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परिवर्तनीय आवृत्ति इन्वर्टर
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| उत्पत्ति के प्लेस | जर्मनी |
| ब्रांड नाम | SIEMENS |
| प्रमाणन | CE RoHS |
| मॉडल संख्या | 6SE7016-1TA51 |
6SE7016-1TA51 SIMOVERT MASTERDRIVES VC कॉम्पैक्ट इन्वर्टर परिवार के भीतर 6SE7016-1TA61 का पूर्व-संशोधित सहोदर है। दोनों समान विद्युत विनिर्देश साझा करते हैं - DC 510–650V इनपुट, 2.2kW आउटपुट, 6.1A VT / 5.6A CT - लेकिन विभिन्न हार्डवेयर पीढ़ियों के साथ:
| भाग | दोहराव | इनपुट | शक्ति | मौजूदा |
|---|---|---|---|---|
| 6SE7016-1TA51 | 51 (पहले) | डीसी 510-650 वी | 2.2 किलोवाट | 6.1ए/5.6ए |
| 6SE7016-1TA61 | 61 (बाद में) | डीसी 510-650 वी | 2.2 किलोवाट | 6.1ए/5.6ए |
सीमेंस सिमोवर्ट मास्टरड्राइव नामकरण में, दो अंकों का प्रत्यय (51, 61) हार्डवेयर पीढ़ी की पहचान करता है। "61" संशोधन "51" संशोधन की तुलना में बाद की उत्पादन पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करता है - समान विद्युत प्रदर्शन विनिर्देश को बनाए रखते हुए घटक अद्यतन और विनिर्माण परिशोधन पेश करता है।
| पैरामीटर | कीमत |
|---|---|
| इनपुट | डीसी 510-650 वी |
| उत्पादन | 3AC, 0–380...480V, 0–500Hz |
| वर्तमान (वीटी) | 6.1ए - 1 मिनट के लिए 136% ओएल |
| वर्तमान (सीटी) | 5.6ए - 1 मिनट के लिए 150% ओएल |
| शक्ति | 2.2 किलोवाट |
| दोहराव | 51 |
| प्रकार | डीसी-एसी इन्वर्टर (कॉम्पैक्ट यूनिट) |
| शृंखला | सिमोवर्ट मास्टरड्राइव्स वी.सी |
6SE7016-1TA61 की तरह, 6SE7016-1TA51 एक DC-AC इन्वर्टर है - AC-AC कनवर्टर नहीं। यह एक साझा सिमोवर्ट मास्टरड्राइव आपूर्ति मॉड्यूल से डीसी बस वोल्टेज (510-650V डीसी) प्राप्त करता है और इसे कनेक्टेड मोटर के लिए चर-आवृत्ति, चर-वोल्टेज 3-चरण एसी में परिवर्तित करता है।
यह DC-AC आर्किटेक्चर 1TA51 को सामान्य DC बस मल्टी-ड्राइव इंस्टॉलेशन में रखता है:
सामान्य डीसी बस संचालन:एकाधिक कॉम्पैक्ट इन्वर्टर इकाइयाँ - जिनमें 1TA51 और 1TA61 दोनों प्रकार शामिल हैं - एक आपूर्ति मॉड्यूल से एक एकल डीसी बस साझा कर सकती हैं। गति बढ़ाने वाली मोटरों से ऊर्जा साझा डीसी बस में लौट आती है और तुरंत उसी बस में गति बढ़ाने वाली मोटरों के लिए उपलब्ध हो जाती है।
लचीली प्रणाली का निर्माण:51-संशोधन और 61-संशोधन कॉम्पैक्ट इकाइयाँ एक ही डीसी बस पर सह-अस्तित्व में रह सकती हैं - विद्युत इंटरफ़ेस संगत है, जो मिश्रित-संशोधन प्रणालियों को सही ढंग से संचालित करने की अनुमति देता है।
मौजूदा स्थापना में 51-संशोधन इकाई के लिए प्रतिस्थापन:एक पुराना SIMOVERT मास्टरड्राइव इंस्टॉलेशन 51-संशोधन कॉम्पैक्ट इन्वर्टर इकाइयों का उपयोग करता है। जब कोई इकाई विफल हो जाती है, तो 6SE7016-1TA51 एक समान हार्डवेयर प्रतिस्थापन प्रदान करता है - इंस्टॉलेशन में मौजूदा 51-संशोधन हार्डवेयर के साथ स्थिरता बनाए रखता है।
सामान्य डीसी बस विस्तार:51-संशोधन इकाइयों से सुसज्जित मौजूदा सिमोवर्ट मास्टरड्राइव डीसी बस सिस्टम में 2.2 किलोवाट अक्ष जोड़ने वाली एक सुविधा हार्डवेयर स्थिरता बनाए रखने के लिए 6SE7016-1TA51 स्थापित करती है।
Q1: क्या 6SE7016-1TA51 उसी DC बस पर 6SE7016-1TA61 के साथ विद्युत रूप से संगत है?
