1 पीसी नई Fanuc A16B-2202-0420 सर्किट बोर्ड A16B22020420 A16B-22O2-O42O

FANUC A16B-2202-0420 | अल्फा सीरीज़ PSM सर्वो पावर सप्लाई वायरिंग बोर्ड — A06B-6077 PSM-5.5 और PSM-11 (प्रारंभिक संशोधन) के लिए, 200VAC, अल्फा जनरेशन ड्राइव स्पेयर, जापान मूल

अवलोकन

FANUC A16B-2202-0420FANUC की छोटी क्षमता वाली अल्फा जनरेशन PSM मॉड्यूल के लिए पावर सप्लाई वायरिंग बोर्ड है — PSM-5.5 (5.5kW) और PSM-11 (11kW) A06B-6077 सीरीज़ में।इन मॉड्यूल को कॉम्पैक्ट सीएनसी मशीन टूल्स के लिए डिज़ाइन किया गया था जहाँ कुल ड्राइव सिस्टम पावर की मांग मामूली थी: दो सर्वो अक्षों और अपेक्षाकृत छोटे स्पिंडल मोटर वाली छोटी सीएनसी लेथ, तीन अक्षों और मध्यम-श्रेणी के स्पिंडल वाली कॉम्पैक्ट मशीनिंग सेंटर, या अन्य विशेष मशीनें जहाँ कुल मोटर पावर 5.5–11kW निरंतर के भीतर फिट होती है।

PSM-5.5 और PSM-11 FANUC की अल्फा सीरीज़ पावर सप्लाई रेंज के निचले सिरे को भरते हैं।

ड्राइव सिस्टम के संदर्भ में, PSM की किलोवाट रेटिंग उस निरंतर शक्ति का प्रतिनिधित्व करती है जिसे वह सभी कनेक्टेड सर्वो और स्पिंडल एम्पलीफायरों को एक साथ वितरित कर सकता है।

एक PSM-5.5 जो 3.7kW स्पिंडल मोटर वाली 2-एक्सिस लेथ को पावर दे रहा है, उसमें दोनों सर्वो एक्स के लिए संयुक्त रूप से लगभग 1.8kW उपलब्ध है — जो आमतौर पर कॉम्पैक्ट लेथ पर छोटे सर्वो मोटर्स के लिए पर्याप्त होता है।

एक PSM-11 जो तीन एक्स और 7.5kW स्पिंडल को कवर करता है, एक तंग कॉन्फ़िगरेशन है लेकिन मामूली सर्वो मोटर रेटिंग वाली मशीनों के लिए अभी भी व्यावहारिक है।

A16B-2202-0420 वायरिंग बोर्ड, अपने समकक्ष A16B-2202-0421 की तरह, एक पावर-डोमेन घटक है — जो 200VAC तीन-चरण मेन इनपुट को संभालता है और इसे डीसी बस में परिवर्तित करता है जिससे कनेक्टेड सर्वो और स्पिंडल एम्पलीफायर खींचते हैं।

इसकी वास्तुकला समान सिद्धांतों का पालन करती है: रेक्टिफायर ब्रिज, प्री-चार्ज सर्किट, रीजेनरेटिव इन्वर्टर (या PSMR वेरिएंट में रेजिस्टेंस ब्रेकिंग), और डीसी बस वितरण।

A16B-2202-0420 से A16B-2202-0421 तक का क्रॉस-रेफरेंस संशोधन 04C/05D सीमा पर अल्फा PSM सीरीज़ के FANUC के चल रहे हार्डवेयर शोधन को दर्शाता है।

-0420 पुराना, प्रारंभिक-संशोधन बोर्ड है; -0421 बाद के-संशोधन और उच्च-क्षमता वाले मॉड्यूल में उपयोग किए जाने वाले अद्यतन डिज़ाइन का प्रतिनिधित्व करता है।

मुख्य विनिर्देश

पैरामीटर

PSM-5.5 और PSM-11 को कॉम्पैक्ट मशीन टूल्स में फिट किया गया था जो 1990 और 2000 के दशक की शुरुआत में छोटे वर्कशॉप और जॉब शॉप के लिए लोकप्रिय विकल्प थे।

