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मूल Siemens CIB संचार घटक 6SL3351-6FE33-1AA1 6SL33516FE331AA1 6SL3 351-6FE33-1AA1
  • मूल Siemens CIB संचार घटक 6SL3351-6FE33-1AA1 6SL33516FE331AA1 6SL3 351-6FE33-1AA1

मूल Siemens CIB संचार घटक 6SL3351-6FE33-1AA1 6SL33516FE331AA1 6SL3 351-6FE33-1AA1

उत्पत्ति के प्लेस जर्मनी
ब्रांड नाम SIEMENS
प्रमाणन CE RoHS
मॉडल संख्या 6SL3351-6FE33-1AA1
उत्पाद विवरण
स्थिति:
नई फ़ैक्टरी सील (NFS)
मद संख्या।:
6SL3351-6FE33-1AA1
मूल:
जर्मनी
प्रमुखता देना: 

सीईएमईएनएस सीआईबी संचार घटक

,

SIEMENS ऑटोमेशन स्पेयर पार्ट

,

वारंटी के साथ सीआईबी घटक

भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1 टुकड़ा
पैकेजिंग विवरण
मूल पैकिंग
प्रसव के समय
0-3 दिन
भुगतान शर्तें
टी/टी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता
100 पीसी / दिन
उत्पाद वर्णन

सीमेंस 6SL3351-6FE33-1AA1 | माइक्रोमास्टर 430 पीएक्स कंट्रोल इंटरफ़ेस बोर्ड - 380-480V 3AC / 50/60 Hz / 310A


माइक्रोमास्टर 430 के लिए विशिष्ट इंटरफ़ेस परत

6SL3351-6FE33-1AA1 310A वर्तमान क्लास में सीमेंस के माइक्रोमास्टर 430 PX ड्राइव के लिए कंट्रोल इंटरफ़ेस बोर्ड (CIB) है। माइक्रोमास्टर 430 पंप और पंखे अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलित सीमेंस का ड्राइव परिवार है - चर-टोक़ केन्द्रापसारक भार के लिए वेक्टर नियंत्रण, ऊर्जा-बचत क्षमता और अनुप्रयोग-विशिष्ट कार्यों के साथ, जो एमएम440 जैसे निरंतर-टोक़ सामान्य-उद्देश्य ड्राइव के लिए मुख्य रूप से डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।


6एसएल3351 भाग संख्या में "एफई" उपसर्ग इस सीआईबी को माइक्रोमास्टर 430 पीएक्स प्लेटफॉर्म के लिए विशिष्ट के रूप में पहचानता है - इसे "जीई" वेरिएंट से अलग करता है जो माइक्रोमास्टर 440 पीएक्स की सेवा करता है। ये दो सीआईबी परिवार एक ही वोल्टेज और वर्तमान वर्ग पर भी विनिमेय नहीं हैं, क्योंकि एमएम430 और एमएम440 पावर मॉड्यूल एप्लिकेशन-विशिष्ट सर्किटरी ले जाते हैं जो प्रत्येक सीआईबी से मेल खाते हैं।


सीआईबी पावर मॉड्यूल के आईजीबीटी चरण और ड्राइव के नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स के बीच बैठता है। यह नियंत्रण इकाई से पावर ट्रांजिस्टर तक गेट ड्राइव सिग्नल को रूट करता है और बंद-लूप नियंत्रण और सुरक्षा के लिए पावर चरण के वर्तमान और वोल्टेज माप को नियंत्रण इकाई में वापस लौटाता है। 310A पर, यह बोर्ड इस ड्राइव रेटिंग पर पूर्ण पावर ट्रांजिस्टर स्विचिंग करंट के लिए गेट ड्राइव को संभालता है।


मुख्य विशिष्टताएँ

पैरामीटर कीमत
भाग संख्या 6SL3351-6FE33-1AA1
ड्राइव एप्लिकेशन माइक्रोमास्टर 430 पीएक्स
वोल्टेज 380-480V 3एसी, 50/60 हर्ट्ज़
वर्तमान कक्षा 310ए
प्रकार सीआईबी - नियंत्रण इंटरफ़ेस बोर्ड
दोहराव AA1 (पुनः डिज़ाइन)
शृंखला 6एसएल3351

एमएम430 पीएक्स सीआईबी परिवार - वर्तमान वर्ग चयन

भाग संख्या मौजूदा गाड़ी चलाना
6SL3351-6FE32-1AA1 210ए एमएम430 पीएक्स
6SL3351-6FE32-6AA1 260ए एमएम430 पीएक्स
6SL3351-6FE33-1AA1 310ए एमएम430 पीएक्स
6SL3351-6FE33-8AA1 380ए एमएम430 पीएक्स
6SL3351-6FE35-0AA1 490ए एमएम430 पीएक्स


