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भाग संख्याः6SL3351-6GH31-5AB3
निर्माता:सीमेंस एजी (जर्मनी)
उत्पाद का प्रकार:प्रतिस्थापन नियंत्रण इंटरफेस बोर्ड (आवश्यक भाग)
उत्पाद परिवार:SINAMICS G (6SL3351 स्पेयर पार्ट सीरीज)
संगत इकाईःSINAMICS G पावर मॉड्यूल, 660V 690V 3AC, 145A
The 6SL3351-6GH31-5AB3 is a Siemens SINAMICS G replacement control interface board — a spare part for restoring the control electronics of a SINAMICS G Power Module operating on 660–690V three-phase AC at a rated current of 145A.
बोर्ड ड्राइव के पावर मॉड्यूल के भीतर नियंत्रण परत हैः यह आईजीबीटी ट्रांजिस्टर के लिए गेट ड्राइव संकेत उत्पन्न करता है, पावर मॉड्यूल के सेंसर सर्किट से मोटर करंट फीडबैक की प्रक्रिया करता है,हीटसिंक तापमान की निगरानी करता है और स्थानीय सुरक्षात्मक बंद करने के कार्यों को लागू करता है।
SINAMICS G प्लेटफॉर्म औद्योगिक चर गति ड्राइव अनुप्रयोगों को लक्षित करता है जहां मजबूत, विश्वसनीय मोटर गति नियंत्रण प्राथमिकता हैऔर सामान्य प्रयोजन औद्योगिक एसी मोटर गति विनियमन.
660V से 690V की आपूर्ति के स्तर पर, SINAMICS G औद्योगिक स्थलों की सेवा करता है जहां स्थानीय वितरण नेटवर्क कुछ औद्योगिक नेटवर्क में सामान्य उच्च वोल्टेज स्तरों पर काम करता है,विशेष रूप से बड़ी औद्योगिक सुविधाओं में, प्रक्रिया संयंत्रों और उन क्षेत्रों में सुविधाएं जहां 690V औद्योगिक नेटवर्क का मानक वोल्टेज है।
690V पर 145A पर, 6SL3351-6GH31-5AB3 132kW रेंज में मोटर्स की सेवा करता है, जो मध्यम आकार के औद्योगिक पंपों, प्रशंसकों और कंप्रेसरों के लिए एक सामान्य शक्ति स्तर है।
ये मोटर आकार जल उपचार अवसंरचना, बड़ी इमारतों के लिए एचवीएसी प्रणाली, औद्योगिक प्रक्रिया शीतलन और वायवीय परिवहन प्रणालियों में अक्सर होते हैं।
| पैरामीटर | मूल्य |
|---|---|
| भाग संख्या | 6SL3351-6GH31-5AB3 |
| निर्माता | सीमेंस एजी |
| उत्पाद का प्रकार | प्रतिस्थापन नियंत्रण इंटरफ़ेस बोर्ड |
| उत्पाद परिवार | SINAMICS G (आवश्यक भाग) |
| संगत इकाई | SINAMICS G पावर मॉड्यूल, 660V 690V 3AC, 145A |
| इनपुट वोल्ट | ६६०६९०वोल्ट ३एसी |
| रेटेड करंट | 145A |
| आवृत्ति | 50/60 Hz |
| घोंसला | IP00 चेसिस |
| पुनरावलोकन | AB3 (अंतिम) |
| मूल देश | जर्मनी |
SINAMICS G ड्राइव 660V से 690V पर कम वोल्टेज वाले वेरिएंट के समान बुनियादी आर्किटेक्चर पर काम करता है लेकिन उच्च नेटवर्क वोल्टेज के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है।पावर मॉड्यूल 660V/690V AC आपूर्ति को 690V आपूर्ति के लिए लगभग 930V/975V DC के DC बस वोल्टेज में बदल देता है.
इस उच्च डीसी बस वोल्टेज का अर्थ है कि पावर स्टेज में आईजीबीटी उपकरण उच्च वोल्टेज स्तरों पर काम करते हैं, और नियंत्रण इंटरफ़ेस बोर्ड के गेट ड्राइव अनुभाग को इन स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए।
नियंत्रण इंटरफेस बोर्ड 145A में शामिल किलोवाट बिजली के स्तर पर गेट ड्राइव समय सटीक संभालता है।690V ड्राइव महत्वपूर्ण नुकसान पैदा करता है और मोटर धारा में अनुनाद पैदा कर सकता है जो ध्वनिक शोर और अतिरिक्त मोटर हीटिंग उत्पन्न करता है.