इन मशीनों का एक महत्वपूर्ण स्थापित आधार आज भी संचालित है — टर्न किए गए घटकों का उत्पादन करने वाली छोटी सीएनसी लेथ, प्रोटोटाइप और शॉर्ट-रन उत्पादन के लिए उपयोग किए जाने वाले कॉम्पैक्ट वर्टिकल मशीनिंग सेंटर, और सीएनसी ग्राइंडिंग फिक्स्चर और एनग्रेविंग सिस्टम जैसे विशेष मशीनें।

इन मशीनों के लिए, रखरखाव की अर्थशास्त्र बड़ी, उच्च-मूल्य वाली उत्पादन केंद्रों से भिन्न होती है।

मशीन टूल का अवशिष्ट मूल्य मामूली हो सकता है, लेकिन उत्पादन प्रवाह में इसकी विशिष्ट भूमिका का मतलब है कि डाउनटाइम अभी भी विघटनकारी है।

A16B-2202-0420 वायरिंग बोर्ड — या अधिक सामान्यतः पूरा PSM मॉड्यूल — वह घटक है जिसकी विफलता मशीन को पूरी तरह से रोक देती है, जिससे एक परीक्षणित प्रतिस्थापन की तीव्र उपलब्धता प्राथमिकता बन जाती है।

A06B-6077-H106 और H111 PSM उच्च-क्षमता वाले A06B-6087 मॉड्यूल की तुलना में शारीरिक रूप से छोटे होते हैं, और उनका आंतरिक निर्माण तदनुसार अधिक कॉम्पैक्ट होता है।

यह कॉम्पैक्टनेस का मतलब है कि मॉड्यूल के भीतर घटक प्रतिस्थापन — विशेष रूप से डीसी बस इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर का — बड़े मॉड्यूल की तुलना में अधिक सावधानी की आवश्यकता होती है, लेकिन एक अनुभवी ड्राइव तकनीशियन के लिए स्वाभाविक रूप से अधिक कठिन नहीं है।

कम-पावर अल्फा PSM मॉड्यूल के लिए सामान्य विफलता मोड

डीसी बस कैपेसिटर एजिंग:

डीसी बस स्मूथिंग सेक्शन में इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर समय, तापमान और ऑपरेटिंग घंटों के कार्य के रूप में पुराने हो जाते हैं। 10-15 साल की सेवा के बाद, उनकी कैपेसिटेंस कम हो जाती है और उनका ईएसआर (समतुल्य श्रृंखला प्रतिरोध) बढ़ जाता है।प्रभाव डीसी बस रिपल में वृद्धि है — कैपेसिटर करंट ट्रांजिएंट्स को प्रभावी ढंग से अवशोषित नहीं कर सकते हैं क्योंकि बस वोल्टेज उनके नाममात्र मान के आसपास अधिक दोलन करता है। लक्षणों में शामिल हैं: अक्ष परिवर्तनों के दौरान कभी-कभी अलार्म, पीएसएम अलार्म कोड रुक-रुक कर दिखाई देते हैं (विशेषकर उच्च-मांग वाले क्षणों जैसे कि एक साथ अक्ष त्वरण के दौरान), और कम पीक टॉर्क क्षमता।

प्री-चार्ज सर्किट घटक विफलता:

प्री-चार्ज रेसिस्टर पावर-अप के दौरान इनरश करंट को सीमित करता है। यदि यह रेसिस्टर खराब हो जाता है (प्रतिरोध बढ़ जाता है) या ओपन हो जाता है, तो डीसी बस चार्ज नहीं होती है या धीरे-धीरे चार्ज होती है।यदि बाईपास कॉन्टैक्टर या उसका ड्राइवर सर्किट विफल हो जाता है, तो बस स्थायी रूप से रेसिस्टर के माध्यम से चार्ज होती है — जो हल्के लोड पर काम कर सकती है लेकिन मांग के तहत विफल हो जाती है। यह एक "PSM तैयार है, लेकिन कम बस वोल्टेज" की स्थिति उत्पन्न करता है जिसे सीएनसी एक सर्वो एम्पलीफायर फॉल्ट के रूप में पता लगाता है।

