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उच्च शक्ति आईजीबीटी मॉड्यूल
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| उत्पत्ति के प्लेस | जर्मनी |
| ब्रांड नाम | Infineon |
| प्रमाणन | CE RoHS |
| मॉडल संख्या | FZ1600R17KF6C_B2 |
FZ1600R17KF6C-B2 1600A और 1700V पर Infineon का सिक्स-पैक IGBT मॉड्यूल है - एक ही आवास में एक संपूर्ण तीन-चरण इन्वर्टर ब्रिज। तीन-चरण पुल के सभी छह स्विचिंग स्थान 130 × 140 मिमी पैकेज के भीतर समाहित हैं: तीन आउटपुट चरणों (यू, वी, डब्ल्यू) में से प्रत्येक के लिए एंटीपैरेलल फ़्रीव्हीलिंग डायोड के साथ ऊपरी और निचला आईजीबीटी।
1600A नॉमिनल करंट और 1700V ब्लॉकिंग वोल्टेज पर, यह उपलब्ध उच्चतम-करंट सिक्स-पैक मॉड्यूल में से एक है। 12.5kW कुल बिजली अपव्यय और FZ EconoPACK+ प्रेस-फिट हाउसिंग का संयोजन इसे बहुत बड़े पैमाने पर ड्राइव और ऊर्जा रूपांतरण प्रणालियों के लिए एक घटक के रूप में पहचानता है।
| पैरामीटर | कीमत |
|---|---|
| विन्यास | छह पैक |
| वीसीईएस | 1700V |
| आईसी, नामांकित | 1600ए |
| TC=25°C पर IC | 2600ए |
| आईसीआरएम (शिखर) | 3200ए |
| पोट | 12.5 किलोवाट |
| वीसीई(शनिवार) | 3.1-3.6V @ आईसी=1600ए |
| गेट चार्ज QG | 19µC |
| सीज़ | 105nF |
| विसोल | 4kV |
| DIMENSIONS | 130 × 140 मिमी |
| वज़न | 2 पौंड 5 औंस |
1700V VCES उन्नत एसी आपूर्ति वोल्टेज से संचालित ड्राइव सिस्टम के लिए आवश्यक ब्लॉकिंग हेडरूम प्रदान करता है:
690V AC तीन चरण से:पीक लाइन-टू-लाइन वोल्टेज ≈ 976V DC। 1700V ब्लॉकिंग वोल्टेज इस शिखर के ऊपर 74% मार्जिन प्रदान करता है - आपूर्ति क्षणकों को अवशोषित करना, कम्यूटेशन इंडक्शन वोल्टेज स्पाइक्स, और सेमीकंडक्टर बॉडी डायोड रिवर्स रिकवरी आईजीबीटी की ब्लॉकिंग सीमा तक पहुंचे बिना ओवरशूट करता है।
480V एसी सेसिस्टम को विस्तारित क्षणिक सुरक्षा की आवश्यकता होती है या उच्च क्षणिक ओवरवॉल्टेज जोखिम के साथ आपूर्ति वातावरण में संचालन होता है: 1700V-श्रेणी आईजीबीटी समान आपूर्ति वोल्टेज के लिए 1200V वर्ग की तुलना में काफी अधिक हेडरूम प्रदान करते हैं।
यह 1700V क्षमता इसीलिए है कि FZ1600R17KF6C-B2 इसमें दिखाई देता है:
औद्योगिक ड्राइव:भारी उद्योग के लिए बड़ी परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव - स्टील मिलें, सीमेंट संयंत्र, खनन और रासायनिक प्रक्रिया सुविधाएं जहां मोटर ड्राइव सैकड़ों किलोवाट से लेकर बहु-मेगावाट तक होती हैं।
पवन ऊर्जा:बहु-मेगावाट पवन टरबाइन में जनरेटर-साइड इन्वर्टर चरण, चर-स्पीड जनरेटर आउटपुट को स्थिर ग्रिड-फ़्रीक्वेंसी एसी में परिवर्तित करते हैं।
कर्षण:उच्च गति और भारी माल ढुलाई इंजनों के लिए रेल ट्रैक्शन इनवर्टर - जहां उच्च धारा, उच्च अवरोधक वोल्टेज और कॉम्पैक्ट सिक्स-पैक पैकेजिंग का संयोजन ड्राइव सिस्टम वजन को कम करता है।
नवीकरणीय ऊर्जा भंडारण:उपयोगिता पैमाने पर ग्रिड-बंधी बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली (बीईएसएस) इनवर्टर - उच्च शक्ति स्तरों पर बैटरी डीसी को ग्रिड एसी में परिवर्तित करना।
औद्योगिक बिजली रूपांतरण:बड़े यूपीएस सिस्टम, औद्योगिक सुविधाओं के लिए सक्रिय फ्रंट एंड और पुराने प्रतिष्ठानों में उच्च-शक्ति डीसी मोटर ड्राइव।
Q1: TC=25°C विनिर्देशों पर 1600A IC,nom और 2600A IC के बीच क्या अंतर है?