प्रत्येक सीआईबी का मिलान उसकी विशिष्ट पावर मॉड्यूल वर्तमान रेटिंग से किया जाता है। किसी भिन्न वर्तमान वर्ग से CIB स्थापित करना - यहां तक ​​कि MM430 PX परिवार के भीतर भी - सुरक्षा सीमा बेमेल या गेट ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन त्रुटियाँ उत्पन्न कर सकता है। प्रतिस्थापन सीआईबी निर्दिष्ट करने से पहले पावर मॉड्यूल की वर्तमान रेटिंग की पुष्टि करें।


अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: माइक्रोमास्टर 430 पीएक्स सीआईबी और माइक्रोमास्टर 440 पीएक्स सीआईबी के बीच क्या अंतर है?

"एफई" श्रृंखला सीआईबी (6एसएल3351-6एफई) माइक्रोमास्टर 430 पीएक्स पावर मॉड्यूल की सेवा करती है; "जीई" श्रृंखला (6एसएल3351-6जीई) माइक्रोमास्टर 440 पीएक्स पावर मॉड्यूल पर काम करती है। हालाँकि दोनों समान वोल्टेज और करंट वर्गों पर समान CIB फ़ंक्शन प्रदान करते हैं, दोनों ड्राइव प्लेटफ़ॉर्म विद्युत रूप से भिन्न हैं और उनके CIB विनिमेय नहीं हैं। ऑर्डर करने से पहले ड्राइव मॉडल (MM430 बनाम MM440) की पुष्टि करें।


Q2: कौन से दोष लक्षण दर्शाते हैं कि MM430 PX ड्राइव पर CIB विफल हो गया है?

सीआईबी विफलताएं आम तौर पर तब प्रकट होती हैं जब ड्राइव का आउटपुट चरण सक्रिय होता है - निष्क्रिय होने के बजाय मोटर ऊर्जा के बिंदु पर ओवरकरंट, ग्राउंड फॉल्ट, या चरण असंतुलन दोष। यदि ड्राइव की नियंत्रण इकाई आरंभ होती है और सामान्य रूप से संचार करती है, लेकिन पावर स्टेज पर गेट सिग्नल लागू होने पर विफल हो जाती है, तो सीआईबी गलती पथ में है। सीआईबी विफलता का निष्कर्ष निकालने से पहले पुष्टि करें कि कोई बाहरी खराबी (मोटर शॉर्ट, केबल क्षति) नहीं है।


Q3: "AA1" रीडिज़ाइन प्रत्यय क्या दर्शाता है?

AA1 प्रत्यय AA0 मूल से एक डिज़ाइन संशोधन अद्यतन की पहचान करता है - आमतौर पर एक घटक अप्रचलन अद्यतन, विश्वसनीयता में सुधार, या समान कार्यात्मक विनिर्देश के भीतर सर्किट परिवर्तन। AA1 रीडिज़ाइन AA0 इंस्टॉलेशन के लिए मानक प्रतिस्थापन है। दोनों संशोधन समान 310A MM430 PX पावर मॉड्यूल स्थिति पर काम करते हैं।


Q4: क्या CIB को बदलने के लिए ड्राइव को पूरी तरह से बंद कर देना चाहिए?

हाँ। सीआईबी पावर स्टेज के गेट ड्राइव सर्किट और वर्तमान माप पथों के सीधे संपर्क में है, जो खतरनाक डीसी बस वोल्टेज (आमतौर पर 380-480V एसी इनपुट पर 500-650V डीसी) पर काम करते हैं। ड्राइव को डी-एनर्जेट करें और ड्राइव हाउसिंग खोलने से पहले डीसी बस के पूरी तरह से डिस्चार्ज होने का इंतजार करें (ड्राइव का चार्ज इंडिकेटर एलईडी बुझना चाहिए)। अवशिष्ट डीसी बस चार्ज मौजूद पावर मॉड्यूल पर काम न करें।


Q5: 6SL3351-6FE33-1AA1 कहाँ से प्राप्त होता है?

सीमेंस माइक्रोमास्टर 430 ड्राइव स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति के माध्यम से - सीमेंस इंडस्ट्री मॉल, सीमेंस-अधिकृत सेवा भागीदार, और स्थापित एमएम430 ड्राइव मरम्मत और स्पेयर पार्ट्स आफ्टरमार्केट। 6SL3351-6FE33-1AA1 की बिल्कुल पुष्टि करें - दोनों "FE" (MM430) पदनाम और "33-1" (310A) वर्तमान वर्ग प्रत्यय स्थापित पावर मॉड्यूल से मेल खाना चाहिए।

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