रेक्टिफायर घटक गिरावट:

एसी को डीसी में परिवर्तित करने वाले रेक्टिफायर डायोड या थाइरिस्टर समय के साथ खराब हो सकते हैं, खासकर यदि मशीन की पावर सप्लाई ने वोल्टेज ट्रांजिएंट्स का अनुभव किया हो।खराब रेक्टिफायर सामान्य से कम डीसी बस वोल्टेज या बस पर बढ़ी हुई एसी हार्मोनिक सामग्री उत्पन्न करते हैं।

A16B-2202-0420 बनाम A16B-2202-0421 — सही बोर्ड चुनना

इन दो वायरिंग बोर्डों के बीच मुख्य अंतर पीएसएम मॉड्यूल है जिससे वे संबंधित हैं, जो पीएसएम मॉड्यूल के संशोधन स्तर द्वारा निर्धारित होता है:

यदि पीएसएम मॉड्यूल A06B-6077-H106 (PSM-5.5) या A06B-6077-H111 (PSM-11) — कोई भी संशोधन — है, तो लागू वायरिंग बोर्ड A16B-2202-0420 है।

यदि पीएसएम मॉड्यूल A06B-6087-H115 (PSM-15) या उससे बड़ा है — संशोधन 05D या बाद का — तो लागू वायरिंग बोर्ड A16B-2202-0421 है।

यदि पीएसएम मॉड्यूल A06B-6087-H115 (PSM-15) संशोधन A (एक प्रारंभिक प्रकार) है — तो लागू वायरिंग बोर्ड भी A16B-2202-0421 है, लेकिन प्रारंभिक संशोधन नियंत्रण बोर्ड कॉन्फ़िगरेशन के साथ।

जब पीएसएम मॉड्यूल के पूर्ण संशोधन इतिहास के बारे में अनिश्चितता हो, तो सबसे सुरक्षित तरीका यह है कि एक विशेषज्ञ आपूर्तिकर्ता से एक मिलान और परीक्षणित इकाई के रूप में पूर्ण पीएसएम मॉड्यूल (आवास, वायरिंग बोर्ड और नियंत्रण बोर्ड एक साथ) को बदल दिया जाए, बजाय इसके कि वायरिंग बोर्ड को अलग से बदला जाए।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: PSM-5.5 मॉड्यूल पावर-अप पर अलार्म LED "1" दिखाता है। क्या यह इंगित करता है कि वायरिंग बोर्ड विफल हो गया है?

FANUC अल्फा सीरीज़ PSM डायग्नोस्टिक्स में LED "1" आमतौर पर नियंत्रण पावर विफलता को इंगित करता है — PSM में 24V नियंत्रण पावर इनपुट स्थापित नहीं किया गया है।

यह A16B-2202-0420 पावर वायरिंग बोर्ड के बजाय बाहरी 24V आपूर्ति या उसकी वायरिंग की ओर इशारा करता है। वायरिंग बोर्ड मुख्य सर्किट (AC से DC रूपांतरण) को संभालता है, न कि नियंत्रण पावर इनपुट को।

वायरिंग बोर्ड की जांच करने से पहले PSM के नियंत्रण पावर कनेक्टर पर 24VDC आपूर्ति की जांच करें।

Q2: क्या PSM-5.5 या PSM-11 में A16B-2202-0420 को A16B-2202-0421 से बदला जा सकता है?

ये अलग-अलग बोर्ड हैं जो विभिन्न PSM मॉडल के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। जबकि वे एक सामान्य कार्यात्मक वास्तुकला साझा करते हैं, उनके घटक रेटिंग, भौतिक आयाम और कनेक्टर असाइनमेंट उनके संबंधित PSM आवासों से मेल खाते हैं।

A06B-6077 PSM-5.5 या PSM-11 आवास में -0421 बोर्ड स्थापित करना समर्थित नहीं है — कनेक्टर लेआउट और सर्किट कॉन्फ़िगरेशन भिन्न होते हैं। समान को समान से बदलें: A06B-6077 सीरीज़ में -0420 के लिए -0420।

Q3: मशीन चल रही थी, फिर PSM-11 अचानक अलार्म के साथ बंद हो गई। मशीन उच्च लोड के तहत नहीं थी। क्या जांचा जाना चाहिए?