सीमेंस के बोर्ड डिजाइन पावर मॉड्यूल में विशिष्ट आईजीबीटी मॉड्यूल के लिए स्विचिंग मापदंडों को अनुकूलित करता है, जिससे स्वच्छ स्विचिंग तरंगों और कुशल संचालन मिलता है।
6SL3351-6GH31-5AB3 इस बोर्ड का चौथा संशोधन (AB0 से AB3) है।
प्रत्येक संशोधन में घटक अद्यतन शामिल हैं। AB3 वर्तमान उत्पादन संस्करण है और सभी क्षेत्र प्रतिस्थापन के लिए अनुशंसित स्पेयर है,चाहे कोई भी पूर्व संस्करण मूल रूप से स्थापित किया गया था.
660V से 690V तक की आपूर्ति का उपयोग किया जाता है जहां आईईसी मानक 690V नाममात्र वोल्टेज प्रचलित है, जो यूरोप, मध्य पूर्व और एशिया के कुछ हिस्सों में बड़े औद्योगिक स्थलों में आम है।
690V पर, एक ही मोटर आकार 400V ऑपरेशन की तुलना में एक ही पावर आउटपुट के लिए कम वर्तमान खींचता है, जिसका अर्थ है छोटे क्रॉस-सेक्शन आपूर्ति केबल और कम केबल नुकसान।कई ड्राइव के साथ बड़े प्रतिष्ठानों के लिए, यह 690V को आर्थिक रूप से आकर्षक नेटवर्क वोल्टेज बनाता है।
SINAMICS G पर 660V 690V एक ही अनुप्रयोग अनुकूलित ड्राइव कार्यक्षमता लाता है ✓ ऊर्जा बचत मोड, पीआईडी नियंत्रण, बहु पंप कैस्केड नियंत्रण,उच्च वोल्टेज नेटवर्क वातावरण के लिए गतिज बफरिंग.
6SL3351-6GH31-5AB3 स्पेयर बोर्ड है जो इन ड्राइवों को चालू रखता है जब नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स को बदलने की आवश्यकता होती है।
6SL3351-6GH31-5 सीरीज बोर्ड (145A, 660?? 690V) को चार संशोधनों में निर्मित किया गया हैः AB0, AB1, AB2, और AB3. प्रत्येक अपने पूर्ववर्ती के लिए एक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन है।
भाग संख्या प्रत्यय प्रत्येक संशोधन के साथ बदलता हैः -5AB0, -5AB1, -5AB2, -5AB3.
एबी3 बोर्ड स्थापित ड्राइव में प्रतिस्थापन के रूप में सभी पिछले संशोधनों के साथ पूरी तरह से विनिमेय है।एबी 3 को बिना किसी अतिरिक्त कमीशन चरण के स्थापित किया जा सकता है.
एबी3 में दीर्घकालिक विश्वसनीयता में सुधार के लिए अद्यतन घटकों और अद्यतन थर्मल प्रबंधन सर्किट शामिल हो सकते हैं, लेकिन पावर मॉड्यूल के लिए इसका कार्यात्मक इंटरफ़ेस सभी संशोधनों में समान है।
6SL3351-6GH31-5AB3 एक पावर मॉड्यूल में स्थापित है जो एक 660 ₹ 690 वी एसी आपूर्ति से जुड़ा हुआ है।
690 वी की आपूर्ति पर, डीसी बस लगभग 975 वी तक चार्ज करती है।
अनिवार्य डिस्चार्ज प्रतीक्षा अवधि (नेट को अलग करने के बाद कम से कम पांच मिनट) का पालन किया जाना चाहिए और किसी भी आंतरिक पहुंच से पहले DC बस वोल्टेज को 50V से नीचे मापा और पुष्टि की जानी चाहिए।
हमेशा उपयुक्त विद्युत इन्सुलेशन ️ इन्सुलेट टूल्स, वोल्टेज स्तर के लिए उपयुक्त पीपीई के साथ काम करें, और साइट इलेक्ट्रिकल सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन करें।
गेट ड्राइव और सेंसर आईसी को विद्युत स्थैतिक क्षति से बचाने के लिए बोर्ड को एंटी-स्टैटिक सावधानियों (ईएसडी कलाई पट्टा, प्रवाहकीय कार्य सतह) के साथ संभालें।
Q1: 145A / 690V पर SINAMICS G ड्राइव में कोई मोटर कनेक्ट किए बिना F30001 दोष (ओवरकंट) दिखाई देता है। क्या 6SL3351-6GH31-5AB3 दोष है?
