C98043-A7002-L4-13 सीमेंस पावर इंटरफेस 6RY17030DA02 C98O43-A7OO2-L4-13 6RY17O3-ODAO2 6RY1 703-0DA02

Siemens C98043-A7002-L4-13∙ SIMOREG DC-MASTER 6RA70 पावर इंटरफेस बोर्ड

भाग संख्याःC98043-A7002-L4-13

वैकल्पिक संदर्भः6RY1703-0DA02

निर्माता:सीमेंस एजी (जर्मनी)

उत्पाद का प्रकार:पावर इंटरफेस बोर्ड (पीआईबी) ️ थाइरिस्टर फायरिंग, सुरक्षा निगरानी, वोल्टेज अधिग्रहण

उत्पाद परिवार:सिमोरेग डीसी-मास्टर 6आरए70 श्रृंखला

अवलोकन

C98043-A7002-L4-13 Siemens SIMOREG DC-MASTER 6RA70 श्रृंखला DC ड्राइव कन्वर्टर्स के लिए पावर इंटरफेस बोर्ड (PIB) है।

यह बोर्ड 6RA70 के इलेक्ट्रॉनिक्स बॉक्स आर्किटेक्चर में एक केंद्रीय स्थान पर है, जो नियंत्रण इकाई (CUD1,भाग संख्या C98043-A7001) और ड्राइव के थिरिस्टोर पावर सेक्शनइसकी मुख्य जिम्मेदारियां तीन महत्वपूर्ण कार्यों को कवर करती हैंः थिरिस्टोर फायरिंग इम्पल्स का उत्पादन और वितरण जो आर्मेचर कन्वर्टर आउटपुट को नियंत्रित करते हैं,पावर सेक्शन की सुरक्षा निगरानी करना, और वोल्टेज और करंट माप संकेतों को प्राप्त करना जो नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स को खिलाते हैं।

सिमोरेग डीसी-मास्टर 6आरए70 सीमेंस का पूर्ण डिजिटल डीसी ड्राइव प्लेटफॉर्म है जो 6 किलोवाट से 2500 किलोवाट तक के कनवर्टर रेटिंग को कवर करता है।

1990 और 2000 के दशक के दौरान पेश और निरंतर परिष्कृत,6RA70 श्रृंखला सबसे अधिक मांग वाले औद्योगिक क्षेत्रों में DC मोटर ड्राइव इंस्टॉलेशन की रीढ़ के रूप में कार्य करती है, कागज मशीनें, एक्सट्रूडर लाइनें, लिफ्टिंग और क्रेन सिस्टम, परीक्षण स्टैंड, वाइंडर्स और अनवाइंडर्स और समुद्री प्रणोदन प्रणाली।

इनमें से कई संयंत्र आज भी उत्पादक सेवा में हैं, जिससे C98043-A7002-L4-13 औद्योगिक बाजार में सबसे अधिक मांग वाले डीसी ड्राइव स्पेयर पार्ट्स में से एक है।

-13 प्रत्यय जो L4 आधार से जोड़ा गया है, वह पावर इंटरफेस बोर्ड के इस विशिष्ट उत्पादन संशोधन को दर्शाता है।

L4 श्रृंखला के भीतर क्रमिक संशोधनों में घटक अद्यतन, लेआउट परिष्करण,और विश्वसनीयता में सुधार एक ही आधार (एल 4) श्रृंखला में सभी पिछले संशोधनों के साथ पूर्ण कार्यात्मक और यांत्रिक संगतता बनाए रखते हुए.

प्रमुख विनिर्देश

पावर इंटरफेस बोर्ड 6RA70 आर्किटेक्चर में मुख्य कार्य

सिमोरेग डीसी-मास्टर 6आरए70 डीसी मोटर की गति को मोटर के आर्मचर वाइंडिंग पर लागू होने वाले डीसी वोल्टेज और करंट को बदलकर नियंत्रित करता है।यह एक थाइरिस्टोर ब्रिज ✓ सिलिकॉन नियंत्रित रेक्टिफायरों (एससीआर) के बैंक का उपयोग करके किया जाता है जो एसी आपूर्ति वोल्टेज को नियंत्रित डीसी आउटपुट में परिवर्तित करते हैं.

पुल में प्रत्येक थाइरिस्टोर के ट्रिगर होने का सटीक क्षण आउटपुट डीसी वोल्टेज को निर्धारित करता हैः जल्दी ट्रिगर करने से अधिक आउटपुट होता है, देर से ट्रिगर करने से कम होता है।

C98043-A7002-L4-13 बोर्ड है जो इस ट्रिगर को निष्पादित करता है।

यह CUD1 नियंत्रण बोर्ड से फायरिंग कोण कमांड प्राप्त करता है, AC आपूर्ति आवृत्ति पर समयबद्ध संबंधित फायरिंग आवेग उत्पन्न करता है,और बिजली ढेर में व्यक्तिगत thyristor मॉड्यूल के गेट टर्मिनलों के लिए इन धड़कनों वितरित करता है.