हां - 51 और 61 दोनों संशोधन समान डीसी बस वोल्टेज विनिर्देश (510-650 वी डीसी) साझा करते हैं और उसी तरह सिमोवर्ट मास्टरड्राइव सामान्य डीसी बस से जुड़ते हैं। मिश्रित-संशोधन संस्थापन सही ढंग से कार्य करते हैं. हार्डवेयर संशोधन अंतर प्रत्येक कॉम्पैक्ट इकाई के लिए आंतरिक हैं और डीसी बस इंटरफ़ेस को प्रभावित नहीं करते हैं।
Q2: क्या 6SE7016-1TA51 (51-संशोधन) को सीधे 6SE7016-1TA61 (61-संशोधन) द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है?
अधिकांश मामलों में हाँ - विद्युत प्रदर्शन समान है। हालाँकि, संशोधनों के बीच विकल्प बोर्ड की अनुकूलता की पुष्टि करें: यदि मौजूदा 51-संशोधन इकाई में PROFIBUS, एनकोडर, या प्रौद्योगिकी विकल्प बोर्ड लगे हैं, तो सत्यापित करें कि प्रतिस्थापन से पहले ये विकल्प बोर्ड 61-संशोधन हार्डवेयर के साथ संगत हैं। यदि विकल्प बोर्डों को स्थानांतरित करने की आवश्यकता नहीं है, तो 61-संशोधन एक सीधा विद्युत विकल्प है।
Q3: कौन सा सिमोवर्ट मास्टरड्राइव आपूर्ति मॉड्यूल 6SE7016-1TA51 के लिए 510-650V DC बस प्रदान करता है?
6SE7016-1TA51 के लिए DC बस एक SIMOVERT MASTERDRIVES सप्लाई मॉड्यूल - एक रेक्टिफायर यूनिट (RU), अनियंत्रित रेक्टिफायर यूनिट, या एक्टिव फ्रंट एंड (AFE) यूनिट द्वारा प्रदान की जाती है। आपूर्ति मॉड्यूल का आकार डीसी बस साझा करने वाली सभी कॉम्पैक्ट इन्वर्टर इकाइयों की कुल बिजली मांग के लिए है। सही 1TA51 ऑपरेशन के लिए आपूर्ति मॉड्यूल का DC आउटपुट 510-650V DC के भीतर आना चाहिए।
Q4: 6SE7016-1TA51 को प्रतिस्थापित करते समय कौन सी सुरक्षा सावधानियाँ लागू होती हैं?
संपूर्ण SIMOVERT मास्टरड्राइव इंस्टॉलेशन को पावर डाउन करें और आपूर्ति मॉड्यूल को मेन से अलग करें। किसी भी कॉम्पैक्ट इन्वर्टर यूनिट को छूने से पहले सत्यापित करें कि डीसी बस 50V से नीचे डिस्चार्ज हो गई है - साझा बस कैपेसिटर मुख्य अलगाव के बाद खतरनाक वोल्टेज बनाए रखते हैं। कॉम्पैक्ट यूनिट प्रतिस्थापन के लिए SIMOVERT मास्टरड्राइव रखरखाव मैनुअल की सुरक्षित अलगाव प्रक्रिया का पालन करें।
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