F30001 बिना मोटर के कनेक्ट होने का मतलब है कि ड्राइव आउटपुट सर्किट में वर्तमान का पता लगा रहा है जब कोई वर्तमान नहीं बहना चाहिए।यह नियंत्रण बोर्ड के भीतर एक वर्तमान सेंसर दोष है.
यह सुनिश्चित करने के लिए डीसी बस वोल्टेज को मापें कि यह विनिर्देश के भीतर है।
यदि आपूर्ति सही है और दोष खुले आउटपुट टर्मिनलों के साथ बनी हुई है, तो 6SL3351-6GH31-5AB3 पर वर्तमान सेंसर सर्किट विफल हो गया है।
Q2: स्थापित बोर्ड संशोधन AB0 है। उपलब्ध प्रतिस्थापन AB3 है। क्या यह एक प्रत्यक्ष ड्रॉप-इन स्वैप है?
हाँ. AB3 सीधे AB0, AB1, और AB2 की जगह लेता है. कोई पैरामीटर परिवर्तन नहीं, कोई पुनः कॉन्फ़िगरेशन नहीं, और संशोधन परिवर्तन के कारण कोई अतिरिक्त कमीशनिंग चरणों की आवश्यकता नहीं है.
सीमेंस ने फील्ड मेंटेनेंस को सरल बनाने के लिए संशोधनों में इस विनिमेयता को बनाए रखा है।
Q3: बोर्ड को बदलने के बाद, ड्राइव मध्यम भार पर F30017 (हीटसिंक अतितापमान) दिखाता है। शीतलन पंखे को चलाने की पुष्टि की गई है। क्या जाँच की जानी चाहिए?
प्रतिस्थापन के बाद हीटसिंक तापमान दोष अक्सर एक गलत रीसेट एनटीसी तापमान सेंसर कनेक्टर के लिए निशान।
एनटीसी कनेक्टर कंट्रोल बोर्ड पर प्लग होता है यदि इसे स्थापना के दौरान दृढ़ता से फिर से नहीं लगाया गया था, तो तापमान का पता लगाना गलत हो सकता है (बहुत अधिक,झूठी बंद होने का कारण) या खुला सर्किट (अधिकतम तापमान अलार्म के लिए डिफ़ॉल्ट). 6SL3351-6GH31-5AB3 पर सभी कनेक्टर सीटों को फिर से जांचें, विशेष रूप से एनटीसी सेंसर कनेक्शन।
Q4: ड्राइव उच्च आर्द्रता और नमकीन हवा के साथ एक तटीय स्थान पर है। क्या 6SL3351-6GH31-5AB3 के लिए किसी विशेष सावधानी की आवश्यकता है?
मानक SINAMICS G नियंत्रण इंटरफेस बोर्ड कठोर आर्द्र या नम वातावरण के लिए अनुरूप कोटिंग के साथ आपूर्ति नहीं की जाती है।यह सत्यापित करें कि ड्राइव कैबिनेट पर्याप्त आईपी सुरक्षा प्रदान करता है और कि शीतलन हवा का प्रवेश नमक से भरी बाहरी हवा को नहीं खींचता है.
यदि वातावरण विशेष रूप से आक्रामक है, तो विशेष रूप से इलाज किए गए बोर्ड संस्करणों या अतिरिक्त कैबिनेट सुरक्षा उपायों के बारे में सीमेंस से परामर्श करें।
Q5: क्या 6SL3351-6GH31-5AB3 (145A, 660 ¢ 690V) का उपयोग एक ही वोल्टेज पर 175A के लिए नामित SINAMICS G पावर मॉड्यूल में किया जा सकता है?
नहीं, नियंत्रण इंटरफेस बोर्ड को इसके संगत पावर मॉड्यूल के विशिष्ट वर्तमान रेटिंग के लिए कैलिब्रेट किया गया है।
145A बोर्ड में गेट ड्राइव पैरामीटर और 145A IGBT मॉड्यूल के लिए विशिष्ट करंट सेंसर कैलिब्रेशन होता है।
175 ए मॉड्यूल में 145 ए बोर्ड स्थापित करने से गलत कैलिब्रेटेड वर्तमान प्रतिक्रिया और संभावित रूप से गलत आईजीबीटी स्विचिंग टाइमिंग का उत्पादन होगा।
हमेशा प्रतिस्थापन बोर्ड को स्थापित पावर मॉड्यूल के सटीक नामित वर्तमान से मेल खाता है।
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