृत्ति) नियंत्रण गति सीमा में आउटपुट वोल्टेज और आवृत्ति के बीच एक निश्चित अनुपात बनाए रखता है। यह सरल और स्थिर है लेकिन लोड के तहत गति कम हो जाती है। सेंसर रहित वेक्टर नियंत्रण लगातार मोटर फ्लक्स और टॉर्क का अनुमान लगाता है और लोड की भरपाई के लिए आउटपुट करंट वेक्टर को समायोजित करता है - भौतिक एनकोडर के बिना गति को अधिक सटीक बनाए रखता है। पंखों और पंपों के लिए वी/एफ का उपयोग करें जहां लोड के तहत कुछ गति भिन्नता स्वीकार्य है। मिलिंग स्पिंडल, कन्वेयर और प्रक्रियाओं के लिए सेंसर रहित वेक्टर का उपयोग करें जहां परिवर्तनीय भार के तहत गति सटीकता महत्वपूर्ण है।
Q2: बंद हो चुके VFD007M23A का प्रतिस्थापन क्या है?
डेल्टा का पुष्ट प्रतिस्थापन VFD4A8MS23ANSAA है। प्रतिस्थापित करने से पहले, पुष्टि करें कि VFD4A8MS23ANSAA का इनपुट वोल्टेज, आउटपुट करंट रेटिंग और भौतिक आयाम स्थापित एप्लिकेशन और पैनल स्थान से मेल खाते हैं। प्रतिस्थापन डेल्टा की एमएस श्रृंखला से संबंधित है, जिसमें अद्यतन नियंत्रण सुविधाएँ शामिल हैं; सत्यापित करें कि कोई भी संचार सेटिंग्स और पैरामीटर संरचना स्थापित नियंत्रण प्रणाली के साथ संगत है।
Q3: क्या VFD007M23A तीन-चरण आपूर्ति पर एकल-चरण 230V मोटर चला सकता है?
नहीं, वीएफडी आउटपुट तीन-चरण है - यह मानक तीन-चरण प्रेरण मोटर चलाता है। एकल-चरण मोटर्स को एक अलग आउटपुट कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता होती है और वे इस ड्राइव के तीन-चरण आउटपुट के साथ संगत नहीं हैं। VFD007M23A केवल तीन-चरण मोटरों के लिए तीन-चरण 230V AC इनपुट को तीन-चरण चर आवृत्ति आउटपुट में परिवर्तित करता है।
Q4: MODBUS संचार को VFD007M23A से कैसे जोड़ा जाता है?
MODBUS RS-485 कनेक्शन ड्राइव के RS-485 सीरियल टर्मिनल (आमतौर पर नियंत्रण टर्मिनल स्ट्रिप पर SG+, SG− और GND लेबल) का उपयोग करता है। शील्डेड ट्विस्टेड पेयर केबल का उपयोग करके पीएलसी या मास्टर डिवाइस के आरएस-485 पोर्ट से कनेक्ट करें। ड्राइव के पैरामीटर सेटिंग्स के माध्यम से ड्राइव का MODBUS नोड पता, बॉड दर (38,400 बीपीएस तक), और डेटा प्रारूप सेट करें। 120Ω समाप्ति प्रतिरोधों के साथ दोनों सिरों पर आरएस-485 नेटवर्क को समाप्त करें।
Q5: व्यवहार में ऑटो टॉर्क बूस्ट और स्लिप कंपंसेशन का क्या मतलब है?
ऑटो टॉर्क बूस्ट स्वचालित रूप से स्टेटर प्रतिरोध वोल्टेज ड्रॉप की भरपाई के लिए कम आवृत्तियों पर आउटपुट वोल्टेज को बढ़ाता है - मैन्युअल ट्यूनिंग के बिना कम गति पर मोटर टॉर्क को बनाए रखता है। स्लिप मुआवजा मोटर लोड बढ़ने पर होने वाली प्राकृतिक गति में कमी (स्लिप) का प्रतिकार करने के लिए आउटपुट आवृत्ति को समायोजित करता है - मोटर शाफ्ट की गति को लोड के तहत कमांड आवृत्ति के करीब रखता है। दोनों मानक इंडक्शन मोटर्स के लिए मैन्युअल पैरामीटर ट्यूनिंग के बिना मोटर प्रदर्शन में सुधार करते हैं।
किसी भी समय हमसे संपर्क करें