आईसी, एनओएम (1600ए) थर्मल डिजाइन उद्देश्यों के लिए निर्दिष्ट केस तापमान पर निरंतर रेटेड वर्तमान है - वर्तमान मॉड्यूल अनिश्चित काल तक बनाए रख सकता है। TC=25°C (2600A) पर IC, 25°C पर रखे गए केस के साथ पूर्ण शिखर DC करंट है - एक आदर्श स्थिति जो निरंतर संचालन के तहत किसी भी व्यावहारिक हीटसिंक की थर्मल सीमा से अधिक है। व्यवहार में, 1600ए का आंकड़ा ड्राइव डिज़ाइन को नियंत्रित करता है; 2600A मान मॉड्यूल के सेमीकंडक्टर हेडरूम को इंगित करता है।
Q2: FZ उपसर्ग प्रेस-फिट टर्मिनल तकनीक को क्यों इंगित करता है?
Infineon के IGBT मॉड्यूल नामकरण प्रणाली में "FZ" पदनाम प्रेस-फिट (PressFIT) मुख्य पावर टर्मिनलों के साथ EconoPACK+ हाउसिंग प्रारूप की पहचान करता है। प्रेसफिट टर्मिनल बोल्ट कनेक्शन के बजाय डीसी बस बार में स्प्रिंग-लोडेड संपर्क का उपयोग करते हैं - रखरखाव के लिए टूल-फ्री बस बार डिस्कनेक्शन और पुन: कनेक्शन को सक्षम करते हैं। "Z" अतिरिक्त रूप से आईजीबीटी चिप्स के साथ सह-पैकेज्ड एकीकृत फ्रीव्हीलिंग डायोड को इंगित करता है।
Q3: 1600A पर FZ1600R17KF6C-B2 के लिए किस गेट ड्राइव सर्किट की आवश्यकता है?
1600A पर, IGBT गेट कैपेसिटेंस पर्याप्त है - 105nF इनपुट कैपेसिटेंस (Cies) और 19µC गेट चार्ज के लिए एक गेट ड्राइवर की आवश्यकता होती है जो आवश्यक स्विचिंग समय के भीतर गेट को जल्दी से चार्ज और डिस्चार्ज करने के लिए पर्याप्त करंट प्रदान करने में सक्षम हो। एक समर्पित हाई-करंट गेट ड्राइवर मॉड्यूल की आवश्यकता होती है - ड्राइवर को ड्राइव की स्विचिंग टाइमिंग आवश्यकताओं के भीतर वांछित टर्न-ऑन और टर्न-ऑफ डीवी/डीटी दरों को प्राप्त करने के लिए आवश्यक पीक करंट की आपूर्ति करनी चाहिए।
Q4: पूर्ण रेटेड करंट पर FZ1600R17KF6C-B2 के लिए किस हीटसिंक थर्मल प्रतिरोध की आवश्यकता है?
1600ए और 12.5 किलोवाट की कुल बिजली अपव्यय पर, मॉड्यूल को निरंतर संचालन के तहत जंक्शन तापमान को अधिकतम 125 डिग्री सेल्सियस से नीचे रखने के लिए बहुत कम थर्मल प्रतिरोध के साथ एक हीटसिंक की आवश्यकता होती है। इस शक्ति स्तर पर मॉड्यूल के लिए फ़ोर्स्ड लिक्विड कूलिंग या उच्च-प्रदर्शन फ़ोर्स्ड-एयर हीटसिंक सिस्टम मानक हैं। थर्मल डिज़ाइन को व्यक्तिगत IGBT और डायोड Rth(jc) मानों को ध्यान में रखना चाहिए - विशिष्ट प्रति-स्विच जंक्शन-टू-केस थर्मल प्रतिरोध के लिए FZ1600R17KF6C-B2 डेटाशीट से पुष्टि करें।
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