कम लोड के तहत अप्रत्याशित शटडाउन अक्सर एक थर्मल घटना होती है — PSM थर्मल प्रोटेक्शन ट्रिप हो गया है क्योंकि आंतरिक तापमान सीमा से अधिक हो गया है। कम मोटर लोड पर भी, PSM अपने स्वयं के सर्किट में गर्मी उत्पन्न करता है।

PSM कूलिंग फैन (यदि फिट हो) की जांच करें: एक सीज्ड या खराब फैन पुराने PSM मॉड्यूल में अप्रत्याशित थर्मल शटडाउन का सबसे आम कारण है। यह भी जांचें कि कैबिनेट वेंटिलेशन पथ बाधित नहीं हैं और कैबिनेट के अंदर परिवेश का तापमान विनिर्देश के भीतर है।

यदि पंखा चालू है और तापमान सामान्य है, तो डीसी बस वोल्टेज को मापें — विनिर्देश से बाहर बस वोल्टेज (बहुत अधिक या बहुत कम) भी सुरक्षात्मक शटडाउन को ट्रिगर कर सकता है।

Q4: क्या A16B-2202-0420 A06B-6087 सीरीज़ में PSM-15 के साथ संगत है?

FANUC के अल्फा सीरीज़ दस्तावेज़ीकरण के अनुसार, A06B-6087-H115 PSM-15 संशोधन B या बाद का A16B-2202-0421 वायरिंग बोर्ड (संशोधन 05D या बाद का) का उपयोग करता है, जबकि संशोधन A प्रकार प्रारंभिक-संशोधन नियंत्रण बोर्डों के साथ A16B-2202-0421 का उपयोग करता है।

A16B-2202-0420 A06B-6077 PSM-5.5 और PSM-11 मॉड्यूल से जुड़ा है। प्रतिस्थापन वायरिंग बोर्ड का चयन करने से पहले उसके नेमप्लेट से विशिष्ट PSM मॉड्यूल संशोधन की पुष्टि करें।

Q5: PSM मॉड्यूल ओवरहाल के बाद एक प्रतिस्थापन वायरिंग बोर्ड के साथ, मशीन स्टार्टअप पर सभी सर्वो एक्स पर "SV अलार्म" दिखाती है। कारण क्या है?

PSM प्रतिस्थापन के बाद स्टार्टअप पर सभी-एक्स सर्वो अलार्म आमतौर पर इंगित करता है कि डीसी बस ऑपरेटिंग वोल्टेज तक नहीं पहुंची है — सर्वो एम्पलीफायर डीसी बस के एक थ्रेशोल्ड स्तर तक पहुंचने का इंतजार करते हैं इससे पहले कि वे इनिशियलाइज़ होंगे।

यह तब हो सकता है यदि: प्रतिस्थापन वायरिंग बोर्ड का प्री-चार्ज सर्किट खराब है (बस चार्ज नहीं होती है), PSM को अभी तक सीएनसी से MCON (मैग्नेटिक कॉन्टैक्टर कंट्रोल) सिग्नल प्राप्त नहीं हुआ है (जो प्री-चार्ज अनुक्रम को पूरा करने के लिए आवश्यक है), या PSM के लिए एसी लाइन फ्यूज बरकरार नहीं हैं।

PSM या SVM मॉड्यूल में बस बार पर डीसी बस वोल्टेज को सीधे मापें — यदि यह अपेक्षित ऑपरेटिंग स्तर (आमतौर पर 200VAC इनपुट के लिए लगभग 270-300V DC) से नीचे है, तो PSM प्री-चार्ज अनुक्रम सफलतापूर्वक पूरा नहीं हुआ है।