इस बोर्ड के पल्स जनरेशन की सटीकता और समय की सटीकता सीधे निर्धारित करती है कि आर्मेचर वर्तमान और गति नियंत्रण लूप अपने सेटपॉइंट का कितनी कसकर पालन कर सकते हैं।

बोर्ड बिजली खंड की निरंतर निगरानी भी करता है। एसी आपूर्ति का शून्य-क्रॉसिंग पता लगाने से फायरिंग पल्स टाइमिंग सिंक्रनाइज़ होती है।

पावर स्टेज में ओवरवोल्टेज और ओवर करंट मॉनिटरिंग हार्डवेयर स्तर की सुरक्षा प्रदान करती है जो नियंत्रण सॉफ्टवेयर की तुलना में तेजी से प्रतिक्रिया करती है।

आर्मचर सर्किट और फील्ड सप्लाई से वोल्टेज अधिग्रहण पीआईबी के माध्यम से नियंत्रण बोर्ड के माप इनपुट तक वापस चलाया जाता है।

L4 श्रृंखला और -13 संशोधन

C98043-A7002 पावर इंटरफेस बोर्ड को L-परिशिष्ट (L1, L2, L3, L4) और प्रत्येक L स्तर (जैसे, -8, -9, -11,-12प्रत्येक संशोधन में क्रमिक सुधार किए गए हैं।

बंद किए गए आईसी के लिए घटक प्रतिस्थापन, बेहतर ईएमसी के लिए पीसीबी लेआउट परिवर्तन, और विशिष्ट सर्किट अनुभागों के लिए विश्वसनीयता में सुधार सभी को लगातार संशोधनों में संबोधित किया गया है।

रखरखाव के दृष्टिकोण से, एक ही L आधार के भीतर सभी संशोधन (यानी, -13) सहित सभी L4 उप-संशोधन) विनिमेय हैं।मूल रूप से -8 या -11 था कि एक ड्राइव में एक -13 संशोधन स्थापित करने के लिए किसी भी पैरामीटर परिवर्तन या पुनः विन्यास की आवश्यकता नहीं है.

ड्राइव के मापदंड CUD1 बोर्ड पर रहते हैं, PIB पर नहीं।

6RA70 ड्राइव आर्किटेक्चर संदर्भ

SIMOREG 6RA70 इलेक्ट्रॉनिक्स बॉक्स में एक साथ काम करने वाले कई बोर्ड होते हैंः

• CUD1(C98043-A7001): मुख्य माइक्रोप्रोसेसर कंट्रोल बोर्ड
• जीडीपी(C98043-A7002): पावर इंटरफेस बोर्ड
• फील्ड सप्लाई बोर्ड(C98043-A7004): मोटर क्षेत्र के वर्तमान को नियंत्रित करता है
• वैकल्पिक CUD2(C98043-A7006): विस्तारित I/O एक्सटेंशन बोर्ड

C98043-A7002-L4-13 PIB एक समर्पित रिबन केबल कनेक्टर के माध्यम से CUD1 के साथ संवाद करता है। एक विफल कनेक्टर, एक क्षतिग्रस्त केबल के माध्यम से इस इंटरफ़ेस को बाधित करना,या एक दोषपूर्ण पीआईबी ड्राइव डिस्प्ले पर फायरिंग पल्स दोष पैदा करता है और तुरंत आर्मचर आउटपुट को रोकता है.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: SIMOREG 6RA70 में कोई भार नहीं जुड़ा हुआ है और पुष्टि की गई AC आपूर्ति के साथ भी, चालू होने पर तुरंत F001 (लाइन आपूर्ति त्रुटि) या F003 (बढ़ाव अधिभार) दोष दिखाई देता है।C98043-A7002-L4-13 दोष स्रोत हो सकता है?

F001 और F003 दोनों PIB से उत्पन्न हो सकते हैं।पीआईबी पर शून्य-क्रॉसिंग का पता लगाने के लिए जब पीआईबी पर शून्य-क्रॉसिंग का पता लगाने के लिए एसी आपूर्ति के साथ सिंक्रनाइज़ नहीं किया जा सकता है तो F001 ट्रिगर किया जाता है पीआईबी के सिंक्रनाइज़ सर्किट में विफलता एक स्वस्थ आपूर्ति के साथ भी गलती का कारण बनती है.

