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1 पीसी नई Fanuc A20B-2003-0580 बैग में A20B20030580 A2OB-2OO3-O58O
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1 पीसी नई Fanuc A20B-2003-0580 बैग में A20B20030580 A2OB-2OO3-O58O

उत्पत्ति के प्लेस जापान
ब्रांड नाम FANUC
प्रमाणन CE RoHS
मॉडल संख्या ए20बी-2003-0580
उत्पाद विवरण
स्थिति:
नई फ़ैक्टरी सील (NFS)
मद संख्या।:
ए20बी-2003-0580
मूल:
जापान
प्रमाणपत्र:
सीई
प्रमुखता देना: 

पीसी फैनुक पीसीबी बोर्ड

,

पीसी सीएनसी सर्किट बोर्ड

,

ए20बी फैनुक पीसीबी बोर्ड

भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1 टुकड़ा
पैकेजिंग विवरण
मूल पैकिंग
प्रसव के समय
0-3 दिन
भुगतान शर्तें
टी/टी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता
100 पीसी / दिन
उत्पाद वर्णन

FANUC A20B-2003-0580∙ 2-स्लॉट बैकप्लेन पीसीबी ∙ A20B-2003 सीरीज़, सीएनसी कंट्रोलर मॉड्यूल रैक इंटरकनेक्ट, पावर और सिग्नल वितरण, औद्योगिक स्पेयर, जापान मूल


अवलोकन

FANUC A20B-2003-0580यह एक 2 स्लॉट बैकप्लेन पीसीबी है जो एक FANUC सीएनसी नियंत्रण रैक के एक कॉम्पैक्ट दो-मॉड्यूल अनुभाग की संरचनात्मक और विद्युत आधार है।

सीएनसी इलेक्ट्रॉनिक्स के पदानुक्रम में, बैकप्लेन को अक्सर कम से कम ध्यान दिया जाता है; इसमें कोई फर्मवेयर नहीं है, कोई डिस्प्ले नहीं है, और कोई समायोज्य पैरामीटर नहीं है,जिसका अर्थ है कि यह शायद ही कभी माना जाता है जब तक कि कुछ गलत हो जाता है.

जब यह विफल होता है, हालांकि यह दुर्लभ है लेकिन विशिष्ट विफलता तंत्र के माध्यम से होता है, तो इसकी विफलता स्पष्ट हैः इसमें स्थापित मॉड्यूल पूरी तरह से काम करना बंद कर देते हैं।

A20B-2003-0580 की भूमिका को स्पष्ट रूप से समझने के लिए, यह एक FANUC सीएनसी नियंत्रक कैबिनेट की कल्पना करने में मदद करता है जो रखरखाव के लिए खुला है।

अंदर, मुख्य इलेक्ट्रॉनिक असेंबली एक रैक फ्रेम में बैठती है ∙ एक धातु संरचना जिसमें गाइड रेल होती है जो प्रिंटेड सर्किट बोर्डों को क्षैतिज रूप से घुमाती है, पीछे के किनारे कनेक्टर्स को संलग्न करती है।

बैकप्लेन वह बोर्ड है जो रैक के पीछे से चलता है, जो किनारे के कनेक्टर और उन्हें जोड़ने वाले तांबे के निशान प्रदान करता है।

जब एक सीपीयू बोर्ड स्लाइड्स स्लॉट 1 में और एक मेमोरी विस्तार कार्ड स्लाइड्स स्लॉट 2 में,इन दोनों बोर्डों को एक दूसरे से विद्युत रूप से जोड़ा गया है ️ और सीएनसी की बिजली की आपूर्ति ️ A20B-2003-0580 बैकप्लेन पर निशान के माध्यम से.

"2-स्लॉट" कॉन्फ़िगरेशन इसे एक कॉम्पैक्ट, दो-स्थिति वाले बैकप्लेन के रूप में पहचानता है, जो FANUC की रैक रेंज में सबसे छोटा बैकप्लेन आकार है,नियंत्रण विन्यासों के लिए उपयुक्त जहां केवल दो मॉड्यूल को एक ही रैक फ्रेम में एक साथ रखने की आवश्यकता होती है.

बड़े कॉन्फ़िगरेशन अधिक व्यापक मॉड्यूल असेंबली के लिए 3-स्लॉट (A20B-2003-0280), 4-स्लॉट, और 6-स्लॉट बैकप्लेन का उपयोग करते हैं।


प्रमुख विनिर्देश

पैरामीटर मूल्य
कार्य 2-स्लॉट बैकप्लेन पीसीबी
प्रकार निष्क्रिय (कोई सक्रिय घटक नहीं)
स्लॉट 2 मॉड्यूल की स्थिति
श्रृंखला A20B-2003
वास्तुकला सीएनसी मॉड्यूलर रैक इंटरकनेक्ट
उत्पत्ति जापान

एक बैकप्लेन वास्तव में क्या करता है?

सतह पर एक बैकप्लेन की सादगी नीचे सावधानीपूर्वक इंजीनियरिंग छिपाता है। A20B-2003-0580 के तांबे के निशान हैंः

विद्युत आपूर्ति रेलःसीएनसी की पावर सप्लाई यूनिट इस बैकप्लेन परिवार का उपयोग करके एफएएनयूसी की सीएनसी पीढ़ी में नियमित सीसी वोल्टेज प्रदान करती है।

वहां से, पावर किनारे के कनेक्टरों के माध्यम से बैकप्लेन के स्लॉट में डाले गए प्रत्येक मॉड्यूल में वितरित होती है।

The trace width and copper weight on a backplane's power rails are sized to carry the combined current draw of all modules that can be inserted — the engineering challenge being that total current consumption varies substantially depending on which module combination is installed.

डेटा बस के निशानःFANUC के बैकप्लेन आर्किटेक्चर में मॉड्यूल-टू-मॉड्यूल संचार एक समानांतर या सीरियल बस का उपयोग करता है जो बैकप्लेन के निशानों के माध्यम से चलता है।और डेटा लाइनें इन backplane निशान के माध्यम से विकल्प और I / O मॉड्यूल के लिए सीपीयू मॉड्यूल कनेक्ट.

ट्रैक ज्यामिति, प्रतिबाधा मिलान और रूटिंग को उपयोग की जाने वाली बस गति पर सिग्नल अखंडता बनाए रखना चाहिए।जो जटिल सीएनसी प्रणालियों में निदान करने के लिए सबसे कठिन समस्याओं में से हैं.

सिग्नल अखंडता के निशानःमुख्य डेटा बस के अलावा, बैकप्लेन विशिष्ट मॉड्यूल के बीच व्यक्तिगत बिंदु-से-बिंदु संकेतों को रूट करता है ∙ रुकावट लाइनें, चिप चयन संकेत,घडी वितरण लाइनें प्रत्येक अपनी रूटिंग आवश्यकताओं के साथ.

इनमें से किसी भी निशान में टूटने से प्रभावित संकेत पथ में एक विशिष्ट, पुनः प्रयोज्य खराबी होती है।


बैकप्लेन की विफलता

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