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| उत्पत्ति के प्लेस | जर्मनी |
| ब्रांड नाम | SIEMENS |
| प्रमाणन | CE ROHS |
| मॉडल संख्या | 6SL3350-6TK00-0EA0 |
भाग संख्याः6SL3350-6TK00-0EA0
निर्माता:सीमेंस एजी (जर्मनी)
उत्पाद का प्रकार:सीआईएम ∙ कंट्रोल इंटरफेस मॉड्यूल (स्पेयर पार्ट)
6SL3350-6TK00-0EA0 एयर-कूल्ड SINAMICS ड्राइव के लिए कंट्रोल इंटरफेस मॉड्यूल (CIM) है, जो ड्राइव के पावर सेक्शन को DRIVE-CLiQ के माध्यम से कंट्रोल यूनिट से जोड़ता है।यह नियंत्रण इकाई से शक्ति अर्धचालकों के लिए पीडब्ल्यूएम स्विचिंग आदेशों को प्रसारित करता है, वर्तमान और तापमान माप डेटा लौटाता है, और इलेक्ट्रॉनिक नाम प्लेट हैंडशेक का प्रबंधन करता है जो ड्राइव सिस्टम के लिए मॉड्यूल की पहचान करता है।
24 वीडीसी / 3 ए आउटपुट पुष्टि करता है कि सीआईएम ड्राइव चेसिस के भीतर नियंत्रण स्तर की शक्ति भी वितरित करता है।5 किलोग्राम वजन आंतरिक कनेक्टर्स और सिग्नल कंडीशनिंग घटकों के साथ एक बहु-बोर्ड असेंबली को दर्शाता है ️ एक एकल पीसीबी कार्ड नहींप्रतिस्थापन में ड्राइव के आंतरिक चेसिस तक पहुंच और कई केबल असेंबली को फिर से जोड़ना शामिल है।
| पैरामीटर | मूल्य |
|---|---|
| भाग संख्या | 6SL3350-6TK00-0EA0 |
| प्रकार | नियंत्रण इंटरफ़ेस मॉड्यूल (सीआईएम) |
| आवेदन | हवा से ठंडा SINAMICS ड्राइव |
| आउटपुट | 24 वीडीसी / 3 ए |
| इंटरफेस | DRIVE-CLiQ |
| वजन | 4.5 किलो |
| वस्तु कोड | 85049090 |
| उत्पत्ति | जर्मनी |
प्रश्न 1: ड्राइव F30600 या एक ड्राइव-CLiQ टोपोलॉजी त्रुटि दिखाता है. क्या CIM कारण हो सकता है?
हाँ. एक विफल सीआईएम पावर सेक्शन और कंट्रोल यूनिट के बीच ड्राइव-सीएलआईक्यू संचार को बाधित करता है. ड्राइव अपने टोपोलॉजी स्कैन को पूरा नहीं कर सकता है, जिससे एफ 30600 या इसी तरह के दोष होते हैं.सीआईएम पर ड्राइव-CLiQ एलईडी की जाँच करें; लाल या अंधेरा दोष दर्शाता है।
Q2: क्या तरल-कूल्ड SINAMICS ड्राइव के लिए एक अलग CIM है?
हां. सीमेंस तरल-कूल्ड और वायु-कूल्ड कॉन्फ़िगरेशन के लिए अलग-अलग सीआईएम वेरिएंट का उत्पादन करता है।आदेश देने से पहले ड्राइव के शीतलन विधि को इसकी रेटिंग प्लेट से पुष्टि करें ️ गलत संस्करण फिट काम नहीं करेगा.
Q3: क्या CIM को बदलने के लिए ड्राइव को पुनः चालू करना आवश्यक है?
नहीं. सीआईएम में कोई ड्राइव पैरामीटर नहीं है. प्रतिस्थापन के बाद, नियंत्रण इकाई नए मॉड्यूल के इलेक्ट्रॉनिक नाम प्लेट को DRIVE-CLiQ के माध्यम से पढ़ती है और इसे स्वचालित रूप से पहचानती है। कोई पैरामीटर पुनः प्रविष्टि की आवश्यकता नहीं है।
प्रश्न 4: बिजली के बढ़ते प्रवाह के दौरान ड्राइव विफल हो गया। क्या प्रतिस्थापन सीआईएम लगाने से पहले कुछ और जांच की जानी चाहिए?
हाँ. नए सीआईएम को स्थापित करने के बाद कंट्रोल यूनिट के 24 वी पावर रेल की जाँच करें. एक गंभीर वृद्धि सीआईएम और कंट्रोल यूनिट दोनों को एक साथ क्षतिग्रस्त कर सकती है. यदि ड्राइव-सीएलआईक्यू त्रुटियां सीआईएम प्रतिस्थापन के बाद भी बनी रहती हैं, तो आप एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर से एक बार फिर सेसीयू की जांच करें.
प्रश्न 5: सीआईएम का वजन 4.5 किलोग्राम है। इसका स्थापना प्रक्रिया के लिए क्या अर्थ है?
यह एक महत्वपूर्ण बहु-बोर्ड असेंबली का संकेत देता है। प्रतिस्थापन के लिए कई आंतरिक केबलों और बस कनेक्टर्स के व्यवस्थित विच्छेदन की आवश्यकता होती है।विशिष्ट ड्राइव मॉडल के लिए सीमेंस के सेवा प्रलेखन का पालन करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कनेक्टर सही क्रम में फिर से लगाए जाएं.
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