F003 कोई भार नहीं होने पर पीआईबी द्वारा उत्पन्न एक थाइरिस्टोर फायरिंग पल्स दोष (गलत ट्रिगरिंग कोण या लापता पल्स) का परिणाम हो सकता है।

बोर्ड को बदलने से पहले, ड्राइव टर्मिनलों पर एसी आपूर्ति चरण वोल्टेज की जांच करें और पीआईबी के रिबन केबल कनेक्टर को सीयूडी1 के लिए सही बैठने के लिए जांचें।

Q2: C98043-A7002-L4-13 का उत्पादन बंद कर दिया गया है। इस बोर्ड के लिए सबसे विश्वसनीय स्रोत क्या हैं?

सीमेंस की 6RA70 श्रृंखला के जीवनकाल के अंत की स्थिति में, विशेषज्ञ औद्योगिक डीसी ड्राइव के बाद के बाजार प्राथमिक स्रोत है।प्रतिष्ठित डीसी ड्राइव मरम्मत कंपनियों के पास गारंटी के साथ परीक्षण किए गए विनिमय बोर्ड हैं.

जब सोर्सिंग, बोर्ड L4 उप-सीरीज है की पुष्टि (L4 के भीतर किसी भी -xx प्रत्यय स्वीकार्य है) ।या L3 श्रृंखला विभिन्न पीढ़ियों से हैं और विभिन्न कनेक्टर या सर्किट कॉन्फ़िगरेशन हो सकते हैं ️ आदेश देने से पहले संगतता की पुष्टि करें यदि L4 उपलब्ध नहीं है.

Q3: प्रतिस्थापन C98043-A7002-L4-13 स्थापित करने के बाद, ड्राइव को फिर से चालू किया जाना चाहिए?

एक समान बोर्ड प्रतिस्थापन के लिए नहीं. पीआईबी ड्राइव पैरामीटर नहीं रखता है. ड्राइव का विन्यास CUD1 पर रहता है. बोर्ड प्रतिस्थापन के बाद, पीआईबी ड्राइव के लिए उपयुक्त है.सामान्य रूप से चालू करें और ड्राइव के स्टार्ट-अप अनुक्रम का निरीक्षण करें.

यह सत्यापित करें कि ड्राइव अपनी तैयार स्थिति तक पहुँचता है और पूर्ण उत्पादन में लौटने से पहले प्रकाश भार के तहत वर्तमान तरंगों के रूप सामान्य दिखते हैं।

Q4: ड्राइव केवल भारी भार संक्रमण के दौरान F003 विरामचिह्न दिखाता है। मोटर और केबलिंग स्वस्थ होने की पुष्टि की गई है। क्या पीआईबी कारण होने की संभावना है?

लोड संक्रमण के दौरान अंतराल वाले ओवरकंट्रेंट दोष एक विफलता वाले थाइरिस्टोर का संकेत दे सकते हैं (जो एक चरण पर लगातार उच्च धारा के रूप में दिखाई देगा),या एक पीआईबी समस्या जहां एक फायरिंग पल्स चैनल मामूली रूप से कमजोर है, जिससे कुछ लोड स्थितियों में एक थाइरिस्टोर ठीक से चालू नहीं होता है.

जांचें कि क्या दोष एक विशिष्ट चरण से जुड़ा है, एक ऑसिलोस्कोप पर आर्मचर वर्तमान तरंग रूप की निगरानी करके।

एक चरण पर असममित या अनुपलब्ध पल्स पीआईबी को इंगित करता है। तीनों चरणों पर संतृप्त चरण धारा एक थाइरिस्टोर मॉड्यूल दोष का सुझाव देती है।

Q5: क्या 400V रेटेड 6RA70 ड्राइव से C98043-A7002-L4-13 का उपयोग 460V रेटेड ड्राइव में प्रतिस्थापन में किया जा सकता है?

पीआईबी बोर्ड ड्राइव के इलेक्ट्रॉनिक्स सेक्शन और फायरिंग पल्स जनरेशन के लिए समान कार्य करता है जो ड्राइव के नामित आर्मचर वोल्टेज (400V बनाम 460V) की परवाह किए बिना समान हैं।

ड्राइव का आर्मेचर वोल्टेज रेटिंग थाइरिस्टोर मॉड्यूल और पावर सेक्शन डिजाइन द्वारा निर्धारित किया जाता है, पीआईबी द्वारा नहीं।

एक ही C98043-A7002-L4-13 बोर्ड का उपयोग 6RA70 रेंज में किया जाता है, चाहे वे किसी भी प्रकार के आर्मचर के रेटिंग वोल्टेज हों।

यदि कोई अनिश्चितता है तो अपने विशिष्ट मॉडल के लिए ड्राइव के हार्डवेयर प्रलेखन के साथ इसकी पुष्टि करें.